Toyota'nın en son TNGA mimarisine dayanan yeni Corolla hatchback piyasaya sürüldü. Bu, tarihteki en enerjik ve dinamik Corolla haline gelebilir ve aynı zamanda üç kutulu Corolla'nın "küçük Camry" yönünde gelişeceğini de gösterir.
Yeni Corolla Hatchback'in tasarımı, Toyota'nın en yeni nesil tasarım dilini, büyüleyici C-HR'yi ve hatchback'in benzersiz canlılığını birleştiren çok dinamiktir. LED farlar ve arka lambalar, çift egzozlu krom kaplı egzoz ve krom kaplama şeritlerle çevrelenmiş ön ızgara, Corolla serisine ilişkin doğal izlenimimizi görsel olarak bozuyor.
Kokpit tasarımı basit ama aynı derecede dinamik. 8 inçlik merkezi kontrol dokunmatik ekranı CarPlay'i destekler ve altında yalnızca çok basit bir düğme sırası vardır. Birkaç krom kaplama şeridi, kokpitin dokusunu güçlendirir.
Ancak bunlar sadece yüzey, yeni Corolla'nın gerçek değişimi içsel. Alüminyum ve yüksek mukavemetli çelik TNGA yapısının yaygın kullanımı, yeni Corolla'nın daha hafif bir gövdeye ve şasiye sahip olması, ağırlık merkezinin 2 cm azaltılması, gövde rijitliğinin% 60 artırılması ve süspansiyon yapısı içindeki sürtünmenin% 40 azaltılması anlamına geliyor. Bu, yeni Corolla'nın kullanımının niteliksel olarak iyileştirildiği anlamına gelir. Kısacası, bu bizim bilişimizi aşan bir Corolla, artık sadece güvenilir, dayanıklı ve sıkıcı olmayan bir Corolla olacak.
Denizaşırı pazarlarda, yeni Corolla Hatchback, Toyota'nın 6 ileri manuel veya CVT şanzıman ile eşleştirilen yeni 2.0 litrelik doğal emişli motoruyla donatılacak.
Bekleyebileceğimiz şey, sedan Corolla'nın sonunda "küçük bir Camry" olacağı. Dahası, artık sıkıcı olmayan bir Corolla olması muhtemeldir.