Pekin Otomobil Fuarı'nda BYD, çok kavramsal, BYD yepyeni bir elektrikli otomobil-E-SEED'i getirdi. Çünkü her harf bir anlamı temsil ediyor. E, Elektronik'in kısaltmasıdır, S, Spor anlamına gelir, E'den biri Deneyim anlamına gelir ve ED, Environmrnt Cihazı olarak anlaşılır.
BYD'nin "Yan" ve "Xia" ticari markasını tescil ettirdiğini duydum ve yeni araba bu iki isimle anılabilir. Dışarıdan bakıldığında, yeni araba oldukça bilimkurgu ve hava giriş ızgarası gerektirmediği için elektrikli arabalarda popüler olan kapalı entegre ön yüzü kullanıyor. Üç boyutlu bel kısmı ve martı kanadı kapılar oldukça dikkat çekicidir.
Aracın arka tasarımı, zengin bir kuyruk şeklinin ana hatlarını çizmek için birden fazla çizgi dizisi kullanıyor.Araba, mevcut popüler geçiş tipi arka lambaları kullanıyor ve her iki tarafta dört çıkışlı bir egzoz düzenine sahip. BYD'nin tüm arabanın tasarımındaki "ejderha" unsurundan ödünç aldığını ve Longyan'ın yanı sıra kuyruk köpekbalığı solungaçlarının tasarımının çok yeni olduğunu unutmayın.
BYD E-SEED'in iç tasarımı güçlü bir Çin stilini yansıtıyor.Koltuklar ejderha omurga desenleriyle işlenmiş ve kapı panellerindeki desenler otomobilin görünümünü yansıtan ejderha pullarından ödünç alınmış. İç mekanda, teknolojik açıdan en duyarlı iki aracın toplam 3 büyük ekranı var ve direksiyon simidi de oldukça fütüristik bir süspansiyon tasarımı.
Güç sistemi açısından, BYDnin E-SEEDi 0dan 100 kilometreye yalnızca 3,9 saniyede çıkan dört tekerlekten çekişli bir motor sistemiyle donatılmıştır. Hızlanma yeteneği, süper otomobil seviyesi kadar güçlü ve kapsamlı seyir menzili 600 kilometreyi aşıyor.
Tesla gibi bir şey söylemeye cesaret edemem, ancak BYDnin yeni enerji araçları nispeten güvenilir. Çoğu uygun fiyatlı ve lüksün reklamını yapmıyor. Bu çok gerçekçi bir marka. BYD Song MAX bir örnek.