Audi A6L almaya gücünüz yetmiyorsa satın alabilirsiniz Araba Magotan'dan 5 metre daha uzun ve sadece 99.800'e satılıyor. BMW utanıyor.
Yurtiçinde iyi satış yapmak gerçek bir artış sağladı, bu araba Magotan'dan önemli ölçüde daha yüksek, en düşük sadece 99.800 ama satmıyor
Lüks markalı otomobiller, her şeyden önce görünüş olarak çekici, çünkü lüks bir markanın görünümünün bir etkisi olmalı. Araba alanında, Porsche Palamella, Audi A6L, Mercedes-Benz S-Class, vb. Hepsi lüks sınıf orta ve büyük arabalardır ve birçok insan bunlara aşinadır. Ama Zotye denilince aklına birçok kişi hemen "kulübe" ve "ödünç alma" gibi terimler aklına geliyor aslında aslında doğru değil Zotye'nin de araba alanında gurur duyulabilecek bir modeli var, Zotye Z700. Hepimiz Audi A6L'nin iyi bir lüks otomobil olduğunu bilmemize rağmen, bunu karşılayabilecek sadece birkaç kişi var, bu yüzden Alman Audi A6L'yi karşılayamayacağımı hissediyorum. Yerli olarak üretilen bu Audi A6L'ye bir göz atmak daha iyi. Magotan'dan 5 metre daha uzun ve 99.800'e satılıyor Bu kadar düşük bir fiyatla karşı karşıya kalan Audi ve BMW'nin utanacağı tahmin ediliyor, çünkü Zotye şimdiden birçok insanı Porsche Mancan ve Audi Q3 gibi lüks arabalara sahip olmak istemeye sevk etti. Audi A6L'nin bu yerli versiyonu ile birleşen rüya gerçekten takdire şayan.
Zotye Z700 ağırlıklı olarak iş amaçlı kullanılan bir modeldir.Fiyatı ve son derece yüksek konfigürasyonu da samimiyetle dolu.Satış hacmi çok yüksek olmasa da (ayda 300 veya 400 adet) bağımsız bir markadır. Satış hacmi de oldukça iyi ve bağımsız markaların büyük ve orta boy arabaları arasında nispeten başarılı. Bu Z700 daha iyi satabiliyorsa, o zaman yerli üretim gerçekten yükselebilir.Maalesef, 99.800 yuan kadar düşük olsa bile, hala iyi satmıyor.Magotan'dan daha üstün olma yeteneği yeterli değil ve markanın geliştirilmesi gerekiyor. Bu son söz.
İlk önce görünüşe bir bakalım. Zotye T700'ü ilk gördüğümde bu arabanın gerçekten büyük olduğunu hissettim. Evet, gövde uzunluğu 5 metreden fazla ve dingil mesafesi 3 metreye ulaştı. Standart orta ve büyük bir otomobil. Audi A6L'ye benzer şekilde, Magotan, Accord, Camry gibi orta seviye arabaları tamamen geride bırakan daha da iri görünüyor. İkinci his, dış tasarımın gerçekten daha atmosferik olduğu ... Ön yüzde bazı aile soyları görülebiliyor ve tasarımın Z500 ile net bir devamı var, ancak krom kaplama ağ doku ve şekil olarak biraz ince. Farlar açısından premium ve business versiyonların kısa huzmeleri xenon farlardır.Kirleticilerin aydınlatma etkisini etkilemesini önlemek için far temizliği ile donatılmıştır ve uzun huzmeler halojen ışık kaynaklarıdır. Lamba boşluğundaki hiperbol, Mercedes-Benz E-Serisi'nin tasarımına biraz benzeyen gündüz yanan bir ışıktır ve dönüş sinyali noktalı bir LED'dir.
Yan çizgiler ince ve orantılıdır. Tavan ve arka hatlar, herhangi bir sertlik veya tutarsızlık olmaksızın çok eski moda işlenir. 18 inçlik tekerleklerle donatılan tüm yan, temelde 400.000 orta ve büyük arabaya benzemez. Hakim olun. Fren kaliperleri Zotye'nin logosuna sahip ve detaylar yerinde. Bence en güzel ve en göze çarpan profil. Otomobilin arka kısmının tasarımı da tam bir şekle sahip nispeten şık ve bagaj kapağı bir spoylerin etkisini yaratmak için hafifçe eğimli. Çift taraflı egzoz boruları dekoratif parçalar değil, bu tasarım tüketiciler arasında çok popüler ve uç çapı çok büyük ... Tüm işaretler çıkarılırsa çoğu insanın bunun bir ortak girişim arabası veya ithal bir araba olduğunu düşüneceğine inanıyorum. Arka sinyal lambası, popüler bir ışık şeridi tasarımıdır, fren lambaları noktalı LED'lerdir ve dönüş sinyalleri ve geri vites lambaları halojen ampullerdir.
Arabada, araca geldiğinizde deri kaplı orta konsol bir boya işlemi ile boyandı, detaylara bolca krom dekorasyon uygulandı ve operasyon tuşları da optimize edilerek ayarlandı. Koltuklar açısından, Zotye Z700H ayrıca lüks iş tarzı deri koltuklar kullanır.Kaplama ve destekleme yaparken aynı zamanda havalandırma, ısıtma, masaj ve bel desteği işlevlerine de sahiptir.En sıra dışı olanı, üst modellerin aynı zamanda elektrikli emme ile donatılmış olmasıdır. Kapı, bu işlevin bir yüzü var ve aynı zamanda Z700 konfigürasyon performansının yaklaşık 300.000 ortak girişim arabasını kesinlikle öldürebilmesini sağlıyor.
Güç gelince, Zotye Z700 maksimum 130KW (177PS) güce ve 245N · m maksimum torka sahip 1.8T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel veya 6 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleşir. Kısacası, kişisel olarak Audi A6L'yi karşılayamayacağımı hissediyorum. Araba sadece Magotan'dan 5 metre daha büyük değil, aynı zamanda sadece 99.800 yuan'a satılıyor. BMW'yi utandıran bu "güç" ile Zotye Z700'e sahip olmayı hak ediyorsunuz. Daha iyi satabilirse, yurt içinde üretilen ürünler gerçekten yükselecek, değil mi? (UTV'nin editörü Wang Zhuo'nun haberi)
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
