Düşük kalite ve birçok sorun! Bu sekiz arabanın pişmanlığını kim alıyor
Bahar Şenliği tatili yaklaşıyor ve birçok arkadaş Yeni Yıl için eve gitmek için bir scooter almaya hazır. Bu sefer de üreticilerin satışları artırması için iyi bir zaman. Bazı modellerde onbinlerce indirim var ki bu çok çekici. Bu modeller arasından hangileri gök gürültüsüne basmak kolay? Bugün, satış, güvenilirlik, yakıt ekonomisi ve diğer hususları kapsamlı bir şekilde ele alacağım ve satın alınması tavsiye edilmeyen sekiz araba modelinin envanterini alacağım.
Peugeot 408
Önermeme nedenleri: düşük satışlar, düşük değeri elde tutma ve çok sayıda şikayet
Peugeot 408'in şu anki aylık satışları 2.000'den az ve değer tutma oranı görece düşük.Üç yıllık değer tutma oranı% 50'den az ve beş yıllık değer tutma oranı sadece yaklaşık% 35. Buna ek olarak, bu arabanın kalite sorunları da çok belirgindir.Daha tipik sorunlar, ilgili şikayet platformlarında çok yaygın olan ve bu arabanın neredeyse "ortak bir sorunu" haline gelen lastik şişkinliği ve çatlama sorunlarıdır.Geçen yıl, Dongfeng Peugeot bunu yaptı. 100.000 kadar modeli içeren bir geri çağırma planı açıklandı.
Öncülük etmek
Önermeme nedenleri: Çok sayıda küçük şikayet
Araç sahibinden gelen şikayet geri bildirimlerine göre, bu arabayı yönlendiren birçok küçük sorun var.Araba kalitesi web sitesinde 800'den fazla şikayet var. Asıl sorunlar lastik çıkıntısı, direksiyon sıkışması ve anormal gürültü, pas ve araba farlarında su. Aksesuarlar ve elektrik arızalarının yanı sıra, motorda hala anormal gürültü ve çalışamama gibi sorunlar var.
Kai Chen D60
Önerilmeyen nedenler: Sylphy, teknoloji geri kalmış
Kaichen D60'ın mevcut ortalama aylık satış hacmi 5.000 adede ulaşabilir ve performans fena değil.Çoğu tüketici Kaichen D60'ı Sylphy platformunu kullandığı için seçiyor, ancak aslında Kaichen D60 Nissan'ın eski teknolojisini kullanıyor. Satış tabanı genişledikten sonra sorunlar belirginleşti Anormal motor gürültüsü, şanzıman arızası ve anormal şasi gürültüsü gibi üç ana sorundan şikayet etmek alışılmadık bir durum değildir.
Trumpchi GA4
Önerilmeyen nedenler: düşük maliyetli performans, yüksek yakıt tüketimi
Trumpchi GA4, lansmanından sonraki bir yıl içinde ayda yalnızca 2.000'den fazla araç sattı. Başarısız oldu. Bu arabanın vasat bir ürünü var ve öne çıkan önemli özellikleri yok Arrizo 5 ve Emgrand gibi olgun modellerle karşılaştırıldığında, maliyet-etkin bir avantajı yok. Alan ve konfigürasyon ile karşılaştırıldığında, bir dezavantaja sahiptir. Ayrıca araç sahiplerinin ağzından çıkan sözlerden 1.3T otomatik şanzıman modellerinin ortalama yakıt tüketimi 8.69L / 100km'ye, 1.5L otomatik şanzımanlı modellerin ortalama yakıt tüketimi 9L / 100km'nin üzerinde olduğu için bu sınıf modeller için yeterince ekonomik değil.
Elysee
Önerilmeyen nedenler: düşük yapılandırma, zayıf güvenlik
Elyseenin güvenlik yapılandırması çok düşük. 125.800 olarak fiyatlandırılan en iyi ekipman dışında, tüm modellerde ESP yoktur ve yalnızca 2 hava yastığı vardır. Tüm modellerde anahtarsız giriş / çalıştırma yoktur, büyük ekranlar ve geri vites görüntüleri yalnızca en iyi ekipmanlarda mevcuttur. Ne kadar ucuz olursa olsun böyle bir araba almanız tavsiye edilmez. Ek olarak, Elysee'nin motoru ve şanzımanı hakkında, esas olarak yağ yanması, anormal titreme, şanzımanın anormal gürültüsü ve vites değiştirememe ile ilgili birçok şikayet var.
Jing Rui
Önerilmeyen nedenler: düşük maliyetli performans, düşük güvenlik yapılandırması
Ürün gücü açısından Jingrui kesinlikle satın almaya değmez.Giriş versiyonunda ESP yok ve sadece iki hava yastığı var.Ters görüntü ve ters radar sadece üst ve ikinci üst modeller için mevcuttur.Fiyat yüksek değil, aynı fiyata. Jetta ve Corolla gibi en çok satan modeller şüphesiz daha çok tavsiye ediliyor.
Roewe i6
Tavsiye etmeme nedenleri: kötü itibar, birçok şikayet
Roewe i6'nın satış hacmi lansmanından bu yana ılımlı değil, ancak şikayetlerin sayısı yüksek kaldı.Araba sahiplerinin şikayetlerinden en çok etkilenen bölgeler, iletim hattındaki anormal sesler, hayal kırıklıkları ve anormal motor gürültülerinde yoğunlaştı. "Traktör sürülür", hatta büyük ölçekli bir araç sahiplerinin haklarını koruma olayı yaşandı ve motor daha önce düştü ve ağızdan ağza yayılan sözler ciddi şekilde azaldı.
Citroen C6
Önerilmeyen nedenler: zayıf marka gücü, düşük değer oranı
Citroen C6'nın şu anki satışları çok kasvetli, aylık sadece 100 araçlık satış ve değer koruma oranı nispeten düşük. Üç yıllık değer tutma oranı yaklaşık% 57, bu da Accord, Camry ve Passat'ın çok gerisinde. Aslında, Citroen C6'nın genel ürün gücünde bariz eksiklikler yok. İç doku ve lüks iyi ve fiyat yüksek değil. Önemli olan Citroen markasının zayıf olmasıdır. Bu fiyata orta büyüklükte otomobil satın alan tüketiciler için Japonca ve Almanca Departman daha fazla tavsiye edilebilir.
