g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

On bir, Alhan'dan Kuzeye Başlama - Yolculuk

İyi arkadaşlar beni her zaman on bir yaşındayken birlikte Tibet'e çekmek istediler. Uzun zamandır o yerde olmasına rağmen, tekrar tekrar birkaç bütçeyi hesapladım. Sadece acı çekebilir ve geçebilirim Alhan'ın kucaklanması. Bu sefer yalnız seyahat etmesine rağmen, aynı takımın çoğu dışarıda ve birlikte oynamıştı. Birbirlerine aşina oldular ve "uzun vadeli birleşme" hissi hissettiler. Dürüst olmak gerekirse, gazeteden önce, bu gezinin varış noktasını anlamadım. Bunu pek çok yerde duymadım, ama uzun zamandır Hulunbuir otlaklarında bulundum. Gittiğim yer İç Moğolistan'da olduğu için her zaman tavuğun arkasına gideceğimi düşündüm. Daha sonra, bu sefer esas olarak tavuk tacında olduğunu bildiğim haritayı gördüm. Neyse ki, bu sefer uyuyan otobüs. Önceki sert koltuktan çok daha iyi. En azından gerçekten uzanabilirsiniz. 29: 30'dan itibaren bu gezinin ilk durağını -Alishan şehrinin ilk durağını ertesi gece saat 8: 00'e kadar açtım. Uyuyan otobüsler rahat bir şekilde yatıyor olsa da, ısıtma yok ve gün boyunca önemli değil, ama gerçekten geceleri bir test. Arabadaki yorgan bir kağıt kadar ince ve hala Bir topun içine küçülmek için soğuk. Dahası, iç Moğolistan'daki yüksek hız servis alanı gerçekten suskun. Sıcak su temini olmasa bile, birçok servis alanının tuvaleti bile yoktur, ancak geçici olarak bir kulübe kurdular, yıkamadan bahsetmiyoruz. En ünlü Alishan şehri tren istasyonudur. Bu Japon tarzı bina altmış yaşından büyük ve hala görevini yerine getiriyor. Bu küçük tren istasyonu otele gidecek, böylece lider herkese fotoğraf çekmek için biraz zaman verdi ve sonra kalmak için otele gitti. Geceleri Alishan gerçekten soğuk ve tren istasyonunda renkli neon ışıklar yok. Eğer yanındaki akkor lamba ve gökyüzündeki ay için değilse, tren istasyonu. Ancak, herkesin coşkusu hala çok yüksek. Güçlü bir geceyle, birçok insan bir grup fotoğrafı çekti. Sınırdaki ay da çok parlak

Otelde saat dokuzdan fazla oldu. Çok yorgun olmasına rağmen, yiyeceklerin cazibesine ulaşmak hala zor, bugün hala geleneksel orta -otomatik festival olduğundan bahsetmiyorum. Herkes işleri en hızlı hıza koydu ve yemek için çıktı. Alishan gerçekten küçük. Yol kenarındaki binalar karanlık ve kimse etrafta dolaşmıyor. Bunun aynı zamanda ana iş olarak turizmi olan bir kasaba olduğu tahmin ediliyor. Temmuz -Eylül ayı en yoğun sezonu. Birkaç dakika sürdükten sonra, bir restoranın daha konsantre olduğu bir yer buldum, ancak bazı dükkanlar kapatıldı ve çok terk edilmiş görünüyordu. Arabadan çıktığımızda durum hemen değişti. Kapı restoranlar temelde canlı. Birçok insan gerçekten büyük bir güce sahiptir. Buraya geldiğinizde, elbette koyun eti yemelisiniz, ancak menüyü izledikten sonra ucuz değil, ama gerçekten lezzetli. İyi tadı olan kuzu çorbası

Aslında, masanın çoğunu masada bilmiyorum, ancak tanıttıktan sonra birbirimize aşina oluyorum. Atmosfer ne kadar çok, o kadar çok yer ve benzer bir arkadaşlık duyguları. Likör çok canlı. Restorandan saat on bir oldu. Toplama zamanından sonra herkes sonuna kadar yürüdü. Neyse ki, otel çok uzak değildi ve güç yürüyordu. Bir gün ve bir gece oturduktan sonra, otelin tesisleri gerçekten iyi. Bu uyku çok rahat. Sabah yedide gerçekten hatırlamıyorum. Bir kişi tren istasyonunun fotoğrafını çekmek için erken kalktığı için, takım lideri size yarım saat daha vermeye karar verdi. Sabah XI tren istasyonu çok güzel ve Japon tarzı binalar her zaman insanlara küçük bir his veriyor.

Bu küçük tren istasyonu hala kullanımda. Buraya trenle seyahat eden arkadaşlar cazibesini daha yakın hissedebilirler. Alhan'dan 8: 00'de ayrıldıktan sonra, "Onbir Altın Aris Dağı'na koşan, Rus tarzının tadını çıkaran" yolculuğumuz resmen başladı. Alhan, buradayız.

Onbir, tüm yol kuzeye - altın Arshan_Travels

2012 Ulusal Günü Otonom Sürüş Aershan_Travel Notları