Bu hareket Liu Shaoqi tarafından "saf Çin işçi hareketindeki tek şey" olarak tanımlandı.

14 Eylül 1922'de Anyuan Yolu madencileri grevi başladı.

İyileştirme için trajik durum

Anyuan Yol Madeni, Pingxiang Kömür Madeni ve Zhuping Demiryolunun toplu adıdır. Zhu-Ping Demiryolu, Pingxiang Kömür Madeninden kömür taşımak için özel olarak inşa edildi. Demiryolu ve Maden Bürosunda 13.000'den fazla işçi var. Pingxiang Kömür Madeni, o zamanlar Çin'in en büyük sanayi kuruluşu olan Hanyeping Company'nin ana fabrikalarından ve madenlerinden biriydi. Han Yeping Company, o zamanlar en büyük bürokratik komprador girişimiydi ve Japon emperyalizmi tarafından kontrol ediliyordu. Emperyalizmin, feodal güçlerin ve bürokratik kompradorların baskısı altında, Anyuan Yolu madencileri sefil bir yaşam sürdü.

Endüstrinin önemi, çok sayıda işçi ve direniş ve mücadele geleneği nedeniyle, Anyuan Yol Madeni, Komünist Partinin ilk işçi hareketinin odak noktası haline geldi. 1921 sonbaharında, Yoldaş Mao Zedong, Anyuan Yolu maden işçilerinde çalışmaya başladı. Daha sonra parti, Li Lisan yoldaşını ikamet etmesi için Anyuan'a gönderdi ve art arda işçiler arasında bir sosyalist gençlik örgütü ve bir Komünist Parti şubesi kurdu ve bir işçi kulübü kurdu.

1922'de kapitalistler, Pingxiang İlçe Ofisinden kulübün kapatıldığını resmi olarak duyurmasını istedi. Demiryolu madencilik yetkilileri, işçilerin ücretlerini arka arkaya üç ay boyunca geciktirerek işçilerin hayatını çaresiz bir duruma soktu. İşçi kulübünün kulübü koruma ve işçilere muameleyi iyileştirme talepleri yanıtlanmadı.

Dikkatlice grev planlayın

Eylül 1922'nin başlarında, Çin Komünist Partisi Xiang Bölge Komitesi sekreteri ve İşçi Sendikası Sekreteri Hunan Şubesi müdürü Mao Zedong, Anyuan işçi grevinin başlatılmasını araştırmak ve Guangdong-Han Demiryolu işçilerinin grevinin yankılanma olasılığını anlamak için Anyuan'a geldi. Parti şubesinin sekreteri ve İşçi Kulübü müdürü Li Lisan o sırada Anyuan'da olmadığı için, Mao Zedong, durumu analiz etmek ve karşı önlemleri tartışmak için Parti şubesinin bir toplantısına doğrudan başkanlık etti. Toplantı, işçilerin iki tur yol ve maden ocağında karşılaştıkları ve işçi kulübünü kapatmaya çalışan sorunların grevsiz çözülemeyecek noktaya geldiğini ve grev mücadelesi koşullarının yavaş yavaş olgunlaştığını doğruladı. Toplantı, iki bürodaki tüm işçilerin derhal greve gitmesine karar verdi. Mao Zedong, parti şubesinden işçileri mücadelede direnmeye ve zaferi kazanmaya cesaretle yönlendirmesini istedi ve Anyuan'ın özel durumuna dayanarak "kederli ve hareketli" stratejiyi ortaya attı. Toplantıdan sonra Mao Zedong, Liling'de Li Lisan'a mektup yazarak, grevi yönetmek için Anyuan'a dönmesini istedi. Sonra, Guangdong-Han Demiryolu üzerinde çalışan bir Komünist Parti üyesi olan Liu Shaoqi, grevin liderliğinde yer almak için Anyuan'a geldi.

"Liu Shaoqi ve Anyuan Madencileri" yağlı boya tablosu

Parti şubesi, Li Lisan ve Liu Shaoqi'nin himayesinde, işçi kulübünün kederli ve hareketli stratejisine uygun olarak politik, ideolojik ve örgütsel olarak grev için tam hazırlıklar yapmasına öncülük etti. Kulüp, klübü korumak ve geliştirmek için yol madenciliği yetkililerine teklifte bulundu. Qing Qianshang da dahil olmak üzere üç minimum gereksinim, 12'sinde öğleden önce yanıt vermekle sınırlıdır. Gazetelerde, işçi sendikaları sekreterine ve ülke çapındaki çeşitli sanayi gruplarına açık posta yayınlandı, yol ve madencilik yetkililerinin işçi kulüplerini yok etme komplosunu açığa çıkararak, yetkililere asgari gereklilikleri öne sürdüklerini söylediler ve yardım için temyizde bulundular. Aynı zamanda mücadele programı ve eylem planı oluşturulmuş, ücretlerin artırılması, ücretlerin iyileştirilmesi ve grupların örgütlenmesi amacıyla eskiden inek ve attım ama artık erkeğim temel sloganı oluşturulmuş, buna göre 17 ihtiyaç önerilmiş ve grev bildirgesi önerilmiştir. , Eylem adımlarını açıklayın. İşçiler arasında propaganda, ajitasyon ve örgütlenmeyi yoğunlaştırın ve kulüp üyelerini grev mücadelesinin bel kemiği haline getirmeye çalışın. Başkomutan Li Lisan ve işçi kulübünün tam temsilcisi Liu Shaoqi'nin yer aldığı bir grev karargahı kuruldu, işçi gözetim ekibi güçlendirildi ve her yerde işçi korumaları belirlendi ve işçi dedektif ekipleri oluşturuldu.

Bir kalp gücü gösterir

Dikkatli bir planlama ve tam bir hazırlıktan sonra, kulüp 14 Eylül 1922 günü saat 00: 00'da tüm işçilere grev emri verdi. Yönetmeliğe göre, Demiryolu Bürosu tren istasyonu çalışanları 14'ünde saat 2'de greve öncülük etti, günün ilk treni durduruldu ve lokomotif personeli grev sinyali vermek için hemen düdük çaldı. Maden işçileri saat 3'te maden telini kestiler ve tramvayı durdurdular. Yeraltı işçileri grevin başladığını biliyorlardı ve "Grev! Grev!" Diye bağırarak madenden fışkırdılar. Kuyu başının üzerine "grev" yazan büyük beyaz bir bayrak dikildi ve kuyu başı tahta ile kapatıldı, yeraltı işçilerinin çalışması için sadece bir çıkış kaldı ve kimsenin kuyuya inmesine izin verilmedi. Grev emrini aldıktan sonra saat 4'te vardiyaya girmesi gereken işçilerin hepsi yemek ve konaklama alanlarında kalıyor, artık işe gitmiyor ya da dışarı çıkmıyor. Ardından, Demiryolu Bürosu'nun çalışma ofisleri ve istasyonları, kömür yıkama istasyonları, koklaştırma ofisleri, tamir atölyeleri ve madencilik bürosunun diğer yer operasyonları ile Zijiachong maden ocağı greve gitti. Ayın 14'ünde öğleden önce, her zamanki gibi veya kısmen planlandığı gibi başlayan kazan dairesi, jeneratörler, üfleyiciler ve pompalar haricinde, Demiryolu ve Maden Bürosunda 13.000'den fazla işçi greve gitti.

Ayın 14'ünün sabahı, kulüp Pingxiang İlçe Valiliği ve Ganxi Kasabası Muhafızları Ofisine grevin nedenlerini açıklayan bir mektup yazdı. Aynı zamanda Demiryolu ve Maden Bürosu'na da grevin nedenlerini ve 17 gerekliliği yazarak yazdı. Bilgilendirildi: "İşi ayarlamak istiyorsanız, lütfen kulüp temsilcisi Liu Shaoqi ile iletişime geçmesi için Ticaret Odası tarafından tanıtılacak resmi bir temsilci gönderin." Ayrıca Han Yeping Company'ye bir grevi duyuran bir telgraf gönderdi. Aynı zamanda toplumun tüm kesimlerine "Grev İlanı" yayınlandı. Ülke genelinde hayatın her kesiminin dayanışmasını kazanmak ve grev mücadelesinin ivmesini güçlendirmek amacıyla o gün çeşitli yerlerde gazetelere yukarıda belirtilen resmi yazı, telgraf ve bildiriler gönderilmiş, grev mücadelesi haberleri basına aktarılmıştır. Changsha'nın "Ta Kung Pao" ve "Popüler Günlük Haberler", Şangay'ın "Shen Bao" ve "Çin Gazetesi", Pekin'in "Sabah Haberleri" ve "Times" da dahil olmak üzere ülke çapında etkili gazeteler, art arda Anyuan greviyle ilgili haberleri yayınladı. Yerel ticaret grupları Anyuan işçilerinin grevini öğrendiklerinde, destek için mektuplar ve telgraflar gönderdiler.

Kulübün grev emri vermesinin ardından yetkililerin ani bir saldırıyı önlemek için ofis yeri ve çeşitli önemli belgeler kurulan konuşlandırmaya göre aktarıldı.Li Lisan işçi korumasından gizli bir yere transfer edildi ve Liu Shaoqi ve diğerleri kulüp teşkilatındaki her şeyi ele aldı. Ayın 14'ünün erken saatlerinden itibaren, işçi denetim ekibi kulübün beyaz bayrağını tuttu ve düzeni sağlamak için fabrika ve pazar yakınında devriye gezdi. İşçi dedektif ekibi haberleri gizlice dinledi ve zamanında kulübe bildirdi. Kulübün düzeni ordunun düzeninden daha iyidir ve işçiler sadece kulübün düzenine uyar. İşyerleri işçi korumaları tarafından sıkı bir şekilde korunmaktadır ve giriş ve çıkışlara izin vermek için kulüp tarafından verilmiş bir izne sahip olmalıdır Sonuç olarak, Yol ve Maden Bürosu ve Sıkıyönetim Komutanlığı geçiş kartı istemek için kulübe gitmek zorundadır.

Grev başladıktan sonra, işyerleri bir soygun olacağını düşünerek panikledi ve hava hala karanlıktı, bu yüzden işlerini ve mağazalarını kapattılar. Akşam saat sekiz veya dokuzdan sonra pazarda yaya yok, sadece işçi denetim timi ve askeri polis devriye geziyor. Ancak sosyal düzen, insanların beklentilerinin tamamen ötesinde. İşçi kulübünün katı disiplini nedeniyle ve ayrıca işçilerin denetim ekibi ve korumalarının sıkı bakımı nedeniyle. İşçilerin gösterdiği güçlü güç ve örgütün liderlerinin olağanüstü yeteneği, yol madenciliği yetkililerini ve hayatın her kesiminden insanları şaşırttı ve hayran bıraktı, Sıkıyönetim komutanı bile ordusunun bu kadar iyi bir disipline sahip olmadığını kabul etmek zorunda kaldı.

Komployu bozmak için birlikte çalışın

Grev başlar başlamaz, yol ve madencilik yetkilileri Ganxi Muhafız Elçisinden bunu bastırmak için birlikler göndermesini istedi. 14 Eylül öğleden sonra saat 1'de, Muhafız Elçisi tarafından gönderilen ordu Anyuan'a geldi ve Anyuan'ın özel bir sıkıyönetim bölgesi olarak belirlendiğini ve Madencilik Bürosu'nun resmi odasında sıkıyönetim karargahının kurulduğunu duyurdu. Madencilik Bürosu tazminat olarak kişi başına günde iki yuan ödeme sözü verdi ve ordudan işçi kulübünü işgal etmesini ve çeşitli iş istasyonlarındaki işçi korumalarını işçileri çalışmaya zorlamak için dağıtmasını istedi. Ordu kulübün ofisine gittiğinde haberi duyan binlerce işçi kulübe koştu, canlarını riske attılar ve kulübe koştular. Aynı zamanda askerlere propaganda yaptılar ve orduyu uzaklaştırdılar. Ordu nöbetçileri dağıtmak için işe gittiğinde işçilerin muhafızları işçiler arasındaydı Ölene kadar destek. Bazı işyerleri ordu tarafından korunsa da grevci işçiler kulübün emirlerine sıkı sıkıya uydular ve evlerinde sıkıca oturdular. Yetkililerin grevi bastırma gücü başarısız oldu.

Askerleri bastırmaya çağırırken, Maden Bürosu ustabaşı ve personel ile ilişkisi olan az sayıda işçiyle işbirliği yaptı ve Yirulong'un her zamanki gibi çalışmamasına izin vererek grevi bozdu. Ancak seçilen işçiler işe gittiklerinde, kulüp korumaları ve grevciler tarafından kesinlikle engellendi. Deliğe zorla giren birine zorla müdahale edildi, delikten zaten yararlanan birkaç kişi için delikten çıkmalarına izin verilmedi ve ertesi güne kadar aç ve uykulu bırakıldılar, yani 15 Eylül, kulüp tarafından serbest bırakılma emri verildi. Onları detaylı bir şekilde aydınlatın ve tövbe edin. Ondan sonra kimse tek başına işe gitmeye cesaret edemedi. Madencilik Bürosu ayrıca Dayang'a 600 yuan ödül teklif etmeye çalıştı ve Li Lisan'a suikast düzenlemek için bir dövüş sanatçısı tuttu. Bu şema son derece gizli olmasına rağmen, işçiler tarafından çabucak keşfedildi. Bu bağlamda, işçiler kamuoyuna açıkladılar: "Kulüp yöneticisi öldürülürse, Yol ve Madenler Bürosunun tüm çalışanları Anyuan'ı terk etmeyecek." Öte yandan, kulüp liderlerini korumak için sıkı önlemler alınmakta ve tek başlarına dışarı çıkmalarına izin verilmemektedir. Ara sıra temasa geçmek için dışarı çıkın ve 20 dakika içinde, kulüp lideri çıkıp güvenli bir yere kadar eşlik edene kadar yüzlerce kişi girdikleri evin etrafını saracak. Bu şekilde yetkililerin cinayet taktikleri nihayet başarısız oldu.

Grevi bastırmak ve zayıflatmak için yukarıdaki yöntemleri uygularken, yetkililer ayrıca kulübün aç ve bitkin durumdayken parçalanıp grevcilere boyun eğdirmek amacıyla işe devam etmesini emretmek ve hafif bir gecikme için çabalamak amacıyla "koşulları müzakere etmeden önce işe başlamayı" önerdiler. Bu kurnaz düzen, işçilerin uyumlu çabalarıyla defalarca paramparça edildi.

16 Eylül sabahı, yetkililer ve sıkıyönetim komutanı, Liu Shaoqi'yi işçi temsilcilerini "bir çözümü tartışmaya" davet etme bahanesiyle sıkıyönetim karargahına davet etti. Liu Shaoqi zorla Liu Shaoqi'yi işe yeniden başlama emrini vermeye zorladı. Liu Shaoqi açıkça reddetti ve kategorik olarak reddetti. Haberleri duyduktan sonra, işçiler Liu Shaoqi'yi korumak için her yerde geldiler. Binlerce işçi, sıkıyönetim karargahının bulunduğu Maden Bürosu'nun resmi bürosunun etrafını sararak yüksek sesle bağırarak, "Lütfen kulübü temsil edin, lütfen maden yöneticisi ve tugay komutanı ile görüşmek için kulübe gelin!" "Kim Temsilci Liu'yu harekete geçirmeye cesaret eder? Yarım vellus saçı, yolda savaşmalı ve bir zırh parçası bırakmadan iki tur atmalıyız, böylece tüm yol personeli ve iki büro Anyuan'ı terk edemez! "Bunu görünce, yetkililer Liu Shaoqi'ye zarar vermeye cesaret edemediler. İşe yeniden başlama girişiminin bastırılmasının ardından, yetkililer sonunda kulüple müzakere etmek için tam yetkili kişiler göndermeye zorlandı.

17 Eylül günü öğleden sonra saat 16: 00'da Demiryolu ve Maden Bürosu'nun tam yetkili temsilcileri ve kulübün tam yetkili temsilcisi Liu Shaoqi müzakerelere başladı ve yerel tüccar ve üst düzey temsilciler arabuluculuğa katıldı. Liu Shaoqi cesurdu, güçlü bir düşmanla savaşıyordu ve şiddetli tartışmalar ve müzakerelerin ardından, Anyuan Yolu ve Maden yetkilileri 13 maddelik bir taslak imzaladılar. 18'inci sabahı, üç tarafın temsilcileri anlaşmaya göre anlaşmayı resmen imzaladılar. Bu noktada grev tam bir zafere ulaştı.

Grev zaferinin geniş kapsamlı etkisi var

18 Eylül 1922 günü öğleden sonra, kulüp grevin zaferini kutlamak için Dacaoping'de bir toplantı düzenledi. Li Lisan 13 anlaşmayı okudu ve toplantıda bir konuşma yaptı. Ardından, 10.000'den fazla işçi maden alanı çevresinde yürüdü ve fotoğraf çekmek için Dacaoping'e döndü. Daha sonra dağıldı. Aynı gün, kulüp "Çalışma Bildirisi" yayınladı, yol bürosu çalışanları o gün işe başladı ve maden bürosu çalışanları ertesi sabah saat 4'te çalışmaya başladı.

Grevin zaferini kutlayın

Anyuan'daki işçiler, son 20 yılda tekrarlanan direnişlerinde başarısız oldular Bu grevin zaferi, işçileri birlik ve mücadelenin öneminin derinden farkına vardı ve sınıf bilinçlerini ve örgütlenmelerini büyük ölçüde geliştirdi. Grevin zaferinden kısa bir süre sonra, İşçi Kulübü'nün üye sayısı grev öncesindeki 700'den 12.000'in üzerine çıktı. Tüm demiryolu ve maden işçileri, ana liderlik olarak Çin Komünist Partisi ve açık örgütlenme biçimi olarak işçi kulübü ile bir sınıf takımı oluşturmak için birleştiler. Bu temelde, Anyuan İşçi Kulübü ve Guangdong-Han Demiryolu İşçileri ortaklaşa Guangdong-Hanzhou Demiryolu Federasyonu'nu kurdular ve Hunan İl Sendikalar Federasyonu ve Han Yeping Sendikalar Federasyonu'nun yanı sıra Hubei Eyalet Sendikaları Federasyonu'nun kuruluşunu başlattı. Yerleşik iletişim. Son olarak, demiryolu sendikaları, işçi sınıfının ulusal birliğini büyük ölçüde destekleyen Ulusal Demiryolu Federasyonu Hazırlık Komitesini oluşturmak için birleştiler. Anyuan Yolu madencilerinin grevi geniş kapsamlı bir etkiye sahipti ve Çin işçi hareketi tarihinde meşhur bir grev haline geldi.

Liu Shaoqi ve Zhu Shaolian, bu grev ve zaferi ile ilgili olarak Ağustos 1923'te "Anyuan Yol Madenciliği İşçileri Kulübünün Kısa Tarihi" ni birlikte yazdılar ve şu yorumda bulundular: "Bu sefer genel grev, toplam 5 günlük grev, mükemmel düzen ve organizasyon Son derece katıdır ve işçiler emirlere uyabilirler Kulüp, bir kişiye zarar vermeden veya başarısız olmadan ve tam bir zafer elde etmeden toplam 120 yuan'den fazla para harcadı. Bu, saf Çin işçi hareketinde gerçekten eşsizdir. "

Yerli olarak üretilen ve gökyüzüne fırlatılan orta seviye otomobil A4L fiyatına Audi A6'dan daha heybetli, heyecanlı mısınız?
önceki
Astronotların çöl alanı hayatta kalma eğitimi mükemmel bir şekilde sona erdi! Grubun ilk günü için arayın
Sonraki
Daqing Huake: 2018'de ana şirkete atfedilebilecek net kar kaybı yaklaşık 2,88 milyon yuan ve hidrojenasyon penten işinin suçlanması zor.
Üç yılda 150.000 kayıp, Nazhijie'nin kalan değeri 230.000'e satın aldı, araba sahibinin kalbi kırıldı
Hebei Tıp Üniversitesi'nin geçici kütüphanesi bir spor salonuna dönüşüyor, kampüs "ücretsiz spor salonu" sıcak
Tüm aramaların ardından, dünyanın en büyük elmasının adını taşıyan Rolls-Royce SUV resmi olarak tanıtıldı.
Bugün, 47 yıl önce, Li Desheng, 13 Eylül olayıyla ilgilenmek için Hava Kuvvetleri'ndeydi.
2000 yıldan fazla süredir dolaşan halk atasözleri, her cümle büyük bir bilgelik içeriyor!
Volkswagen'in yeni SUV'si olan standart Tiguan'ı değiştirin veya 130.000, Haval'ı gidecek hiçbir yer haline getirmeye başlayın
Wanxiang Denong: 2018'de karı değil, geliri artırmak ve gider oranı bu dönemde arttı
Yeni Martin yüzü, 8 ileri otomatik manuel şanzımana sahip üç silindirli bir motorla Fox'ta resmen tanıtıldı.
Medya yeni Volkswagen Magotan'ı parçalara ayırdı, işçiliği övüldü ve kullanıcılar detaylar konusunda endişelenmeye başladı
Endişeli! Binadan düşen çocuklar birbiri ardına oldu! Ebeveynler nasıl korunur?
Geely Design, herkesin dikkatini bir kez daha tazeledi Yeni konsept otomobil, övgüler aldı ve giderek daha fazla uluslararası hale geldi.
To Top