Özel soruşturmaGizemli Chery Automobile 8 saatlik işçi kongresi

29 Mayıs sabahı saat 07:50'de, toplantıdan sonra Chery Automobile Co., Ltd.'nin personel temsilcileri fabrika arabasına bindi ve birkaç dakika içinde Chery Otomobil Araştırma ve Mühendislik Enstitüsü'ne geldiler.Büyük konferans salonuna girerek, üç-dört yüz kişilik büyük amfi dolu. Chery Automobile'ın genel yardımcısı Jin Yibo'nun himayesinde, Chery Automobile Co., Ltd.'nin 2. Dokuzuncu İşçi Kongresi saat dokuzda resmen başladı.

İlgili basında çıkan haberlere göre, bu işçi kongresinde Chery Automobile hisselerinin devrine ilişkin karar oybirliğiyle gizli oyla kabul edildi. Kararın içeriğine göre Chery, 20 milyar yuan'dan az olmayan bir nakit enjeksiyonu ve sermaye artırımı ve hisse genişlemesi yoluyla Chery Automobile'a yeni yatırımcılar kazandırmayı planlıyor. Ve daha önemli bir sinyal, Chery Automobile hisselerinin %51'lik kontrol hissesini satmayı planladığıdır. Yani, satış fiyatı hisse başına yaklaşık 4~5 yuan.

Ve işçi kongresinin böylesine önemli bir "gökyüzünü değiştirme" durumu, Chery'nin dış dünyaya yaptığı resmi açıklama, bunun sadece rutin bir yıllık işçi kongresi olduğudur. Bu gündem, yalnızca "karma mülkiyet reformu" niyetini oylamak için yapılan bir günlük bir toplantıdır ve temel olarak tüm çalışanların haklarını ve çıkarlarını koruyacaktır. Bir günlük toplantı yapan işçi kongresi gerçekten de kasıtlı bir oylama mıydı? Chery'nin "oybirliğiyle aldığı oy" gerçekten bir itiraz değil mi?

"Formu al" mı?

"Değişecek." Bu, işçi kongresi hakkında soru sorduğumuzda Chery çalışanından bir kehanet yanıtıydı.

Ve bu sefer de sektörde ve medyada sansasyon yaratan "sermaye artırımı ve hisse artırımı" oylaması 20 milyardan az değil.İşçi kongresinin yeri ve zamanı nerede, kaç kişi var? orada? Temel durum, siste çiçek görmek gibi çok belirsizdir. Medyadan bahsetmiyorum bile, muhabirin ziyaret ettiği birçok Chery çalışanı bile nedenini açıklayamadı.

Muhabirin sorduğu Chery çalışanlarının çoğu sadece çalışanların kongresini biliyorlardı, toplantının özel içeriğiyle ilgili olarak ya çalışan temsilcilerinin iletmediğini ya da "Duydum ama bilmiyorum" dediler. Bilmiyorum." Çevremdeki meslektaşlarımdan hangisinin çalışan temsilcisi olduğunu bilmiyorum ve epeyce var.

"Tabandan çalışanlarımız sadece çalışıyor ve bu şeyler hakkında fazla bir şey bilmiyorlar." Muhabirin bu sefer Chery'nin taban çalışanlarından en çok duyduğu şey buydu.

Muhabir "Exclusive | Chery'nin tamamı satıldı, tahmin edin kim devralacak?" , Chery'nin kendini satacağı haberi oldukça ilgi gördü ve yarım aydan biraz daha uzun bir süre önce yeni bir doruğa ulaştı. Bununla birlikte, Chery'nin işçi kongresindeki "oybirliği" oyu, sanki görünmez bir duvara dokunmuş gibi garip bir şekilde gizemli ve alçakgönüllüydü.

Örneğin, toplantıya kaç kişi katıldı? Muhabirin sorduğu bir çalışan, işçi kongresine kimlerin katıldığını bilmediğini belirterek, "Katılması gereken tüm kilit unsurlar ve liderler var." Ancak çalışan temsilcisi oldukları için orana ve sürece göre seçiliyorlar. hala gitmeli.

Çok çalıştıktan sonra, muhabir nihayet üç çalışan temsilcisini "yakaladı" ve toplantı süreci yavaş yavaş netleşti.

Ancak bu sefer en garip olan şey, delegelerin "mekânına gelip bunun bir oylama olduğunu öğrenmesidir." Yani bu çalışan temsilcileri de toplantıya katılmadan önce durumdan habersizdiler ve ekip lider "Bugün" selamladı. Tabii ki dedikodu ve böyle bir açıklama yüzünden çalışan temsilcileri neredeyse anlayabildi. Bu nedenle, nihai "oybirliğiyle yapılan oylama", kaçınılmaz bir "biçimin gidişatı" haline geldi. Oylamaya çekimser ya da olumsuz oy çıkmadı çünkü takım lideri daha önce "İtiraz etseniz de sonucu değiştirmez" demişti.

İşçi kongresi gününde, özünde önergenin oylanması olan 2017 iş çalışma raporu dışında çok fazla gündem yok ve sabah ve öğleden sonra katılan temsilciler farklı, bu yüzden temsilciler diyecekler: "O gün sabah ve öğleden sonra olmak üzere iki seans olacak. Bir sonraki toplantı hemen hemen aynı şey."

Muhabir, oylama sona erdikten sonra çalışan temsilcilerinin mekanı terk etmesi ve sermaye artırımı ve hisse genişlemesi ile ilgili konuları görüşmek üzere orta ve üst düzey kadroların bir iç toplantısı düzenlenmesine biraz şaşırdı. taban ve kısmen orta ve üst düzey personeli tut."

"Değişim" mi, Baoneng mi?

Bu kez üç çalışan temsilcisinden biri gazetecilere verdiği demeçte, "20 milyar" olayının doğru olmasının yanı sıra, o günkü işçi kongresinde Yin Tongyue'nin konuşmasının "Chery sistem reformu yapacak" ve " Katma değerli payları artırmak ve payları genişletmek mümkün." Devlet teşebbüsünden özel teşebbüse."

Basında yer alan haberlere gelince, "Chery özkaynaklarının %51'ini satmayı planlıyor ve şu anda 6 ilgili taraf müzakere aşamasına geçti." Personel temsilcileri arasında farklı görüşler vardır.

"Yüzde 51'lik hisse devri demedim ama katma değerli hisse genişlemesinin devlet teşebbüsünden özel şirkete değişebileceği açık olmalı." Bir başka çalışan temsilcisi, "Yüzde 51'in devri Oylandı." Ancak, birkaç şirketin görüşme niyeti olduğunu, toplantıda net bir teklif olmadığını söyledi.

Chery'de uzun süredir görev yapmayan genç bir teknik eleman da kendi departmanında 100'e yakın kişinin bulunduğunu söyledi. 20 milyarlık sermaye artışı ve hisse artışı gerçekten de işin aslı," dedi. Bölüm şefi bu sefer Baoneng'in pek olası olmadığını söyledi." Teknisyen ayrıca şu anda satın almalar hakkında konuşan üç şirket olduğunu bildiğini söyledi, biri Baoneng, biri Fosun, sermaye tarafında bir tane daha var...

Daha önce, sahne arkası başka bir oyuncu olan Huatai Securities olsa da, söylentileri çürüten sonuçlara göre, ICBC'nin borç-özsermaye takasına dahil olması, satın almalara dahil olma ihtimalinin düşük olduğunu gösteriyor. diğer derin anlamlar da Baoneng'in bir gölgesi olduğunu söylemek zor. Huatai Securities, Chery Holdings'in %22.86'sını satın almak için 978.4065 milyon yuan yatırım yaptıktan sonra üçüncü en büyük hissedarı olurken, ana sahibi Yin Tongyue olan Wuhu Ruichuang %48'den %37,02'ye düştü.

"Şu anda Chery ile görüşülen 6 şirket olduğunu duydum?" "Bildiğim kadarıyla, Baoneng olmalı. Ona yakın." Qoros'u yakın zamanda ziyaret eden bir Chery tedarikçisi gazetecilere verdiği demeçte.

Son zamanlarda, "Baoneng Grubu, Chery'ye sermaye artışı ve hisse genişletme şeklinde yatırım yapmak için 25 milyar ila 27 milyar yuan yatırım yapmayı planlıyor." Bu bir şaka." Yani, Baoneng olup olmadığı hala kafa karıştırıcı, ancak gerçekten de haberler var. Baoneng'in başındaki Yao Zhenhua, Chery'nin başkanı ve Wuhu'nun yerel yönetimi olan Yin Tongyue ile görüştü ve Chery'yi satın alma niyetinde.

Samimi bir otomobil üreticisi olan Yao Zhenhua'nın en başından beri Chery ile ilgilendiğine dair çeşitli belirtiler var. Sektördeki kişilere göre, Baoneng'in Chery'de hissedar olma olasılığı oldukça yüksek.Eğer öyleyse, "eski Chery" olan Li Feng, Chery'nin gelecekteki başkanı olarak görev yapacak ve Qoros, Chery'ye devredilebilir. milletvekili. Ayrıca, diğer muhtemel alıcılarla karşılaştırıldığında, Baoneng, Li Feng'i işletmeye gönderecek ve yönetim maliyeti ve devreye alma çok daha az olacaktır. Yani Baoneng olsun ya da olmasın, bu satın almanın durumu netleştiğinde eninde sonunda ortaya çıkacak.

Kaybı durdurmak için reform?

İşçi kongresinde, sermaye ve hisse artırımının kayıpları azaltmak için yabancı fonları devreye sokmak olduğu da dile getirildi. Aslında Chery'nin kayıpları Wuhu'da açık bir sır.Taksi şoförleri bile biliyor, "Biliyorum, her yıl para kaybediyor, bu yüzden şimdi satmak zorundayım."

Dış raporlarda ve muhabirlerin makalelerinde açıklandığı gibi, en son mali rapora göre, Chery Automobile'ın 2017'deki faaliyet karı 37,64 milyon yuan (konsolide gelir tablosu) zararı daha da arttı. Ayrıca Chery Automobile'ın 2017 yılında aktif-pasif oranı %75'e ulaştı. 2017 yılında 550 bin araçlık satış hacmi de bağımsız markaların ilk kampı olan Geely'nin 1.25 milyon aracından çok uzak.

2017, Chery'nin 20 yaşına girdiği bir başka yıl ve Chery satışlarının yılı olduğu da söylenebilir. Qoros Auto'daki kontrol hissesi Baoneng'e el değiştirdi ve ardından Kaiyi Auto'daki kontrol hissesinin %51'i, işçi kongresi "sermaye artırımı ve hisse genişlemesi" ve "kapak artırımı"nı geçene kadar 2.494 milyar yuan fiyatla devredildi. para eksikliği sonunda kendini tutamadı.

Daha sonra, eğer "kazanılmış %51 öz sermayenin satışı" ise, artık basit bir öz sermaye transferi değil, mülkiyet ve kontrolün transferini içerir.Zarar eden Chery kontrolü devrettikten sonra, yeni hissedarlar sistem reformundan etkilenecek mi? Peki ya işten çıkarmalar?

Muhabirin tanıştığı birinci basamak bir taban çalışanı, "Bu iyi bir fikir" dedi. "Şu anda ofiste kaç kişi olduğuna bakın? Yerinde kaç kişi çalışıyoruz? Üç ya da üç değil mi? dört yüz kişi mi?" "Doğrusunu söylemek gerekirse bir daha yapmazsak imkansız olacak. Bunca yıl ısrar ettik, neden? Şimdi aile doyamıyor, neden?" "Ben. bu sefer genel müdürlük olduğunu duydum. Bu sermaye artışına katkıda bulunanlar bu ön saflardaki çalışanlardı.Hisse genişlemesi ve kurumsal reform için büyük umut var.

Ön saflardaki taban çalışanlarının, sermayeyi ve hisseleri artıran hissedarların olup olmadığı konusunda fazla endişe duymadıkları, sadece şirketin daha iyiye doğru gelişeceğini umdukları görülebilir. Vokal çalışan gazetecilere, toplam yıllık gelirin (sosyal güvenlik vb. dahil) 50.000 ila 60.000 yuan olduğunu ve gerçek makbuzun ayda yalnızca 3.000 veya 4.000 yuan olduğunu, bu nedenle bu tür şikayetlerin olması anlaşılabilir olduğunu söyledi.

Sorduğumuz birçok Chery çalışanının ifade ettiği duygunun talihsizliğe üzülme, çekişmesiz öfke olduğu söylenebilir. Yani bu sermaye artırımı, hisse genişletme ve reform yine başarısız olursa Chery'ye karşı derin duygular besleseler de, yüksek maaşlı işlere girdiklerinde kesinlikle ayrılacaklar, değil mi?

Efsanevi deyiş, "Wuhu Şehri ve Chery Automobile, en büyük hissedar statüsünden vazgeçme planını kabul etmeye başladı, ancak yine de devlete ait bazı hisseleri elinde tutuyor ve endüstriyel üssün Wuhu'nun koşullarından biri olarak hareket etmemesini sağlıyor. Veto hakkı için mücadele savı işçi kongresine yansımadı. Hükümet oy hakkı olmayan delegeler olarak oradaydı, ama sadece dinliyorlardı ve konuşmadılar.

"Bu normal, fazla normal." Chery Storm'un işçi kongresi tarafından satın alınmasındaki "fırtınanın gözü"nün tasviri budur.

Eski klasik Volkswagen küçük çelik silah Scirocco modifikasyonunun anısına
önceki
Ejderha ve Kaplan Sıralaması: Chengquan Departmanı 300 milyon mal satıyor, Happy Hainaan 85 milyon mal satıyor
Sonraki
Altı yıl önce yaklaşık 500.000 sattı, ancak şimdi 220.000'den az. Büyük bir kanepeyle satmak neden kolay değil?
Çin Ay Takvimi | Artık 30 Haziran · Snowdon Festivali
Zafer Kralı S9'dan sonra, Diao Chan neden popüler kahramanların saflarına geri döndü? Önerilen ekipman yazısı
Hız treni devalüasyonu! Çin'deki en hızlı düşen 4 otomobil altı ay indirimle indirildi!
Kaslı C63 AMG ve üniformalı güzellik için kimi seçersiniz?
Yeni nesil Lavida: Rüyalar atlardır ve gençliklerine kadar yaşarlar
Günlük limitin yeniden başlaması: Şangay borsa endeksi, 100 milyardan az ciro ile tükenme sahnesi koydu, ST gelgiti sınırlamaya devam etti
Sonunda 6 koltuklu bir SUV piyasaya sürüldü, görünüm çok güzel ama aynı zamanda Highlander'dan daha büyük bir tur, Tuang panik
Burada bahsedilen "sezon", anladığınızdan tamamen farklı olabilir
Mercedes-Benz S-Class modifiye S63 AMG büyük surround
Japon arabaları efsanesini yeniden mi yaratıyorsunuz? Bu sefer elektrikli bir araba
Cherynin öncü çalışması, ortaya çıkan ilk SUV olan üst düzey bir Karry markasına dönüştü, herhangi bir dram var mı?
To Top