Binicilerin kadınlara ihtiyacı yok: parçalanan gerçek ve kutsal arabalar
"İlk D" yi kaç genç erkek erteledi?
Birçok araba hayranı için "İlk D" nin aydınlanma öğretmeniniz olduğuna inanıyorum, değil mi? "Hızlı ve Öfkeli" döneminden önceki dönemde, Akina, AE86 ve GTR birçok insanın yarış hayalini kurdu, motorların kükremesi, sürüklenen ve yanan lastiklerin sürtünmesi ile birçok insanın kanı da takip etti. Yükseliyor. "İlk D" nin genç nesillerin otomobil kültürü hakkında derin ve geniş kapsamlı bir anlayışa sahip olduğu söylenebilir.
Bekle bir dakika, bizi geciktirdiği anlamına gelmedi mi?
Evet, "İlk D" gerçekten de otomobil kültürüne önemli bir katkı yaptı. Ama aynı zamanda genç erkeklerin çoğunu, özellikle arabaları seven ve şimdiye kadar bekar olanları da geciktiriyor.
Örneğin, Amu için GTR, Mercedes-Benz + Rolex'ten daha önemlidir.
Klasik bir çizgi de var: Sürücülerin kadınlara ihtiyacı yok, sadece araba ve eller yeterli.
Bu tür değerler doğrudan Takumi gibi birçok genç erkeğe yol açar. "AE86" da aptalca oturuyor, "Xiashu" nun Mercedes Benz'in üzerine oturmasına izin ver .
Elbette, bu tür bir araba erkek otomobil hayranlarının çoğunluğu tarafından arandığı, ancak kız arkadaşların çoğu tarafından reddedildiği için, aynı zamanda "aynı cinsiyetten kalma eseri" AKA "heteroseksüel izolasyon eseri" birleşik bir isme de sahipler.
Öyleyse, bir araba oynamak ya da bir kız arkadaş bulmak isteyip istemediğinize göre, bu makaleyi okumalısınız.
Arabanın kenarındaki uzun yıllara dayanan deneyimime ve erkek araba hayranları üzerine derinlemesine ve basit araştırmalara dayanarak, "aynı cinsiyetten kalma eseri (karşı cins izolasyon eseri)" nin muhtemelen aşağıdaki özelliklere sahip olduğunu buldum.
Her şeyden önce, iyi performans göstermesi gerekir! Çin yollarında performans hiçbir şekilde oynanamayacak olsa da, bu, kullanmasanız bile, en azından övünürken, "beden" gibi olan "aynı cinsiyetten flört eseri" nin alt çizgisidir. 123 olarak adlandırılabilmelidir.
İkincisi, değişiklik yapma potansiyeli olmalıdır, böylece büyük "modifikasyon yerlerinde" karışabilir ve aynı cinsten hayranlarla sohbet edebilirsiniz, aksi takdirde kendi içerdekilerinizi nasıl söylersiniz?
Son ve en önemli nokta, fiyatı ile hiç uyuşmayan bir görünüme sahip olması, yani bu arabanın hiç lüks görünmemesi ... Erkek otomobil hayranlarının gözünde "domuz gibi davranıp kaplan yemesi" olmalı. Kız arkadaşların gözünde bu araba için doğrudan ölüm cezasına çarptırılması eşdeğerdir.
Özellikleri hakkında konuştuktan sonra size birkaç somut örnek verelim.
Bununla ilgili olarak, aklıma ilk gelen araba Subaru Impreza WRX STI idi.
İnsanlar ralli hakkında konuştuklarında kaçınılmaz olarak Subaru'dan bahsedecekler. 47 maçın galibi olarak birçok kişi Subaru'nun ralli tarihi olduğunu söylüyor.
Tarihin bu dönemindeki en ünlü lordun Impreza olması gerektiğini söylemek için.
Impreza, 1990'larda daha kompakt gövdesi, mükemmel ön-arka oranı, yeni turbo ve aktif diferansiyel kilitleri ile efsanevi bir hayata imza attı ve ralli alanında sarsılmaz bir konum elde etti.
Ama kaz ... insanları kız arkadaşlarının gözünde iyi hissettiren böyle bir araba genellikle iyi bir şey değildir.
Sonuçta, marka gücü açısından, Subaru sadece çok niş bir marka, kız arkadaşlardan bahsetmeye gerek yok, benzin istasyonu çalışanlarının bile bilmediği.
Bir zamanlar 97 numaralı tankerin yanına arabayı dikkatlice park eden bir Impreza WRX STI sahibi vardı ve yanındaki yakıtçı bağırdı: Öndeki Büyük Kepçe, No. 92 yağı yakında, Passat'ın arkasını engellemeyin ve No. 97 yağ ekleyin.
Aynı zamanda çirkin Impreza'nın içinde ve dışında bir ucuzluk duygusu var ... Bir Impreza almak için yüzbinlerce dolar harcadığınızda, kız arkadaşınız arabaya biniyor ve iç mekanı görüyor. Ben size sormak istiyorum: Bu arabanın maliyeti 150.000, değil mi?
Bu amaçla Subaru hayranları, gerçek deneyimlerine dayanarak aşağıdaki posteri de çizdiler.
Impreza WRX STI'ye ek olarak Golf R de bir ismi hak ediyor.
Kontrol panelindeki mavi işaretçiyi görünce, tüm araba hayranlarının yardım edemeyeceğini, ancak doruğa çıkmak istediğini düşünüyorum, değil mi?
Ama kaz ... dışarıdan ... bu bir golf!
Dolayısıyla bu kolaylıkla bir sonuca neden olabilir, Kız arkadaşınız 400.000 yuan harcadığınızı ve kız kardeşinizin 150.000 yuan'ıyla aynı fiyata bir golf aldığınızı öğrendiğinde , Seni şiddetle dövmeyecek, sadece sessizce bırak.
Çünkü son zamanlarda bir kumar girdabında olduğunuzu düşünüyor olmalı, yoksa para nereye gitti? ? ?
Tabii ki, burada kayda değer bir nokta var: Golf R "fabrikada" modifiye edilmiş bir Golf R-Line değil, bir Golf GTI değil. İlki sadece bir market alışveriş arabası ve ikincisi sadece daha yüksek performanslı bir market alışveriş arabası. .
Sonuçta sadece Golf R, EA888'in gerçek gücünü deneyimlemenize izin verebilir.
Aynı şekilde Fox RS, Golf R'ye benzer bir durumdadır.
Daha da önemlisi, 400.000 Fox RS hala manuel bir şanzıman ... "insan ve araba kombinasyonunu" deneyimleyebilirsiniz, ancak kız arkadaşların ona dokunma fırsatı bile yok.
Aynı zamanda, Fox RS'nin saf iz genleri sayesinde şasi ayarı neredeyse bir spor otomobil kadar iyidir, sadece iki kelime: nihai!
Bana ne tür bir aşırı olduğunu soruyorsun? Kız arkadaşınızın ön dişlerini bir hız darbesinden sonra kırabilecek türden.
Hem Golf R hem de Fox RS'den bahsediliyor, Civic Type-R'den nasıl bahsedilmez?
Civic, "Her saniye, her saniye, her saniye, hava" nedeniyle Çin pazarında "kutsal bir araba" olarak bilinen bir isim haline geldi, ancak aslında Civic'in sıradan versiyonu güç, CVT şanzıman ve yumuşak şasi açısından biraz daha etkileyici. Eğitim gibi özellikler yalnızca daha yüksek performanslı bir alışveriş sepeti olarak sınıflandırılabilir.
Civic Type-R, New York'taki en hızlı önden çekişli araç ve hikayede yaşayan sadece bir süper otomobil değil.
Honda'nın 6MT şanzıman ile eşleştirilmiş ikonik VTEC 2.0T motoruyla donatılmıştır ve çift dingilli dikme ön süspansiyonu, değişken sönümleme sönümlemesi, Brembo fren sistemi ve diğer ekipmanlarla donatılmıştır, tabii ki çok sayıda aerodinamik kiti vardır.
Bu şekilde bakıldığında, değişiklik için para biriktirebilirsiniz, ancak tekrar baktığınızda, paralel ithalat 700.000 ...
Biliyorsun, bir kızın gözünde bir Honda'dan başka bir şey değil 700.000'e kaç anlaşma almanız gerekiyor?
Bu kadar çok şey söyledim, sanırım hala ikna olmayan insanlar olacak ... Bu arabalar sıradan markalardır ve kesinlikle insanlara kendilerini o kadar da üst düzey olmadıklarını hissettirecekler O halde var olan bir süper otomobil markası olduğunu biliyor musunuz?
Evet, Lotus'tan bahsediyordum.
Lotus, Geely tarafından satın alınmadıysa, bu markayı hiçbir kızın duymadığını düşünüyorum, değil mi? Ancak tarihsel açıdan Lotus, Lamborghini ve Ferrari kadar ünlü bir süper otomobil markasıdır!
Ama hiçbir yolu yok: Sürüş zevkine ek olarak, Lotus'un bir tanrı olduğuna inanılır ve performansın diğer yönleri pisliktir.
İlk önce görünüşe bakın.Porsche biyonik bir kurbağa ise ve retro'da sevimliyse, Lotus Elise dehşetteki saldırganlığı açığa çıkaran biyonik bir kurbağa gibidir ...
Tekrar iç mekana baktığımda, söyleyecek hiçbir şeyim yok, kendiniz biliyorsunuz ...
Aslında böyle bir tasarım Xiaolan veya Xiaofa için sorun olmayabilir, ancak beş kez yerinden edilip iflas başvurusunda bulunan ve sonunda Geely'nin eline düşen Lotus'un üzerine yerleştirildi, hiçbir inanç bonusu yok. Saf mı yoksa fakir mi olduğunu kim bilebilir ...
En önemlisi, otoparktaki Elise de bu tarz boyama tarzını geliştirecek ... Partnerim Audi Double Diamond?
Son olarak, yine de herkese büyük bir hamle yapmalıyız, bir Mercedes-Benz "aynı cinsiyetten flört eseri".
Evet doğru okudunuz, Daben gibi tanınmış bir lüks marka seçildi ve temsili model C63!
C63'ün jantta bir takma adı var: takım elbise haydut. Dürüst olmak gerekirse, övülüyor mu, azarlanıyor mu bilmiyorum, AMG performans otomobili olarak C-Serisi ile aynı görünüme sahip ve hatta retro ve lüks bir zevki ortaya çıkarıyor.
Daha da utanç verici olan, C200'ün sesinin C63'ten biraz daha değerli olması, değil mi?
Ek olarak, bir C63 sahibiyle çıkarken, V8 motorunun yeterince hızlı olmadığından değil, geç kalmaya hazır olun. Bu, yakıt ikmali yapmadıkları, yakıt ikmali yapmak üzere oldukları anlamına gelir.
Kadınların araba algısı, tıpkı erkeklerin ruj algısı gibi, birbirlerinin bilgi kör bölgesini içerir, ancak bir kız bu arabaları kullandığınız için parçalanırsa pişman olacak bir şey yoktur ... Sonuçta, gücünüzle bekarsınız!
Dahası, sürücünün de bir kadına ihtiyacı yok. Bir arabaya ve bir ele sahip olmak yeterli ~
