2014 Sanctuary Tour (4) _Seyahatler - Yolculuk
Ha, Tibetli bir çobanla tanıştığımda, iyi niyetinizi ifade ederek bize-Tashi Delek'e merhaba demek için girişimde bulundular. Gezinin sonraki birkaç gününde Tibetlileri bu şekilde selamlamayı da öğrendik.
Uzakta Midui Buzulu var:
Bu Ranwu Gölü:
Ranwu Gölü'nün arkasındaki kontrol noktasını geçin ve hız sınırını öğrenin. Kısa bir mesafeyi belirtilen süre içinde tamamlamanız gerektiği anlamına gelir Normalde hız saatte 40 km'yi geçmez. Kameraya dikkat etmelisiniz, aksi takdirde para cezasına çarptırılırsınız ve puan düşülmez.
Anakaradaki devlete ait işletmeler, kemerli yolun yapımına yardımcı oldu:
Kemer yolundaki resim Ranwu Gölü'nün güzel manzarası, ha ha.
Linzhi'ye geldi. Linzhi, Tibet'in Xiaojiangnan'ı olarak bilinir.İnsanlar tarafından tanınmasının nedeni, Linzhi'nin en düşük rakıma ve en fazla orman bitki örtüsüne sahip olmasıdır.
Güzel yol manzarası
Yol, arabaları dağlarla ve nehirlerle yıkayan insanlarla tanışır. Ben de arabadan inip güzel bir fotoğraf çekiyorum, ha. Arabam:
Öğretmenimin arabası:
Midui Buzulu geldi. Dürüst olmak gerekirse, burası gerçekten çirkin. Burası doğal bir manzara ve biletler için 100 yuan almanız gerekiyor. Girdikten sonra yol, yağmur yağdığında engebeli ve geçilemez.
Manzaralı alandaki bitkiler kıymetli kırmızı fasulye kutuları gibidir. çok büyük
Bak, bu manzara alanındaki buzul panoraması:
Bana yol ver: ha
Midui Buzulu'ndan çıktıktan sonra Yiji A'nın arabasını gördüm ve önünde bize cep telefonunun frekansını bıraktı. bu iyi. Ertesi gün onları tekrar görmeyi beklemiyordum.
Bu Midui Buzulu'nun kapısı.
Midui Buzulu'ndan çıktıktan sonra neredeyse Bomi'ydi. Bu, Nyingchi bölgesindeki yoldaki manzara ... Tibet'teki bu küçük Jiangnan için bir fikriniz var mı?
Saat 17.00'den önce Bomi'ye gittik ve Gesanghua Otel'de kaldık.Şartlar normaldi ama gidilecek tek yol buydu. Neyse ki, otelin geniş bir avlusu var, park yeri daha uygun ve sadece arabayı yıkamak için su boruları var, araba büyük bir yüz haline geldi, insanların dinlenmeye ihtiyacı var, arabanın da dinlenmeye ihtiyacı var. Bu, Bomi İlçesinden geçen Parlong Tsangpo Nehri.
Akşam yemeği için burası ve takım lideri ve yoldaşlar partimizi eğlendirdi.
Ertesi gün Tibet'teki son doğal tehlikeyi, yani Tongmai doğal tehlikesini atlatacağımız için, akşam dinlenip fiziksel gücümüzü yeniden kazanmamız gerekiyor ki oradan sorunsuz geçebilelim. Kuzenim, Tongmai Köprüsü'nü geçtikten sonra, genellikle akan kayalarla oluşan 14 km uzunluğundaki ve tehlikeli yolu kullanması gerektiğini söyledi. Geçtiğimiz yılın bu saatinde Tongmai Köprüsü'nde tehlikeli bir durum meydana geldi ve maalesef bir araba ve iki yol arkadaşı öldürüldü, bu nedenle yarınki tehlikeli yolculukta hala belli bir psikolojik baskı var. 318 numaralı Ulusal Karayolu üzerindeki Lhasa'ya gitmek istiyorsanız, Nyingchi ile Mangkang arasındaki Tongmai Doğal Sigortası gitmek için tek yoldur.Yani, 318'e giderseniz, geri dönüşümüz yok, sadece ileri gidiyoruz. Tongmai Köprüsü'nü geçtikten sonra Yangtze Nehri boyunca yaklaşık 14 km var.Yağmurlu mevsimde heyelanlar ve çamur kaymaları var, bu da köprü araçlarının geçişini son derece zor hale getiriyor. Yol sadece çok çürümüş değil, aynı zamanda çalkantılı Phra Long Tsangpo Nehri ve korkulukları yok.Yol sadece yaklaşık 2 buçuk metre genişliğindedir.Yoldan geçen bir araba ile karşılaşıldığında, bir araç yalnızca ayrılmış toplantıya geri dönebilir. Araçta (biraz daha geniş), devam etmeden önce diğer aracın geçmesini bekleyin. Bırak geri gitmek bir yana, ileri gitmek tehlikelidir. Yağmur yağarsa son derece tehlikeli olur ve yol yatağı her an kırılır. Şanssızsanız ve çamur, taş ve çamurla karşılaşırsanız, orada sıraya girmeniz gerekecek, bir saat sıraya girmek sıradan bir şey ve geceyi arabada geçirmeye hazırlıklı olmalısınız.
