24 Nisan öğleden sonra, Guangzhou Automobile Group Passenger Vehicle Co., Ltd. (bundan böyle "GAC Yolcu Aracı" olarak anılacaktır) ve Aisin AW Co., Ltd. (bundan böyle "Aisin AW" olarak anılacaktır), Pekin'de bir otomatik şanzıman ortak girişimi projesi için bir imza töreni düzenledi.
Anlaşmaya göre, iki taraf ortaklaşa bir otomatik şanzıman ortak girişim şirketinin kurulmasını finanse edecek ve Guangzhou projesini seçecek Ortak girişim şirketinin kayıtlı sermayesi 117 milyon ABD doları olup, GAC Binek Araç ve Aisin AW'nin sırasıyla% 40 ve% 60'ı bulunmaktadır.
Projenin toplam yatırımı 350 milyon ABD doları ve ortak girişimin kayıtlı sermayesi 117 milyon ABD dolarıdır. Bunlar arasında GAC Binek Araç, hisselerin% 40'ı oranında 46,8 milyon ABD doları yatırım yapacak. Ortak girişim ağırlıklı olarak FF 6 vitesli otomatik şanzıman (AT) üretiyor. 2020'de 400.000 adet üretime geçmesi bekleniyor.
GAC Trumpchi, tüketicilerin ihtiyaçlarını daha hızlı karşılamak için Aisin'in şanzımanlarının sınırlı üretim kapasitesinin neden olduğu yeni araç tedarik darboğazını büyük ölçüde hafifletmekle kalmıyor.
Akşam Geely Automobile, Geely Automobile Holdings'in dolaylı bir yan kuruluşu olan Geely Luoyou'nun Aisin Seiki'nin yan kuruluşuyla bir anlaşma yaptığını ve iki tarafın bir ortak girişim kurma konusunda anlaştığını duyurdu. Önden çekişli 6 vitesli otomatik şanzıman ve ilgili parçaların üretimi ve satışı. Yıllık yaklaşık 400.000 otomatik şanzıman üretim kapasitesini içeren seri üretimin 2020 yılında gerçekleştirilmesi bekleniyor.
Ortak girişim sözleşmesine göre, ortak girişim şirketinin kayıtlı sermayesi 117 milyon ABD doları olup, bunun% 60'ını oluşturan Aisin AW Co., Ltd. of Japan 70,2 milyon ABD doları yatırım yapacak ve Geely Luoyou (Geely Holding İştiraki) 46,8 milyon ABD doları (yaklaşık 296 milyon RMB), hisselerin% 40'ına sahiptir.
Aisin AW ile bir ortak girişim kurulması, Geely'nin yüksek performanslı gelişmiş şanzıman talebini daha iyi karşılayacak ve tüketicilere daha mükemmel bir sürüş deneyimi ve yakıt ekonomisi sağlayacaktır.
Aynı zamanda, ortak girişim, tedarik maliyetlerini daha da azaltma ve marka rekabet gücünü artırma amacına ulaşmak için yayınlar üretir ve ortak girişimlerin operasyonuna ve yönetimine katılır.
Kurulan iki ortak girişimin hepsinin Aisin tarafından kontrol edildiği, ana sesin de Aisin'in elinde olduğu görülebiliyor. Teknoloji adına, Geely ve Guangzhou Automobile tavırlarını çok düşük tutuyor.
Geely ve GAC için, iki taraf arasındaki bu işbirliği, yeni arabaların Aisin AT şanzımanları ile sorunsuz bir şekilde donatılmasını sağlayabilir. Öte yandan, bir ortak girişimin kurulması, Aisin'in Tianjin ve Suzhou'daki üretim tesislerinin yetersiz üretim kapasitesinden kaçınarak, kendi dişli kutularının istikrarlı bir şekilde tedarik edilmesini etkili bir şekilde sağlayabilir.
Şu anda Emgrand GS, Emgrand GL, Trumpchi GS4 ve diğer popüler modeller çift kavramalı dişli kutuları kullanırken Boyue ve Borui, DSI 6AT dişli kutuları ile donatılmıştır.Aisin 6AT'nin güvenilirliği ve performansında belirli bir boşluk var. Gelecek nesil modeller, Aisin 6AT dişli kutuları ile donatılabilir ve rekabet güçleri daha da artırılacaktır.