Geniş gövdeli düşük profilli, yalnızca bu performans canavarı AMG C63 ile donatılmıştır
Mercedes-Benz'in itibarı S-sınıfından gelir, ancak lüksün tek niteliği ile sınırlıdır. Otomobiller, makine ve çeliğin ürünleridir, ancak hız ve tutku ile ilişkilendirilmeye mahkumdurlar. Otomobil endüstrisinin dünyasına bakıldığında, her başarılı şirketin markanın devamı olarak "yüksek performanslı bir departmana" ihtiyacı vardır, ancak çoğu otomobil markası bunu yapmaya daha isteklidir. Böyle bir şubeyi kendim kurdum Audi S departmanı, BMW M departmanı, Nissan Nismo ve hatta az ürünü olan Honda Mugen ve Toyota TRD'nin neredeyse tamamı otomobil şirketleri tarafından yatırım yapılan ve kurulan yüksek performanslı departmanlar.
Liderliği yalnızca Mercedes-Benz alır. AMG, Mercedes-Benz'in yatırım yaptığı bir yan kuruluş değil, vizyon sahibi bir yatırımcı Hans Werner Aufrecht ve Almanya'nın Großasach kentinde (Aufrecht'in memleketi) çılgın bir motor mühendisi Erhard Melcher tarafından kurulan bir otomobil motorudur. Şirket ve AMG isminin kaynağı, bu iki kişinin soyadının ve memleketinin kısaltmalarıdır.
Değişiklik listesi
K Fren tekerlekleri
Ön 19x10J, arka 19x12.5J
AirRex havalı süspansiyon
AirLift 3H havalı süspansiyon kontrol sistemi
F1 Fabrikasyon kontrol kolu
Önceki Tasarım Hibrit Özel Metal Geniş Gövde Kiti
Revozport alımı
Agency Power başlığı
Acente Güç Valfi Egzozu
Eurocharged programı
