BAIC süper otomobili, Toyota Volkswagen'in fiyatı olan 2.9S% 100 hızlanma ile gökyüzünden doğdu: çok dokunaklı
BAIC nihayet "Fox" logosuyla donatılmış "Pig Nose" otomobil standardından vazgeçerek Çin'de 1 numara olarak ilk kez sahneye çıktı.
BAIC New Energy, geçtiğimiz 2017 yılında yaklaşık% 100 artışla 103.000 araç satışına ulaştı. Geleneksel araçların kıyasıya rekabetinde BAIC, yeni enerjili araç pazarında yeni bir yol açtı.Gelecekte Çin pazarına yeni enerji araçlarının hakim olacağı görülüyor. BAIC'in araba logosundan her zaman şikayet edildiğini biliyoruz, hem netizenler hem de araç sahipleri bunu çok hoş bulmuyor ve hatta buna domuz burnu araba logosu diyorlar.
Yerli araba logoları söz konusu olduğunda, son yıllarda çok fazla değişiklik oldu Great Wall ve BYD yepyeni araba logoları kullanmaya başladı ve BAIC nihayet zamana ayak uydurarak hemen yeni bir enerji modeli piyasaya sürdü. Bu yeni araba logosu, "tilki kafasına" benzeyen bir tasarıma sahiptir ve marka, ARCFOX (BAIC New Energy altında saf elektrikli araçların üretimine odaklanan orta-üst düzey bir marka) olarak adlandırılmıştır. Ve bu marka altındaki ilk saf elektrikli süper otomobil olan ARCFOX-7 nihayet yakın gelecekte resmi olarak bizimle buluştu.Yeni araba bu yıl küçük partiler halinde üretilecek.Fiyatın 10 milyon yuan'ı geçmesi bekleniyor. 2,9 saniyede seyir menzili 420 km'yi aşıyor. Bu kadar pahalı bir fiyatla karşı karşıya kalan Toyota Volkswagen'in bile bir bakışta söylediği tahmin ediliyor: Gerçekten dokunaklı.
Otomobile "Fox" etiketi takıldıktan sonra neden piyasaya çıktığında yerli olarak üretilen ilk otomobil olduğunu söyleyeyim? Makaleden öğrenelim. Görünüm olarak, ARCFOX-7'nin genel şekli çok pürüzsüzdür.Alçak ön ve uzun ve dar farlar, yeni otomobilin ön yüzünü daha agresif hale getirir.Tamamen elektrikli bir model olduğu için, yeni otomobil bir hava giriş ızgarası ile donatılmamış, ancak Arabanın ön kısmının ortasına bir LCD ekran yerleştirilmiştir. Buna ek olarak, yeni otomobilin alt kısmında da geniş alanlı bir spoyler bulunuyor ve makas tarzı kapı açma tasarımı da etkileyici.
Boyut açısından, bu Taipei Supercar'ın uzunluğu / genişliği / yüksekliği 4570 × 2040 × 1214 mm'dir ve dingil mesafesi 2800 mm'ye ulaşır. Araba ayrıca üç sürüş modu sunar: yarış, konfor ve ekonomi ve buna karşılık gelen yerden yükseklik 80, 100 ve 120 mm'dir. Ek olarak, bu elektrikli süper otomobil ayrıca ön altı ve arka dört pistonlu fren kaliperleri ile donatılmıştır ve 380 mm çapında karbon seramik fren diskleri kullanır; ön ve arka lastiklerin parametreleri 265/30 R19 ve 315 / 30 R20.
Otomobile girerken, iç kısımlarının da yeterli hafif tasarımını sağlayan karbon fiberden yapıldığını görebiliriz. Direksiyon simidi, FE yarışına benzer bir tasarım kullanır ve arka vites değiştirme kolları ileri, geri ve boşta geçiş yapmak için kullanılır. Tabi ki büyük ekran, tüm orta konsolun en dikkat çekici yanı LCD göstergeler ve geniş bir merkez kontrol ekranı ile bilgilerin çok eksiksiz olması gerekiyor. Multimedya ekranı da oldukça fütüristiktir.Tüm fonksiyonları ve ayarları entegre eder, bu nedenle orta konsolda neredeyse hiç mekanik düğme yoktur. Pedalı görünce, karbon fiber de gaz kelebeğine bağlı ve hafif olan gerçekten de çok titiz.
Güç açısından, bu pistte doğan ve sokaklarda dörtnala giden dünyanın ilk tamamen elektrikli GT spor otomobili olduğundan, performansı kesinlikle şüphe götürmez. Veri açısından bakıldığında, ARCFOX-7 maksimum 612 beygir gücüne ve 1050 N m maksimum torka sahiptir.Tork, Ferrari LaFerrari, McLaren P1 ve Porsche 918 gibi Hypercars'lardan bile çok daha büyüktür. Durmadan 100'e 2,9 saniyede hızlanabilir. Km / s, en yüksek hız, ilk yerli süper otomobile layık olan 260 km / s'ye ulaşabilir.
Şu an itibariyle 0-100 km / s hızlanması da 2,7 saniyeye çıkarılacak ve bu da Weilai EP9 ile aynı seviyede. Tabii ki fiyatı da Weilai EP9'un ilk partisinden daha pahalı (1.48 milyon $) Sonuçta, yurt içinde üretilen BAIC'in 1 numaralı süper otomobilinin adı sadece bir isim değil. Kısacası, bu arabayı görmek hâlâ bir gurur ve gurur hissi uyandırabilir. Sonuçta, uzun yıllar boyunca, yüksek performanslı spor arabalara gelince, herkesin aklına ilk gelen yabancı markalar olduğu için BAIC'in ARCFOX-7'sinin ortaya çıkmasının Çin üretimi için rahat bir nefes olduğu söylenebilir. "Boşluk geliyor" diyorsunuz sizler evet. (UTV'nin editörü Wang Zhuo'nun haberi)
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
