Tatillerde trafik sıkışık, neden kimse otoyolun en sağ şeridinde yürümeye cesaret edemiyor?
Bir göz açıp kapayıncaya kadar, 2018 geçmek üzere ve en heyecan verici şey Yeni Yıl tatili. Tatil sırasında, tatilin güzel zamanlarının tadını çıkarmak için aile veya arkadaşlarla kısa bir kendi kendine sürüş gezisi seçebiliriz. Ancak bayram sezonunda otoyolda trafik sıkışıklığı yaşanacaktır. Sürücülerin çoğu için bir fenomen olup olmadığını bilmiyorum. Trafik sıkışıklığında bile kimse en sağdaki sağlam şeritte yürümeye cesaret edemiyor. Neden bu?
Bilinmesi gereken ilk şey, bu şeridin, insanların acil durum şeridi dediği şeydir. Genellikle şehirlerde şerit değiştirir ve hem otobanlar hem de otoyollar her iki tarafta işaretlenir. Baidu'daki açıklamaya göre, bu şerit mühendislik kurtarma, yangın kurtarma, tıbbi yoğun bakım veya resmi görevleri yerine getiren polis için kullanılan bir acil durum şeridi. Yani acil durum şeridi, kullanıma özel araçlar sağlamak için kurulmuş ve bizim gibi sıradan araçlar öylece yürüyemez. Bu nedenle, trafik sıkışıklığında bile acil durum şeridine rasgele girilemez, çünkü sıradan araçların gitmesine izin verilmez. Peki sürücülerin acil durum şeridine gelişigüzel girmemesini sağlayan nedir?
Herkesin bunun ceza sistemiyle ilgili olduğunu tahmin ettiğine inanıyorum. İlgili Çin yasalarına ve yönetmeliklerine göre, acil olmayan durumlarda sıradan araçların acil durum şeridine girmesine izin verilmez, aksi takdirde 200 yuan para cezası ve 6 puan düşülecektir. Bu cezanın ciddiyeti kırmızı ışıkta koşmaya eşdeğerdir. Çünkü bu, yol güvenliğini ve resmi görevleri yerine getiren ilgili araçları doğrudan etkiler. Acil durum şeridinin uzun süre meşgul olması ve özel aracın resmi görevlerini yapmasının engellenmesi durumunda bir seferde 12 puan alınacağını belirtmekte fayda var. Bu nedenle, bir trafik sıkışıklığında bile birçok sürücünün acil durum şeridine rasgele girmeye cesaret edememesi şaşırtıcı değildir.200 yuan para cezası küçük bir şeydir, ancak 6 veya 12 puanlık kesinti sürücülerin çoğu için kesinlikle çok fazladır.
Acil durum şeridine gelişigüzel girilemese de, acil durumda yine de girilebilir. Öncelikle, sürüş esnasında lastik patlaması veya fren arızası meydana gelirse, aracın normal yol alamadığı durumlarda, kurtarma için beklemek için acil durum şeridini kullanabilirsiniz. Ya da araçtaki kişinin can güvenliğini doğrudan etkileyen ciddi fiziksel rahatsızlığı olması durumunda, acil durum şeridine geçerek kurtarmayı veya kurtarmayı bekleyebilirsiniz. Ama aslında, acil durum şeridine park etmek yine de katı kurallara uymak zorundadır. İlk önce acil durum şeridine park ederken acil durdurma lambaları açık olmalı ve 150 metre uzağa (geceleri 250 metre) bir uyarı üçgeni yerleştirilmelidir. Her ikisi de vazgeçilmezdir ve adımlardan biri eksikse para cezaları ve kesintiler de uygulanacaktır.
Aslında acil durum şeridi, otoyollarda ve diğer yollarda hayat kurtaran bir kanaldır, şeride yasadışı olarak girersek, kolluk kuvvetlerini doğrudan etkileyebilir ve hatta kurtarma gecikmesinin daha ciddi durumlara neden olmasına neden olabilir.Bu sorumluluğu taşımak kolay değildir. Bu nedenle, acil durum şeritlerine girmenin kolay olmadığını unutmayın.
