En popüler iki lüks orta-büyük araba tit-for-tat. Kazanan kim?

BMW 5 Serisi ve Mercedes-Benz E-Serisi, lüks orta-büyük otomobil pazarındaki en sıcak iki otomobil olarak tanımlanabilir. 2017'de her biri 10w + satışlara katkıda bulundu ve çok iyi performans gösterdi. Pek çok arkadaş aslında daha karmaşık, onlar için kim daha uygun? Bu sorunu bugün çözün.

5 serisinin ve E-sınıfının dış tasarımı, Alman otomobillerinin olgun ve atmosferik tasarım dilinin başyapıtlarından biridir. Lexus'un çok keskin ön yüzü ve Volvo'nun minimalist tarzıyla karşılaştırıldığında, daha fazla insanın estetiğine uyum sağlayabilir. 5 serisi, lüks ve M spor olmak üzere iki paket sunsa da, yine de içsel tasarım modelinin dışına çıkmaz. Bu nedenle Uncle Brick, görünüm açısından 5 serisi ile E-sınıfının eşit derecede iyi olduğunu düşünüyor.

İç mekana gelince, iki araba arasında çok bariz bir fark olmalı. BMW'deki herkes bilir ki, SUV veya sedan, 7 serisi veya 3 serisi ne olursa olsun, temelde bir kalıptan oyulmuştur. Yani geçen yıl 5 serisi değiştirilmiş olsa bile, işçilik ve malzemeler de çok iyi, ancak iç mekanın şaşırtıcı derecesi hala E-sınıfından daha düşük. Lüks otomobillerin iç mekânlarıyla ilgili en önemli şey, genel atmosferdir Açıkçası, Mercedes-Benz E daha etkili ve lüks.

İki araba, sürüş alanı açısından nispeten iyi ve belirgin bir fark yok ve kesinlikle yeterli bir seviyede. Ancak en kritik koltukta 5 Serisi daha da iyidir.

İlki koltuk malzemesi 5 serisi deriden yapılmıştır Lüks takım Nappa deri ve M spor takım elbise Dakota deridir. E-sınıfı için E320 haricindeki diğer modellerin tamamı suni deridir.Tabii para harcamak istediğiniz sürece deri seçenekleri de mevcuttur.

Arka konfor açısından, 5 Serisi'nin arka koltuk minderi E-Serisi'ne göre daha uzun ve sırtlık açısı daha ergonomik ve daha rahatken, E-Serisi arka koltuk daha kısa ve daha düz bir sırtlık açısına sahip, bu da 5 Serisi kadar rahat değil. . Bu nedenle, "Mercedes-Benz üzerinde sürüş ve BMW sürüşü" kavramının doğası bu bağlantıda geçerli olmayabilir.

Hem 5 serisi hem de E sınıfı şu anda 2.0T yüksek ve düşük güç ve 3.0T motorlar sağlıyor. 5 serisi ZF 8AT şanzıman ile eşleşirken, E sınıfı Mercedes-Benz'in kendi 9AT şanzımanıyla eşleşiyor.Genel olarak 5 serisinin parametrelerde bir avantajı var, bakabilirsiniz. Aşağıdaki tablo.

Gerçek sürüş deneyiminde, bu 5 Serisi neslinin spor havası yavaş yavaş soluyor, daha rahat hale geliyor, şasi daha kalın ve sağlam ve titreşim çok kapsamlı.Aslında bu, Çin pazarındaki lüks orta ve büyük otomobil tanımına daha uygun. Aksine, E-sınıfı daha fazla sürüş arzusuna, daha iyi direksiyon hissine ve daha lezzetli şasiye sahiptir. Bu nedenle, "Mercedes-Benz ile sürüş ve BMW sürüşü" şeklindeki doğal konsept bu bağlantıda geçerli olmayabilir.

Ancak şunu söylemiştik ki, iki otomobil mevcut otomotiv pazarında aslında aynı seviyedeki kriterlerdir.İster rahat ister sportif olsun, bu sadece bir ayarlama oryantasyonudur.Motor ve şanzıman uyumunun pürüzsüzlüğü ve genel olarak yüksek seviye şasi hissi çok iyi. Sıradan markalar için gerçekten imkansız.

5 Serisi ve E-Serisi çok zengin isteğe bağlı paketlere sahip olduğundan, yapılandırma performansını hiçbir seçenek olmadan karşılaştıralım. Daha fazla giriş seviyesi modeli karşılaştırın ve seçin, ayrıntılar için aşağıdaki tabloya bakın.

Herhangi bir isteğe bağlı koşul içermiyorsa, iki arabanın konfigürasyonunda bir galibiyet veya kayıp olacaktır, mutlak bir kazanan yoktur. 5 serisi, arkadaki yolculara daha fazla özen gösterir ve arka konfigürasyon biraz daha yüksektir; E-sınıfı havalı süspansiyon için isteğe bağlı bir yeterlilik sağlarken, 5 serisi yalnızca 540Li'ye sahiptir.

Her iki araba da iyi arabalardır, sonuçta 500.000 derecelidir ve nasıl seçileceği gerçekten karmaşıktır. Güçlü bir marka kimliğine sahip değilseniz, iç mekanın genel atmosferine çok değer veriyorsunuz. 5 serisinin iç mekanının üst düzey hissi vurgulayamayacağını hissediyorum. Mercedes-Benz E'yi seçmek kesinlikle yanlış değil; sürüş tutkunuysanız, kimin sürdüğünü görmenizi şiddetle tavsiye ederim Daha da iyisi, bu arada standart dingil açıklığı versiyonunu da deneyimleyebilirsiniz.Yeni keşifler olabilir; konfora, özellikle arka sıraya bakıyorsanız, lütfen 5 serisini seçin.

Lexus yeniden yakınlaştırdı ve amiral gemisi crossover SUV'u çarpıcı bir başlangıç yaptı!
önceki
Oyun tarihinde bugün: sıradan yaşam ve hareketli "CLANNAD"
Sonraki
167.800'den başlayan Çin'in ilk lüks SUV'si lansmanından sonraki 8 ayda 50.000'den fazla sattı.
Yine gerçek koku uyarısı mı? Uniqlo, 29 Nisan'da Star Wars ortak markalı tişörtünü satışa sundu
100.000 yuan'a 7 kişilik bir SUV satın alarak, yine de yüzünüzü kurtarmanız gerekiyor, görünüşe göre sadece üç tanesi!
7 aile burada! Bilim ve teknoloji fonlarının ilk partisi satışta, her biri 1 milyar ile sınırlı, en eksiksiz ürün bilgileri onaylandı (10 soru, 10 cevap)
Uniqlo Blizzard Co-markalı T-shirt resmi olarak 99 yuan'a satışta Netizen: Uniqlo'nun tasarımcısı yok mu?
100.000 yılın başlarında LED farlı SUV'lar satın alabilirsiniz, sadece bu 4 model!
Bu haftanın özel Steam'i: Monster Hunter World, Biochemical 2'nin remake sürümü% 30 indirimli P ajansı yeni işlerinde satışta
Hearthstone Legend: En üstün süper erdemli olanı satın alın, çevreyle başa çıkın, üç set değişken kart grubu önerisi!
Yatırımcılar "şaşkına döndü"! A-hisse piyasası bugün en kötüsü: Bir günde "3 limit düşüşü" yedikten sonra, aslında bunu başardı ... ve dönüştürülebilir borçlar düştü
150.000 iniş yapılabilir, yerli ortak girişim B sınıfı otomobille en uygun maliyetli fiyata,
Bu son, kayıp ve dönüş yolculuğu - "The Past No Longer" ın yorumu
500.000 kelime cevap! Şangay Borsası, bu 3 bilim-teknoloji inovasyon kurulu şirketine 152 soru yayınladı
To Top