Kışın klimanın iç ve dış sirkülasyonu nasıl kullanılır, eski sürücüler yanlış cevaplar alacak
Birkaç gün önce Sibirya'daki soğuk havadan etkilenen ülkemizin çoğu bölgesinde soğuma yaşandı. Pek çok yerde kar yağıyor.Çeşitli bölgelerdeki kar manzaralarından, özellikle de Şangay ve Hangzhou'daki güzel kar manzaralarından da etkilendiğinizi düşünüyorum. Peki kışın ısıtma sistemlerini bilimsel ve etkin bir şekilde nasıl kullanacağınızı, kışın klimaların iç ve dış sirkülasyon sistemlerini nasıl kullanacağınızı biliyor musunuz? Eski sürücüler yanlış cevap verecek
Klimayı bilimsel ve etkili bir şekilde kullanmayı öğrenmek için öncelikle klimanın ayar düğmelerine ve ilgili işlevlere aşina olmamız gerekir. Günümüzde çoğu otomobil dokunmaya duyarlı klima ayar düğmeleri kullansa da, işlev düğmeleri neredeyse değişmeden kalır. Herkese her düğmenin işlevini göstermek için Geely Emgrand arabasındaki klima ayar düğmesini örnek olarak alın. Gördüğünüz ilk şey, Emgrand arabasında klima sisteminin net yerleşimi.Ortada klima durumunu göstermek için küçük bir ekran var ve sol ve sağ taraftaki döndürme düğmeleri herkese yabancı değil.Şemadaki logodan soldaki döndür düğmesini görebilirsiniz. Rüzgar hızını ayarlar ve sağdaki döndürme düğmesi sıcaklığı ayarlar.
Öne çıkan iki çevirme tuşuna ek olarak, soldan sağa görüntülenen büyük ve küçük düğmeler vardır. "AC" tuşu, klima kompresörünün anahtarını ifade eder. Anahtar düğmesi açıldıktan sonra, klima kompresörü çalışmaya başlayacaktır. Bu sırada yakıt tüketimi bir dereceye kadar artacaktır. Klima kompresörünün ana işlevi soğutma içindir, bu nedenle "AC" anahtarının soğutma anahtarı olduğunu kolayca anlayabilirsiniz. Birçok kişi yaz aylarında klimanın soğuk olup olmadığını sorguluyor.Bunun büyük nedeni, "AC" düğmesinin açık olmaması. Söylemeye gerek yok, "KAPALI" düğmesi klimanın kapatma düğmesidir. Bir düğmenin bir fan gibi göründüğünü görebilirsiniz, bu ön cam buğu çözme düğmesi. Adından da anlaşılacağı gibi, ön cam buğulandığında kullanılan bir klima düğmesidir.
"AUTO" düğmesi, manuel ve otomatik klima arasındaki en basit ayrım olan otomatik klima düğmesidir. Normal şartlar altında, ayarladığınız sıcaklığa göre "AUTO" tuşunu kullanın, ardından klima otomatik olarak açılacak ve rüzgar hızını ve iç ve dış sirkülasyon sistemlerini ayarlamak için arabadaki durumu analiz etmek için bilgisayarı kullanacaktır. Ortadaki "MODE" düğmesinin basitçe klimanın modunu seçmesi anlaşılır, yani üfleme başlığını, ayağı üflemeyi, baş ve ayağı aynı anda üflemeyi veya ön cam buğu çözmeyi ve aynı anda kafayı üflemeyi seçebilirsiniz. Farklı ihtiyaçları karşılayan mod. Gerisi, iç sirkülasyon sistemi ve arka camın buğusunun giderilmesidir.
Yukarıdakileri okuduktan sonra, arabadaki klimanın işlevi hakkında belirli bir anlayışa sahip olduğunuza inanıyorum, peki kışın ısıtmayı nasıl kullanmalısınız? Pek çok araç sahibi, arabaya biner binmez klimayı çalıştırmayı tercih ediyor, aslında bu yaklaşım yanlış. Çünkü kışın hala arabayı ısıtmak için bir süreç var. Sıcak bir arabanın temel amacı, motordaki su sıcaklığının artırılması ve motor yağının motoru tam olarak yağlamasına izin verme işlemi olan motoru ısıtmaktır.Klima, ister yaz ister kış olsun, arabada çalıştırılırsa motor üzerindeki yükü artıracak, bu da yakıt tüketimini artıracak hatta hatta Motorda hasar.
Aslında, arabanın sözde ısıtma işlevi yoktur.Herkesin üflediği sıcak hava aslında motorun ısı dağılımından kaynaklanır, bu nedenle ısıtmayı kullanmadan önce motorun ısınmasını beklemenizin nedeni de budur, çünkü doğrudan arabaya binip ısıtmayı açarsanız Rüzgar soğuktur. Ön ısıtmadan sonra sıcak havayı açtığınızda, dış sirkülasyonu kullanmayı unutmayın, çünkü bu, arabadaki soğuk havayı etkili bir şekilde çıkarabilir ve ardından iç dolaşıma dönmeyi seçmeden önce sıcaklığın ısınmasını bekleyebilir.
Kışın araç ısıtmasını kullanma sürecinde, hava sirkülasyonunu sağlamak için ara sıra harici dolaşıma geçmeyi veya pencereleri açmayı unutmayın. İşte küçük bir öneri, yani, kışın ısıtmayı kullanırken, doğrudan üfleme modunu kullanmaktan kaçınmaya çalışın veya ısıtma darbesinin kafaya gelmesine izin verin.Her şeyden önce, bu bizi daha kuru hale getirecek ve uykulu olmak ve sürüş güvenliğini etkilemek kolaydır, bu nedenle çoğu zaman birçok İnsanlar aynı anda ayağını üflemeyi veya üfleme başını ve ayağını açmayı seçecekler.
Yukarıdakiler, araba boşluğu düğmeleri ve kışın ısıtmanın kullanımı hakkında bazı küçük bilgilerdir.Umarım gelecekte klima için faydalı olur ve klimayı bilimsel ve etkili bir şekilde nasıl kullanacağınızı size bildirir. Ek olarak, kışın klimaların kullanımı sadece bir modu kullanmakla kalmaz, aynı zamanda çapraz kullanımı öğrenmeli ve iç ve dış sirkülasyon arasında geçiş yapmayı öğrenmelisiniz.
