İç Moğolistan Aershan / Hulunbuir'in popüler manzara unsurlarının harika kombinasyonu_Travel Notes - Yolculuk
2. Gün: 29 Temmuz Pazar, Aershan'da bir otelde kalın Xilinhot Şehrinden Dongwuzhumuqin Banner'a 227 kilometre hareket edin ve Dongwuzhumuqin Banner'da 97 numaralı petrolü yeniden doldurun. S301 il karayolunu 57 kilometre boyunca Baolagsumu'ya götürün, bu da 300 kilometreden daha az 4 saat süren bir yol. Baogerasumu'dan il karayolu S303'e, Wuchagou'ya 318 kilometre uzaklıktaki tüm yolculuk, yaklaşık 10 saat süren bir çukur yoludur. Wuchagou Kasabasından Aershan Şehrine 67 kilometre, yeni inşa edilen il karayolu S203 hattı, tamamen pürüzsüzdür. Sabah saat 8'de hareket eden Xilinhot-Dongwuzhumuqin Banner-Baolag-Bayan Hobul-Erengaobi-Mandu Hubaolag-Bureng-Baogda'ya doğru Dağ Orman Çiftliği-Wuchagou (Ücret istasyonuna girmeyin, sola dönün ve arkanı dönün) -Bailang yönü-Aershan, tüm mesafe yaklaşık 690 kilometredir. Xilinhot'tan Xi'a Otoyolu (S101 İl Otoyolu) ~ Ehe Baolag ~ Doğu Ujumuqin Banner (Uliastai) üzerinden şehir dışına çıkın. Mavi gökyüzüne, beyaz bulutlara, sığır ve koyunlara, yeşil çimenlere bakın ... S303 otoyolu başlangıçta savaşa hazır olmak için hazırlanmıştı, ancak şimdi kendi kendine sürüş için uygun.Başlangıç noktası Dongwuqi ve bitiş noktası sadece geniş olan Wuchagou. Çayırların genişliğini ve sonsuzluğunu deneyimlemek için S101'i yürüyün. Bu yıl yolun her iki tarafında çok yağmur, bol su ve çimen, mavi gökyüzüne bakan sığır ve koyun sürüleri oldu. Yaklaşık 100 kilometre yürüdükten sonra öndeki gişe istasyonunu gördüm ve aynı zamanda solda küçük petrol yolunu gördüm, Arshan'a giden ünlü sınır küçük petrol yolu (S303) geldi. S303'e bindikten sonra, yolun her iki tarafında da gittikçe daha az insan var, gittikçe daha fazla sığır ve koyun var ve yol gittikçe daralıyor. Şiddetli yağmur ve ağır vasıta araçların yuvarlanması nedeniyle yol boyunca sürekli çamur çukurları var ama manzara büyüleyici Rahatsız ve yorgun yolu unutalım. Panshan yoluna girdikten sonra beyaz huş ve çam ağaçlarıyla dolu bir ormanlık alandır. Wuchagou otoyol gişesinin tabelasını görün, gişe istasyonuna doğru sağa dönmeyin, ancak çatal noktasından S203'e Aershan'a doğru sola dönün Yeni yapılan yol pürüzsüz ve Aershan Şehri'ne doğru düz. Yolun yürümesi zor ve manzarası güzel ... O akşam 22: 15'te Aershan Şehrine varmak 14 saatten fazla sürdü. Yolda büyük bir araba ile karşılaştığınızda arabanın omzundan inelim, önde sığır ve koyunlar görünmeye devam ediyor
Yol boyunca otlak manzaralarından biri 3. Gün: 30 Temmuz Pazartesi, Hailar'da bir zincir otelde kalın Sabah yakıt ikmali yaparken Aershan Milli Orman Parkı'na giden yol üzerindeki köprünün suyla yıkandığını ve dağa çıkamadığını duydum, dağdan gelen turistler manzara yerinde mahsur kalmıştı. Bu nedenle orijinal planımızı değiştirdik ve aynı gün Hailar Şehrine gittik ve yol boyunca gezdik. İlk cazibe merkezi olan Rose Peak, birkaç kırmızı ganaj kaya zirvesinden oluşuyor. Ücretli turistik yerlerin dışında fotoğraf çekebilirsiniz. Sahneyi alın ve arabamızı S303'ten alın! İkinci cazibe merkezi, mavi gökyüzünü, beyaz bulutları, sessiz gölü, yurtları, yeşil otları, koyunları ve toplanan otlakların birkaç ana unsurunu görebileceğiniz Qixian Gölü Manzara Alanıdır. Üçüncü cazibe, Honghuaerji Orman Parkı'dır. Gölde 1 saat sessizce yürüyebilir, mavi gökyüzüne, beyaz bulutlara, Pinus sylvestris ormanına, göl suyuna, kırmızı eve hayran olabilir, bir fincan kahve içebilir ve şaşkınlık içinde olabilirsiniz. Honghuaerji Orman Parkı - göz korkutucu sessizlik
Qixian Gölü Manzara Alanı
Honghuaerji Orman Parkı 4. Gün: 31 Temmuz Salı, Aershan Ulusal Orman Parkı'nda yaşıyor (çevrimiçi geçici iletişim arayın) Hailar'dan hareket edin ve kuzeye Erguna Şehri'ne (Lab Dalin) ve ardından Hailar üzerinden Aershan Şehrine gidin. Hailar'dan Ergün'e (Lab Dalin) hareket ederek, "8 Mart" ve "Altı 1" etiketli köy ve kasabalar boyunca kuzeydeki tüm yol boyunca manzara zenginleşir, her iki taraftaki manzara çayırdan otlak, tarım arazisi ve ormana doğru değişir. Dağın her tarafındaki tecavüz çiçeklerini görün. Ekili araziye sarı ve yeşil ağırlıklı buğday ve kolza ekilir ve ekili arazi siyahtır.Uzun huş ağacı ormanı ve Pinus sylvestris Sonbahar renklerinin daha zengin olacağını ve manzaranın her yerde olacağını hayal ediyorum.Fotoğraf için güzel bir yer. Ergün Şehri Sulak Alan Parkı'na girin, sulak alan manzarasını görmek için yukarı çıkın. Ergün Sulak Alan Parkı - ormandaki kıvrımlı nehir Orijinal yola döndükten sonra, Hailar Şehri üzerinden güneye devam edin, doğrudan Yiershi Kasabasındaki Aershan Ulusal Orman Parkı'na girin ve park manzaralı alanda yaşayın.Orman parkı bileti 180 yuan / kişi. En büyük avantajının, ertesi günün sabahı doğrudan manzaralı noktada oynayabilmeniz ve büyük turist gruplarından bir adım önce tenha manzarayı keşfetmeye başlamanız olduğunu gördük. Asıl plan, önce Aershan'a sonra da Hailar'a, Hailar'dan G301 üzerinden Arong Banner'a gitmek ve eyaletler arası geçidi Pekin'e geri götürmekti Aershan Ulusal Orman Parkı bir gün önce bağlantısı kesildiği için ayarlandı.
Ergün Sulak Alan Parkı Beşinci gün: 1 Ağustos Çarşamba, Aershan Şehrinde yaşıyor (geçici irtibat oteli 260 yuan / oda) Neyse ki, biz zaten manzaralı noktada yaşadık ve sabah erken saatlerde ziyarete başladık, manzaralı nokta sessiz ve çok sayıda turist henüz manzaraya girmedi. Bol zaman olduğundan, geçişteki 7 ana cazibe merkezinin her biri, yalnızca dolaşabilen bir tur grubunun aksine, tüm yolculuk için kullanılabilir. Tur rotamız, Shitang Ormanı-Büyük Kanyon-Tuofengling Tianchi-Santan Boğazı gibi doğal noktadaki en uzak manzara noktası ile başlıyor.Öğlen ikinci manzaralı noktadan ayrıldıktan sonra dün gece evimize döneceğiz. Öğle yemeği, öğleden sonra Dujuan Gölü-Dichi-Tianchi vb. Ziyareti.
Xing'an Dağları'nda Renkli Üç Havuz Boğazı
Gözlerden uzak taş gölet ormanı - üç ortak peyzaj öğesinin harika bir kombinasyonu
Tianchi'nin manzarasını görün - aynı isim, farklı manzara
Büyük Kanyon'da rahatlayın
6. Gün: 2 Ağustos Perşembe, Chifeng'de yaşıyor Sabah Aershan Şehri ve Aershan Tren İstasyonunu ziyaret edin. Aershan Tren İstasyonu, tren istasyonu 1937'de Japon işgalciler tarafından inşa edildi. Dışarıdan Doğu tarzında iki katlı Japon tarzı bir bina. Bugün tüm tren istasyonu iyi korunmuş durumda ve hala kullanılıyor Sanayi Devrimi'nden kalma dar hatlı buharlı tren hala istasyonda duruyor. Şehri devriye gezen yakışıklı kadın süvari timleri de var.
203 numaralı otobanı Ulanhot'a doğru takip edin, Tuquan'a doğru dönün ve iller arası geçiş yoluna girin, G16 karayolu üzerindeki Horqin Sağ Orta Banner-Zalut Banner'dan Bahreyn Sağ Banner'daki Chifeng'e geçin. Chifeng-Ulan Hada
7. Gün: 3 Ağustos Cuma, evde Sabah müzeyi ziyaret edin ve Hongshan kültürünü takdir edin. Bundan sonra, tüm yolculuk boyunca yüksek hızda Pekin'e geri döneceğiz ve Chifeng'den Chaoyang'a dolanacağız, Pekin'e dönmek için Chengde yönünde G45 Daguang Otoyolu'na döneceğiz. Liaoning'in yüksek hız bölümünde hız sınırı 100 km / s'dir ve yol boyunca sayısız kamera vardır.Sonunda, çoğu araç aşırı hızdan% 50'den fazla yüksek cezaya maruz kalır ve neredeyse hiçbiri bundan kaçınılmaz! Fazladan 150 kilometre sürmek ve para cezalarına fazladan 1.500 yuan harcamak! Eve gitmek yaklaşık 8 saat sürdü.
