Nissan'ın fabrikasında yeni nesil akıllı modellerin üretimi için teknolojik yükseltme
Birkaç gün önce Netcom, Nissan Motor'dan yeni nesil elektrikli, akıllı ve bağlantılı modeller üretmek için Nissan'ın teknoloji ve tesisleri yükseltmek için fabrikalara büyük yatırımlar yaptığını öğrendi. Nissanın üretim otomasyonu ve robotik alanındaki yatırımı, makinelerin gelecekteki fabrika üretimine hakim olacağı anlamına gelmez. Fabrika üretimi yine de emeğe dayanacak ve teknoloji insanlara işlerinde yardımcı olacak ve üretim verimliliğini artıracaktır.
Nissanın mühendislik ekibi kendini ergonomi çalışmalarına adamıştır ve ağır nesneleri kaldırma, gerdirme, döndürme, çömelme gibi işteki işçilerin belirli eylemlerinden ve tekrarlanan işlemler veya dikkat yüksekliği nedeniyle oluşan vücut üzerindeki fiziksel yükü analiz eder. Getirdiği zihinsel yükü yoğunlaştırın ve aralarından en zahmetli işlem sürecini seçin ve üretim ortamını kolaylaştırmak için uygun çözümler önerin.
Makul bir şekilde otomatik üretim gerçekleştirin
Nissan, nispeten basit olan ve yalnızca tekrarlanan işlemler gerektiren belirli üretim bağlantılarının makineler tarafından tamamlanmaya çok uygun olduğuna inanıyor. Örneğin, araba tavanını monte etme sürecinde, arabanın çatısının içine yerleştirilmiş bir malzeme tabakası yerleştirmek için, işçiler bu yüksek yoğunluklu çalışmayı tamamlamak için her arabanın iç kısmına girmelidir. Araç gittikçe daha akıllı ağ ekipmanıyla donatıldığında, daha fazla kontrol cihazı çatı alanında yoğunlaşacak ve bu da bu görevi daha da zorlaştıracaktır.
Nissanın çözümü, bileşeni aracın ön ucundan bölmeye beslemek için bir robot kullanmak ve ardından onu doğru konuma takmaktır. Nissan Motor Companynin yeni otomasyon sürecinin bir personeli şunları söyledi: "Araba tavan montajı fiziksel olarak zorlu bir iş ve zorluk artıyor. Otomasyon yıllarca geliştirme ve test gerektiriyor. Çalışanların bu görevleri tamamlayabilmesini umuyoruz. İnsan inisiyatifini kullanan bir çalışma gerektirir. "
Otomasyon, kalite kontrol sürecini iyileştirerek tüketicilere fayda sağlayabilir. Nissan Motor'un Japon fabrikasındaki müfettişler, yalnızca ses tanıma sistemi aracılığıyla araç denetimlerini doğru bir şekilde tamamlayabilirler. Test sonuçları ve veriler otomatik olarak kaydedilir, bu sadece hataları ortadan kaldırmakla kalmaz, aynı zamanda karmaşık evrak işlerini ve gereksiz hareketleri de önler.
İşbirlikçi robotlar güvenliği artırır
Endüstriyel robotlar genellikle kaynak ve montaj üretim hatlarında kullanılır, ancak endüstriyel robotların boyutu, kullanım gücü ve çalışma hızı gibi güvenlik hususları nedeniyle fabrikalar genellikle robotları güvenlik çitlerine yerleştirir.
Buna karşılık, işbirliğine dayalı robotlar, işçiler ve makineler arasında yakın işbirliği gerektiren operasyonlar için mükemmel bir çözüm sağlar. İşbirlikçi robot, esas olarak çıkış gücünü ve çalışma hızını sınırlayan mekanik bir koldan oluşur. Son derece çevik olmanın yanı sıra, işbirlikçi robotlar yeni görevleri öğrenmek için yeniden programlanabilir.
Nissan, Otsuhama Araç Montaj Fabrikasında ve Yokohama Güç Sistemleri Fabrikasında Universal Robots'un UR-10 cobot'larını kullanarak cıvataları gevşetmek veya motor parçalarını hareket ettirmek gibi sık kaldırma veya tekrarlayan görevler gerektiren bir dizi görevi tamamlamak için kullanıyor. Bekle.
Yokohama fabrikasında üretim mühendisi olan Miyako Shiraishi şunları söyledi: "İşbirlikçi bir robot seçmenin birçok nedeni var. İşbirlikçi robot çalışma alanını işçilerle paylaşabilir. Güvenlik çiti olmadan bir çalışma sistemi kurabiliriz ve işbirlikçi robotu üretime uyum sağlamak için kolayca hareket ettirebiliriz. Talepteki değişiklikler. "
Düşük maliyetli otomasyon
"Düşük maliyetli otomasyon (Karakuri)", işi tamamlamak için elektronik, hidrolik veya pnömatik cihazlar yerine geleneksel mekanik parçaların kullanılmasına atıfta bulunan, Japonya'nın asırlık geleneksel mekanik oyuncak bebeğinden kaynaklanmıştır. "Düşük maliyetli otomasyon" ekipmanı, kancalar, kasnaklar ve yerçekimi dengesi kullanarak akıllı ve çevre dostu çözümler sağlar. Otomobil şirketleri, uzun mesafeli taşımacılık için "düşük maliyetli otomasyon" kullanıyor veya belirli süreçlerdeki parçaları ve bileşenleri otomatik olarak işçilere teslim ederek işi daha kolay ve daha verimli hale getiriyor.
Nissan, dünya çapındaki fabrikalarda çeşitli "düşük maliyetli otomasyon" ekipmanları kullanmıştır. Aynı zamanda, mühendisler sürekli deneyler yoluyla yeni ekipman geliştirmeye ve test etmeye devam ediyor. Mühendisler için "düşük maliyetli otomasyon" ekipmanı tasarlamak, üretim maliyetlerini düşürebilen ve üretim verimliliğini artırabilen, zahmetli işleri basitleştiren ve hataları önleyebilen mantıklı ve yaratıcı bir çalışmadır.
Mekanik dış iskelet ekipmanı işçilerin üzerindeki yükü azaltır
Nissan Motor, Barselona fabrikasında mekanik dış iskelet ekipmanını test etti.Bu yenilikçi ekipman, çalışanların fiziksel gücünü ve dayanıklılığını artırmak için büyük bir potansiyel gösteriyor. Mekanik dış iskelet ekipmanı daha hafiftir, yaklaşık 1.5kg-3kg'dır ve ağır görevleri yerine getiren işçiler için omuz ve kol desteği sağlayabilir. Nissan Motorun Barselona fabrikasında, cihazın kas yorgunluğunu% 60'a kadar azalttığı kanıtlanmıştır.
Nissan, işçilerin üzerindeki yükü azaltmak için birçok teknoloji kullanıyor.Bazı fabrikalarda, işçiler robot koluna bağlı "ergo sandalyeler" üzerine oturabilir ve arabanın içine hızlı ve kolay bir şekilde girebilir. Bazı durumlarda Nissan, üretimi kolaylaştırmak için aracın kendisini bile yeniden tasarladı.
Tüm bu önlemler Nissan'ın otomobil üretimi anlayışına dayanıyor, yani gelecekteki otomobil teknolojisi ne kadar karmaşık olursa olsun, insanlar önemli ve yeri doldurulamaz bir parçadır. Bugün, Nissan, çalışanların yeteneklerini en üst düzeye çıkarmasını ve iş yükünü en aza indirmesini sağlamak için teknolojik gelişmeler ve yaratıcı mühendislik çözümleri kullanıyor.
(Fotoğraf / Metin, Netcom, Xi Xiaolin)
