Volkswagen Grubu'nun lider markası olan Skoda, Çin'de de tanınıyor.Volkswagen ve Audi kadar ünlü olmasa da Skoda'nın da kendi konumu var. Skoda'nın modellerinin kendine has özellikleri var.Kalitesi Volkswagen'den biraz daha yüksek ama Volkswagen'den biraz daha ucuza satılıyor. Ve 200.000'in altındaki segmentlere ayrılmış pazar oldukça iyi gidiyor. Yerel suv pazarının anormal sesi göz önüne alındığında, işini daha da genişletmek için Skoda, yeni bir küçük suv-KAROQ'u piyasaya sürdü (bazı bölgelerde, vahşi imparatorun yerine geçen modeldir)
Yepyeni KAROQ küçük bir SUV olarak konumlandırıldı.Üç boyutlu boyutu 4382 * 1814 * 1605 mm ve dingil mesafesi 2638 mm'ye ulaştı Aracın boyutu açısından bakıldığında hala küçük bir SUV, ancak boyutu mevcut modelden daha büyük. İmparator ve XRV biraz daha büyüktür ve Haval H2 ile aynı seviyededir Ev kullanımı için yeterlidir Sonuçta mevcut H2'nin vücut ölçüsü tüketiciler tarafından kabul edilir.Beden olarak KAROQ'un tüketicilere tatmin edici bir cevap vereceğine inanıyorum. .
Detaylarda hala Skoda'nın odak noktasını görebiliyorsunuz.Tüm arabanın yan şekli iyi bir dokuya sahip Dikkatli tüketiciler ön ve arka çıkıntılarının daha kısa olduğunu ve tüm arabanın yaklaşma açısı ve kalkış açısının çok küçük olduğunu görecekler. Diğer şehir SUV'lerinde, bazı karmaşık yol koşullarına daha iyi uyum sağlayabiliyor.Tüm arabanın yan stilinin birçok önemli özelliği olduğu söylenebilir.İster ortalama ve atmosferin genel şekli, ister siyah beyaz iki renkli gövde, bazı Alman hayranlarını çılgına çevirebilir.
C şeklindeki arka lambalar, geceleri çok iyi performans gösteren LED ışık setleriyle donatılmıştır. Volkswagen, Audinin ışık seti tasarımını Skodanın kalitesinin iyileştirilmesine büyük katkı sağlayan Skodaya koyar. Kaliteyi artırırken, gruba da Daha fazla kar elde edin. Kuyruğun tasarımı hala hatchback tasarım stilini görebiliyor.Avrupa'da Red Dot Tasarım Ödülü'nü kazanan Skoda, kuyruk tasarımıyla her zaman övgüye değer olmuştur.
Değişmeyen Volkswagen iç mekanını beğenmezseniz, Skoda KAROQnun iç mekanı sizi biraz şaşırtabilir. Saat 3 ve saat 9 konumlarındaki üç direksiyon simidi ele oturan bir tasarım kullanır. Ergonomik düşünceler iyidir. Kullanır Yeni iç tasarım gözlerinizi parlatabilir ve düşük kaliteli modellerde merkezi bir LCD ekran ve geri dönüş radarı olmayacak, bu biraz üzücü.
Güç sistemi uyumu açısından giriş seviyesi model 1.6L motorla donatılacak, beklendiği gibi son model Volkswagen'in gurur duyduğu 1.4T + DSG modeli olacak.Üst düzey model 1.8T ile donatılacak. Motor, giriş seviyesi modeli mevcut Yedi'den biraz daha pahalı olacak ve fiyat muhtemelen 140.000 civarında olacak.Fiyat çok yüksek olmayacak çünkü mevcut CRV terminal fiyatı daha küçük bir KAROQ olarak 170.000'in altına düştü. Big Brother CRV'yi açıkça kışkırtmayacak.