Tayvan-Tayvan Ücretsiz Trafik Kılavuzu'nu açmanın doğru yolunu açın - Yolculuk

Öne yaz

Wanwan'da yarım yıl sonra, bu tanıdık ama alışılmadık topraklardan vazgeçememe hissine sahip. Neredeyse iki yıldır geri döndüm. Her zaman Wanwan'ın Bay Bay'deki en otantik deneyim ve duygularındaki başkalarını anlatmayı düşünüyorum. Bununla birlikte, çeşitli nedenlerden dolayı, yazmak istediğiniz makaleler her zaman çok geçtir, bu yüzden size belgelerin tanıtılmasından, transit trafiğinin tanıtımı ve adanın taşınması, kendi yerlerinizin tanıtımı ve öğrenme deneyimi ile kan ve öğrenme deneyimi olan bir eti ve öğrenme deneyimi anlatmalısınız. 1. Açık Tayvan Giriş izni hakkında bir veya iki şey doğru yol "Anakara Tayvan Gerekli belgelerin ve işleme süreçlerinin ayrıntılı açıklaması " 2. Açık Tayvan Doğru yol-- Tayvan Ücretsiz Trafik Kılavuzu "Anakara Tayvan Trafik ve Tayvan Adadaki trafiğin ayrıntılı açıklaması " 3. Açık Tayvan Doğru yol-sana başka bir tane söylemek istiyorum Tayvan "Hayat sadece önünüzde değil, aynı zamanda şiir ve uzaktaki küçük şans." Dört, açık Tayvan Doğru yol değil, pişman olmanın, daha fazla pişman olun Sun Moon Gölü Ve Alishan "Belki, ama o dağı görmenin doğru yolu bulamadın, bir gölü" 5. Açık Tayvan Doğru yol Sun Moon Gölü Derin strateji "Belki, muhtemelen bu doğru olmalı Sun Moon Gölü Nasıl oynanır " Sonraki güncelleme

Tur Taşımacılığı Kuru Ürün Makaleleri

Daha önce yazılmış: hakkında Tayvan Antonopal'ın trafiğinde trafikte ayrıntılı olarak birçok makale var. Bununla birlikte, herkesin kendi yerel ulaşım anlayışı var. Aynı zamanda, bu makalenin bana neredeyse bir aylık çaba ve deneyim almasına izin vermek için. (Tabii ki, küçük bir parçanın kendi ertelemesinden kaynaklandığını itiraf ediyorum.

) Bu yüzden tüm makalenin içeriğini yeniden düzenledim. Umarım tanıdık değilken. Bu makaleyi okuduğunuzda, denizdeki Bay Bay hakkında daha fazla anlayış ve farkındalığınız var. Belki de bu makaleleri yazmanın orijinal niyeti budur.

2 yıl önce, arkadaşlarım ve ben dağlara ve wading'e tırmandık. Küçük üç yolun yolunda, çalışmayı değiştirdim ve boğazın yanından boğa boyunca dört ay yaşadım. Birçok insanla tanıştım, birçok şey yaşadım ve o toprağın "renk" ve cazibesini deneyimlemek için kendi yollarını kullandım. Onun kaldığı için bize benzediğini keşfettim. Yuvarlak gezi trafiği için şu anda Hong Kong ve Macao Transit, Doğrudan Uçuş olmak üzere dört tür vardır. Xiamen veya Quanzhou Küçük üç yollu ve teknelerin yolculuğu dört yoldur. Bu dört yöntemde, dene edildiğim ilk şey Hong Kong ve Macao'ydu. Nedeni birkaç yıl boyunca çok basit, Hongkong Transit iyi bir seçimdir, çünkü o zaman, Çin'deki Bay Bay'e birkaç uçuş vardı ve fiyat nispeten pahalıydı. Ancak şimdi, bu durum büyük ölçüde iyileştirildi ve yerel doğrudan uçuşlar önemli ölçüde arttı ve hava biletlerinin fiyatı pazarın tam tedariki nedeniyle yavaş yavaş makul hale geldi. İkincisi, Çin'deki kötü uçuş ortamı uzun zamandır uçuş normu olmuştur ve bu statüko altında, bu transit yöntemi güzergahın öngörülemezliğini büyük ölçüde artırmış ve Tayvan'daki oyun süresini sıkıştırmıştır. Tabii ki, elbette, elbette, elbette. Guangzhou Birlikte Shenzhen Orada arı arkadaşları hariç, sonuçta, sizin için, Hongkong Doğrudan uçuşa eşdeğerdir, ancak Yangtze Nehri Deltası veya Kıyıdaki Arı Arkadaşları için doğrudan uçuş bizim en iyi seçimimizdir. Bu nedenle, kalan üç yönteme odaklanacağız. Çünkü değişim için Bay Bay'e gittiğimde, yolculuk üç yoldu ve dönüş yolculuğu Lina Wheel'di. Bunun yerine, en rutin doğrudan uçuş bunu deneyimlemedi. Bununla birlikte, tam olarak, tanıtmaya gerek olmadığı en rutindir, çünkü şu anda Hangzhou İş, yani Hangzhou Uçuş durumunun basit bir açıklaması.

Doğrudan uçuş

(Aşağıdaki uçuş süresi yalnızca referans olarak kullanılır) Hangzhou -Patshan GE 10: 25-12: 00 İki, Afung, Altıncı ve Yedi Hangzhou - Taoyuan CA 09: 10-11: 20 Günlük Hangzhou - Taoyuan BR 19: 25-21: 20, bir, üç, beş ve yedi BR 21: 20-23: 102, 4, altı, Hangzhou - Kaohsiung AE 11: 00-13: 10, bir, üç, beş Hangzhou - Kaohsiung B721: 10-23: 20 Üç, 6 Hangzhou - Taichung AE 17: 30-19: 20 Üç, Yedi Şu anda, internetin fiyatına dayanarak, doğrudan uçuş ve geçiş arasındaki fark 2/300 yuan arasındadır ve bu kadar küçük bir fiyat için, kontrol edilemeyen faktörleri ve zaman maliyetlerini arttırmak güzergahı artıracaktır. Bence bu şekilde, tamamen buna değecektir.

Mini Üç Bağlantı

(Yaklaşık 850 yuan/1 gezisi, sayılmıyor Hangzhou - Xiamen Ulaşım ve konaklama, bu fiyat bir yol! Tek Yön! Tek Yön! Kavşak Kavşak Üç kez söylenecek önemli şeyler) XiaoSantong'un Bay Bay ve anakara arasındaki ön iletişim sırasında oluşan bir ürün olduğu söylenebilir. Erken aşamada çaprazlama trafiği için uygun olmasına rağmen, gerçek deneyim düşüktü. Şu anda, Xiaosan Connect temel olarak Xiamen veya Quanzhou Kalk, gitmek için bir tekne al altın Kapı İtibaren altın Kapı Rıhtım Git altın Kapı Havaalanı, sonra ada uçuşuna (küçük uçaklar) alın, Tayvan Bu ada. Normal koşullar altında, eğer Hangzhou Küçük bir üç yol için başlarsanız, önce gelmelisiniz Xiamen Sonra yukarıdaki süreci baştan ayağa tekrar alın ve öğleden önce gelmeli Xiamen Aksi takdirde, açık olması gereken yüksek bir olasılık vardır Xiamen Bir gece kal. (çünkü Xiamen varmak altın Kapı Aslında trafik rahatsız edici. Xiamen varmak altın Kapı Şu anda, bir gün boyunca 20'den fazla gemi sınıfı var, bu çok uygun, ancak altın Kapı Bay Bay adasına uçuş temelde 18: 00'den sonra bitti, bu yüzden çok geç gelecek Xiamen Temel olarak, temel olarak ayarlayamazsınız)

Okuldan en uygun trenden gidin Xiamen Yüksek hızlı tren istasyonu okulun yanında olduğundan, en önemli şey ucuz! Kavşak Kavşak Ancak, o zaman, Xiamen Ada Xiamen Genişlemede dururken, sadece kalabilirsiniz Xiamen Kuzey istasyonu, bu yüzden büyük ve küçük bagajlara sahip bir grup insan, bu sahneyi biliyorsunuz, ama neyse ki ertesi günün gemi sınıfıyız, ama aceleyle değil.

Açıkça izle, o zaman gittik altın Kapı İtibaren Xiamen Uluslararası kruvaziyer merkezi tekneden geçti, ancak şimdi, Xiamen Wutong iskelesine gidecek sadece bir tekne var altın Kapı Bu, bir tekneye gittiğinizde iskeleyi ayırt etmelisiniz

Anakara geride, Tayvan Anakaranın önünde ve yavaş yavaş ortadan kaybolan sinyalde, biraz heyecanlı ve heyecanlı hissettim.

altın Kapı

Hayatımda ilk kez bir pervane uçağı aldım. Uçak küçüktü, sadece 40, ama hostes'in hizmeti çok iyiydi, ses yumuşaktı ve çok rahattı. Uçaktaki gürültü nispeten büyüktür. Uçuş süresi nedeniyle, tüm uçağın bizim dışında sadece bir bireysel konuğu vardır.

Wanwan'dan döndükten kısa bir süre sonra Körfez'de iki uçuş kazası meydana geldi ve kahraman yukarıdaki resimde pervane uçağıydı. Bu nedenle, koydaki küçük uçaklar sıradan insanlardan farklı olma cesaretine sahip olmalıdır. (Eh, ben gibi davranıyormuş gibi yapıyorum. Temel olarak, körfezde seyahat ettiğinizde, bir canlanma uçuşu almaması şartıyla küçük uçaklar hala rahatlatılabilir, ancak şimdi güvenlik faktörünü geliştirdiler, ancak yine de korkacaklar) Temel olarak, küçük üç bağlantıya gidin Tayvan Böyle bir süreç. Körfez Körfezi'nin amacına ulaşmak için deneyimleyebileceğimiz tüm trafik yöntemlerini kullanabileceğiniz söylenebilir. altın Kapı Kuomintang ve Komünist Parti tarafından karşı karşıya kalan ön hat adasının özel savaş alanı cazibesi 30 yıldan fazla bir süredir ön cephede ve adada Nanyang tarzı. Tarihle ilgilenen sizin için bunun yeterli olabileceğini düşünüyorum.

Gemi

1. Boğazlar sayısı ve Lina tekerleği, Fujian Pingtan Her gün her Cuma hariç, geminin yeri, adadan ayrılmak, Taichung Liman ve Taipei Hong Kong, sürüş zamanı, yaklaşık 3 buçuk saat (günün günü hakim). (Sıradan koltuk, yaklaşık 700 yuan) şu anda Pingtan Buradaki en büyük sorun Pingtan Ve Fuzhou Ölçüm arasındaki trafik bağlantısı Pingtan Gitmek Fuzhou EMU'lar yapım aşamasındadır. Beklenen gelecekte, hızlı gemiler çapraz sokak taşımacılığı için çok uygun bir yol haline gelecektir. 2. Zhongyuan'ın yıldızı, Xiamen Birlikte Taizhou Tüm kalkış var ve çıkışlar gece ve yer durduruldu. Taichung Liman ve Keelung liman. (500-3000 yuan)

Güzel Tayvan Boğazlar, mavi gökyüzü, temiz deniz suyu, kirlilik izi yok

itibaren Taipei varmak Pingtan Rina tekerleğini almak sadece 3 saat sürer, ancak kalbindeki körfezi geçmesi ne kadar sürer?

Özetlemek

Özetle, üç ulaşım yönteminin avantajları ve dezavantajları aşağıdaki gibidir. Doğrudan uçuş Avantajları: Hızlı hız, kısa geçiş süresi, ileri geri rahat. Dezavantajları: Fiyat daha pahalıdır ve dönüş yolculuğunda bagaj için bir ağırlık sınırı vardır. Mini Üç Bağlantı Avantajları: Yol boyunca keyfini çıkarabilirsiniz altın Kapı Ada manzarası ve ülkenin ve Komünist Partinin tarihsel işaretini hissediyor. Aynı zamanda, dönüş yolculuğunun bagajının ağırlığı üzerinde çok fazla kısıtlama yok (çünkü Tayvan uçmak altın Kapı Uçuş Tayvan "Yurtiçi uçuşlar" ağırlık bakımından sınırlı değildir, aşırı kilolu olsalar bile, maliyet pahalı değildir). Ayrıca getirilebilir Xiamen Ada oyunu. Dezavantajlar: Tüm güzergah daha uzun ve altın Kapı Ada uçuşları hava koşullarından kolayca etkilenir ve uçuşlar topraklanır ve genel güzergah ertelenecektir (ilkbaharda önerilmez). Daha önce de belirtildiği gibi, şanslı olduğunuzda, yürürken ve Mart-Mayıs'ta yoğun sis havasıyla karşılaşmazsınız, altın Kapı Uçuş havaya karşı çok savunmasızdır ve güzergah genellikle uzun süre gecikir.

Straits vs Rina Wheel Wanwan'dan döndüğümde Rina çarkını aldım ve boğaz oturmadı. Genel olarak, Lina tekerleğinin iç boşluğu, çevresi, ekipmanı ve konforu çok iyi. Gemide oturmak keyfi olarak aktive edilebilir ve koltuklar çok rahat. Ancak, Lina Wheel'in güzelliği artık bulunamıyor. Çok üzücü bir hikaye nedeniyle, gelecekteki seyahat notlarında yazılacak. Teknede biriyle tanış Taichung 4 yıldır okuyan Lu Sheng, geminin gövdesinin Lina tekerleğinden yaklaşık 1/3 daha küçük olduğunu ve hizmetin Lina çarkından daha kötü olduğunu söyledi. Ancak, hepsinin çok açık bir avantajı yok. Bulgu için ağırlık sınırı yok. 2'den fazla getirebileceğinizler için, tekne getirebilirseniz, tekne ilk seçimi hissediyor. Avantajları: takdir edebilirsiniz Tayvan Boğazın muhteşem deniz manzarası, belirgin çarpmalar, ucuz fiyatlar ve sınırsız bagaj ağırlığı olmadan pürüzsüz ve hızlıdır. Dezavantajlar: Sabah 9, takip ederseniz Hangzhou Ayr, olması gerek Pingtan Bir gece yaşamak ve yaz ve sonbaharda tayfunlardan etkilenmek ve yelkenleri bırakmak kolaydır. Zhongyuan'ın yıldızı Avantajları: Ucuz. Dezavantajları: Program çok uzun, hanedan bitti ve yaz aylarında ve sonbaharda yelkenleri durdurmak için tayfunlara duyarlı. Sonuç: Anakara Tayvan Taşımanın en iyi yolu yalnız gitmektir ( Taoyuan /Xiaogang/Songshan makineden), Boğaz veya Lina çarkına dönün (bagajın ağırlığı üzerinde bir sınır yoktur ve dönüş süresi yaklaşık 3 buçuk saattir. Taichung / / Taipei İle. Not: Bu çözüm sadece çok fazla bagajı olan insanlar için geçerlidir. Eğer ileri geri normal bir seyahat ise, ileri geri uçmak daha iyi olacaktır.

Adanın Taşımacılığı Kuru Ürün Makaleleri

Aslında, Körfez'e ve Körfez'e ulaşım aslında çok basit. Normalde, düz ileri. Xiaosantong ve gemiler hakkında daha önce çok şey var. Sadece size başka ulaşım yöntemleri ve yedekleme kanalları olduğunu söylemek istiyorum. Ancak, Körfez'e vardıktan sonra, size gerçekten getiren şeyin adadaki ulaşım olduğunu göreceksiniz. Ne MRT, Tayvan Demiryolu, Dağ Hattı, Deniz Hattı, Karayolu, Hedef Trafik, Yerel Trafik Kuralları, Bütün Kişi tüm kişinizi dönüp karıştıracaktır. Bu nedenle, bir sonraki ada trafik kuru malları dikkatle dinlenmeli ve biri sizin için her zaman uygun olacaktır. (Arabayı kiralayan yerel zalimler hariç, doğrudan görmezden gelebilirsiniz) Ondan önce önce izin ver Barışa gelmek Sevgi dolu bir zaman seyahat kartı olan bir eser. İki yıl önce, youteou kartı o kadar diao değildi, çünkü o zaman iki ölümcül zayıflığı vardı. 1. Kaohsiung MRT alınamaz ve bir kartla değiştirmek gerekir, yani, Kaohsiung Orada kart kart 2. Huadong boyunca Tayvan Demiryolu, binmek için kartı doğrudan kaydıramaz. Önceden kağıt bilet almak için istasyona gitmeniz gerekiyor Ama şimdi, büyük bir başarı olduğu söylenebilir ve yukarıdaki zayıflıklar bunun üstesinden geldi. Peki Youreou kartının rolü nedir? Tayvan'ın her yerinden otobüsleri ve otobüsleri doğrudan kaydırabilir, kartı doğrudan metroya kaydırabilirsiniz ve kartı doğrudan tren istasyonuna kaydırabilirsiniz (yukarıdaki 3 hizmet farklı indirimlerin tadını çıkarabilir). Kartı doğrudan kaydırabilir ve taksi ücretini ödeyebilirsiniz (şu anda sadece sınırlı Taipei Şehirden sonra); Gerçek adlı sistemin doğrulanmasından sonra, kartı doğrudan yüksek hızlı tren istasyonuna kaydırabilir, genel bisikletleri kullanmak için genel bisiklet kullanabilir ve küçük bir kasa olan kolaylık süpermarketini ödeyebilirsiniz. Yourou kartıyla her yerde yürüdüğü söylenebilir Tayvan Korkma. Bununla birlikte, dövüş sanatlarındaki yeteneklerin çok çeşitli kelimeleri vardır. "Wulin Supreme, Artefakt Traverse; isim, takip etmemeye cesaret eden dünya; 7-11 çıkamaz, rekabet eden kim !!" Amway yapmak istediğim bir sonraki şey başka bir eser, yedi-Eleven. Bunun için sadece böyle bir cümlenim var. 7-11'de, bebek sahibi olmak dışında yapamayacağı hiçbir şey yok. Para tükendikten sonra 7-11 arasında gelin ve al, Dışarı çıkarken kahvaltı yemedin mi? 7-11 almaya gel, İnsanların üç kaygısı varsa ne yapmalıyım? 7-11 gel, Aç, susuz, yorgun, 7-11, Konseri izlemek istiyorum, size yardımcı olmak için 7-11 Bir tane gönder, bir kurye al, 7-11 gel, Çağrı ücreti yok, OH, 7-11, Kartın artık parası yok, ne yazık ki 7-11, Eve gitmek istiyorum, ne yapmalıyım? Hadi 7-11, Sea ve Lukong sizinle birlikte seçim yapacak. Bay Bay Körfezi'nin e-ticaretinin gelişmemesinin nedeni o kadar sorumsuz. Um? 7-11'e ek olarak, Wanwan'da bir aile, tamam ve Lairfu yok mu? Hepsi yenmiş mi! Kavşak Kavşak Hayır, ama bir foodie olarak söylemeliyim ki, evet. 7-11 yedin Kanto Yemek pişirdikten sonra domuz eti kek, taze süt, birleşik puding ve diğer sayısız lezzetli lezzet, gelin ve bana cevabınızın benimle aynı olacağını söyleyin. O zaman, her gece oyun alanında koştuktan sonra her zaman yolumu kaybettim. 7-11'e geldim ve birkaç domuz kan kek aldım (baharatlı lezzet daha da övüldü).

Öz

Yüksek Hızlı Demiryolu

var olmak Tayvan , Demiryolu sistemleri iki türe ayrılmıştır, biri yüksek hızlı ray, biri Tayvan Demiryolu. Yüksek hızlı ray, teknik olarak, anakaranın motosikletlerine çok benziyor, Japonya Yeni kuru Hat teknolojisi, mevcut çalışma aralığı Taipei ile Kaohsiung Yeni zuoying, ama Tayvan Yüksek hızlı rayın ücreti daha pahalıdır, ortalama fiyat anakarasının yaklaşık 2-2,5 katıdır. Maliyet nispeten düşüktür ve önerilmez. (Yüksek hızlı demiryolu biletleri, erken kuş biletleri, minimum % 6,5 indirim veya uluslararası bir öğrenci kimliği veya Tayvan Öğrenci Kimliği, belirlenen sınıfta en az % 50 indirim ile tercihli biletler satın alabilir, ancak önceden rezervasyon yaptırmanız gerekir ve yerli rezervasyonun duvarı çevirmesi gerekir, bu da uygun değildir)

Yüksek hızlı indirimler alışverişi sırasında Tayvan Ulusal Tayvan Üniversitesi'ndeki öğrenciler için yüksek hızda demiryolu fiyatları için bir indirim tablosu elde edilmektedir.

Bununla birlikte, yumuşak bir kullanım yoktur, çünkü bu indirimin kısıtlamaları çok büyüktür ve kez sayı küçüktür. Sadece belirli bir zamanda ve günlük olarak keyif alınabilir. O zaman bahar tatili Taipei Dalgalar sırasında, uzun süre önceden sabitlendi, ancak biletin erken satıldığı sadece bir sonuç vardı, ama aynı zamanda Körfez Körfezi'nde bir otobüs deneyimlememe izin verdi. Belki de kaybolduğu düşünülüyor.

Tayvan Yüksek hızlı ray şu anda Batı Kıyısı'nda mevcuttur. Kaohsiung Yüksek hızda demiryolu zuoying istasyonudur, ancak Kaohsiung İki zuoying istasyonu var, biri yüksek hızlı ray, diğeri Tayvan Demiryolu'ndan. Sürüş yaparken bunu net bir şekilde ayırt etmelisiniz.

Tayvan Demiryolu

Tayvan Demiryolunun borsalar olduğu söylenebilir Tayvan Şehirler arasında en uygun ulaşım aracı. Tayvan Demiryolunun birçok modeli vardır, bu da esas olarak üç modele ayrılmıştır: ışık, kendini geliştirme ve aralıklı araçlar. Luguang'ın statüsü Çin'deki yerli araçlara eşdeğerdir ve benlik, yerli ekspres otomobillere eşdeğerdir. Aralık arabaları yerli otobüslerle aynıdır. Şehirler arasında seyahat etmek çok uygundur. Rağmen Tayvan Trenin sınıf konumlandırılması öyle, ancak iç tesisleri çok iyi. Örnek olarak sadece kendi kendini güçlü bir şekilde alıyorlar. Araç yaşı genellikle nispeten uzun olmasına rağmen, iç tesisler asla geriye doğru değil. Arabadaki tuvalet araçtaki "milyon çukur" dan çok daha iyi. Özellikle çok büyük. Buna ek olarak, Körfez Körfezi Treninin, özellikle Körfez'in batısında, çok uygun olduğu söylenebilir. Pingtung varmak Taipei Ön cephede, bitişik şehirler arasında, tren otobüse uygundur ve boş zaman kartında bir denge olduğu sürece, arabaya binmek için doğrudan kartı kaydırabilirsiniz. (Genel olarak, trende doğrudan trende belirli bir koltuk alabilirsiniz, ancak genel olarak, arabadaki boş koltuk bulabilirsiniz ve fiyat, arabadaki boş koltuk bulabilirsiniz. PS: Huadong bölgesi, Hualien Birlikte Taitung Bu iki yer, özellikle Hualien - Taipei Çizginin bir tren bileti alması veya yerinde bilet alması gerekir (temel karakter). Not: Huadong bölümü, siz kartın arabaya binmek için doğrudan kartı kaydırabileceği, ancak Lingguang ve kendini etkileme modeliyle sınırlıdır. Taroko veya Puyouma gibi Tayvan Demiryolu, arabayı almak için kartı doğrudan kaydıramaz. Ancak, çok trajik, Taipei - Hualien En çok sürüş Tayvan Demiryolu'dur, bu nedenle sıklıkla söylenir. Taipei - Hualien Tayvan Demiryolu bilet almaktır. Ama eğer düşünürsen, kendimi çok garip hissediyorum, çiçek Doğu Çin Denizi Kıyı, Bay Bay'in doğal manzarasının en özüdür. Taroko zamanınızı kurtarabilse de, kaç manzarayı özlüyorsunuz? Öyleyse, bol zamanınız varsa, neden bu sahilin güzelliğini tatmak için sizinle gitme şeklinizi seçmiyorsunuz?

Daha da önemlisi, Bay Bay'deki Tayvan Demiryolunun fiyatının gerçekten ucuz olmasıdır. Wanwan'dan bir öğrenci kartınız veya öğrenci kartınız ve diğer indirim kartı varsa, JR-Pass'a benzer bir tercih kart satın alabilirsiniz. 5 gün, 7 gün, 10, 10, 10, 10'a bölünür. Cennet ve Bekle Birden fazla sürümde, geçerli zamanda, belirtilen modeli süresiz olarak alabilirsiniz (genellikle dil numarası, elbette oturması yoktur, ancak genel olarak arabada bir koltuk bulabilir).

Taipei varmak Hualien Tayvan Demiryolunun trafik zamanında, Taroko Pavyonu açıkça çivili oldu, ama böyle bir acele ne kadar özledin?

MRT

Tayvan MRT, şu anda sınırlı olan metro bizim Taipei Birlikte Kaohsiung İki şehir. Taichung Bunun inşa edildiği söylenir, ancak bu sadece tamamlanabildiğinde sadece Tanrı'nın bilir. Referans Taipei varmak Taoyuan Havaalanının MRT'si başlangıçta 15 yıl içinde tamamlandı, ancak mevcut duruma göre 17 kişi olabilir. Taoyuan Havaalanı Oturan MRT Taipei Kentsel alan, olsa bile başarı ) Ve bu iki şehirde kartınızı MRT ile kaydırabilirsiniz. Taipei Birçok MRT hattı vardır. Genel olarak, Baba Memorial Hall, 101, Kentsel Bölgedeki ana cazibe merkezlerine ulaşılabilir. temiz su Birlikte Beitou Yasak şehir ve benzerleri Taipei Zorunlu cazibe, ancak zirve sırasında kalabalık olacak ( Tayvan İnsanlar için). Kaohsiung MRT'nin sadece iki yolu vardır. Kentsel bölgedeki ana cazibe merkezlerine Meimei Adası İstasyonu'nda ulaşılacaktır. Ama şu anda, Kaohsiung Yeni inşa Ring City Hafif Raylı, sadece küçük bir parça tamamlandı ve şimdilik yourou kartını desteklemedi. aynı zamanda, Kaohsiung MRT istasyonu hayatımda gördüğüm en geniş metro istasyonu olabilir (kusmak istemiyorum Kaohsiung Orada çok az insan var ve zirve dönem hissi yok ve MRT'yi bisikletle getirmek uygundur). Normal koşullar altında, arabada yeterince dinlenme bulabilirsiniz ve metro ne zaman varmak üzereyken, açık genç yolcuları çok sevimli ve abartılı bir sesle bilgilendirecektir.

Taipei MRT haritası

Kaohsiung MRT haritası

Şehirlerarası trafiği

Çoğu özgür insan için Tayvan Şehirlerarası ulaşım için en ideal yol, verimli, zamanında ve kullanışlı olan yüksek hızlı demiryolu ve Tayvan Demiryolu'dur. Bununla birlikte, her zaman tatmin edici olmadığında, yüksek hızda demiryolu ve Tayvan Demiryolu biletleri kıt olduğunda, seçme zamanı geldi Tayvan Şehirlerarası otobüs. Bay Körfezi'ndeki her şehir arasında ( Taipei Birlikte Taichung Birlikte Kaohsiung Birlikte Pingtung Diğerinin yuvarlak yolculuk taşınması çok ilginç. Temel olarak, tren istasyonunun yanında bir istasyon olacak, ancak istasyonda Guoguang gibi birkaç operatör olacak, Tayvan Güzel, bekle. Sonra genellikle çok fazla guoguang otomobil alıyorum, bu yüzden Guoguang'ı örnek olarak tanıtacağım. Tayvan Otobus. Tayvan Otobüs (uzun mesafeli otobüs) genellikle bir temettü, yani farklı zamanlarda farklı fiyatlar uygular. ile Pingtung varmak Taipei Örneğin, günlük fiyat 490nt $, tatil 590nt $ ve gece geç saatte 400nt $, bu daha esnek. Arabadaki koltuklar çok gevşek olan 3 sıra. Koltuğun arkasında tablet benzeri bir şey olacak. Son popüler gişe rekorları kıranları izleyebilirsiniz, Tayvan Eğlence programları ayrıca müzik dinleyebilir, oyun oynayabilir ve kendi cep telefonlarınızı veya diğer elektronik ürünlerinizi şarj edebilir (bu tür araba tüm hatta mevcut değildir, gerçek arabaya dayanmalıdır). Koydaki otoyol geniş değildir. Genel olarak, iki yollu 4 şerit vardır, ancak aynı yol şeritleri arasında, şoföre şeride dikkat etmesini bildirmek için geceleri çirkin ışıklar olacaktır. Ve Wanwan'ın yüksek hızlı servis alanında, çok rahat olan çocukların eğlence alanları, fitness alanları, catering alanları vb.

Otobüs

Körfezde özgürce seyahat ettiğinizde, Çin'deki kalabalık otobüsleri özleyeceksiniz. Çünkü Körfez'de, otobüsü beklemek sizi seven ve nefret eden bir şey olabilir (birçok ücretsiz seyahat insanı ehliyet sorununu sorunsuz bir şekilde çözemez ve yasal olamaz. Araba kiralama Hedefteki trafik büyük bir sorun olacak, kiralanan otomobilin yerel tiranı ortadan kalkıyor). Çünkü Körfez'de değilse Taipei Birlikte Kaohsiung veya Tainan Bu şehirlerde otobüs taşımacılığı nispeten uygundur, ancak diğer şehirlerde veya banliyölerde otobüslerin lüks şeyler olduğunu göreceğinizi göreceksiniz. Körfezde, otobüsler arasındaki ortalama aralık hayal gücünüzü çok aşar. Bazen, bir otobüse dört gözle beklemek için bir saatten fazla beklemeniz gerekir ve otobüsün varış zamanı, durma zamanından yarım saatten fazla olacak. Bununla birlikte, Wanwan'da bir otobüse bindiğinizde, otobüse bindiyseniz alın, her zaman arabada bir koltuk olacağını göreceksiniz. Ve arabadan çıkmak istediğinizde, koltuğunuzun yanındaki kırmızı düğmelere basmanız gerekir ve sürücü arabayı durduracak. Daha da önemlisi, Körfez Körfezi'nin otobüslerinde güvenli bir şekilde uyuyabilmeniz, eşyalarınızın yanınızdaki koltuğa yerleştirildiğinden emin olabilirsiniz ve eşyaların kaybı veya güvenli olmayan endişelenmenize gerek yoktur. (Bu sadece kendi deneyimim, istediği zaman taklit etmeyin, kaza durumunda sorumlu olmayacağım) (Bununla birlikte, otobüsünüzü koyda kaydırdığınızda, açılıp kapanmak için kart sayısına dikkat etmelisiniz, çünkü bazı travers sadece kartı kaydırmak için arabaya girmelidir ve eğer bazı arabaları bir kez kaydırmanız gerekir. Bu nedenle, arabayı alacağınız sürücüye, kartı doğru bir şekilde kaydıracağınız ve kartı kaydırma şekline dikkat etmeniz gerekir.

Yunnan'a bir gezi, bok ve tatlı koku_travel
önceki
[Düz ayakkabılar dolaşıyor] Tayvan - hayallerin gerçeğe doğru yolculuğu
Sonraki
Tayvan Yılbaşı Gecesi-2014 "Hello_Travels
Kaohsiung Kenting Taipei 10 günlük su hesaplarının serbest akışı
Hayat böyle olmalı - Taiwan_Travels'e on birinci gezi
Tayvan'dayız, hava güzel (iki Wuhan ile Tayvan gezisi) _Seyahat Notları
Asla unutulmayacak bir mavi dokunuş-2014.9.29-10.7 Taiwan_Travels'de dokuz gün sekiz gece
Tayvan Ücretsiz Travel_Travel Notları
Tayvan gece pazarı, yemek meraklıları için bir cennet
Ve FA XIAO - Tayvan
"Tayvan Değişim Öğrencisi" 61. Gün (11.03) ~ 67. Gün (11.09) _ Seyahat Notları
Sincan'daki ilk karşılaşmada, çok güzel olduğun ortaya çıkıyor
Gençlik 18, romantik bir kaçış - 2014.11.6-11.9 Dört gün üç gece TR-PASS saat yönünün tersine Tayvan Tiehuan Island_Travel
"Sincan Seyahat Rehberi" cennetin merkezinde durduğumu fark etmeden önce Sincan'a geldi
To Top