Teslimattan iki ay sonra, Qinghai'yi 5.000 kilometre sürdü! ! Gitmek - Yolculuk
Geri döndüm. Bu seyahat notu hamileliğin son 7 ayından sonra Henan ile yapılan bir yolculuk. Bebek sahibi olmak kolay değil ama sorunsuz bitirdim! ! kutlamak! ! ! Bu bağlantı hamilelikte seyahat notu, ilgilenen arkadaşlar okuyabilir, bu doğum sonrası iki aydır haha Ben seyahat etmeyi seven bir insanım ve ayrıca arkadaş edinmeyi de seviyorum. Weibo'mu eklemek için yolda olmayı da seven sizleri ağırlıyorum Dizi Bu seyahat notunun Hohhot, Ordos, Yinchuan, Lanzhou, Qinghai, Shaanxi (Huashan) ve Pingyao'ya bölünmesi planlanıyor. Bir yapı yok, sadece orada nereye yazılacağını bir düşünün, ancak zaman çok dar olduğu için, çocuklarla ilgilenmek çok meşgul olduğu ve zaman olmadığı için bu bölümleri tek bir makaleye entegre etmeye karar verdim. Her zaman özlediğim yer Tibet, ama her zaman geri dönüp görme şansım yok Bir göz açıp kapayıncaya kadar, ben zaten çocuğun annesiyim, ama hâlâ kalbimde Tibet'i ziyaret etme fırsatım olmadı. İki aydan fazla bir süredir bir kız çocuğu doğurdum Bu tür uzun tatiller çok nadirdir. Tibet'e gitmek istiyorum ve bu nadir fırsattan vazgeçmekte gerçekten isteksizim. Ama annem bana hiç tereddüt etmeden bebeğim Shell'e bakma sözü vermesine rağmen, iki aydan fazla bir süre doğum yaptıktan hemen sonra bu kadar yüksek bir rakıma gitmeme yine de karşı çıktı. Annemle tekrar tekrar pazarlık yaptıktan sonra, sonunda Qinghai'ye gitmeme izin vermeyi kabul ettim Burada ayrıca resmen sevgili anneme teşekkür ediyorum. 13 gün boyunca gece gündüz bebeğime ve benim için baktığınız için teşekkür ederim. Kendi kendine giden omuzlar korkuyor. Babama da teşekkür etmek istiyorum, anneme yemek pişirmek için 13 gün balık tutmayı bıraktığın için teşekkür ederim. Bebeğim Shell sayesinde bana en çok ihtiyacın olduğunda annem sana bakman için seni babaanneme verdi, aslında annem her gün seni durmadan düşünerek geçiriyor. Şükretmek için çok fazla olduğunu unutun, hadi işe koyulalım. Qinghai de benim için bir rüya. Hepsi özlemin yönü! O da çok mutlu. Bu aynı zamanda Tibet'e en yakın olduğum yer. Platonun atmosferi beni her zaman unutulmaz kıldı Shangri-La'yı en son ziyaretimden beri, bu muhtemelen Tibet'e ikinci ziyaretim. Tibet'in vücuduma nüfuz ettiği zehri çözebilecek bir panzehir yok. Yaylaya bayılıyorum ve Qinghai'ye yaptığım bu gezide Tibet bölgesine tekrar girebilirim, ben de memnunum. Bu şekilde benden her zaman ayrılmaması gereken, kullanıma hazır bir göğüs pompası getirdim! Bebeğin sürekli emzirmesini sağlamak için sütümü önceden bir süt saklama poşetine sıkıp on günden fazla içmesi için yeterince dondurdum. Yol boyunca, bebeğin uzun süre emmesine izin verilmediğinden sütün geri gelmesini önlemek için sık sık göğüs pompası kullanmam gerekiyor. Gerçekler, bu yöntemin hala uygulanabilir olduğunu kanıtladı. Bebeğim beş aydan uzun süredir süt tozu içmemiş. Tüm emzirme. , Onu bir yaşına beslemeyi planlıyorum, arka süt ordusunun hee hee saflarına katılmaktan onur duyuyorum. Ancak insanlar, anne sütünün yarım yaşından sonra çok fazla besine sahip olmayacağını söylüyor. Bebeğin ihtiyacı olduğu sürece bir göz atın.
-------------------------------------------------- --------------------- Ben bölme çizgisiyim ------------------------- ------------------------------------------- Mesafe uzaklaşıyor Kayıp daha net Kanatlarını açan kartal, özgür gökyüzüne aittir Düşen çiçekler, gelecek yılın bahar çamuruna aittir. Kar nilüfer ıssız platoda Var olan her şeyin bir hedefi vardır mesafe. . . Ben kartal Ben Luo Hua Ben kar nilüferiyim Hasretin içinde ahlaksız bir gökyüzü var Yağmurdan sonra bereketli bahar çamuru var Yaylaya giden yol var Çaresiz mesafe Çıkış yok Bu seyahat notunda kullanılan fon müziği Xu Fei'nin "Su Arayan Balık" Umarım yaylayı seven ve yolda olmayı seven arkadaşlar, Weibo'mu ekleyerek arkadaş olabilirler, izlediğiniz için teşekkürler ~ --------------------------------------- Ben bölme çizgisiyim ------- --------------------------------------- Bu yolculukta toplamda yaklaşık beş bin kilometre var. İki kişi için yaklaşık 13.000'e mal oluyor (yolculuktan önce ve sonra dört lastiğin bakımını ve değiştirilmesini saymaz) 21 Temmuz 2012 Cumartesi günü 721 felaketi sessizce geldi. Da Keer ve ben bilmeden Qinghai'ye koştuk. 16:10 Pekin! yoğun yağış! Öğleden sonra saat dört, gece saat sekiz kadar karanlıktı, bu yüzden sis farlarını yaktık ve başlamak için çift flaşa bastık. . . Her türlü yol ve yol boyunca her türlü tıkanma. Her çeşit araba, her çeşit yuva. Çeşitli rögar kapakları çeşmeye dönüştü. Bir göz açıp kapayıncaya kadar evden çıkalı bir saatten fazla oldu ve 17: 26'da altıncı çevre yoluna ulaşamadım! ! Özetle, durgun su olmayan yolda artık araba yok ve arabası olmayan yol su kadar derine inemez. Başım dönüyor ~ Yürürken yemek yerken arabada sıkışıp kaldım. Farkına varmadan, yarım kat kurutulmuş dana eti ve 2 litrelik bir kova üzüm suyu benim tarafımdan öldürüldü. . Çiğnediğimde yanaklarım ağrıyor. Big Shell acı çekiyor, sadece bir şey yiyemiyor, aynı zamanda silecekleri maksimuma çıkarmak zorunda. Yola geniş gözlerle bakarken her türlü sürüş becerisini kullanıyoruz (kalabalık değil gerçekten gitmiyor). Oraya gece araba sürmeyi planlıyoruz. Hohhot'a gelince, sanırım bu yoldan çıktı. Pekin-Tibet Otoyolu'na 1 kilometre uzaklıkta olduğunu görünce kararlı ve çok doğru bir karar verdim. (Sahneyi tekrar görün! Dedim: Da Huer için eve gitmek daha iyi. Yarın sabah tekrar yola çıkabilirim. Cevap vermekten başka seçeneği yok: Evet.) Kalbindeki sonsuz yol özlemi geçici olarak durdurulmalı. Eve gitmek daha da inişli çıkışlıydı. Temelde, eve giderken su vardı ve birkaç yer birkaç metreye ulaştı. Etrafta dolaştık ve eve en sığ yolu seçtik (bu yoldaki su yaklaşık yarım metreydi) Sol ve sağ). Geçidi geçtik ve nihayet evimizden sadece 3 kilometre uzaktaki bir yere vardık, büyük bir nehrin dalgaları yeniden genişlettiğini görmek zaman kaybıydı, zaten neredeyse eve gelmişti. 15 dakika. . . 45 dakika geçti. . Doksan dakika sonra doğru bir karar verdim (sahneyi yeniden üretin! Dedim ki: Da Shell acele etti, cevap vermekten başka seçeneği yoktu: evet). Aynı bunun gibi, Xiaoku (büyük bir şekilde Xiaoku'yu tanıtın, siyah, erkek, hatchback) ve bizi eve götürmek için çaresizce bir motorlu tekneye dönüştü. -------------------------------------------------- ----- Ben bölme çizgisiyim ----------------------------------------- ----------------- 22 Temmuz 2012 Pazar, Pekin! Daqing Hohhot kötü (Günde 843 km kilometre) Tam gün maliyeti: Kangzhuang (şehir sınırı) geçiş ücreti istasyonu, 33.25 yuan ödemek için ETC kullanıyoruz Dongyanghe ücret istasyonunda 70 yuan Jokhang Temple biletleri 70 yuan. Geçiş ücreti istasyonu için 65 yuan Erzihao ücret istasyonu 25 yuan Konaklama: Ordos Jinjiang 225 yuan İç Moğolistan, 280 yuan yakıt ikmali yapıyor Diğer öğünler ve su toplamı 181 yuan Bütün gün için toplam harcama: 916 yuan Sabah 07: 00'de sabah güneşi karşısında yeniden yola çıktık. Pekin'den Hohhot'a hareket eden Hohhot dinlendi ve düzeldi. Git ve gece Ordos'a git, Ordos'ta kal Sabahları gerçekten çamur ve kumdu ve karmakarışıktı. Ancak yol koşulları çok iyi, sabah saat 7'de viyadükte yatan arabaları hala görebiliyorum, dün gece suya giren ve kurtarılmayı bekleyen arabalar olduğu tahmin ediliyor. (Pekin'in şiddetli yağmurlardan etkilendiğini bilmiyordum) Yol koşulları çok iyi olduğu ve hiç sıkışık olmadığı için, göz açıp kapayıncaya kadar Kangzhuang (şehir sınırı) ücret istasyonuna vardık.% 10 indirimle 33.25 yuan ödemek için ETC kullanıyoruz Hohhot'u daha önce bir iş için ziyaret ettim ve 2004'te olduğunu düşündüm. O zamanlar hala evlenmemiş bir kızdı. Göz açıp kapayıncaya kadar 8 yıl oldu. Zaten iki aylık bir bebeğin annesiyim ~ Hey! Zaman çok hızlı. Hafızam pek iyi değil.Hohhot hakkında hiçbir izlenimim yok.Sadece son geldiğim sonbahar olduğunu hatırlıyorum, çayırlara gittim ve Obao'yu ilk kez gördüm ve ilk kez bir uçak yaptım. Hohhot'taki süpermarketlerin her türlü süt ürünü ve her çeşit kımız sattığını hala hatırlıyorum ve arkadaşlarıma getirmek için bir sürü satın aldım. Bu sefer Hohhot'a aceleyle geri döndüm. Geçen seferden daha iyi olan şey, bu sefer küçük bir anma töreninden ayrılmak için küçük bir fotoğraf çekmiş olmamdır. O sırada hala filmde fotoğraf çekiyordum ve fotoğraflar artık kayıp. Bu sefer biraz daha telafi edelim, saçma sapan konuşma, PP'yi kendim görelim
-------------------------------------------------- ------ Ben bölme çizgisiyim ---------------------------------------- ------------- 23 Temmuz 2012 Pazartesi Ordos (Günün sürüş mesafesi 606 kilometredir) Tam gün maliyeti: Chengling geçiş ücret istasyonunda 25 yuan Chengling bileti 220 yuan Moğolistan ve Şaanksi'de 135 yuan ücret istasyonu Wangquanliang geçiş ücreti istasyonu 70 yuan Yinchuan geçiş ücreti istasyonu 43 yuan Konaklama: Yinchuan Davul Kulesi'nin kenarındaki Hanting'de 238 yuan Yulin, hadi 330 yuan Diğer öğünler, su, haritalar ve otopark toplamı 228,5 yuan Gün boyunca toplam harcama: 1289,5 yuan Otelden doğruca Cengiz Han Mozolesi'ne gittim, Ordos Caddesi'nde hiç kimse olmadığını hissettim ve o kadar zengin görünmüyordum, belki eğitimsizdim. Cengiz Han Türbesi'nde hiçbir şey yok, sadece yurt şeklinde üç saray var. Ama hava birinci sınıf, Pekin'de görmek gerçekten zor. Yolda Moğolistan'a girdiğimde havanın son derece açık olduğunu gördüm. Güzel hava çoktan gitti! Chengling'den çıktığımda öğleden sonra saat 13, yola koyulmalıyım Daha fazla gecikemem Lanzhou'ya öldürmek için sonuna kadar gitmeyi planlıyorum, ama Lanzhou otoyoluna uzun bir yoldan yetişecek, kahretsin! Artık oraya gidemiyorum Öğleden sonra bitmek üzere olduğunu görünce, Yinchuan'a yeni geldim ve Da Keer kalmak istediğini söyledi. Artık Yinchuan'a gitmeyi planlamıyordum. Daha önce de buradaydım. Ama zaman sorunu bu kuzeybatı şehrine yeniden gelmeli, eski rüyayı yeniden yaşamak zorunda. Akşam yemeği için her zamanki gibi koyun boynunu tutuyor. Big Shell, geçen sefer Shahu'ya o zamandan beri gitmediğini, bu zamandan beri Shahu'ya makyaj yapmaması gerektiğini söyledi. Bir anlaşma yapalım, yarın Shahu'ya gidelim!
-------------------------------------------------- ------ Ben bölme çizgisiyim ---------------------------------------- ---------------- 24 Temmuz 2012 Salı Yinchuan'da tekrar buradayım (Daha önce Yinchuan'da bulundum, bu yüzden bu sefer Shahu'ya gittim. Yinchuan'daki diğer turistik yerleri öğrenmek istiyorsanız, lütfen diğer seyahat blogumu takip edin i / 696777.html) (Kilometre, günde 541 kilometre idi) Tam günlük maliyet: Yinchuan Nanguan Camii biletleri için 20 yuan Shahu geçiş ücreti istasyonu 14 yuan Shahu biletleri 520 yuan. Xingren geçiş ücreti istasyonu 84 yuan Lanzhou Kuzey Ücret İstasyonu 62 yuan Yinchuan geçiş ücreti istasyonu 43 yuan Konaklama: Lanzhou Baishi için 149 yuan Xingren, hadi 300 yuan Diğer yiyecek, su, haritalar, otopark vb. Toplam 637,5 yuan Tüm gün için toplam harcama: 1829,5 RMB Sabah erkenden doğruca Shahu Gölü'ne gittik.Gökyüzü yüksekti ve bulutlar hafifti.Hava güzeldi ama çok kuruydu. Çıplak ayaklarıma parmak arası terlik giymem biraz zaman aldı ve ayaklarım iki parmak izine maruz kaldı. Shahu biraz Hebei'deki Baiyangdian gibi hissediyor. Asıl mesele manzarayı görmek için bir kayığa binmek. Ciddi kum Shapotou kadar iyi değil. Shahu'dan çıktığımda, kalbimdeki kutsal ramen yeri Lanzhou'ya gideceğim! ! Wow ka ka ~ Lanzhou'ya gitmek istediğimde heyecanlıyım Akşam 21 civarında Lanzhou'ya vardığımda, bir netizenin seyahat notlarını okudum ve Lanzhou Caddesi'nde ramen kokusu olacağını söyledim ~ Sokakta ramen olduğunu gerçekten hissediyorum. Nefes, şimdi bir düşün, her şeyi belirleyen psikolojik etki olmalı. Valizlerinizi bırakın ve önce her yemeğe gidin. Bekleyemiyorum. Kaldığımız Bestay Hotel, birkaç adımda çok sayıda dinleyicinin olduğu bir restoran vardı. İlk bakışta çölde lezzet dolu bir lokanta, öyle ve açlıktan çıkmak üzere. Yemek yerken garsona otantik ramenlerin nerede olduğunu sorduk. Lanzhou halkı coşkuyla bizi ramen yiyebileceğimiz iki güzel yerle tanıştırdı. Bu günden itibaren dana ramen her gün normal kahvaltım haline geldi.
25 Temmuz 2012 Çarşamba Lanzhou Ramen (Günün sürüş mesafesi 225 kilometredir) Tam günlük maliyet: Lanzhou Waterwheel Park için 16 yuan bilet Qinghai geçiş ücreti istasyonu 50 yuan Xining ücret istasyonu 50 yuan Koyun postu raftingi 140 yuan Konaklama: Hanting, Shengli Yolu, Xining için 331 yuan Diğer yiyecek, su, haritalar, otopark vb. Toplam 140 yuan Bütün gün için toplam harcama: 727 yuan Sabah Xueyou Ma'nın evine gittim ve Lanzhou'da ilk kase ramenimi yedim. Yeterince, istediğim ikinci güzeldi. Tadı Pekin'den gerçekten farklı. Bir yeşil, iki beyaz, üç kırmızı, dört yeşil ve beş sarı gerçekten örtülmemiş. Küçük bir tabak sığır eti ile eşleştirildiğinde lezzetli ve pahalı değil, bir kişinin iyi yemek yemesi sadece bir düzine yuan'a mal oluyor. Sabah yediğim şey sıcak, buna rahatlık deniyor. Bugün acele etmenize gerek yok, Lanzhou'ya vardığınızda Xining'den çok uzakta olmayacaksınız. Dinlendirici bir gün geçirmeye de karar verdim ~ Lanzhou'nun bana verdiği izlenim gerçekten çok iyi, kuzeybatıdaki kızların tamamen yabancı ve çekici olduğunu ve güneydekilerden çok daha iyi olduklarını hissediyorum. Kuzeybatıya döndüğümde koyun postu görmedim Teşekkürler. Bu sefer uçmalı! Yaptığımız koyun postu sal kişi başı 70 yuan, bir sal 4 kişi oturabilir, ayrıca kuzeybatı yaşlı adam toplam 5 kişi kürek çekebilir. Küçük bir yerel çiftle bir bottaydık ve gerçekten yüz yıl boyunca tekneyi geçebildik. Öğleden sonra, Sarı Nehir'in suyuyla yüzleşmeye, şezlonga oturmaya ve bir bardak sıcak üç kale içmeye ve peri benzeri bir hayatın tadını çıkarmaya karar verdik. Sarı Nehir kenarında şezlong kiraladığımızda beklenmedik bir şekilde genç bir çiftin birlikte kürek çekerken şarap içip şezlonglarda sohbet ettiklerini gördük. Lanzhou halkı bundan gerçekten keyif alacak, Pekin'in hızlı temposuna kıyasla çok daha küçük burjuvazi. Bir bardak üç top 30 yuan, iki bardak aldık, patron ayrıca bir tencere kaynar su sağladı, zaman sınırı yok, ücretsiz uzanmış sandalyeler, fena değil! Ancak, bu yılki Sarı Nehir suyu gerçekten çalkantılı ve biraz kötü görünüyor. Akıntıya karşı çok fazla su var, akıntı yönünün şanssız olmasına şaşmamalı. Nadir bir eğlence şehri olan Lanzhou'ya veda ettim ve akşam Xining'e doğru yola çıktım Nihayet Xining'e gidiyorum! ! ! Bu arada, önceden bir oda ve konaklama yeri bulmanın en yoğun olduğu sezon. Shengli Road'daki Jinjiang'ı bir gecelik çift kişilik oda için çevrimiçi olarak rezerve ettiğimiz için şanslıyız. Aksi takdirde, yüksek fiyatlı bir oda aramam lazım.Bazı arı arkadaşlarının seyahat notlarının Temmuz ayında Xining'in odalarla dolu olduğunu yazdığını okudum, odayı bulamadı, bu yüzden 700 okyanusu çok ortalama koşullara sahip bir odada yaşamak için harcadı. Otel. Jinjiang'a gelince, gökyüzü karanlık, bu yüzden biraz yemek yemeye gittim ve dinlenmek ve ertesi günün mutlu yolculuğuna hazırlanmak için aceleyle otele geri döndüm ~ Shengli Yolu üzerindeki Jinjiang otoparkı dış kaynaklı olup, gecelik yaklaşık on yuan'a mal olur ve saatlik ücretlendirilir. Ama yol kenarını durdurmaktan daha iyi, en azından güvenli. Geceleri kalın: Jinjiang Inn Shengli Road
-------------------------------------------------- --------- Ben bölme çizgisiyim ---------------------------------- 26 Temmuz 2012 Perşembe Taer Manastırı Laji Dağı (Günün sürüş mesafesi 198 kilometredir) Tam günlük maliyet: Kumbum Manastırı giriş ücreti için 160 yuan Shangxinzhuang otoyol istasyonuna 20 yuan gidiş dönüş Konaklama: Shengli Yolu'nda Hanting, iki gün boyunca 662 yuan Diğer yiyecek, su, haritalar, otopark vb. Toplam 1011 yuan Gün boyunca toplam harcama: 1853 yuan Xining, geliyorum! ! ! Önce nereye gitmeliyim? Gitmek için sabırsızlanıyorum. Tartıştıktan sonra önce kalbimdeki kutsal Lama Tapınağına gitmeye karar verdim. Biraz çiseleyen bulutlu bir gündü. Menyuan'a gitmeye karar vermediğin için teşekkürler, yoksa bulutlu gökyüzü Menyuan'ın manzarasını etkileyecek, çok akıllı. Kahvaltı hala dana rameniyle dolu. Bugün de yılda bir kez altın Buda'yı yakaladığımız için çok şanslıyız. Biraz yağmur yağmasına rağmen heyecanımı etkilemedi. Tapınakta Buda'ya dini olarak tapan birçok keşiş gördüm. Onlara saygı duymanın dışında, yardım edemedim ama bazı sorularım var. Shaolin Tapınağının rahipleri neden Buda'ya dini olarak tapınmakta rahat değiller ve bunun yerine nasıl yüksek tütsü satacaklarını araştırıyorlar. Hey ~ Taer Manastırı, arabayla Laji Dağı'na çıktı ve Tianshan Dağı'nın tepesi gerçekten soğuktu. Neredeyse arabadan inemiyordum ama geri döndüğümde yağmur durdu ve dağdaki güzel manzarayı gördüm.Bulut basıncı çok düşüktü ve bulutlu gökyüzü güzel manzaranın çiçek açmasını engelleyemedi! Akşam Xining şehrine döndüm ve güzel bir yemek yedim.Ma Zhong restoranı rehberde başkaları tarafından tavsiye edildi ve buraya hayranlıkla geldim. Tavada kızartılan yemekler sıradan tadı ve yoğurt iyiydi. Tadı gittiğim Shalihai isimli restorandan çok daha kötü.
-------------------------------------------------- -------- Ben bölme çizgisiyim -------------------------------------- ------------- 27 Temmuz 2012 Cuma Menyuan Wanli Tecavüz Çiçek Deniz (Günün sürüş mesafesi 277 kilometredir) Tam gün maliyeti: Chase otoyol istasyonunda 16 yuan Dabanshan ücret istasyonu 12 yuan Menyuan Scenic Observation Deck biletleri 60 yuan Hadi: 310 yuan Diğer yiyecek, su, haritalar, park yerleri vb. Toplam 147 yuan Bütün gün için toplam harcama: 545 yuan Sabah bir otelin kapısında, yakıt deposunda çok fazla yağ olmadığını fark ettim, ancak Desa'yı kendi başıma yemek için erkenden tercih ettim ve Xiao Ku'yu tam bir öğünle beslemeyi unuttum. Günah işledin! Hey, dağın ilerisinde benzin istasyonu yok, gaz sayacının ışığının uzun süredir açık olduğunu görünce bu benim için ölüyor. O kadar gürültülüydüm ki yol boyunca seyir terasını gördüm ve takdir etmek istemedim, yolun ortasında kıvrılacağından korktum. Da Keer beni sürekli oynamama izin vermeye ikna etti ve hiçbir şey olmayacaktı.Ayrıca er ya da geç bir benzin istasyonu olacağını söyledi ve fotoğraf çekmek için bir seyir platformunda durmakla çok ilgilendi. Park müdürüne benzin istasyonunun nerede olduğunu sormak için sonuna kadar koştum, yönetici bu dağı geçtikten sonra bir tane olduğunu söyledi, bunu duyduktan sonra kendime daha çok güvenebilirim. Neyse ki, dağdan aşağıya inmek, sonuna kadar süzülmektir, bu daha yakıt tasarrufludur. Kalbimi dağın eteğindeki benzin istasyonunda gördüm. Birden Menyuan'ın çok güzel olduğunu öğrendim! ! Menyuan Manzara Bölgesi'nin dışına vardığımızda, bizi ahırına götüren ve yoğurdu bitiren sevimli bir yerel kızla tanıştık.Yoğurt bir kase 5 yuan ve fiyatı makul. Aslında tadı iyiydi, ama çok temiz değildi. Her neyse, tattım, emzirirken yemek yemem ya da içmem tavsiye edilmez. Büyük Gözlemevi'ne bilet sattım, aslında içeri girmek için bilet satmam gerekmedi. Hemen hemen aynı görünüyorlardı. Özel bir şey olduğunu düşünmemiştim. Biletinizi satıp içeri girdikten sonra kolza tohumu tarlasında her iki tarafta insanlar tarafından fotoğraf çekmek için çıkarılan çok sayıda küçük yol göreceksiniz.Eğer siz de gidip fotoğraf çekerseniz, birisi gelip sizden kişi başı 5 yuan isteyecektir. Paranın fotoğraf ücreti pazarlık edilebilir.
-------------------------------------------------- -------- Ben bölme çizgisiyim -------------------------------------- ---------------- 28 Temmuz 2012 Cumartesi Qinghai Gölü'ndeki kuş adasının ilk görüntüsü (Günde 360 km kilometre) Tam günlük ücret: Shenzhong geçiş ücreti istasyonu için 15 yuan Ganzihe geçiş ücreti istasyonu 10 yuan Az önce ücret istasyonunu kontrol ettim 10 yuan Bird Island bileti 250 yuan Konaklama: Xueyu Hotel 320 yuan Diğer yiyecek, su, haritalar, otopark vb. Toplam 609 yuan Bütün gün için toplam harcama: 1214 yuan Bu gün maalesef Cumartesi gününe yetişti ve hala çok sayıda insan vardı.Sabah Xining'den Qinghai Gölü'ne giderken o kadar çok araba vardı ki, hafta sonundaki güney rota tur grubu nedeniyle gölün etrafında saat yönünde bir tur yapmayı planlamıştık. Çok fazla insan var ve trafik hareket etmiyor, akıllıca önce kuzey hattına gitmeye karar verdik ve ters bir göle gelmek zorunda kaldık. Kuzey hattında daha az insan ve güney hattında olduğundan daha fazla Amerikalı var. Manzara ne kadar güzel olursa olsun, daha çok insan olduğu sürece, bilirsiniz!
-------------------------------------------------- ----------------------- Ben bölme çizgisiyim ----------------------- ----------------------------------------- 29 Temmuz 2012 Pazar Chaka, Qinghai Gölü'nü yeniden görüyor (Günlük 375 kilometre) Tam gün maliyeti: Daotanghe otoyol istasyonunda 15 yuan Chaoyang Kuzey Ücret İstasyonu 3 yuan Heimahe ücret istasyonu 10 yuan Çay kartı bileti 100 yuan Erlangjian Scenic Area biletleri 200 yuan. Konaklama: Xining Grand Cross Hanting 330 yuan Hadi: 295 Diğer yiyecek, su, haritalar, otopark vb. Toplam 229 yuan Bütün gün için toplam harcama: 1182 yuan
-------------------------------------------------- -------- Ben bölme çizgisiyim -------------------------------------- ----------------- Fotoğrafları sıralayamadım ve şimdi biraz boşum, bu yüzden seyahat notlarını yavaşça doldurmak daha iyi.
Sabah erkenden Xining'de yola çıktım ve bir günlüğüne gittim, öğle yemeği bile arabaya yerleştirildi. Bir gün sonra nihayet Xi'an'a vardım
Uyarılmış! Xiaoku aynı zamanda Xi'an'a gitmiş bir otomobil ~ Tebrikler
Xi'an'a geldiğimde çok yorgundum ve Xi'an'a ilk gelişim değil. Akşam yemeği için bir restoran buldum ama maalesef otantik Qishan dumanlı eriştesini alamadım
Buradaki et şişleri hala Xining'den oldukça farklı, ama aynı zamanda oldukça iyi, sadece daha küçük
Bunu beğendim ve geçen sefer Xi'an'a geldiğimde yedim
Ertesi sabah erken kalkın Bugün, önce Huashan'a gitmeyi ve ardından doğrudan Pingyao'ya gitmeyi ve Pingyao'da yaşamayı ayarladım.
Başka bir büyük bulutlu gün
Huashan sonunda zirveye ulaşamadı, o yüzden bir şansınız varsa tekrar gelin, o zamana kadar kesinlikle başarabileceksiniz. Huashan'dan ayrıldıktan sonra doğruca Pingyao'ya gittim, sabah erken saatlerde internette gezinmek için cep telefonunu kullandım, hanı rezerve ettim. Sahibi çok güzeldi ve bizi bekledi.Karanlık yüzünden hızlı araba kullanmaya cesaret edemedik ve gece 12 civarında Pingyao'ya vardık. Tamam, bugün buraya yazalım, bebeğin bezini değiştirme zamanı, hehe 23 Temmuz 2012 Pazartesi Ordos (Günün sürüş mesafesi 606 kilometredir) Tam gün maliyeti: Chengling geçiş ücret istasyonunda 25 yuan Chengling bileti 220 yuan Moğolistan ve Şaanksi'de 135 yuan ücret istasyonu Wangquanliang geçiş ücreti istasyonu 70 yuan Yinchuan geçiş ücreti istasyonu 43 yuan Konaklama: Yinchuan Davul Kulesi'nin kenarındaki Hanting'de 238 yuan Yulin, hadi 330 yuan Diğer öğünler, su, haritalar ve otopark toplamı 228,5 yuan Gün boyunca toplam harcama: 1289,5 yuan Otelden doğruca Cengiz Han Mozolesi'ne gittim, Ordos Caddesi'nde hiç kimse olmadığını hissettim ve o kadar zengin görünmüyordum, belki eğitimsizdim. Cengiz Han Türbesi'nde hiçbir şey yok, sadece yurt şeklinde üç saray var. Ama hava birinci sınıf, Pekin'de görmek gerçekten zor. Yolda Moğolistan'a girdiğimde havanın son derece açık olduğunu gördüm. Güzel hava çoktan gitti! Chengling'den çıktığımda öğleden sonra saat 13, yola koyulmalıyım Daha fazla gecikemem Lanzhou'ya öldürmek için sonuna kadar gitmeyi planlıyorum, ama Lanzhou otoyoluna uzun bir yoldan yetişecek, kahretsin! Artık oraya gidemiyorum Öğleden sonra bitmek üzere olduğunu görünce, Yinchuan'a yeni geldim ve Da Keer kalmak istediğini söyledi. Artık Yinchuan'a gitmeyi planlamıyordum. Daha önce de buradaydım. Ama zaman sorunu bu kuzeybatı şehrine yeniden gelmeli, eski rüyayı yeniden yaşamak zorunda. Akşam yemeği için her zamanki gibi koyun boynunu tutuyor. Big Shell, geçen sefer Shahu'ya o zamandan beri gitmediğini, bu zamandan beri Shahu'ya makyaj yapmaması gerektiğini söyledi. Bir anlaşma yapalım, yarın Shahu'ya gidelim!
-------------------------------------------------- ------ Ben bölme çizgisiyim ---------------------------------------- ---------------- 24 Temmuz 2012 Salı Yinchuan'da tekrar buradayım (Daha önce Yinchuan'da bulundum, bu yüzden bu sefer Shahu'ya gittim. Yinchuan'daki diğer turistik yerleri öğrenmek istiyorsanız, lütfen diğer seyahat blogumu takip edin i / 696777.html) (Kilometre, günde 541 kilometre idi) Tam günlük maliyet: Yinchuan Nanguan Camii biletleri için 20 yuan Shahu geçiş ücreti istasyonu 14 yuan Shahu biletleri 520 yuan. Xingren geçiş ücreti istasyonu 84 yuan Lanzhou Kuzey Ücret İstasyonu 62 yuan Yinchuan geçiş ücreti istasyonu 43 yuan Konaklama: Lanzhou Baishi için 149 yuan Xingren, hadi 300 yuan Diğer yiyecek, su, haritalar, otopark vb. Toplam 637,5 yuan Tüm gün için toplam harcama: 1829,5 RMB Sabah erkenden doğruca Shahu Gölü'ne gittik.Gökyüzü yüksekti ve bulutlar hafifti.Hava güzeldi ama çok kuruydu. Çıplak ayaklarıma parmak arası terlik giymem biraz zaman aldı ve ayaklarım iki parmak izine maruz kaldı. Shahu biraz Hebei'deki Baiyangdian gibi hissediyor. Asıl mesele manzarayı görmek için bir kayığa binmek. Ciddi kum Shapotou kadar iyi değil. Shahu'dan çıktığımda, kalbimdeki kutsal ramen yeri Lanzhou'ya gideceğim! ! Wow ka ka ~ Lanzhou'ya gitmek istediğimde heyecanlıyım Akşam 21 civarında Lanzhou'ya vardığımda, bir netizenin seyahat notlarını okudum ve Lanzhou Caddesi'nde ramen kokusu olacağını söyledim ~ Sokakta ramen olduğunu gerçekten hissediyorum. Nefes, şimdi bir düşün, her şeyi belirleyen psikolojik etki olmalı. Valizlerinizi bırakın ve önce her yemeğe gidin. Bekleyemiyorum. Kaldığımız Bestay Hotel, birkaç adımda çok sayıda dinleyicinin olduğu bir restoran vardı. İlk bakışta çölde lezzet dolu bir lokanta, öyle ve açlıktan çıkmak üzere. Yemek yerken garsona otantik ramenlerin nerede olduğunu sorduk. Lanzhou halkı coşkuyla bizi ramen yiyebileceğimiz iki güzel yerle tanıştırdı. Bu günden itibaren dana ramen her gün normal kahvaltım haline geldi.
25 Temmuz 2012 Çarşamba Lanzhou Ramen (Günün sürüş mesafesi 225 kilometredir) Tam günlük maliyet: Lanzhou Waterwheel Park için 16 yuan bilet Qinghai geçiş ücreti istasyonu 50 yuan Xining ücret istasyonu 50 yuan Koyun postu raftingi 140 yuan Konaklama: Hanting, Shengli Yolu, Xining için 331 yuan Diğer yiyecek, su, haritalar, otopark vb. Toplam 140 yuan Bütün gün için toplam harcama: 727 yuan Sabah Xueyou Ma'nın evine gittim ve Lanzhou'da ilk kase ramenimi yedim. Yeterince, istediğim ikinci güzeldi. Tadı Pekin'den gerçekten farklı. Biri yeşil, iki beyaz, üç kırmızı, dört yeşil ve beş sarı gerçekten örtülmemiş. Küçük bir tabak sığır eti ile eşleştirildiğinde lezzetli ve pahalı değil, bir kişinin iyi yemek yemesi sadece bir düzine yuan'a mal oluyor. Sabah yediğim şey sıcak, buna rahatlık deniyor. Bugün acele etmenize gerek yok, Lanzhou'ya vardığınızda Xining'den çok uzakta olmayacaksınız. Dinlendirici bir gün geçirmeye de karar verdim ~ Lanzhou'nun bana verdiği izlenim gerçekten çok iyi, kuzeybatıdaki kızların tamamen yabancı ve çekici olduğunu ve güneydekilerden çok daha iyi olduklarını hissediyorum. Kuzeybatıya döndüğümde koyun postu görmedim Teşekkürler. Bu sefer uçmalı! Yaptığımız koyun postu sal kişi başı 70 yuan, bir sal 4 kişi oturabilir, ayrıca kuzeybatı yaşlı adam toplam 5 kişi kürek çekebilir. Küçük bir yerel çiftle bir bottaydık ve gerçekten yüz yıl boyunca tekneyi geçebildik. Öğleden sonra, Sarı Nehir'in suyuyla yüzleşmeye, şezlonga oturmaya ve bir bardak sıcak üç kale içmeye ve peri benzeri bir hayatın tadını çıkarmaya karar verdik. Sarı Nehir kenarında şezlong kiraladığımızda beklenmedik bir şekilde genç bir çiftin birlikte kürek çekerken şarap içip şezlonglarda sohbet ettiklerini gördük. Lanzhou halkı bundan gerçekten keyif alacak, Pekin'in hızlı temposuna kıyasla çok daha küçük burjuvazi. Bir bardak üç top 30 yuan, iki bardak aldık, patron ayrıca bir tencere kaynar su sağladı, zaman sınırı yok, ücretsiz uzanmış sandalyeler, fena değil! Ancak, bu yılki Sarı Nehir suyu gerçekten çalkantılı ve biraz kötü görünüyor. Akıntıya karşı çok fazla su var, akıntı yönünün şanssız olmasına şaşmamalı. Nadir bir eğlence şehri olan Lanzhou'ya veda ettim ve akşam Xining'e doğru yola çıktım Nihayet Xining'e gidiyorum! ! ! Bu arada, önceden bir oda ve konaklama yeri bulmanın en yoğun olduğu sezon. Shengli Road'daki Jinjiang'da bir gecelik çift kişilik oda için online rezervasyon yaptığımız için şanslıyız. Aksi takdirde, yüksek fiyatlı bir oda aramam lazım.Bazı arı arkadaşlarının seyahat notlarının Temmuz ayında Xining'in odalarla dolu olduğunu yazdığını okudum, odayı bulamadı, bu yüzden 700 okyanusu çok ortalama koşullara sahip bir odada yaşamak için harcadı. Otel. Jinjiang'a gelince, gökyüzü karanlık, bu yüzden biraz yemek yemeye gittim ve dinlenmek ve ertesi günün mutlu yolculuğuna hazırlanmak için aceleyle otele geri döndüm ~ Shengli Yolu üzerindeki Jinjiang otoparkı dış kaynaklı olup, gecelik yaklaşık on yuan'a mal olur ve saatlik ücretlendirilir. Ama yol kenarını durdurmaktan daha iyi, en azından güvenli. Geceleri kalın: Jinjiang Inn Shengli Road
-------------------------------------------------- --------- Ben bölme çizgisiyim ---------------------------------- 26 Temmuz 2012 Perşembe Taer Manastırı Laji Dağı (Günün sürüş mesafesi 198 kilometredir) Tam günlük maliyet: Kumbum Manastırı giriş ücreti için 160 yuan Shangxinzhuang otoyol istasyonuna 20 yuan gidiş dönüş Konaklama: Shengli Yolu'nda Hanting, iki gün boyunca 662 yuan Diğer yiyecek, su, haritalar, otopark vb. Toplam 1011 yuan Gün boyunca toplam harcama: 1853 yuan Xining, geliyorum! ! ! Önce nereye gitmeliyim? Gitmek için sabırsızlanıyorum. Tartıştıktan sonra önce kalbimdeki kutsal Lama Tapınağına gitmeye karar verdim. Biraz çiseleyen bulutlu bir gündü. Menyuan'a gitmeye karar vermediğin için teşekkürler, yoksa bulutlu gökyüzü Menyuan'ın manzarasını etkileyecek, çok akıllı. Kahvaltı hala dana rameniyle dolu. Bugün de yılda bir kez altın Buda'yı yakaladığımız için çok şanslıyız. Biraz yağmur yağmasına rağmen heyecanımı etkilemedi. Tapınakta Buda'ya dini olarak tapan birçok keşiş gördüm. Onlara saygı duymanın dışında, yardım edemedim ama bazı sorularım var. Shaolin Tapınağının rahipleri neden Buda'ya dini olarak tapınmakta rahat değiller ve bunun yerine nasıl yüksek tütsü satacaklarını araştırıyorlar. Hey ~ Taer Manastırı, arabayla Laji Dağı'na çıktı ve Tianshan Dağı'nın tepesi gerçekten soğuktu. Neredeyse arabadan inemiyordum ama geri döndüğümde yağmur durdu ve dağdaki güzel manzarayı gördüm.Bulut basıncı çok düşüktü ve bulutlu gökyüzü güzel manzaranın çiçek açmasını engelleyemedi! Akşam Xining şehrine döndüm ve güzel bir yemek yedim.Ma Zhong restoranı rehberde başkaları tarafından tavsiye edildi ve buraya hayranlıkla geldim. Tavada kızartılan yemekler sıradan tadı ve yoğurt iyiydi. Tadı gittiğim Shalihai isimli restorandan çok daha kötü.
-------------------------------------------------- -------- Ben bölme çizgisiyim -------------------------------------- ------------- 27 Temmuz 2012 Cuma Menyuan Wanli Tecavüz Çiçek Deniz (Günün sürüş mesafesi 277 kilometredir) Tam gün maliyeti: Chase otoyol istasyonunda 16 yuan Dabanshan ücret istasyonu 12 yuan Menyuan Scenic Observation Deck biletleri 60 yuan Hadi: 310 yuan Diğer yiyecek, su, haritalar, park yerleri vb. Toplam 147 yuan Bütün gün için toplam harcama: 545 yuan Sabah bir otelin kapısında, yakıt deposunda çok fazla yağ olmadığını fark ettim, ancak Desa'yı kendi başıma yemek için erkenden tercih ettim ve Xiao Ku'yu tam bir öğünle beslemeyi unuttum. Günah işledin! Hey, dağın ilerisinde benzin istasyonu yok, gaz sayacının ışığının uzun süredir açık olduğunu görünce bu benim için ölüyor. O kadar gürültülüydüm ki yol boyunca seyir terasını gördüm ve takdir etmek istemedim, yolun ortasında kıvrılacağından korktum. Da Keer beni sürekli oynamama izin vermeye ikna etti ve hiçbir şey olmayacaktı.Ayrıca er ya da geç bir benzin istasyonu olacağını söyledi ve fotoğraf çekmek için bir seyir platformunda durmakla çok ilgilendi. Park müdürüne benzin istasyonunun nerede olduğunu sormak için sonuna kadar koştum, yönetici bu dağı geçtikten sonra bir tane olduğunu söyledi, bunu duyduktan sonra kendime daha çok güvenebilirim. Neyse ki, dağdan aşağıya inmek, sonuna kadar süzülmektir, bu daha yakıt tasarrufludur. Kalbimi dağın eteğindeki benzin istasyonunda gördüm. Birden Menyuan'ın çok güzel olduğunu öğrendim! ! Menyuan Manzara Bölgesi'nin dışına vardığımızda, bizi ahırına götüren ve yoğurdu bitiren sevimli bir yerel kızla tanıştık.Yoğurt bir kase 5 yuan ve fiyatı makul. Aslında tadı iyiydi, ama çok temiz değildi. Her neyse, tattım, emzirirken yemek yemem ya da içmem tavsiye edilmez. Büyük Gözlemevi'ne bilet sattım, aslında içeri girmek için bilet satmam gerekmedi. Hemen hemen aynı görünüyorlardı. Özel bir şey olduğunu düşünmemiştim. Biletinizi satıp içeri girdikten sonra kolza tohumu tarlasında her iki tarafta insanlar tarafından fotoğraf çekmek için çıkarılan çok sayıda küçük yol göreceksiniz.Eğer siz de gidip fotoğraf çekerseniz, birisi gelip sizden kişi başı 5 yuan isteyecektir. Paranın fotoğraf ücreti pazarlık edilebilir.
-------------------------------------------------- -------- Ben bölme çizgisiyim -------------------------------------- ---------------- 28 Temmuz 2012 Cumartesi Qinghai Gölü'ndeki kuş adasının ilk görüntüsü (Günde 360 km kilometre) Tam günlük ücret: Shenzhong geçiş ücreti istasyonu için 15 yuan Ganzihe geçiş ücreti istasyonu 10 yuan Az önce ücret istasyonunu kontrol ettim 10 yuan Bird Island bileti 250 yuan Konaklama: Xueyu Hotel 320 yuan Diğer yiyecek, su, haritalar, otopark vb. Toplam 609 yuan Bütün gün için toplam harcama: 1214 yuan Bu gün maalesef Cumartesi gününe yetişti ve hala çok sayıda insan vardı.Sabah Xining'den Qinghai Gölü'ne giderken o kadar çok araba vardı ki, hafta sonundaki güney rota tur grubu nedeniyle gölün etrafında saat yönünde bir tur yapmayı planlamıştık. Çok fazla insan var ve trafik hareket etmiyor, akıllıca önce kuzey hattına gitmeye karar verdik ve ters bir göle gelmek zorunda kaldık. Kuzey hattında daha az insan ve güney hattında olduğundan daha fazla Amerikalı var. Manzara ne kadar güzel olursa olsun, daha çok insan olduğu sürece, bilirsiniz!
-------------------------------------------------- ----------------------- Ben bölme çizgisiyim ----------------------- ----------------------------------------- 29 Temmuz 2012 Pazar Chaka, Qinghai Gölü'nü yeniden görüyor (Günün sürüş mesafesi 375 kilometredir) Tam gün maliyeti: Daotanghe otoyol istasyonunda 15 yuan Chaoyang Kuzey Ücret İstasyonu 3 yuan Heimahe ücret istasyonu 10 yuan Çay kartı bileti 100 yuan Erlangjian Scenic Area biletleri 200 yuan. Konaklama: Xining Grand Cross Hanting 330 yuan Hadi: 295 Diğer yiyecek, su, haritalar, otopark vb. Toplam 229 yuan Bütün gün için toplam harcama: 1182 yuan
-------------------------------------------------- -------- Ben bölme çizgisiyim -------------------------------------- ----------------- Fotoğrafları sıralayamadım ve şimdi biraz boşum, bu yüzden seyahat notlarını yavaşça doldurmak daha iyi.
Sabah erkenden Xining'de yola çıktım ve bir günlüğüne gittim, öğle yemeği bile arabaya yerleştirildi. Bir gün sonra nihayet Xi'an'a vardım
Uyarılmış! Xiaoku aynı zamanda Xi'an'a gitmiş bir otomobil ~ Tebrikler
Xi'an'a geldiğimde çok yorgundum ve Xi'an'a ilk gelişim değil. Akşam yemeği için bir restoran buldum ama maalesef otantik Qishan dumanlı eriştesini alamadım
Buradaki et şişleri hala Xining'den oldukça farklı, ancak aynı zamanda oldukça iyi, sadece daha küçük
Bunu beğendim ve geçen sefer Xi'an'a geldiğimde yedim
Ertesi sabah erken kalkın Bugün, önce Huashan'a gitmeyi ve ardından doğrudan Pingyao'ya gitmeyi ve Pingyao'da yaşamayı ayarladım.
Başka bir büyük bulutlu gün
Huashan sonunda zirveye ulaşamadı, o yüzden bir şansınız varsa tekrar gelin, o zamana kadar kesinlikle başarabileceksiniz. Huashan'dan ayrıldıktan sonra doğruca Pingyao'ya gittim, sabah erken saatlerde internette gezinmek için cep telefonunu kullandım, hanı rezerve ettim. Sahibi çok güzeldi ve bizi bekledi.Karanlık yüzünden hızlı araba kullanmaya cesaret edemedik ve gece 12 civarında Pingyao'ya vardık. Tamam, bugün buraya yazalım, bebeğin bezini değiştirme zamanı, hehe 23 Temmuz 2012 Pazartesi Ordos (Günün sürüş mesafesi 606 kilometredir) Tam gün maliyeti: Chengling geçiş ücret istasyonunda 25 yuan Chengling bileti 220 yuan Moğolistan ve Şaanksi'de 135 yuan ücret istasyonu Wangquanliang geçiş ücreti istasyonu 70 yuan Yinchuan geçiş ücreti istasyonu 43 yuan Konaklama: Yinchuan Davul Kulesi'nin kenarındaki Hanting'de 238 yuan Yulin, hadi 330 yuan Diğer öğünler, su, haritalar ve otopark toplamı 228,5 yuan Gün boyunca toplam harcama: 1289,5 yuan Otelden doğruca Cengiz Han Mozolesi'ne gittim, Ordos Caddesi'nde hiç kimse olmadığını hissettim ve o kadar zengin görünmüyordum, belki eğitimsizdim. Cengiz Han Türbesi'nde hiçbir şey yok, sadece yurt şeklinde üç saray var. Ama hava birinci sınıf, Pekin'de görmek gerçekten zor. Yolda Moğolistan'a girdiğimde havanın son derece açık olduğunu gördüm. Güzel hava çoktan gitti! Chengling'den çıktığımda öğleden sonra saat 13, yola koyulmalıyım Daha fazla gecikemem Lanzhou'ya öldürmek için sonuna kadar gitmeyi planlıyorum, ama Lanzhou otoyoluna uzun bir yoldan yetişecek, kahretsin! Artık oraya gidemiyorum Öğleden sonra bitmek üzere olduğunu görünce, Yinchuan'a yeni geldim ve Da Keer kalmak istediğini söyledi. Artık Yinchuan'a gitmeyi planlamıyordum. Daha önce de buradaydım. Ama zaman sorunu bu kuzeybatı şehrine yeniden gelmeli, eski rüyayı yeniden yaşamak zorunda. Akşam yemeği için her zamanki gibi koyun boynunu tutuyor. Big Shell, geçen sefer Shahu'ya zamandan dolayı gitmediğini, bu zamandan beri Shahu'ya makyaj yapmaması gerektiğini söyledi. Bir anlaşma yapalım, yarın Shahu'ya gidelim!
-------------------------------------------------- ------ Ben bölme çizgisiyim ---------------------------------------- ---------------- 24 Temmuz 2012 Salı 541 20 14 520 84 62 43 149 300 637.5 1829.5 !~21~
25 Temmuz 2012 Çarşamba 225 16 50 50 140 331 140 727 ~ 7045 30 ! ! 7700~
--------------------------------------------------------------------------------------------- 26 Temmuz 2012 Perşembe 198 160 20 662 1011 1853 ! ! Hey ~
------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 27 Temmuz 2012 Cuma 277 16 12 60 310 147 545 B ! 5 5
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 28 Temmuz 2012 Cumartesi 360 15 10 10 250 320 609 1214
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 29 Temmuz 2012 Pazar 375 15 3 10 100 200 330 295 229 1182
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Uyarılmış!~
12 2012723 Ordos 606 25 220 135 70 43 238 330 228.5 1289.5 13
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 24 Temmuz 2012 Salı 541 20 14 520 84 62 43 149 300 637.5 1829.5 !~21~
25 Temmuz 2012 Çarşamba 225 16 50 50 140 331 140 727 ~ 7045 30 ! ! 7700~
--------------------------------------------------------------------------------------------- 26 Temmuz 2012 Perşembe 198 160 20 662 1011 1853 ! ! Hey ~
------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 27 Temmuz 2012 Cuma 277 16 12 60 310 147 545 B ! 5 5
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 28 Temmuz 2012 Cumartesi 360 15 10 10 250 320 609 1214
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 29 Temmuz 2012 Pazar 375 15 3 10 100 200 330 295 229 1182
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Uyarılmış!~
12
