Hala eski modeller mi alıyorsun? Bu popüler orta seviye arabaların görünümü yükseltildi ve listelendi.
Bir göz açıp kapayıncaya kadar Şubat ayının sonu, bu da 2017'den bu yana iki ay geçtiği anlamına geliyor. Otomobil pazarında bazı otomobil değişiklikleri yayınlandı. Bunların hepsi bazı detaylarda yıllık değişiklikler olsa da, eski modellerden daha taze. Bugün, editör, nispeten yüksek maliyet performansına sahip birkaç orta seviye araba önermektedir.
2017 Changan Ford Mondeo
Mondeo'nun da görünüşünde çok az değişiklik var, ancak detaylardaki değişiklikler de çok açık.Yeni otomobilin ön ızgarasında, aynı zamanda ön yüzdeki en belirgin değişiklik olan bal peteği örgülü bir tasarım kullanılmış, ancak bu üst düzey modeller ve alt düzey modellerle sınırlı. Hala yatay bir ızgaradır. Ayrıca yeni arabanın ön tamponunun şekli de biraz ayarlandı. Aynı zamanda yeni Mondeo, far şeklini daha keskin ve dinamik hale getirecek şekilde ayarladı.Aynı zamanda konfigürasyona göre tam LED farlar kullanacak ve otomatik seviye ayarlama işlevlerini entegre edecek.LED gündüz farları tüm sistemler için standarttır.
İç mekan açısından, yeni Mondeo'nun genel tasarımı eskisine benziyor, ancak malzeme yükseltildi.Kaplamak için çok sayıda yumuşak sulu kalıplama işlemi kullanılır ve birçok yer deri malzemeye sarılır ve dikişlerle süslenir. Aracın iç kısmının kalitesi büyük ölçüde iyileştirildi. Konfigürasyon açısından, yeni Mondeo, en son stil düğme tipi düğmelerle donatılmıştır ve ayrıca FordPass işlevini destekleyen ve uzaktan kumandayı gerçekleştiren yepyeni bir SYNC3 sistemi ile donatılmıştır.
Güç açısından, yeni Mondeo, 1.5T ve 2.0T yüksek ve düşük güçlü motorlarla donatılmaya devam edecek. Şanzıman sistemi, 6 vitesli otomatik şanzıman ile eşleştirilir.Aynı zamanda, yeni yükseltilen 2.0L EcoBoost çift kaydırmalı turboşarjlı direkt enjeksiyonlu motor tanıtıldı ve iki yüksek ve düşük güç versiyonu sağlandı. Bunların arasında, motorun düşük güçlü versiyonu maksimum 150kW (204Ps) / 5500rpm güce, maksimum 350Nm / 1750-4000rpm torka ve 100 kilometre başına kapsamlı çalışma koşullarında 7.6L yakıt tüketimine sahiptir.
2017 Şangay Volkswagen Passat
Yeni Passat'ın yıllık yüz gerdirme nedeniyle detaylarda bazı değişiklikler haricinde görünümde bir değişikliği yok Farlar ve ön ızgara eski modellere göre daha şık.Motor kapağının ortasındaki çıkıntı ve her iki taraftaki çizgiler, aracı daha şık hale getiriyor. Güç hissini göstermek için, ağın krom kaplı dekorasyonu her iki taraftan da türetilmiş ve görsel efekti artırmak için farları sarıyor. Arkada, tüm arka lambalar LED ışık kaynağını kullanıyor ve görsel efekt geceleri çok iyi.Yeni Passat'ın reflektörü nispeten yüksek ve krom kaplama ile düz bir çizgiye entegre edilmiş.
İç mekan sadece bazı detaylarda değiştirildi, ancak ayrıntılardaki değişiklikler yeni Passat'ın iç mekanını daha özlü ve genç gösteriyor.Üç kollu direksiyon simidindeki düğmeler biraz değiştirildi ve merkezi multimedya alanı daha fazlasını ekledi Krom kaplamalı dekoratif şeritler, yeni otomobil, malzeme ve işçilik açısından bu otomobil seviyesinin standardını korumuştur.Daha fazla yatay şerit dekorasyonu, merkezi kontrolün görsel etkisini daha geniş hale getirir ve üst ve alt derinliklerin kombinasyonu, iç mekanın daha fazla görünmesini sağlar. Parlak.
Güç açısından, yeni Passat 1.4TSI, 1.8TSI ve 2.0TSI motorlarla donatılmıştır.Her üç motor da başlatma / durdurma işlevleriyle donatılmıştır.Şanzıman açısından, yeni Passat'ın 1.4TSI, 1.8TSI ve 2.0TSI modellerinin tümü DQ3807 vitesli ıslak çift debriyaj ile donatılmıştır. Şanzıman ve 1.4TSI düz şanzıman iptal edildi. Şasi açısından, tüm modeller hala mükemmel sessizlik ve rahatlığa sahip ön McPherson / arka dört bağlantılı bağımsız süspansiyonu kullanıyor.
2017 SAIC-GM Chevrolet Malibu XL
Malibu XL geçen yıl şubat ayında piyasaya çıktığından beri hala çok yeni bir otomobil, bu nedenle yeni arabanın görünümü ayarlanmadı. Ön hava giriş ızgarası hala düzensiz bir tasarıma sahip ve krom şeritlerle süslenmiş ve farlarla dinamik bir görsel efekt sunuyor. Gövde çizgisi pürüzsüz, sırt kısmı hafif kaygan olan tavan ve kuyruk oldukça şık görünüyor ve tüm seri için uzun ada mavisi bir boya eklenmiş. Seçilebilecek 5 gövde rengi vardır: Haosha Beyazı, Napa Kırmızısı, Eyaletler Arası Gri, Yellowstone Kahvesi ve Long Island Mavisi.
İç mekanda, Mai Rui Bao XL, Chevrolet'nin uçan kanatlı iki kokpit tasarım ailesini benimsiyor ve orta konsoldaki 8 inçlik yüksek çözünürlüklü renkli dokunmatik ekranın tasarımını bütün iç mekanın teknoloji hissini artırıyor. Direksiyon simidi şekli Cruze'ye benziyor, her iki tarafa entegre çok işlevli düğmeler ve dikey şerit şeklindeki klima çıkışı, kişiliğe göre tasarlanmış ve etrafına krom ve metal sprey boya dekoratif şeritlerle işlenmiş, sakin iç mekana küçük bir moda öğesi ekliyor.
Güç açısından, yeni otomobil hala 1.5T, 2.5L ve hibrit versiyonları (1.8L + elektrik motoru) modellerini piyasaya sürüyor, güçte bir değişiklik yok, ancak 1.5T motorlarla donatılmış modellerde 6 ileri otomatik manuel şanzıman (motor çalıştırma-durdurma işlevli) eklendi İsteğe bağlı olarak, orijinal 1.5T + 7 vitesli çift kavramalı şanzıman modelleri de mevcuttur.
2017 FAW Mazda Atez
FAW Mazda Artz, spora odaklanan genç bir Japon orta seviye sedandır.Mazda'nın "Soul Motion" tasarım konseptinin rehberliğinde Artz'ın gövde tasarımı, özellikle de bu tasarım konseptinin adını taşıyan "Soul" çok dinamik. "Dinamik Kırmızı" renkli modeller daha çekici görünüyor Ön hava giriş ızgarası ve ön tampon optimize edilmiş ve iyileştirilmiş ve "Scorpio Eye" farları ve arka lambaları değiştirilerek tüm araca daha görsel bir etki sağlanmıştır. Hareket ve güç duygusu gençler için çok çekici.
İç mekanda, yeni Atez'in orta konsolunun yüksekliği azaltılır ve bu nedenle orta kontrol ekranı hareketli bir tasarıma dönüştürülür. Genel olarak bakıldığında, iç tasarım stili, sportif görünümle daha büyük bir kontrast oluşturarak sakinliğe meyilli görünüyor. Çok fonksiyonlu deri direksiyon simidi, hız sabitleyici, merkezi kontrol ekranı ve arka egzoz menfezli çift sıcaklık bölgeli otomatik klima ile donatılmış, en düşük modele ek olarak Bluetooth ve navigasyon fonksiyonları da diğer modellerde bulunuyor. Yeni Atez'de lüks ve teknoloji duygusu geliştirildi.
Güç sistemi açısından, yeni Atez, aralarından seçim yapabileceğiniz iki güç konfigürasyonuna sahiptir. Farklı konfigürasyonlara göre iki tip vardır: 2.0L 158 beygir gücünde motor ve 2.5L 192 beygir gücünde motor, her ikisi de 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilir. Süspansiyon açısından Atez, Macpherson tarzı bağımsız ön süspansiyonu ve çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyonu benimsemiştir.Sürüş ve sürüş konforunu sağlamak için yerli modellerin süspansiyon ayarlarının yapıldığından bahsetmekte fayda var. Okul, ithal edilen modellerden daha yumuşaktır.
