Sylphy · Pure Electric sübvansiyonundan önce 24.30-25.40 milyon satış
Dongfeng Nissan Sylphy Pure Electric, 25 Eylül'de (bu gece) resmen lanse edildi.Yeni araba toplam 2 model piyasaya sürdü. Sübvansiyondan önceki resmi fiyat aralığı 243 ila 254 bin yuan idi. Sübvansiyondan sonra (ulusal sübvansiyon + yerel sübvansiyon), birleşik fiyat 15.90-16.60 milyon yuan. Yeni otomobilde 38kWh kapasiteli üçlü lityum pil paketi ve 338 km'lik kapsamlı bir çalışma aralığı bulunuyor.Önceden açıklanan satış öncesi fiyat sübvansiyonlardan sonra 166 bin yuan.
Görünüm tasarımı açısından, Sylphy · Pure Electric, temel olarak Sylphy'nin yakıt versiyonunun stil tasarımını takip ediyor.Ön kısım, büyük siyah hava giriş ızgarası ve U-şekilli krom kaplamasıyla Nissanın V-Motion tasarım diline hala aşinadır. Oldukça atmosferik. Aracın ön tarafındaki şarj portu LEAF ile aynı forma sahiptir. Yeni arabanın gövde boyutu açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4677/1760 / 1520mm ve dingil mesafesi 2700mm. Uzunluk ve yükseklik, Sylphy yakıt versiyonundan sırasıyla 46mm ve 17mm daha uzun.
Arabanın arkasında, yeni arabanın arka tamponunda bazı tomurcuklanan difüzör kanatçıkları var.Bu aynı zamanda Morrowind'den beri var olan bir tasarım ve rüzgar direncini azaltmak için bazı pratik etkileri olabilir. Ek olarak, sıfır emisyonu destekleyen Sıfır Emisyon logosu ve yeni enerjiyi temsil eden mavi kaplama gibi saf elektrikli otomobiller için gerekli süslemeler arkada da mevcut.
İç mekan daha çok Lefeng'in tasarım stilini izlemeye benziyor.Düz tabanlı direksiyon simidi ve 7 inç yarı sıvı LCD gösterge paneli, yeni otomobilin bilim ve teknoloji duygusunu artıran yeni nesil Lefeng'den. Yapılandırma açısından, yeni araba, uzaktan gerçek zamanlı izleme, yerleşik Wi-Fi etkin noktaları, OTA çevrimiçi yükseltmeleri, cep telefonu ara bağlantı APP, ECO DRIVE enerji tasarrufu sağlayan sürüş asistanı ve akıllı uzaktan kumanda tuşları gibi mevcut ana akım elektrikli otomobil yapılandırmalarıyla donatılmıştır.
Güç açısından, Sylphy Pure Electric, ikinci nesil Leaf'in 110kW motorunu değil, Chenfeng ile aynı 80kW motorunu kullanıyor. , Tepe tork 254 N · m'dir. Batarya kısmı için, yeni araba, toplam 38kWh kapasiteye sahip bir levha tipi yüksek performanslı üçlü lityum batarya paketi ile donatılmıştır.Resmi veriler, seyir menzilinin kapsamlı çalışma koşullarında 338 km'ye ulaşabileceğini ve seyir menzilinin 60 km / s sabit bir hızda 389 km'ye ulaşabileceğini göstermektedir.
Yeni otomobil 50kW DC hızlı şarjı ve 6.6kW AC yavaş şarjı destekleyebiliyor.Yavaş şarjla tam şarj olması 8 saat sürüyor.Hızlı şarj modunda pili 45 dakikada% 0'dan% 80'e kadar şarj edebiliyor.
