Günümüzde o kadar çok araba türü var ki, beğendiğiniz ve uygun maliyetli bir araba seçmek istiyorsanız, kendi arabanızı doğru bir şekilde bulmak için çeşitli karşılaştırmalardan geçmelisiniz. 200.000 yuan'a hangi araba alınır? Passat, Magotan, Camry, Accord, Teana ve diğer yaygın orta boy B sınıfı arabalardan başka bir şey değil. Aslında, bu fiyata daha iyi arabalar var, boyutu, iç mekanı veya gücü ne olursa olsun, bu arabalardan daha iyi. Özellikle boyut ve alan açısından, insanların orta boy B sınıfı otomobiller için beklentilerini aştı ve daha büyük orta ve büyük boy C sınıfı otomobillerle tamamen rekabet edebiliyor.
(1) Yeni Mercedes-Benz S-Serisi'nin iç tasarımının bir dönüm noktası tasarımı olduğu söylenebilir ve farklılığı ve benzersizliği güzel bir tanımla vurgulanamaz. Diğer otomobil iç mekanlarıyla karşılaştırıldığında, sadece güzel mi, ne kadar güzel mi sorusu değil, manevi seviyeye yükselen bir ifade. Resim, yakın mesafenin atmosfer hissinden uzak. Bu araba S-sınıfı ile karşılaştırmaya cesaret edemese de, kesinlikle aynı fiyat aralığındaki birkaç arabadan biri ve bazı S-sınıfı hisler de S-sınıfına yetişiyor.
Bugün tanıtılan araba Buick LaCrosse.İç kısmı S-sınıfından daha düşük.Bu kaçınılmaz bir sonuç, ancak aynı sınıfta 300.000 içinde onunla kıyaslanabilecek kesinlikle bir araba yok. LaCrosse'un iç mekanı, bilim, teknoloji ve lüks arayışından ziyade atmosferin ve mizacın güzelliğine odaklanan basit bir uluslararası tarzın güzelliğini sürdürüyor.Bu tasarım basit görünüyor, ancak aslında çok zor, yani basit. Caddenin gerçeği. Tabii ki malzeme ve işçilik açısından da çok şık ve kesinlikle aynı sınıftaki otomobiller arasında upstream seviyesinde.
(2) Passat, uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4872 * 1834 * 1484 mm, dingil mesafesi: 2803 mm, orta büyüklükteki araçlar için konumlandırma. Passat'ın boyutu, Çin'in B sınıfı otomobiller için gereksinimlerini tam olarak karşılayan aynı sınıf otomobillerin orta ve üst kısımlarına aittir. Zarif ve mütevazı tasarım Passat'ın çok büyük görünmesini sağlamaz, ancak bu sadece bir görsel efekt meselesidir.
Buick LaCrosse, uzunluk, genişlik ve yükseklik: 5018 * 1866 * 1459mm, dingil mesafesi: 2905mm. Passat ve Magotan gibi arabalarla karşılaştırıldığında, LaCrosse boyut olarak daha baskındır ve alan doğal olarak onlardan daha geniştir. Orta ve büyük otomobillerin boyutuna ve alanına bile uyum sağlayabilir ve konfor açısından Audi A6L ve BMW 5 Serisini geride bırakır.
(3) Accord, 2.0L maksimum 155 beygir gücüne ve 190N · m tepe torkuna sahip 2.0L ve 2.4L olmak üzere iki doğal emişli motorla donatılmıştır; 2.4L maksimum 186 beygir gücüne ve 243N · m tepe torkuna sahiptir; bir CVT kademesiz ile eşleştirilmiştir Vites kutusu. Sadece kendinden emişli motorlar olmalarına rağmen, onları küçümsemeyin, aynı deplasmana sahip kendinden emişli kafalarda kesinlikle birinci sınıftırlar ve hatta bazı turboşarjlı kafalarla rekabet ederler.
Buick LaCrosse, 1.5T maksimum 170 beygir gücüne ve 252N · m tepe torkuna sahip, 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşen 1.5T ve 2.0T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır; 2.0T, maksimum 261 beygir gücüne ve 350N · m tepe torkuna sahiptir. 6 ileri manuel şanzımanla eşleşen m.
Hondanın Earth Dream motoru çok güçlü olmasına rağmen, sonuçta turboşarjlı ile karşılaştırıldığında bazı dezavantajları olan kendinden emişli bir motordur.
(4) Buick LaCrosse rehber fiyatı: 22.58-339.8 bin, ki bu BMW 5 serisinden 200 bin yuan daha ucuz. Buickin ikili ana stratejisi, bir çift sivil ve askeri modeli mükemmel bir şekilde şekillendirdi. Regal, ana akım B sınıfı arabalardan bir düzey daha düşük ve Lacrosse, orta ve büyük arabaların konumlandırılmasına neredeyse yakın, ana B sınıfı arabalardan bir düzey daha yüksek, ancak fiyat Ana akım B sınıfı otomobillerin konumlandırılması. Nispeten konuşmak gerekirse, avantaj hala nispeten büyüktür. Farklı tercihli terminal seviyeleriyle birleştiğinde, maliyet performansı hala çok belirgindir.