Seyir silahı ACC kutsaması! 150.000 sınıfı otonom SUV'nin en güçlü önerisi
ACC adaptif cruise'dan bahsetmişken (bundan sonra ACC olarak anılacaktır), birçok insanın izlenimine göre üst düzey bir konfigürasyondur. Aslında, yalnızca ithal modeller veya bazı yüksek fiyatlı ortak girişim modelleri bu konfigürasyonla donatılacaktır. Örneğin, hem Volkswagen hem de Toyota, ACC'yi modellerinin ana satış noktası olarak şimdi bile kullandı. Bununla birlikte, son yıllarda bağımsız markaların yükselişiyle birlikte, üç ana öğenin ve diğer akıllı teknolojilerin yapılandırması büyük ölçüde iyileştirildi. Bu nedenle, uygun fiyatlı birçok otonom araç artık ACC ile donatılmıştır. Bugün usta, aklınızda olup olmadığını görmek için size ACC donanımlı 150.000 sınıfı otonom SUV modellerinin bir envanterini verecek.
ACC adaptif cruise, aynı zamanda sabit hızlı seyirin altında olan aktif seyir olarak da adlandırılabilir, ancak ikincisinden daha akıllıdır ve daha geniş bir kullanım alanına sahiptir. Geleneksel hız sabitleyici, yüksek hızlarda ve daha az trafik olduğunda daha çok kullanılır. ACC daha geniş bir aralıkta kullanılabilir ve şehir içi otoyollarda kullanılabilir. Erken ACC'lerin çoğu yalnızca hız 40 km / s'yi aştığında açılabilirdi. Teknolojinin gelişmesiyle birlikte, artık daha akıllı ve kullanışlı olduğu söylenebilecek 0-150km / s hız aralığı ve köşe takip yardımını destekleyebiliyor.
Geely Boyue
18 spor versiyonu 1.8TD otomatik iki tekerlekten çekişli akıllı isteğe bağlı 143.800
18 spor versiyonu 1.8TD otomatik iki tekerlekten çekişli Zhizun tipi 153.800
18 spor versiyonu 1.8TD otomatik iki tekerlekten çekişli akıllı 4G birbirine bağlı versiyon isteğe bağlı 141.800
18 spor versiyonu 1.8TD otomatik iki tekerlekten çekişli Zhizun 4G birbirine bağlı versiyon 151.800
18 spor sürümü 1.8TD otomatik dört tekerlekten çekişli Zhizun 4G İnternet sürümü 159.800
Yurt içi SUV pazarında satışlarda sıkıca ön planda olan Geely Boyue, kesinlikle sıcak satışları ve yüksek ilgiyle patlayıcı bir model. Bu yılın Mart ayında Boyue, görünümünü, iç mekanını ve konfigürasyonunu yeniledi. Herkesin dış ve iç mekana aşina olduğuna inanıyorum, Bo Yue'de ACC'den bahsedeceğiz. Boyue ACC, Çin'in yol koşullarına göre geliştirildi ve daha iyi uyarlanabilirliğe sahip. Yabancı yüksek teknoloji kaçınılmaz olarak biraz kabul edilemez olacak ve bazı durumlarda daha şiddetli bir fren tepkisi verecektir. Örneğin bir araba ile seyir halindeyken aniden iki araba arasına bir araba takıldı, Bo Yuenin yavaşlama hareketi çok daha yumuşak olacak, fren tepkisi çok yoğun olmayacak ve arabadaki insanlar çok güçlü bir müdahale duygusu hissetmeyecekler.
Changan CS75
18 model 280T otomatik Yazhi tipi 136,8 milyon
18 model 280T otomatik akıllı tip 143 bin ve 800
18 model 280T otomatik kurşun tipi 149.800
Changan CS75'in piyasaya sürülmesinden bu yana geçen 4 yılda, hem tüketici bilinci hem de satışlar iyi performans gösterdi. Bu yılın Nisan ayında, aynı zamanda bir orta vadeli makyajı da başlattı. Görünüş, eskisinden daha rafine ve daha genç. Ön yüzdeki geniş ızgara, mevcut moda trendine uyuyor ve daha rafine. Kuyrukta ayrıca, oldukça tanınan, daha popüler entegre geçiş tipi arka lambaları da kullanıyor. İç mekan çok değişti. Yüzen multimedya ekranı ve çok sayıda dokunmatik düğme, çok fazla teknoloji duygusu katıyor. Dur-kalk ACC tam hızlı uyarlanabilir seyir sistemi, öndeki araçları tespit etmek ve EMS ve ESP aracılığıyla saat başına hızı kontrol etmek için Bosch'un yeni nesil orta menzilli radarı MRR evo14'ü kullanıyor. Ayar aralığı 30-150km / s, çalışma aralığı 0-150km / s'dir ve hız sesle kontrol edilebilir.
BYD Tang Yakıt Sürümü
18 model 2.0T otomatik akıllı bağlantı onur tipi 159.900
18 model 2.0T otomatik Zhilian Zunyao 169.900
BYD'nin yeni nesil Tang'ın görünüm tasarımı göze çarpıyor Dragon Face'in ön yüz şekli oldukça tanınır. Yan çizgiler eski modellere göre daha koordineli ve çıkmaz sokakların olmadığı söylenebilir. Arkada, geçişli tipte bir arka lamba benimsenmiştir. Kontrol modeli çok basit, tüm fonksiyonlar büyük ekrana entegre edilmiş ve teknoloji duygusu dolu. Ekran döndürülebilir bile, donanım seviyesi de çok yüksek ve tavuk sorun değil. Ayrıca, Bosch'un Bosch® ACC dur-kalk tam hızlı uyarlanabilir seyir sistemi ile donatılmıştır.
Haval H6
18 model yedek mavi etiket 1.5T otomatik süper lüks 142.000
Haval H6'nın, mükemmel bir üne ve geniş bir kullanıcı tabanına sahip bağımsız SUV'lerin satış kralı olduğu söylenebilir. Önceki nesil ile karşılaştırıldığında, yeni otomobil tasarımı daha güçlü bir auraya sahip. Çok fazla parlak nokta olmamasına rağmen, kabul edilmesi nispeten kolaydır. İç mekanın öne çıkan özellikleri belirgindir ve asimetrik bir tasarım kullanır. Metal kaplama miktarı orta düzeydedir ve iç mekanın genel tasarımı ve katmanlaması iyidir. ACC sistemi de araçlar arasındaki dört vitesli mesafeyi ayarlayabilen, frenleri tamamen takip edebilen ve marşı takip edebilen Bosch'tan geliyor.Aynı zamanda kuyruk asistanı işlevini ve otomatik acil frenlemeyi de destekliyor.
Sonuna yaz
Teknolojinin gelişmesi ve adem-i merkezileştirilmesi ile gelecekte daha akıllı ve gelişmiş otomotiv teknolojilerinin tadını çıkarabileceğiz. ACC sisteminin yaygınlaşması, sürüşümüzü ve seyahatimizi kolaylaştırabilir. Ancak mevcut teknik durum açısından, teknoloji tamamen sürücünün yerini alamaz ve hükmedemez. Teknolojinin getirdiği rahatlığın tadını çıkardığımızda, ona gereğinden fazla güvenemeyiz. Makul uygulama doğrudur.
