Mezun olduktan sonra bir yıl için bir troley aldım. Bu 4 uygun maliyetli SUV iyi satışlara ve iyi bir üne sahip!
Belki Çinlilerin SUV'lara karşı zayıf bir noktası vardır ve birçok aile aile arabası olarak SUV'leri seçecektir. Çin'de kompakt SUV'lar çok popüler olsa da, küçük SUV'lar için pazar da çok sıcak.Bu sınıf modellerini seçen çoğu insan, ucuz fiyatını ve düşük yakıt tüketimini hayal ediyor. Ortak girişim markası SUV'larla karşılaştırıldığında, kendine ait marka SUV'ların fiyat ve konfigürasyon açısından büyük avantajları var Bugün, Uncle Brick, çoğu insanın ihtiyaçlarını karşılayan ve fiyatı sadece 100.000'den az olan dört küçük kendine ait marka SUV'yi tanıtacak. , Şimdi bu arabaların farklı imtiyazları var.
Uncle Brick Yorumları: Küçük SUV'lar arasında en yüksek satış hacmi, güzel bir görünüme ve bu seviyede iyi bir oturma alanına sahip olan Baojun 510'dur.Ayrıca bu L2B motoru, Excelle, Yinglang vb. Birçok başka modele hizmet vermiştir. Yani dayanıklılık konusunda endişelenmenize gerek yok. Bu faktörleri ve insanlara yakın olan fiyatı birleştirdiğimizde, bu kadar yüksek satışlar elde etmesi doğaldır. Ancak, Şangay ve Guangzhou hariç çoğu bölgede bu tür popüler ürünlerde hala indirim yoktur. nın-nin.
Dezavantajları: Bagaj alanı biraz küçüktür ve süspansiyon ayarı da zordur, bu da sürüş konforunu bir dereceye kadar etkiler.
Uncle Brick Yorumları: Changan CS352012 yılında piyasaya sürüldü ve bu modellerin "öncülü" olarak kabul edilebilir.Birçok yıl süren pazar testlerinden sonra, şimdiden belli bir itibar kazanmıştır. Mütevazı bir görünüm, iyi bir sürüş alanı ve tatmin edici bir konfigürasyon, tüketicileri çeken birkaç temel faktördür. Changan CS35'in en üst konfigürasyonunun, 100.000 içinde otomatik park yeri olan ilk kendine ait marka model olduğunu belirtmekte fayda var. Şu anda, ülkenin çoğu yerinde indirimi 6000 civarında. Sıcak satış modeli olarak bu indirim fena değil.
Dezavantajları: Yetersizlikler Baojun 510 ile aynı sorunlara sahip, yani bagaj alanı çok küçük ve süspansiyon biraz zor ki bu da bu sınıf modellerde yaygın bir sorundur.
Uncle Brick Yorumları: Vision X1 piyasaya sürüldükten kısa bir süre sonra Geely bize Vision X3'ü getirdi. Geely'nin Baojun'un bu pazar segmentindeki konumunu sarsmak istediği açık. Bu nedenle, en temel konfigürasyon diğerlerinden daha düşük olamaz.Yuanjing X3, en düşük modelde dikiz aynası ısıtması ve sürüş bilgisayarı ekranı ile donatılmıştır.Bunlar Baojun 510'un en düşük konfigürasyonunda mevcut değildir. Dahası, Vision X3'ün daha büyük bir indirimi ve daha düşük bir fiyatı var, bu yüzden pazarda hala çok rekabetçi.
Dezavantajları: Sıkışık arka boşluğa ek olarak, motor gürültüsü de daha yüksek ve birçok araç sahibi, şehir içinde sürüş sırasında yakıt tüketiminin genellikle 9,0L / km'nin üzerinde olduğunu bildiriyor, bu da bu araba seviyesine kıyasla nispeten yüksek.
Uncle Brick Yorumları: Konfigürasyondan bahsetmişken, Refine S3 bu otomobiller arasında en donanımlı modeldir ve iç malzemeler de üreticinin niyetlerine göre görülebilir. Ve 1.6L motor kurulduktan sonra, güç de belli bir dereceye kadar iyileştirildi.Ayrıca, Guangzhou dışındaki çoğu alanda farklı indirimler var ve genel fiyat / performans oranı da çok iyi.
Dezavantajları: Bu sınıf modellerde ortak olan etli marş gücüne ek olarak, hafif ve sanal direksiyon sistemi aynı zamanda tüm otomobilin sürüş deneyimini de etkiliyor.
