Sadece muhteşem dağlar ve nehirler için-Kendi kendine giden Aershan-İç Moğolistan otlak seyahatleri_Travel - Yolculuk
Guguklu Gölü Şafak
Güzel ormangülü gölü
Rhododendron Gölü
Kambur Lingtianchi
Shitangxia
Üç havuz manzarası
Üç havuz manzarası
Rhododendron Gölü
Alacakaranlık otlak Bu gezi için bisikletin kendi kendine sürüş yolunu kullanacağız. Pekin'den /travel-scenic-spot/mafengwo/144126.html { } speed and go /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{Beijing} - / travel konumuna gitmeyi planlıyoruz -scenic-spot / mafengwo / 10432.html {Chengde} - / travel-landscape-spot / mafengwo / 62068.html {} - / travel-Scen-spot / mafengwo / 20885.html {} - / travel-doğal -spot / mafengwo / 12586.html {} - / travel-Scen-spot / mafengwo / 18445.html {Ulanhot} - / travel-doğal-spot / mafengwo / 10390.html {Alshan} -Bogda Orman Çiftliği- /travel-scenic-spot/mafengwo/62838.html{East Ujimqin Banner} - / travel-landscape-spot / mafengwo / 62842.html {West Ujimqin Banner} - / travel-doğal-spot / mafengwo /20235.html{xilinhot} - / travel-doğal-spot / mafengwo / 10478.html {} - / travel-doğal-spot / mafengwo / 11573.html {} - / travel-doğal-spot /mafengwo/10065.html{Beijing}, /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{Beijing}-/travel-scenic-spot/mafengwo/14407.html{Hebei} Province- / travel-doğal -spot / mafengwo / 15148.html {Liaoning} Province- / travel-landscape-spot / mafengwo / 14871.html {Jilin} Province- / travel-doğal-spot / mafengwo / 12720.html {İç Moğolistan} - / travel-doğal -spot / mafengwo / 14407.html {Hebei} Province- / travel-doğal-spot / mafengwo / 10065.html {Beijing}, tam uzunluk Yaklaşık 3500 kilometre. 22 Ağustos sabahı, 4 kişiden oluşan bir grup (Lao Gao ve arkadaşları, ben ve çocuklarım) doğruca /travel-scenic-spot/mafengwo/10432.html{Chengde} ve left / travel-landscape-spot / mafengwo'ya gittik /62068.html {} - / travel-doğal-spot / mafengwo / 20885.html {} - / travel-doğal spot / mafengwo / 12586.html {} - / travel-doğal-spot / mafengwo / 18445 .html {}, /travel-scenic-spot/mafengwo/62068.html{Chaoyang} bölümünde 80-100 adımlık bir hız sınırı vardır ve çok sayıda sonda vardır, bu nedenle hızlı süremezsiniz (hızın% 50'sinden fazlası, 2.000 yuan para cezası, bir kopyası Lao Gaonun sınıf arkadaşları kısa süre önce buraya döndüler) ve /travel-scenic-spot/mafengwo/12586.html {} 'den İç Moğolistan / travel-doğal-spot / mafengwo / 143318.html'ye kadar 71 kişi var {} Kilometrelerce yol o kadar kötüydü ki, insanlar tükürürdü. Sheber Tuo adlı gişelerden biri ücretli geçiş ücreti bile alıyordu. Kız "kusmaya (para) isteksiz" diye şaka yaptı. Diğer yol koşulları da iyiydi. Nihayet akşam 6: 30'da, günde 1185 kilometre /travel-scenic-spot/mafengwo/18445.html {} adresine ulaştık.
/travel-scenic-spot/mafengwo/18445.html{Ulanhot} Meydanı
23'ünün sabahı otelin kahvaltısının henüz açılmadığını gördük, bu yüzden /travel-scenic-spot/mafengwo/18445.html{Ulanhot} adresine uğradık ve doğruca / travel-doğal-spot / mafengwo / 10390'a gittik .html {Alshan} Şehri, /travel-scenic-spot/mafengwo/10183.html{Japan} tren istasyonuna ve insanların bıraktığı sığınağa ve /travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{Alshan'a baktım } /Travel-scenic-spot/mafengwo/14293.html{Mongolia} limanına; tüm yol boyunca inişli çıkışlı bir şekilde nihayet 16: 00'da /travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{Alshan} Orman Parkı, bilet kesildi Ardından birinci ve ikinci manzara noktalarına "/travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{Alshan} Tianchi" ve "Three Pools Gorge" a gittik. Buradaki manzara gerçekten çok güzel ve sivrisinekler gerçekten güçlü. Paida işe yaramadı, çıktığımda ısırdım, kızım tekrar tekrar buraya çağırıyordu ve elleri ve göz kapakları hızla şişti. Sadece Lao Gao'nun elbisesine bakın ve günde 480 kilometre sürmenin harika olduğunu anlayacaksınız.
/travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{Arshan} Şehir Manzarası
/travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{Arshan} Tren İstasyonu
Eski bir mavi lokomotifin önünde bir resim
/travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{Arshan} Tren istasyonunun yakından görünümü
Beyaz Kurt Manzara Noktası'ndaki bir eğitim üssüne koştuk ve /travel-scenic-spot/mafengwo/10183.html{Japan} 'da insanlar tarafından inşa edilen sığınağı izledik.
Bu, /travel-scenic-spot/mafengwo/10183.html{Japan} 'dan kalan kişiler tarafından bırakılan bir sığınak. Büyük görünmüyor. Yerin üstünde ve altında 2000 metrekarelik 6 kat var ve 30'dan fazla kişi yerleştirilebilir. Yiyecek ve giyecek her şeye sahiptir ve öndeki demiryolu hattını korumak için kullanılır.
Bu, öndeki "Güney / gezi-manzaralı-nokta / mafengwo / 63612.html {Xing'an} tüneli" ni tamamen koruyabilen ve kontrol edebilen sığınaktaki makineli tüfek atış deliğinden alındı.
/travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{Arshan} liman ve liman ülke kapısı (/travel-scenic-spot/mafengwo/14293.html{Mongolia} sınırı)
/travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{Alshan} ana giriş (bilet 180 yuan, biletle parkta 48 saat kalabilirsiniz)
Parkta buzsuz nehir (ayrıca Kazakistan'ın orta bölümü / travel-doğal-spot / mafengwo / 146246.html {Laha})
/travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{Arshan} Tianchi'nin bir köşesi (çünkü /travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{Arshan} Tianchi, aslında / travel-doğal nokta / mafengwo / 10390.html {Alshan} Parktaki en küçük Tianchi)
Tianchi'yi Yansıtan Mavi Gökyüzü
/travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{Arshan} Tianchi'den yokuş aşağı yol (çok dik)
Santanxia'ya Giriş
Santanxia (1)
Santanxia'daki beyaz huş ağaçları
Santanxia (iki)
Santanxia'da King Kong'a benzeyen bir kaya parçası var
Üç Havuz (3)
Santanxia'da gün batımı parlıyor
Ağır silahlı Lao Gao sivrisinek saldırısına hala dayanamıyor Santanxia'yı ziyaret ettikten sonra hava kararmıştı, parkta bir otelde kalmayı seçtik, koşullar biraz daha kötü olsa da yarınki gezimiz için çok zaman kazandık. 23'ünde, buradaki gün ışığı çok erkendi ve saat 4'ten daha az beyazdı. Aceleyle temizledik ve Dujuan Gölü'ne gittik. Buradaki sıcaklık yaklaşık 3 dereceydi (Ağustos ayında biraz "soğuktu") , Sis dolu, görüş mesafesi 10 metreden az, sis farlarını kullandık ve çift flaş kullandık, neyse ki parkta kimse yok ve yakında 2 kilometre orada olacak. Dujuan Gölü, fotoğrafçılıkla ünlü bir yer. Sadece burada keşfettim ki zaten 7 veya 8 uzun ve kısa silahlar vardı ve her biri bir yer seçiyorlardı ve onları bekliyorlardı. My Nikon 300DS buradaki en önemli ekipman. Güneş yavaşça kırmızıya döner, Dujuan Gölde sessiz ve gizemli bir manzara belirdi, ancak görerek yaşanabilecek bir his Ailemdeki her iki fotoğrafçı da meşgul. 4-5 dakika sonra güneş doğacak, bulutlar dağılacak, sisler dağılacak ve tekrar belirecek. Başka bir güzellik türü - güzellik kadar gerçek. Burada kimse konuşmadı, tek duyduğum kepenk sesiydi. Yarım saatten az bir süre önce ve sonra tüm fotoğrafçılar adamları topladı ve hedeflerine koştular. Ayrıca Tuofengling Tianchi'ye gidiyoruz.
Sabah parıltısı, gizemli Rhododendron Gölü'nü başlatıyor (1)
Sabah parıltısı, gizemli Rhododendron Gölü'nü başlatıyor (2)
Sabah parıltısı gizemli Ormangülü Gölü'nü (3) başlatıyor
Sabah parıltısı, gizemli Rhododendron Gölü'nü başlatıyor (4)
Sabah parıltısı, gizemli Rhododendron Gölü'nü başlatıyor (5)
Gerçek ve güzel Rhododendron Gölü (1)
Gerçek ve güzel Rhododendron Gölü (2)
Gerçek ve güzel Rhododendron Gölü (3)
Gerçek ve güzel Rhododendron Gölü (4)
Gerçek ve güzel Rhododendron Gölü (5) Tuofengling Tianchi'ye geldik. Çok erken olduğu için gezimiz için özel bir yer haline geldi. Bileti kontrol edecek personel yoktu. Buradaki dağlar yüksek değil ve güzel manzara görünüyor, ama dürüst olmak gerekirse benden daha iyi. /Travel-scenic-spot/mafengwo/10072.html{Changbai Dağı'nı gördüm} Tianchi hala biraz kısa, belki heybetli. Tianchi'nin su yüzeyi 1320 metre yüksekliğinde, doğudan batıya 450 metre ve kuzeyden güneye 800 metre. Göl insan soluna benziyor Ayakların şekli, süngertaşı denilen göl yüzeyinde yüzebilen bir tür taş vardır, volkanik patlama sonucu, dokunun% 70'i gözeneklerdir. Böylece su üzerinde yüzebilir. Başka turist olmadığı için çok gürültülü insan sesi var.İşte ve gördüklerim daha çok kuş ve çiçek.Sıcak güneşin altında yıkanıyorum, taze ve biraz tatlı havayı emiyorum ve önümdeki güzel manzaraya baktığımda kendimi biraz isteksiz hissediyorum. Yürümek gibi geldi ama yolculuk devam etmek zorunda kaldı.Bir saat sonra dağdan aşağı inmeye başladık hepimiz otoparka döndüğümüzde çok sayıda turist geldi ama güzel manzara gitti, sonra Shitang Gorge'a gittik. Burada hareket eden insanların kafaları vardı, insan akışı dokumak gibiydi ve manzarayı seyretmekle ilgilenmedik, sadece tur grubunu takip ederek etrafa bakıp birkaç fotoğraf çektik. Şu anda, sıcaklık hızla ilk çıktığımızda 3 dereceden 27, 28 dereceye yükseldi.Ayrıca ceket ve yünlü tişörtlerden kısa kollu tişörtlere geçtik. Burası / travel-doğal-spot / mafengwo / 10390.html {Alshan} hava durumu. Arabaya geri döndüğünde kız gururlu fotoğrafına baktı ve düşünceli bir şekilde şöyle dedi: "Eski sözler: Erken kuşun yiyeceği var, bu doğru."
Yol boyunca çekildi (1)
Yol boyunca çekilmiş (2)
Yol boyunca çekilmiş (3)
Tuofengling Tianchi (1)
Tuofengling Tianchi (2)
Tuofengling Tianchi (3)
Shitang Boğazı (1)
Shitang Boğazı (2) Shitangxia'nın volkanik kayaları
Shitangxia'nın volkanik kayaları
Shitangxia suyundaki yeşil algler
Shitang Gorge sularındaki bitkiler (biraz Arap rakamı 6 gibi) Öğle yemeğinden sonra Büyük Kanyon'a, kaplıcalara gittik ve Songye Gölü ile Luming Gölü'nün yanından geçtik, ancak duygular ortalamaydı. Tartışmadan sonra /travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{Alshan} Ormanı'ndan ayrılmaya karar verdik Parktan Beyaz Kurt Manzara Noktası'na ve /travel-scenic-spot/mafengwo/10183.html{Japan} Uçak Kalesi'ne bir göz atın.
Büyük Kanyon Manzara Alanı
Arabam uçağın kalesinin önüne park edilmiş
/travel-scenic-spot/mafengwo/10183.html{Japan} Kalan uçak kaleleri, her biri iki uçağı park edebiliyor, yanında bir cephane var ve tüm vadide 11 uçak kalesi var Beyaz Kurt Manzara Noktasını ve /travel-scenic-spot/mafengwo/10183.html{Japan} Uçak Kalesi'ni gördüm. Henüz erken olduğu için gezinin en tehlikeli bölümü olan Wuchagou-Bogeda Orman Çiftliği- / gezi-manzara -spot / mafengwo / 62838.html {Doğu Uzhumuqin Banner} Bu bölüm 360 kilometre uzunluğundadır. Bazıları manzaranın son derece güzel olduğunu ve yol koşullarının son derece kötü olduğunu söylüyor. Bazıları yol koşullarının iyi ve manzaranın ortalama olduğunu söylüyor. Savunan evde bir SUV. Rekor olarak ara vermeye karar verdik. Gelmek için çok geçse / travel-doğal-spot / mafengwo / 62838.html { }, Hubaolag Kasabası, Mandu'da dinleniyoruz. Zorlu yolculuk başladı, yol çürümüş ve artık çürümez. Yol olmadığı da söylenebilir. Temelde küçük delikli büyük bir çukurdur.Koca toprak torbasında küçük toprak yığınları vardır. Yokuş aşağı keskin bir dönüş vardır ve yokuş yukarı bir dirseğe sahiptir. Bazıları, 40 dakikadan fazla süren sürekli darbelerin insanları endişelendireceğini ve öfkeleneceğini söylüyorlar, yani Bogda Orman Çiftliği yolunda 2 saat boyunca çarpmak bir çöküştür. Orman çiftliğinden sonra, sonsuz / travel-doğal-spot / mafengwo / 10704.html {xilin Gol} Çayır, bir cadde çayırdan geçmeden, hiç bir son yokmuş gibi düz ileri gider ve güzel çayır da belirir Gözlerimizin önünde.
Güzel çayır (1)
Güzel çayır (2)
Güzel kır (3)
Güzel kır (4)
Bilinmeyen çiçek
Güzel kır (4)
Çayır sulak alanları altın lotus yetiştirir
Çayır alacakaranlığı (1)
Çayır Alacakaranlık (2) Bu yolu yürümediyseniz, 100 kilometreden fazla orman çiftliğini görmeyeceğiniz ve kırların ne kadar büyük olduğunu /travel-scenic-spot/mafengwo/10704.html{xilinguole} ezbere bilmeyeceğiniz söylenmelidir. , Sadece bir kez yürümek gerekiyor, ama tekrar yürürsem ölmeyeceğim. Akşam 8'den sonra, nihayet alternatif konuma - Hubaolag Kasabası, Mandu'ya vardık. Aklımda tek bir düşünce vardı: Buradaki koşullar iyi ya da kötü olursa olsun, artık ayrılamam ve tekrar bir şeyler olacak, o zamanlar tek düşüncem buydu. Kendimizi iyi tedavi etmek için büyük bir yemek yedik, erken uyuyakaldık ve günde 600 kilometreden fazla yol yaptık. 24'ünün sabahı iki şoför (Lao Gao ve arkadaşları) arabaları temizlemek ve kontrol etmekle meşgullerdi.Kahvaltı için saat 7'de şehre geldik.Mandu'daki Hubaolag Kasabası'nın otlak üzerine kurulduğunu öğrendik. Ortadaki küçük bir köyün sadece bir caddesi var. Sokağın% 70'i ve% 80'i /travel-scenic-spot/mafengwo/14293.html{Mongolian} insanlar. Han halkı burada sığır ve koyun toplayan tüccarlar. Kasabaya geldik. Tek kahvaltı dükkanı çay dükkanı. Daha otantik bir Moğol yemeği kahvaltısı yaptım: sütlü çay, tofu büyüklüğünde şekerli krepler, /travel-scenic-spot/mafengwo/14293.html{Moğolistan} 'dan dana çörekler, mevcut erişte Bir de çorbalı ve köfteli köfte var, hepsi çok lezzetliymiş, babam o zamandan beri sütlü çayı seviyor. Dün Wuchagou'dan çıktığımda arabam yakıtla doluydu, buradan sadece 200 kilometre uzakta ama yol koşulları çok kötü, arabadaki yakıt dörtte birden az, ileride hala 160 kilometre var. Oraya ulaşamadık, bu yüzden şansımızı denemeye karar verdik. Kasabada sadece 93 benzinli tek bir benzin istasyonu vardı.Sigorta için sadece 100 yuan petrol ekledik. Patronun sorununa neden olan bu 100 yuan petroldü. Lao Gao, sonuna kadar çarptıktan sonra arabanın sıkıcı hissettiğini ve bir saatten fazla bir süre içinde /travel-scenic-spot/mafengwo/62838.html{East Uzhumuqin Banner} içinde ulaştığını söyledi, hemen bir kutu 97 eklemek için PetroChina benzin istasyonuna gittik Petrol, bir miktar alt yağın etkisini azaltmayı umuyorum. Arabanın 10 kilometre sürdükten sonra sallanmaya başlamasını beklemiyordum, ancak bir süre sonra iyi olacak. /Travel-scenic-spot/mafengwo/14293.html{Mongolia} ve / travel adreslerine ulaştık -scenic-spot / mafengwo / 21536.html {Çin} başka bir liman-Uliastai, yapım aşamasında olduğu için görülecek bir şey yok, bu yüzden liman dükkanından / travel-doğal-spot / satın aldım mafengwo / 14293.html {Moğolistan}, akraba ve arkadaşlara verilmek üzere şekerleme ve sigara üretti. Tekrar sürdüğümde, arabanın uyarı ışığının yandığını gördük. Hızlı bir şekilde /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{Beijing} adresine verdik. 4S mağazası aradı, dükkan bir hata kodu olabileceğini ve mağazada temizlenmesi gerektiğini söyledi. Şehir dışında olduğunu söyledim, tekrar açalım dediler, arabayı geri sürdük / gezi-manzara-spot / mafengwo / 62838.html {Dongwuzhumuqinqi}, bir araba tamircisi buldum ve arıza kodunu temizlemek ve akünün bağlantısını kesmek için en ilkel yöntemi kullandım. Sonuç yine de başarısız oldu. Devam etmenin / manzarayı seyretmenin yolu yok spot / mafengwo / 10065.html {Beijing} 'in 4S mağazası yardım için. 4S mağazası, en yakın 4S mağazasına bakmamızı istediklerini söyledi. /travel-scenic-spot/mafengwo/20235.html{xilinhot} Evet / gezi-manzara -spot / mafengwo / 10099.html {Şangay} Volkswagen'in dükkanı, 200 kilometreden fazla uzakta, sadece ileri gidebiliriz. Dış manzara hala güzel, sığır ve koyun sürüleri, beyaz /travel-scenic-spot/mafengwo/14293.html{Moğolistan} paketi özellikle yeşil çimenlere ve mavi gökyüzüne karşı çok güzel, ancak arabadaki insanlar havasında değil. Sadece rastgele pat.
Çayırda kabarcıklar
Kabarcıkların yanları altın nilüfer ile kaplıdır
otlak
Bir çoban koyunlarını at üzerinde otlatıyor
Çayırda gün batımı (1)
Çayırda gün batımı (2) Herkes arabanın kırılmayacağını ve /travel-scenic-spot/mafengwo/20235.html{xilinhot} 'e bağlı kalmayacağını umuyor. İki sürücü de yakıt ikmali hareketlerini yavaşlattı ve arabanın olabildiğince sorunsuz gitmesine izin verdi, ancak /travel-scenic-spot/mafengwo/62842.html { } adresine geldiklerinde Lao Gao, araba kullanamayacağını söyledi. Turboşarj gitmişti, /travel-scenic-spot/mafengwo/20235.html{xilinhot} adresindeki 4S mağazasındaki uzmanları aradık. Onların önerisi kurtarmayı yerinde beklemekti ve arabayı öldürmekten başka bir alternatif yoktu. . Burası /travel-scenic-spot/mafengwo/20235.html{Xilinhot} 'a 130 kilometre uzaklıkta. Bir buçuk saat sonra kurtarma aracı geldi. Bir saat boyunca elden geçirildi. Sebep bulunamadı. O sırada karanlıktı. Kurtarıcı, Araba yakındaki /travel-scenic-spot/mafengwo/14293.html{Mongolia} paketinde saklandı ve bizi /travel-scenic-spot/mafengwo/20235.html{xilinhot} adresine geri götürdüler. Ertesi gün, römorku sürdüler Arabamı 4S mağazasına geri dön ve sonra bilgisayarı kontrol etmek için kullan, mümkün değil, sadece bu olabilir, akşam 8: 30'da otele yerleşiyoruz. Bütün gün 300 kilometre yol kat ediyor. 25'inde, araba arızalandığı ve bugün planlanmış bir güzergah olmadığı için hepimiz saat 7: 30'a kadar uyuduk. Bu, son birkaç günden bu yana en son gün. Kahvaltıdan sonra / travel-doğal-spot / mafengwo / 20235'e gitmeye karar verdik. .html {Xilinhot} Beizi Tapınağı ve Erdun Aobao, Beizi Tapınağı, Qing Hanedanı'nda inşa edildi, rivayet edilen milenyum binası değil, mimari desen ve üslup geneldir, ancak avluya dikilen bir bitki benim Meraklı, yerel rehbere sorduktan sonra onun değerli safran olduğunu anladım. Öğlen yemek yedikten sonra, kızım ve ben uykumuzu düzeltmek için restorana geri döndük. İki şoför arabayı kontrol etmek için 4S mağazasına gittiler. Lao Gao, öğleden sonra saat 4'e kadar arayıp arabanın tamir edildiğini ve yüksek basınçlı yakıt pompasının kırıldığını söyledi. İki yıllık garanti kapsamındaydı. İçeride bu da bize 10.000'den fazla bakım maliyetinden tasarruf etti. Arabanın güvenilirliğini test etmek için 100 kilometreden fazla /travel-scenic-spot/mafengwo/20235.html{xilinhot} yolundan gittik. Artık her şey normal, /travel-scenic-spot/mafengwo/20235.html{Xilinhot} adresine ulaştık. En iyi shabu-shabu restoranı, büyük bir yemek, bu bir kutlama. Yemek masasında herkes bunu yapmamayı kabul etti Diğer turistik yerleri görmek için /travel-scenic-spot/mafengwo/10478.html {} adresine gitmek istiyorum, geziyi yarın sabah erken bitirmeye karar verdik, doğruca /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html adresine geri dönelim {Beijing}, bu arada, buradaki kuzu iyi, yumuşak, mutasyona uğramamış ve miktar olarak büyük.
Beizi Tapınağı
Mançu, Moğol ve Çince karakterlerle plaket
Tapınaktaki canavar Beizi
Değerli şey safran
Erdun obo
Ayın 26'sında Pekin'e dönüş yolunun çok kolay olmadığını duydum. 5: 30'da yola çıktık ve kahvaltı için (Moğol yemeği) saat 8'de Sangenda'ya vardık. Saat 12'de / travel-doğal-spot / mafengwo / 12982'ye vardık. html {Changping} Öğle yemeği yiyin, öğleden sonra 2'de /travel-scenic-spot/mafengwo/62068.html{Chaoyang} Menjia'ya, günde 650 kilometre araba sürün. Orijinal plan 7 gün seyahat etmekti, ancak gerçek yolculuk 6 gündü.Tüm yolculuk 3,300 kilometre idi, toplamda 7,026 yuan ve gaz artı geçiş ücretleri için 3071 yuan idi. Yemek 1.719 RMB, konaklama 1.716 RMB ve biletler 750 RMB. Araba arızasını yakalamamıza rağmen, plandaki ana cazibe merkezleri hala oynanıyordu ve sık sık araba ile seyahat ediyorum, ancak bu kadar uzun bir mesafe için ilk kez bu yolculuk, dördümüz görevlerini yerine getiriyoruz, patron bir şoför ve aynı zamanda Kasiyer ve fotoğrafçı, Lao Gaonun arkadaşı şoför ve gezgin, ben muhasebeci ve lojistik, kızım da fotoğrafçı ve gezgin. Bu kendi kendine sürüş turu çok fazla sorunla karşılaşmış olsa da /travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{Alshan} güzel ve /travel-scenic-spot/mafengwo/10704.html{xilinguole} Çayır çok geniş, Görkem bana hala derin bir hatıra bıraktı. Lao Gao ve ben, bu yılın kışında veya gelecek yıl, kar sahnesini görmek için /travel-scenic-spot/mafengwo/10390.html{Alshan} adresine gideceğimize söz verdik. Birkaç deneyim: 1. Kendi kendine seyahat etmenin düşük maliyeti (kişi başına 1.800 yuan) ve görülecek yerlerin sayısı tur grupları tarafından benzersizdir; 2. Diğer yerlerde kendi kendine sürüş için, yerel yağın kalitesi çok önemlidir.Yağ bidonlarının getirilmesi ve sadece PetroChina ve Sinopec'ten yağ ilave edilmesi tavsiye edilir; 3. Yanınızda internet bağlantısı olan bir laptop veya cep telefonu getirin Bu sefer bozuk araba, cep telefonundaki çeşitli bilgileri kontrol ederek; 4. Bisikletle sürmemeye çalışın. Yazar: ben ve Lao Gao Fotoğraf: Lao Gao and Girlfriend Nikon D300S 24-1204L Head: Panasonic FZ10 Ağustos 2013'te evde revize edildi
