Yeni Q3 ve Q8 lider ve tamamen elektrikli. 2019'da bir Audi satın almak yeterli! (açık)
Araba satın almaya gelince, Çin halkı hala ortak girişim arabalarına, özellikle de Alman arabalarına özel bir hayranlık duyuyor. Çin halkının zihnindeki durum, aslında Japon ve Amerikan arabalarından daha yüksek. Bu nedenle, Alman otomobil şirketi Audi 2019'da yeni araba dinamiklerini kaçıramayacağımızı düşünüyorum. Özellikle Audi markasının 2018 yılında Çin pazarındaki durumunu gözden geçirdiğimizde, bir önceki yıla göre% 11 artışla 660.888 araçlık kümülatif satış gerçekleştirerek lüks otomobil pazarında tek marka satış şampiyonu oldu ve 2019'da 682.000 aracı tamamlamayı hedefledi. Yeni ürün seviyesinde Audi, hedefe ulaşılmasını sağlamak için 2019'da en az 10 yeni otomobil piyasaya sürecek. Bununla ilgili olarak şunu söylemek istiyorum: Araba alırken dikkatli olmalıyız, nasıl satın alacağınızı bilmiyorsanız, Audi'nin 2019'da Çin'de piyasaya süreceği bu 10 modele bir göz atalım. Gözler, araba alan herkes bekleyebilir! Gişe rekorları kıran ürünlere bir göz atalım. Yeni Q3 liderleri, Q8 kraliçesi ve elektrifikasyonun popülerleşmesi. 2019'da bir Audi arabası satın almak yeterli!
İlk model, Audi'nin yeni Q3'ü
Pazara çıkış süresi: 2019'un ikinci çeyreği
Audi SUV serisinin en popüler modeli olan Audi Q3 büyük ilgi gördü. Bu yılın ikinci çeyreğinde, yeni Audi Q3 nihayet bizimle buluşacak. Görünüm açısından, FAW-Volkswagen Audinin yeni Q3 uygulama bilgilerine göre, bir bütün olarak denizaşırı versiyonun tasarım stilini benimsemiştir. Mevcut model ile karşılaştırıldığında, hiyerarşi ve sınıf duygusu önemli ölçüde iyileştirilmiştir. Boyut da tamamen genişletilmiştir. Kite bağlı olarak uzunluğu ve genişliği Yükseklik 4481 (4495) / 1848/1616 (1584) mm, dingil mesafesi 2680 mm ve küçük bir "Q8" hissine sahip. Güç açısından, yeni araba 2.0T ve 1.4T motorlar (yüksek ve düşük güçlü versiyonlar) sağlayacak.
İç mekandaki casus fotoğraflardan, yeni otomobilin genel tasarımı temelde denizaşırı versiyonla aynı. Ayrıntılar açısından, yeni otomobil Audi ailesinin en son sanal kokpit tasarımını benimsiyor ve genel orta konsol çok katmanlı. Aynı zamanda, yeni merkezi kontrol LCD ekran şekli ve üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, otomobilin özellikle genç ve sportif görünmesini sağlar. Ek olarak, denizaşırı versiyonun konfigürasyonuna atıfta bulunarak, yeni Audi Q3, Apple CarPlay veya Android Auto'yu destekleyen en son MMI ara bağlantı sistemi ve Wi-Fi hotspot işlevi ile donatılacak. Ek olarak, uyarlanabilir pil ömrü, trafik sıkışıklığı yardımı, aktif şerit yardımı, 360 ° panoramik görüntüleme, cep telefonlarının kablosuz şarjı ve 15 hoparlörlü BO, teknoloji algısını geliştirmek için donatılmıştır. Genel olarak, Q3 değişimi esas olarak dış, iç ve güç parçalarını yükseltmeyi hedefliyor ve ürün gücü artırılıyor.
Ve araba evinin ağızdan ağza sözünden, araç sahiplerinin mevcut modellerin yakıt tüketimini, görünümünü ve ses yalıtımını onayladığını görebiliyoruz, ancak küçük bagaj alanı ve küçük arka alan birçok otomobil sahibinin anahtar kelimeleri haline geldi. Neyse ki, yeni Audi Q3, önemli ölçüde alan iyileştirmesi getirmesi beklenen mevcut modele kıyasla boyut olarak kapsamlı bir yükseltme gerçekleştirdi. Lüks kompakt SUV pazarına bakılırsa, Mercedes-Benz GLA, BMW X1 ve Lexus UX, Audi Q3'ün rakipleri olacak ve karşılaştıkları zorlukların küçük olmadığı söylenebilir. Bu nedenle bu arabanın takip ilerlemesine dikkat etmeye devam edeceğiz.
İkinci model, Audi'nin yeni Q8'i
Pazara çıkış süresi: 2019'un üçüncü çeyreği
Audi'nin ana spor stil SUV'si olan Audi Q8, pazardaki BMW X6 ve Mercedes-Benz GLE coupe SUV ile rekabet etmek için piyasaya sürüldü. Benzer şekilde, yeni otomobil Audi Q serisinin en son tasarım konseptinin temsili bir ürünü haline geldi.Gelecekte Audi'nin SUV modelleri Audi Q8'in tasarım stiline atıfta bulunacak. Q8 şüphesiz Audi Q serisinin amiral gemisi ürünü oldu. Özellikle, Audi Q84986/1995 / 1705mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2987mm dingil mesafesine sahiptir, bu da Audi Q7'den daha alçaktır.Aynı zamanda, daha özlü arka stil, aracın daha sportif görünmesini sağlar. Ek olarak, yeni otomobilin en belirgin özelliği, Audi A8 ile aynı şekle sahip ön ızgaranın abartılı sekizgen "büyük ağzı" dır.İç, düz bir şelale şeklinde, sol ve sağ taraflarda ince farlar ile süslenmiştir ve Her iki taraftaki poligonal hava girişleri, ön yüzün daha ölümcül görünmesini sağlar.
İç mekan açısından Q8, A8 ile aynı stil tasarımını koruyor.Geniş ekranlar özellikle göz alıcı ve genel şekli basit ama avangart bir tada sahip. Merkezi kontrolün üzerinde, bilgi-eğlence sistemini ve navigasyon sistemini kontrol etmek için kullanılan 10.1 inçlik bir ekran var. Aşağıdaki 8.6 inçlik ekran, klima ve metin girişi gibi işlevlerden sorumludur. 12,3 inçlik LCD gösterge paneli birçok yeni Audi modelinde karşımıza çıkıyor.Bu göz kamaştırıcı "silah" doğal olarak Q8'de olmayacak. Ek olarak, tüm Q8 modelleri standart olarak uyarlanabilir süspansiyon sistemi, 19 inç jantlar, LED farlar, navigasyon MMI sisteminin yükseltilmiş bir versiyonu ve çift bölgeli otomatik klima sistemi ile birlikte gelir. Güç açısından, Audi Q848V hafif hibrit teknolojisini kullanıyor İlk piyasaya sürülecek olan 3.0L dizel motor, maksimum 286 beygir gücü ve maksimum 600 Nm tork. 100 km / s'den resmi hızlanma süresi 6,3 saniyedir, en yüksek hız 232 km / s'ye ulaşabilir ve 3.0L turboşarjlı benzinli motor modelleri daha sonra piyasaya sürülecek. Vites kutusu, 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir ve tüm modeller standart olarak bir quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Genel olarak Audi coupe SUV'nin ilk ürünü olarak mevcut Audi Q serisinin amiral gemisi modelinin yanı sıra Audi Q8'in çıktığı zaman birçok aurası olan bir ürün olduğu söylenebilir. Audi ayrıca bu ürüne en son teknolojilerin çoğunu uygulayarak gücünü şüphe götürmez hale getirdi. Bununla birlikte, iki nesil BMW X6 ve pazar tarafından onaylanan Mercedes-Benz GLE coupe SUV karşısında, Audi Q8, bu seviyedeki potansiyel tüketicilerin gücünü fark etmesi için hala zamana ihtiyaç duyuyor.
Üçüncü paragraf, Audi A4 Avant
Pazara çıkış süresi: 2019'un dördüncü çeyreği
Audi model serisindeki giriş seviyesi istasyon vagonu olan Audi A4 Avant, Avrupa pazarında her zaman ana model olmuştur.Ancak, bu yaşam konseptinin son yıllarda Çinli tüketicilere sürekli tanıtılması nedeniyle, Audi A4 Avant nihayet 2019'da resmi olarak lanse edilecek. Çin pazarına ithal edildi. Yeni araba şu anda satışta olan Audi A4 Allroad quattro'dan daha aşağıda konumlandırılmış, bu yüzden yeni arabanın fiyatının satıştaki mevcut A4L üst düzey modellerle aynı olmasını bekliyorum. Görünüm açısından Audi A4 Avant, Audi A4 Allroad quattro ile karşılaştırıldığında sınır ötesi stil kitini azaltmış ve gövde yüksekliği de azaltılmış, aracın sportif ve pürüzsüz hatlara dönmesi sağlanmıştır ve bir vagonun gerçek güzelliği ile daha çok görünür. İthal modellerin özel konfigürasyonu henüz bilinmemekle birlikte, denizaşırı pazara atıfta bulunulduğunda A4 Avant ayrıca S-line spor stil kitleri ve sıradan kitler de sağlar, ikisi arasındaki fark esas olarak ön ve arka çevre tasarımıdır, bu satıştaki Audi A4L'ye atıfta bulunabilir.
İç mekan açısından, yeni otomobil Audi A4L ile son derece tutarlı olacak, Audi sanal kokpit de yeni otomobilde görünecek, ancak makyaj yapılmamış bir model olarak iç mekanı doğal olarak Audi A6L veya Q8 gibi en son modellerle karşılaştırılamaz. Birçok tüketicinin dört gözle beklediği sürekli ekran tasarımının 2020 yılında güncellenen modellerde karşımıza çıkması bekleniyor. Buna ek olarak, ithal edilen model standart dingil mesafesinin denizaşırı versiyonunu sürdürmesine rağmen, uzatılmamış gövde arka koltuk alanını sınırlandırıyor, ancak devasa bagaj saklama alanı otomobilin en önemli özelliği. Güç açısından Çin pazarına ithal edilen A4 Avant'ın 2.0T motor ve 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile donatılması ve quattro dört tekerlekten çekiş sisteminin üst seviye modellerde yer alması bekleniyor.
Genel olarak, Audi A4 Avant'ın piyasaya sürülmesiyle Audi markası, kademeli olarak gençlerin kalbinde kendine özgü bir lüks marka konumlandırması kurmaya mahkumdur. Bu, Mercedes-Benz'in lüksünden ve BMW'nin sporundan farklıdır, ancak Audi markasına ait benzersiz bir etikettir. Mevcut pazar rekabetinden, şu anda Çin'de satışta olan Mercedes-Benz C-Serisi Touring sedan ana rakibi olacak ve Audi'nin avantajı tasarım anlamında ve nispeten düşük fiyatta yatıyor. Bununla birlikte, Volvo 2019'da yeni nesil V60'ı tanıtmaya devam etmeyi planladığından, Audi A4 Avant ile rekabet kaçınılmaz ve Audi'nin dikkatli olması gerekiyor.
Dördüncü model, Audi A6 Avant
Pazara çıkış süresi: 2019'un dördüncü çeyreği
Daha genç bir tasarım diline sahip olan Audi A6 Avant, Audi A6L ile karşılaştırıldığında kesinlikle artık resmi bir otomobil olamayabilir, kişilik ister misiniz? O halde tebrikler, Audi A6 Avant iyi bir seçim olmalı. Şu anda, yeni nesil Audi A6L resmi olarak Ocak 2019'da piyasaya sürüldü ve geleneksel lüks orta-büyük otomobil pazarı nihayet bir zafer çağını başlattı. Önceki nesil yerli modellerle karşılaştırıldığında, sekizinci nesil Audi A6L daha sportif özelliklere sahiptir.Spor ve modayı vurgulamaya devam etmek ve resmi otomobillere ilişkin geleneksel algıyı kırmak için, yeni nesil Audi A6 Avant da yıl içinde Çin'de resmi olarak piyasaya sürülecek. Çinli tüketicilerin algısı. Audi A6 Avant görünüş olarak yeni nesil Audi A6L ile aynıdır, ancak daha sportif hatları ve daha yumuşak bir vagon gövdesi ile yeni nesil A6 Avant daha zarif bir şekle ve daha eğimli bir D sütunu tasarımına sahiptir. Görsel anlamda bir av arabası ile en güzel Audi tam da budur.
İç mekanda, bilim ve teknoloji duygusunu daha da güçlendiren iç mekan stili de birçok tüketici tarafından tercih edildi.Mercedes-Benz'in lüksü ve BMW'nin sporuyla karşılaştırıldığında, bu Audi neslinin iç stili kusursuz bir teknoloji anlayışına sahip. Bununla birlikte, Avant modelinin devasa gövdesi yeni otomobilin odak noktasıdır.Arka yolcu alanı yeni nesil A6L ile karşılaştırılamasa da, taşıma kapasitesi ikincisinin çok üzerinde. Güç açısından, yeni nesil Audi A6 Avant'ın 7 ileri otomatik şanzımanla eşleşen iki farklı güçlü 2.0T motorla donatılacağını ve quattro dört tekerlekten çekiş sisteminin de üst düzey modellerde yer almasını bekliyorum. Ayrıca yeni nesil Audi A6 Allroad quattro yıl içinde yurtdışında piyasaya çıkacağı için, yeni otomobil de gelecekte eş zamanlı olarak ithal edilerek Audi A6 ithal otomobil serisinin en üst modeli olacak.
Genel olarak konuşursak, BMW ve Mercedes-Benz tarafından benimsenen yerli uzun dingil mesafesi ve ithal standart dingil mesafesi stratejilerine kıyasla, Audi'nin ithal Avant modelleri Audi'nin gerçek cazibesini vurgulayabilir; bu nedenle, bu pazarda Audi A6 Avant'ın temelde rakibi yok. Sadece Volvo, aynı zamanda orta ve büyük bir istasyon vagonu olan V90 CrossCountry'yi ithal etti.Ancak, ikincisinin gerçek rakibi Audi A6 Allraod quattro'dur.Diğer lüks markaların şu anda orta ve büyük istasyon vagonları ithal etme planları yoktur, bu nedenle kısa bir süre içinde İçeride, Çinli tüketicilerin böyle bir ürün satın alması gerekirse, yeni nesil Audi A6 Avant tek seçenek olacak, siz ne düşünüyorsunuz?
Beşinci model, Audi A6L e-tron
Pazarlama zamanı: yıl içinde
Bu Audi A6L e-tron'un, Audi'nin elektrifikasyonu tamamen yaygınlaştırmak için attığı ilk adım olduğu söylenebilir.Yeni nesil A6L'nin plug-in hibrit versiyonu olarak, 55 e-tron quattro'nun 2.0T motor ve elektrik motoruyla donatılmaya devam etmesi bekleniyor. Plug-in hibrit sistemden oluşuyor ancak mevcut modele kıyasla quattro dört tekerlekten çekiş sistemini artıracak. Görünüşte, yeni A6L 55 e-tron quattro modeli, piyasaya sürülen yeni A6L modeli ile aynı S-line dış paketi daha sportif bir stille kullanıyor. Ön yüz, yatay krom şeritlere sahip altıgen büyük ağızlı bir tasarıma sahiptir ve ACC gibi radar ve quattro logoları içerir. Otomobilin arka tarafında yer alan yeni otomobilin en önemli özelliği kuyruk etiketi ... FAW Audi ve 55 e-tron quattro kelimeleri yeni A6L yeni enerji modelinin yerli versiyonu olduğunu gösteriyor. Ayrıca plug-in hibrit model olarak yeni otomobilin sol ve sağ tarafındaki arka çamurluklar açıklıklı olarak tasarlandı.Mevcut modele göre sol taraf şarj portu, sağ taraf ise yakıt deposu dolum portu olmalı.
İç mekanda, halihazırda piyasaya sürülen saf yakıtlı versiyonla karşılaştırıldığında, yeni A6L 55 e-tron quattro modelinin içinde çok fazla vurgu yok, sadece orta konsol gibi bazı alanlardaki trim panelleri farklı. Elbette, yeni nesil A6L'deki üç büyük ekran (tam LCD gösterge paneli + üst ve alt orta kontrol ekranları), yepyeni çok işlevli direksiyon simidi ve elektronik gidon yeni arabada yok değil. Güç gelince, mevcut A6L e-tron'un 40'taki kuyruğuna bakıldığında, kapsamlı maksimum gücü 245 beygir gücüdür. Buna dayanarak, yeni A6L 55 e-tron quattron modelinin güç performansının büyük ölçüde iyileştirilmesi bekleniyor. Ancak şu an itibariyle yetkili, yeni nesil ürünlerin parametre bilgilerini açıklamadı ve yeni A6'nın denizaşırı versiyonu e-tron versiyonunu yayınlamadı, bu yüzden hala spesifik performansını bilemiyorum, bu yüzden sadece dikkat etmeye devam edebilirim.
Genel olarak, mevcut Audi A6L e-tron'un 2018'deki kümülatif satışları 2.648 idi ve aylık satışlar yaklaşık 400'de kaldı (yurt içinde üretilen Audi A6L e-tron Temmuz'da piyasaya sürüldü) ve hala iyileştirme için yer var. Bugün, yeni A6L e-tron'un görünümü ve iç mekanı, yeni nesil A6L'nin tasarımını hala sürdürüyor, ancak quattro ve diğer kimlik işaretlerinin eklenmesiyle, otomobilin güç parametrelerinin büyük ölçüde iyileştirilmesi bekleniyor ve mevcut modellerde bulunmayan bir quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatıldı. Güç performansında daha da iyi olması bekleniyor. Şu anda çok fazla yerli lüks marka PHEV modeli yok.Yeni otomobil piyasaya sürüldükten sonra BMW 5 Serisi 530Le muadili modellerle rekabet edecek.Ancak nihai performansın fiyatlandırma ve güç açısından avantajlı olup olmadığına bağlı olarak nasıl bekleneceği bekleyip göreceğiz.
Yukarıdakiler, Audi'nin 2019'da piyasaya süreceği 10 yeni araba (1. bölüm) Bir araba satın almak isteyenler için, kalbinizde zaten kendi kararınız olduğunu düşünüyorum. Kısacası, araba satın almak söz konusu olduğunda, yine de makale başlığının cümlesidir. Bir araba satın alırken dikkatli olunması gerekir. 2019 Audi, Çin'de biri diğerinden daha dikkat çekici olan 10 modeli piyasaya sürecek vb. Son olarak, eğer yukarıdaki modeller hala araba satın alma listenizde değilse endişelenmeyin, diğer Mercedes-Benz ve BMW modellerini de bekleyebilirsiniz Sonuçta, iyi bir yemek için geç kalmaktan korkmuyorsunuz, cebinizde para kalmadığından korkuyorsunuz!
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
