Mayıs 2017'nin son gününde Zotye, ilk orta ve büyük SUV'si Zotye T700'ün resmi olarak piyasaya sürüldüğünü resmen duyurdu. Şimdiye kadar T700, pazarda sağlam bir yer edinmiş ve her bakımdan itibar kazanmıştır. Peki nasıl bir şey? Şimdi Brick Amca bunu herkes için analiz etsin!
Araç sahiplerinin geri bildirimlerine göre,
İyi görünüm, yeterli alan, zengin konfigürasyon Bu Zotye T700
Üç ana avantaj
Zotye T700'ün ön yüzü, iyi bir görsel uzatma efekti oluşturmak için LED farlarla birlikte büyük boyutlu altıgen siyah yıldız şeklinde bir hava giriş ızgarası tasarımına sahiptir. Gövde tarafında, bel çizgisi tasarımı ve asma tavan, harika bir dokuya sahip sportif bir atmosfer yaratır. Arka lamba, LED ışık kaynağının yatay şerit tasarımını benimser ve arka ön cam, süspansiyon tavan tasarımına hitap edecek şekilde tasarlanmıştır ve kenarlar karartılarak aracın şık ve üst düzey görünmesini sağlar.
Zotye T700'ün uzay şöhreti de çok iyidir.Kaporta 4.74 metre uzunluğunda ve 1.93 metre genişliğindedir.Genel alan parametreleri nispeten yüksektir.Bazı modellerde, ikinci sırayı esnek bir şekilde tahsis edebilen ikinci sıra sırtlık açısı ayarı ve koltuk hareketi fonksiyonları vardır ve Bagajdaki boşluk günlük kullanımda kolaylık sağlar.
Zotye T700 serisinin tamamı, popüler LED farlar ve çok işlevli direksiyon simidi, çıkış yardımı, dik yokuş iniş ve diğer pratik yapılandırmalarla standart olarak gelir. Orta ve üst düzey modeller bile, dolu olan cep telefonları, elektrikli kapanan kapılar vb. İçin kablosuz şarj ile donatılmıştır.
Araç sahiplerinin geri bildirimlerine göre,
Yüksek yakıt tüketimi, zayıf iç işçilik ve zayıf ses yalıtımı Zotye T700'ün üç ana eksiği
Zotye T700, 5 ileri manuel, 6 ileri çift debriyaj ve 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleşen 1.8T ve 2.0T motorlar sağlar. Araç sahiplerinin geri bildirimlerine göre, her iki motor da günlük kullanımda yüksek yakıt tüketimi yaşadı. Bununla birlikte, motor hacmi, gövde boyutu ve vücut ağırlığına bakıldığında, yüksek yakıt tüketimi haklıdır.
Zotye T700'ün içi deri ile sarılmıştır Orta konsolun üst kısmı ve üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, doku ve hissi vurgulayan bu işlemle yapılmıştır. Ayrıca otomobil, belirli bir lüks hissine sahip 10.4 inç renkli büyük bir merkezi kontrol dokunmatik ekrana sahip. Bununla birlikte, işçilik açısından, Zotye T700 hala yeterince tatmin edici değil ve iyileştirme için çok yer var.
Bazı araç sahiplerinin verdiği ağızdan söze göre Zotye T700, gürültü kontrolünde pek iyi bir performans sergilemiyor. T700 yüksek hızda sürerken, daha fazla lastik gürültüsü ve rüzgar sesi iletimi olacak ve bu da sürüş deneyimini sıradan hale getirecektir.
Zotye T70020171.8T çift kavramalı amiral gemisi (149.800)
Zotye T700 oldukça tanınır ve görünüm olarak daha şık tasarım unsurlarına sahiptir, kısacası yüksek görünüme sahiptir. Aynı zamanda, T700'ün standart konfigürasyonu da çok zengin, daha büyük gövde boyutu ile birleştiğinde, tüm araç uzay ve konfigürasyon açısından oldukça parlak. Ancak yüksek yakıt tüketimi, zayıf iç işçilik ve zayıf ses yalıtımı gibi iyileştirilmesi gereken alanlara da sahiptir. Sonuç olarak, araç sahibinin itibarına göre T700'ün avantajları ve dezavantajları vardır, bu yüzden dikkatlice değerlendirilmesi gerekir.
Önerilen 20171.8T çift kavramalı amiral gemisi modeli, elektrikli emişli kapılar, uzaktan kumanda ve ön koltuk ısıtması / havalandırması gibi kullanışlı işlevlere sahiptir. Bu arabanın standart konfigürasyon işlevleriyle birleştiğinde, zenginlik yeterince yüksektir. Güç açısından, 6 ileri çift kavramalı şanzımana sahip 1.8L turboşarjlı motor da günlük kullanımı karşılayabilir. Yerel indirimler açısından bakıldığında, arabada şu anda yaklaşık 10.000 yuan indirim var, bu nedenle fiyatı nispeten yüksek.