Kırmızı bayrak nihayet patlak verdi! Yeni orta ve büyük SUV çok yakında geliyor, 3.0T + 8AT veya 300.000'den az!
Hongqi söz konusu olduğunda, bu marka her zaman üstün bir marka olmuştur ve bu fenomenin ana nedeni, Hongqi'den önceki arabaların çok pahalı olması ve insanlara yakın olmamasıdır. Hongqi H7 gibi, 300.000 yuan'ın fiyatı, bırakın Hongqi L5 \ LS5'i bir yana bırakın birçok insan için yasaklayıcıdır. Bu nedenle, Hongqi markası "Cumhuriyet'in en büyük oğlu" olarak bilinmesine rağmen, eskiden üst sınıf araba rotasında ısrar ediyordu ve modelleri çok pahalıydı, bu nedenle "Çin'de Rolls Royce" olarak da adlandırıldı. Geçmişte, çoğu insan kırmızı bayraklı arabayı karşılayamıyordu. Ancak artık bağımsız operasyon için FAW'dan ayrılan Hongqi, daha sonra bir şeyler gerçekleştirmiş görünüyor. Kendi inşa ettiği topraklı gaz modeli Hongqi H5 iyi bir ün kazandı ve pazardaki satışları ve tepkileri iyi. Bu nedenle Hongqi Yavaş yavaş kendi kendime araba yapma "hissini" buldum.
Hayır, H5'in ilk başarısından sonra Hongqi, yeni bir orta sınıf SUV modeli-HS5, üst düzey SUV modeli-HS7 ve tamamen elektrikli kompakt SUV modeli-HS3'ü piyasaya sürmeye hazır. Son günlerde, Shige ayrıca HS7'yi yerel Hongqi 4S mağazasının yakınında fotoğrafladı.Yeni araba otoriter olarak adlandırılıyor ve BMW X5 ve Audi Q7 gibi Alman lüks orta ve büyük SUV'larından bile daha şık görünüyor. Otomobilin bu yıl da resmi olarak lanse edileceği anlaşılıyor, böylece Hongqi SUV modellerini seven arkadaşlar hazırlıklara başlayabilir.
Mevcut 4S mağazasının personeline göre, bu Hongqi HS7, mağazaya yeni gelen bir gösteri arabası. Otomobilin görünümünden Hongqi HS7'nin genel görünümünün Hongqi aile tarzı tasarımını benimsediğini ve tüm ön yüzün otoriterlikle dolu bir "kan havzası" gibi düz bir şelale tipi hava giriş ızgarasına sahip olduğunu görebiliyoruz. Ek olarak, arabanın ön çevresi de çok şık olan çok sayıda krom kaplama ile dekore edilmiştir. Her iki taraftaki ön farların içi, aydınlatmadan sonra daha da yakışıklı olan tam bir LED ışık kaynağı kullanıyor. Buna ek olarak, otomobilin ön tarafında, insanların bir bakışta bunun kırmızı bayraklı bir araba olduğunu anlamasına olanak tanıyan, oldukça tanınan bir kırmızı bayrak logosu hala bulunuyor.
Gövdenin yanında, Hongqi HS7, çift beş kollu parlak alüminyum alaşım jantlarla eşleşen daha fazla kalem düz çizgisi kullanıyor. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca SUV modelinin kimliğini vurgulayan ve daha vahşi görünen küçük siyah bir plastik gövde çerçevesi kullanıyor. Otomobilin arkasında, arka lambalar normal bir şekle sahip ve iç kısım, daha koordineli görünen LED lambalarla özetleniyor. Ayrıca otomobilin arka D sütununun Land Rover benzeri eğimli bir tasarıma sahip olduğunu ve Çinlilerin estetik standartlarına uygun olarak tüm arka kısmının nispeten kare göründüğünü görebiliyoruz.
Boyut olarak Hongqi HS7'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5086/1968/1716 mm'dir ve dingil mesafesi 3001 mm'ye ulaşmıştır. Orta ve büyük SUV olarak konumlandırılmıştır, bu nedenle boyutu da Q7, X5 ve diğer modellerle karşılaştırılabilir. Genel olarak, aslında fotoğraflanan Hongqi HS7 oldukça tanınır ve görünüşü Audi, Mercedes ve BMW'den daha aşağı değildir.
İç kısımda, Hongqi HS7'nin orta konsolunun şekli çok geniştir ve gösterge paneli ve klima çıkışları ve diğer detaylar daha dikdörtgen elemanlar kullanır ve genel görsel efekt oldukça tatmin edicidir. Orta konsolun yanında masif ahşap dekoratif paneller kullanılmış ve kapı kolları da aracın lüksünü artıran deri ile sarılmış. Ayrıca otomobilin iç kısmının da yeni bir tasarıma sahip olduğunu görebiliyoruz.Tüm orta konsol iki üst ve alt ekranla donatılmıştır.Bu otomotiv pazarındaki en ünlü çift ekranlı tasarımdır.Üst ekran görsel-işitsel eğlence sistemini kontrol eder. , Alt ekran koltuk havalandırmasını, ısıtmayı ve klima sistemlerini ve ayrıca tam bir LCD gösterge panelini kontrol eder, tüm otomobil güçlü bir teknoloji anlayışına sahip üç büyük ekranla donatılmıştır. Ek olarak, yeni araba aynı zamanda Audi'nin "Yu Xi" vites koluna benzeyen popüler elektronik vites kolu ile donatılmıştır ve tamamı teknolojik anlamda doludur. Otomobilin aynı zamanda genel olarak oldukça yüksek olan Hongqi H7'ye benzer dört kollu çok işlevli bir direksiyon simidi ile donatıldığını da belirtmek gerekir.
Güç açısından, bu Hongqi HS7, FAW tarafından bağımsız olarak geliştirilmiş, 338 beygir gücü (248kW) maksimum güce ve 445 N · m maksimum torka sahip bir CA6GV30TD 3.0T direkt enjeksiyonlu motor ile donatılmıştır.Ayrıca, aralarından seçim yapabileceğiniz bir 2.0T versiyonu da olacaktır. Aisin'den 8 ileri otomatik şanzıman ile uyumludur. 4S mağazasının personeline göre fiyat konusunda: " Hongqi HS7 lüks bir SUV olarak konumlandırılmış ve fiyat aralığının 700.000-900.000 civarında olması bekleniyor. . "Bu fiyatı gördükten sonra birçok netizen şunları söyledi:" Bu fiyat kabul edilemez. "Ama buna işaret eden bazı dedikodular var 2.0T HS7 sürümü veya 300.000'den az Bu nedenle, şu anda bu HS7 ile ilgili hala çok fazla endişe var, bekleyip görelim. Dahası, bu HS7, Audi Q7 ve BMW X5'e kaptırmayan güçlü bir auraya sahip olduğundan, kesinlikle bunun bedelini ödemeye istekli vatansever duyguları olan bazı tüketiciler olacağına inanıyorum, sence de öyle değil mi?
Dezavantajları: Araba evindeki Hongqi H5 sahiplerinin itibarına bakılırsa, H5 genellikle yüksek yakıt tüketimine, mantıksız konfigürasyona, elektrikli koltuk belleğine, direksiyon simidinde ısıtmaya, indüksiyon gövdesine, 360 ters video görüntüsüne, nispeten büyük lastik gürültüsüne sahiptir. Süspansiyon biraz zor, kontrol ortalama, işçilik ortalama, merkezi kontrol tasarımı mantıksız, bagaj alanı nispeten küçük, arkada USB arabirimi yok, akıllı bağlantı sisteminin kullanımı kolay değil ve güç görece zayıf. Üreticinin geliştirmesini umuyorum. Tabii ki, bunların hepsi Hongqi H5 ile ilgili sorunlardır.Gelecekte HS5 olup olmayacağına gelince, bu Hongqi üreticilerinin atıştırmalık alıp almayacağına bağlıdır.Umarım yukarıdaki sorunlar ortadan kaldırılabilir.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
