Sabah 6:20 civarında arabamız Nanjing Tren İstasyonu'na zamanında geldi.
Daha önce otel rezervasyonu yaptığım için sabah check-in yapabiliyordum ve bagajımı otele bıraktıktan sonra geziye başladım. İlk durak Yuhuatai.
Yuhuatai'nin üç bin yıllık tarihinde, birçok kadim bilge ve yüce ideallere sahip insanlar burada muhteşem hayatlar yaşadılar ve zengin bir tarihi ve kültürel miras bıraktılar.
Bugünün Yuhuatai'si, doğal dağlara ve ormanlara, ana yapı olarak kırmızı turizme dayanan ve doğal manzara ile kültürel manzaraları bütünleştiren, aynı zamanda bir eğitim ve tarih hafızası yeridir.
Yuhuatai Şehitleri Anıt Salonu
Anıt salonunun basamaklarında duran ve geriye bakan Zhonghun Köşkü, Yuhuatai merkez anıt alanının en güney ucunda yer almaktadır ve 1996 yılında Nanjing'den 300.000 Komünist Parti üyesinin bağışıyla inşa edilmiştir. Sadece bireysel turistlerin kalitesinin hala iyileştirilmesi gerekiyor Zhonghun Köşkü'nde yemek yemekten, içmekten ve eğlenmekten daha fazla üzüntü olmalı.
Anıt salonunun kuzey tarafında milli marşın ve uluslararası marşın duvarı vardır.
Şehitler Anıtı ve Anıt Galerisi Tanıtımı
Yuhuatai Manzara Alanı'nda ölen devrimci şehitleri anmak için Yuhuatai Şehitleri Anıtı bulunmaktadır.
Ayrıca Yuhuatai Manzara Bölgesi'nde hediyelik eşya satan bazı yerleri de görebilirsiniz.Yuhua Taşı genellikle yaklaşık 10-30 yuan'dır.Avucunuzla bir elinizi tutun.Ellerinizle bir sürü taşı yakalayabilirsiniz. Küvete küçük ezilmiş taşlar da yerleştirilebilir, bu da iyi bir seçimdir. Nanjing'deki otobüslerden bahsedelim. Biletler genellikle insansız satılıyor. Şehir içi klimalı araçlar 2 yuan'a mal oluyor. Bazı araçlar, You XX Road gibi farklı şirketler nedeniyle farklı isimler alıyor.
Otobüste Accor Bus'un İngilizce adı olan "Argos" tabelası olacak.
Yuhuatai'den sonra Konfüçyüs Tapınağına gidebilirsiniz. Konfüçyüs Tapınağı, Qinhuai Nehri'nin kuzey yakasındadır ve aynı zamanda Konfüçyüs Tapınağı olarak da adlandırılır.
Eski sokağın plakası
Dragon Boat Festivali, lise giriş sınavının yapıldığı zamana denk geldiğinden, burada iyi dileklerde bulunacak çok sayıda aday ve veliler de var.
Konfüçyüs Tapınağı'nın ana girişi
Konfüçyüs Tapınağı ilk olarak burada tanıtılacak ve daha sonra ele alınacaktır. Zaman ilişkisini göz önünde bulundurarak bir sonraki durak Nanjing Katliamı Anıt Salonu.Müzenin yeri, Japon işgalciler tarafından Jiangdongmen katliamının Nanjing Katliamı ve kurbanların gömüldüğü yer.
Kapıdaki heykeller, ziyaret eden ve yas tutan herkesi son derece öfkeli ve sempatik hissettirecek. "Soğuk ve panik bu ağlayan çocuğu donduruyor, zavallı bebek annesinin acı bir şekilde öldürüldüğünü, kan, süt ve gözyaşlarının buzda asla erimeyen faktörlere dayandığını nereden biliyor?"
190.000'den fazla insan Japon ordusu tarafından katledildi ve 150.000'den fazla kişi rastgele katledildi ve toplam kurban sayısı 300.000'i geçti. Nanjing'deki Japon zulmü, modern dünya medeniyet tarihinin en karanlık sayfasını bıraktı.
Tarihi tanıkların, anıların ve tarihin yeniden yazılamayacak ayak izleri!
Nanjing, ağır bir tarihe sahip bir şehir ve Nanjing'e gelmek de bir eğitim süreci. Ağır bir tarihin yanı sıra, uzun bir tarih ... Xuanwu Gölü manzaralı bölgesinde, o yıldan kalma bir sur duvarı da var.
Xuanwu Kapısı'ndan geçin ve Xuanwu Gölü Parkı'na girin, Xuanwu Gölü, Yangtze Nehri'nin güneyindeki üç ünlü gölden biridir.
Turistler tanıtımı dinlerken yürüyüş yapmayı veya bir gezi arabasına binmeyi seçebilirler. Gezi arabası 20 yuan
Xuanwu Göl Parkı beş kıtaya bölünmüştür, kıtalar kanallar ve köprülerle birbirine bağlanmıştır ve bütünleşmişlerdir.Her yerde dağlar ve sular vardır ve dağlar farklıdır ve manzara yıl boyunca pitoresktir. Burası kuşların dünyası ve içinde çok sayıda kuş var ama şu anda kapının açılmadığı ve daha yakından bakmanın bir yolu olmadığı söyleniyor.
Kıyıdaki yoğun nilüferlerle Xuanwu Gölü'nde birçok yolcu gemisi var.
Konfüçyüs Tapınağı'nın yanına döndüğümüzde, zaten ertesi gündü.
Bu sefer, Qinhuai Nehri'nin manzarasını görmek için daha az turistin olduğu sabahtan faydalandım. Qinhuai Nehri, Nanjing Şehri'ne akan uzun bir tarihi ve kültürel nehirdir.Geceleri nehrin her iki tarafında da parlak bir şekilde aydınlatılırsa, yolcu gemisinin ışıkları nehir üzerinde sallanarak Yangtze Nehri'nin güneyinde bir eğlence hissi verir.
Qinhuai Nehri'nde tekne gezisi
Ünlü Wuyi Lane, Qinhuai Nehri'nin güney yakasındadır. Üç Krallık dönemi, birliklerin kışla olduğu ve o zamanlar askerlerin hepsinin siyah giysili olduğu bir yer olduğundan, buraya "siyah giysiler" deniyordu. "Suzaku Köprüsü'nün yanında yabani otlar ve çiçekler, batan güneş Wuyi Lane'in girişinde yatıyor."
Wuyi Lane'e girerken, sağda Yönetmen Wang Xie An Anıt Salonu var.
Seyahat sürecinde birçok kez Zhonghua Kapısı'ndan geçtim, bu yüzden bir de baktım.
Ming Hanedanlığı döneminde Jubao Kapısı olarak bilinen Zhonghua Kapısı, Nanjing'deki antik şehir surunun 13 kapısı arasındaki en büyük kale kapısı olup, günümüzde dünyanın en iyi korunmuş ve en karmaşık antik kalesidir. Zhonghua Kapısı'nın güney tarafında doğal bir bariyer olarak Yuhuatai vardır.Kapının önünde ve arkasında doğudan batıya uzanan iki Qinhuai Nehri vardır. Önde Changqian Köprüsü ve arkada Zhenhuai Köprüsü ile karşı karşıyadır. Arazi tehlikeli ve Nanjing'in trafik boğazıdır.
Zhonghua Kapısı'nın güneyinde, köprünün üzerinde duran ve suya bakan Changgan Köprüsü var ve uzaktan, eski, görkemli şehir duvarı boyunca hareket eden pervaneyi görebiliyorum; köprünün altında, Qin benzeri türbülanslı akış, köprünün yanındaki bahar esintisi ve söğüt çiçekleri rüzgar ve kara benziyor; Köprü gün boyu trafik ve yayalarla dolu, baharda düz bir yükselme sahnesi yaratıyor.
Changganqiao'dan güneye kadar, yaklaşık on dakikalık yürüme mesafesinde eski Nanjing Güney Tren İstasyonu-Zhonghuamen Tren İstasyonu bulunmaktadır. Şimdi Nanjing Güney Demiryolu İstasyonu, Pekin-Şangay Yüksek Hızlı Demiryolu üzerinde farklı olan önemli bir istasyondur.
Burada anmak için 7102 yeşil deri araba bileti bastırdım. Hızlı bir Stone Town turunun ardından, Nanjing Güney Demiryolu İstasyonu'ndan Pekin'e hızlı trenle geri dönün.Aynı zamanda, Pekin-Şangay yüksek hızlı demiryolunun beş ana kalkış istasyonundan biridir. Nanjing Güney Demiryolu İstasyonu, Asya'daki en büyük hızlı tren istasyonu olarak biliniyor, çünkü buradan geçen birçok yüksek hızlı tren yolu var.
Nanjing South daha çok bir havaalanı gibi görünüyor.
Nanjing'den Pekin'e, yüksek hızlı tren dört saatten kısa sürüyor çünkü yüksek hızlı tren şehirler arasındaki mesafeyi kısaltıyor ve Nanjing tarihi kazdığı için, Pekin'e geri dönen yüksek hızlı trene ayak bastı, elveda Stone Town!