100.000 bütçeyle yaban arısı kadar yakışıklı ve Corolla kadar güvenilir olmak istiyorsanız, düşünebilirsiniz.
Şu anki 100.000 yuan araba satın alma aralığı birçok tüketiciyi gerçekten endişelendiriyor.Birincisi, bazı yerli modelleri seçebilmesi, diğeri ise bazı ortak girişim markalarının dilenci versiyonunu seçebilmeleri.Bu sorun, tam da sınırlı bütçeye sahip olanları yapan şeydir. Kitlelerin başı ağrıyor. İster yapılandırmak ister yüzü kurtarmak olsun, herkesin farklı görüşleri vardır ve böyle bir araca sahip olmak daha iyi bir denge noktasına ulaşabilir ve karışıklıkta size yeni bir seçim getirebilir.
Kovoz'un Çinli tüketiciler için özel olarak tasarlanmış yepyeni bir kompakt otomobil olduğu söylenebilir, 7,99-109,000 fiyat aralığı ve nispeten büyük terminal indirimleri daha bilinçli sayılabilir.
Öyleyse neden Kovoz'un iyi bir denge bulabileceği ve aylık 10.000'in üzerinde satışla iyi bir sonuç elde edebileceği söyleniyor?
Öncelikle görünüm ve iç mekan olarak daha hoş Rakipleri Jetta ve Furuis'e göre daha samimi Kovoz, en düşük modeller haricinde lensli halojen farlar ve LED'ler ile donatılmış. Gündüz farları var ama Kovoz serilerinin hiçbirinde sis farları bulunmuyor, bu kötü bir yorum.
Ön yüz tasarımı, Camaro'nun tarzının bir ipucu ile çok güçlüdür Jetta'nın değişmez aile yüzü ile karşılaştırıldığında Kovaz, trafikte daha da dikkat çekicidir.
İç mekanda Kovoz daha sportif ve enerjik, uçan kanatlı çift kokpit askıya alınmış bir orta konsol ile donatılmıştır.Turuncu ve koyu gri çarpışmaları ve üç kollu direksiyon simidi gençler için çok çekici. Beğen, ama Jetta ve Fruis çok katı görünüyor. Resimler Kovoz, Jetta ve Fruis.
Ortak girişim modellerinin bu fiyata konfigürasyonu nispeten zayıf. Kovoz'un konfigürasyonu zengin değil, ancak yine de tüketicilere deri koltuklar, lastik basıncı izleme sistemi, gövde stabilite kontrol sistemi, motor çalıştırma ve durdurma gibi bazı küçük sürprizler sunuyor. Teknoloji, geri vites videosu ve 16 inç alüminyum alaşımlı jantların tümü donatılmıştır, ancak arka kampana frenleri kullandığı için burada düşük kaliteli bir versiyon satın almanızı önermiyorum.
Aslında, birçok insan yurt içinde üretilen veya ortak girişim seçimiyle karşı karşıya kaldığında, önemsedikleri şey konfigürasyonun istiflenmesi değil, aracın güvenilirliğidir. Aslında, bir araba satın almak maliyettir ve bir araba bakımı da maliyettir. Ve bu Kovoz'un kalifiye bir ev sıcak adamı olduğuna inanıyorum ... Kovoz, yasanın öngördüğü 3 yıl veya 60.000 kilometreden neredeyse fazla olan 3 yıl veya 100.000 kilometre garanti süresi veriyor. Çifte, bu tüketicilere bir dereceye kadar destek veriyor.
(Not: Cavalier, şövalye olarak çevrilmiştir)
1.5L doğal emişli motoru yeterince eski, ancak kararlı ve aynı kardeş Buick Hideo ile de uyumlu. 5 ileri manuel ve 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir ve yakıt tüketimi performansı da çok etkileyicidir. 100 kilometre başına resmi kapsamlı yakıt tüketimi 5.8L / 100km iken, sahibi tarafından verilen manuel şanzıman modelinin ortalama yakıt tüketimi 7.1L / 100km, otomatik şanzıman modeli 7.6L / 100km, bu yakıt tüketiminin herkes tarafından kabul edilebilir olduğuna inanılıyor.
Halen çok sayıda 100.000 sınıf model var, ancak ister yurt içinde üretilmiş ister ortak girişimler olsun, kesinlikle üstün değiller.Bir tüketici olarak, sadece bir araba satın alırken ihtiyaçlarınızı onaylamanız gerekiyor. Sevgiler, aşağıdakilerden hangisi sizin yemeğiniz? Tartışmak için bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz!
Otomotiv endüstrisinde yalnızca en adil ve profesyonel ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
