Özel otomobillerin popülaritesi ile birlikte sürüş güvenliği giderek ilgi odağı haline geldi. Eski bir sözün söylediği gibi, "bir araba bakımla üç dakika yedi dakika tamir edilir." Yakıtlı araçlar için herkes ilgili bakım konusunda iyi bir anlayışa sahiptir. Ancak, son yıllarda ortaya çıkan yeni enerji araçları için, hatta birçok tüketici Belirsiz olan veya anlamayan yeni enerji araçlarının sahipleri, özellikle zorlu kış ortamında, yeni enerji araçlarının muayenesi ve bakımı özellikle önemlidir. "12.2 Ulusal Trafik Güvenliği Günü" geliyor, şu anda piyasada bulunan yeni enerjili saf elektrikli araç Zotye Cloud 100S'yi örnek alalım ve yeni enerjili saf elektrikli araçların kışın engellenmeden güvenliğini nasıl sağlayacağımızı görelim?
İlk önlem: araç temizliği mükemmeldir
Şimdilerde çok yağmur ve kar var ve pus ciddidir.Herkes araçları daha sık yıkar. Tamamen elektrikli araçlar için, herkesin hala temizlik ile ilgili soruları var, "Elektrikli temizlemede elektrik çarpması kolay olacak mı?" Cevap, temizlenebilir olmasıdır. Örneğin, saf elektrikli araç Zotye Cloud 100S'nin motor kontrolörünün koruma seviyesi IP65'tir, yani toz geçirmezlik seviyesi 6'dır, bu da yabancı cisimlerin girmesini tamamen engelleyen ve toz girişini tamamen engelleyebilen; su geçirmezlik seviyesi 5'tir, yani püskürtülen suyun girmesini önlemek için. Nozuldan püskürtülen suyun her yönden girmesini önleyin. Yun 100S güç pil paketinin koruma seviyesi IP67'den daha yüksektir, bu da iPhone 7'nin koruma seviyesiyle aynı olan toz solumasına karşı (bir bütün olarak temas ve toz girişini önlemek için) koruyabileceği anlamına gelir. Ek olarak, Zotye Cloud 100S çekirdek batarya, motor ve elektronik kontrol sistemi, araç sahiplerinin daha güvenle kullanmasına olanak tanıyan 8 yıllık veya 120.000 kilometre uzunluğunda bir garanti sağlar.
Bulut 100S yüksek seviyede su geçirmezlik ve toz geçirmezliğe sahip olsa da, araç sahiplerinin temizlik sırasında, özellikle de şarj arayüzünün temizliğinde yine de dikkat etmesi gerekiyor. Şarj ederken, şarj arayüzünde sulu çamur veya başka yabancı cisimler olup olmadığına dikkat edin.Bu yabancı cisimler pilin iç kısa devresine neden olabilir. Pilin şarj edilememesi ışığında pil hurdaya çıkarılır.Şarj arayüzünde bu yabancı cisimleri temizlerken şarj arayüzüne zarar vermemeye dikkat etmelisiniz. Doğrudan su ile yıkama Makine dairesini temizlerken, kapak temizleme işleminden de kaçınmalı ve su lekelerinin devreleri ve bataryaları etkilemesini önlemeye çalışmalısınız.
İkinci önlem: bilimsel bir şarj etme alışkanlığı geliştirin
Hepimizin bildiği gibi, şu anda elektrikli araçlar için en büyük zorluklardan biri, özellikle aşırı düşük sıcaklıktaki ortamlarda, uzun şarj süresi ve azaltılmış seyir aralığı gibi kışın pil performansı sorunlarıdır, pillerden kaçınmak için pil yükünün% 50'den az olmamasını sağlamaya çalışın. Elektrolit donmuş, bu da pil performansını etkiliyor. Zotye Cloud 100S'nin güç bataryası, yeni enerji binek otomobil endüstrisinde daha iyi düşük sıcaklık performansı, daha yüksek yoğunluk ve nispeten kararlı olan mevcut ana akım üçlü lityum bataryayı benimser. İlgili gerçek ölçüme göre, kışın aynı modelin aynı pil kapasitesi altında, üçlü bir lityum pilin seyir menzili lityum demir fosfatınkinden daha uzundur.
Aynı zamanda kışın elektrikli araç sahiplerinin şarj alışkanlıkları için daha yüksek gereksinimler ortaya çıkar: Öncelikle araç tipine uyarlanmış, belirlenen akım ve gerilimi karşılayan şarj ekipmanı kullanın. Durum ne olursa olsun, araç sahibinin şarj ederken yapması gereken budur.İlgili kazaları önlemek için araç modelinin şarj gereksinimlerini karşılamayan şarj ekipmanı kullanmayın. İkincisi, şarj ortamının korunması. Aşırı düşük sıcaklık, şarj süresini etkileyerek şarj süresinin çok uzun olmasına ve hatta bazen şarj olmamasına neden olur. Bu nedenle, şarj ederken daha yüksek sıcaklığa sahip bir yer seçmeye çalışın ve açıkta şarj etmekten kaçının. Üçüncüsü, düzenli olarak derin bir deşarj gerçekleştirin ve onu kaybetmeden kullanmayın. Genel olarak araç sahiplerinin sığ şarj ve yavaş şarj yöntemini benimsemeleri tavsiye edilir, yani kışın her gün şarj edilmesi önerilir; bu, bataryayı sığ bir döngü durumunda, bataryayı "etkinleştirerek" ve aynı zamanda batarya ömrünü uzatmaya yardımcı olur. Dördüncüsü, çarpmaktan ve hızlanmaktan kaçınmaya çalışın, bu da pil performansına kolayca zarar verebilecek anlık yüksek akım boşalmasına neden olur.
Üçüncü önlem: lastiklerin ve frenlerin bakımına ve bakımına dikkat edin
Saf elektrikli araçlar aynı zamanda otomobildir, bu nedenle lastiklerin günlük bakımı da çok önemlidir, özellikle kış ve karlı günlerde lastiklerin kalitesi sürüş güvenliğini doğrudan etkiler. Bir otomobil sahibi olarak, lastik sırtının ciddi şekilde aşınmış olup olmadığına, yanağın çok ince olup olmadığına, hasar olup olmadığına vb. Her zaman dikkat etmelisiniz. Benzer bir durum varsa, lastik zamanında değiştirilmelidir. Fren sistemi, fren sisteminin normal ve etkili olduğundan emin olmak için fren balatalarının değiştirilmesi gerekip gerekmediğini, anormal gürültü olup olmadığını, sürüşün fren yapmanın zor olup olmadığını vb. Tespit etmek için test için de önemli bir öğedir.
Aynı zamanda soğuk havalarda lastik ve zeminin alanını ve basıncını sağlamak için lastik basıncının normal olup olmadığına dikkat etmelisiniz; karla karşılaşırsanız dışarı çıkmamanız tavsiye edilir.Gerçekten dışarı çıkmanız gerekiyorsa, kar lastiğini takviyeli lastikle değiştirmeniz önerilir. Tutuş yeteneği; buzlu ve karlı yollarda araç kullanırken çok hızlı hızlanmayın, viraj alırken frene basmayın, virajlara girmeden önce hızı azaltın.
"Trafik güvenliği herkesin uyumuna bağlıdır." Kış geliyor. Umarım tüm araç sahipleri ve arkadaşları sürüş güvenliğine dikkat eder, araç durumunun zamanında ve düzenli olarak incelenmesine dikkat eder ve iyi sürüş alışkanlıkları geliştirir.