Araç alım vergisi, "Heyan Reading News" Temmuz ayından itibaren çıplak arabanın işlem fiyatı üzerinden ödenecektir.
He Yan Haberleri Oku: Araç satın alma vergisi, Temmuz ayından itibaren çıplak arabanın işlem fiyatı üzerinden ödenecek; petrol fiyatı yıl içinde sekizinci kez artabilir; Renault, Nissan ve Mitsubishi gelecekte birleşme görüşmeleri yapabilir; FCA gelecekte Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakına katılabilir; Beijing Benz, E'nin bir bölümünü geri çağıracak Sınıf; Toyota ilk montaj fabrikasını Myanmar'da kuracak.
Araç alım vergisi, temmuz ayından itibaren çıplak arabanın işlem fiyatı üzerinden ödenecektir.
Birkaç gün önce, Maliye Bakanlığı ve Eyalet Vergilendirme İdaresi ortaklaşa "Araç Alım Vergisine İlişkin Özel Politikalar Hakkında Duyuru" (bundan böyle "Duyuru" olarak anılacaktır) yayınlayarak, vergi mükelleflerinin 1 Temmuz'dan itibaren vergilendirilebilir araçların satın alımlarını kendi kullanımları için gerçekten ödeyeceklerini göstermektedir. Mükellefin tam bedeli, katma değer vergisi hariç olmak üzere, mükellef vergilendirilebilir aracı satın aldığında ilgili fişlerde belirtilen fiyat esas alınarak belirlenir. Vergi mükellefinin kişisel kullanım için vergilendirilebilir araç ithalatı, Çin içinde satın alınan ithal edilen araçlar hariç, doğrudan yurtdışından ithal edilen veya kişisel kullanım için vergi mükellefleri tarafından ithal edilen vergilendirilebilir taşıtları ifade eder.
29 Aralık 2018'de, On Üçüncü Ulusal Halk Kongresi Daimi Komitesi Yedinci Toplantısı, araç satın alma vergisi oranının% 10 olduğunu öngören ve 1 Temmuz 2019'da yürürlüğe girecek olan "Çin Halk Cumhuriyeti Araç Alım Vergisi Kanunu" nu kabul etti. . Sektör analizine göre, tüketicilerin indirimli otomobil alırken ödemesi gereken araç alım vergisi azalacak ancak premium otomobil alırken ödenmesi gereken araç alım vergisi artacak.
"Duyuru" nun orijinal metni aşağıdaki gibidir:
Petrol fiyatları yıl içinde sekizinci kez artabilir
Bugün saat 24: 00'de (27'si), yerli rafine petrol ürünleri için yeni bir fiyat ayarlama penceresi açılacak. Birçok kurum, uluslararası ham petrol fiyatlarındaki yükseliş dalgalanması gibi faktörler nedeniyle mevcut rafine petrol fiyatlarının biraz artacağını tahmin ediyor. Ajans istatistiklerine göre, bir genel aile arabasının yakıt deposunun 50 litrelik kapasitesi tahminine dayanan bu petrol fiyatı artışından sonra, 92 # benzinlik bir depoyu doldurmak 3.5 yuan'a mal olacak.
Bu yılın başından bu yana, yurt içi rafine petrol fiyatları, 7 yukarı, 2 aşağı ve 1 karaya oturmuş bir model gösteren 10 düzenleme geçirdi. Bunlardan 9 kez "on iş günü" ilkesine göre, 1 kez katma değer vergisi oranının düşürülmesi nedeniyle ayarlandı. Şu an itibariyle, yıl boyunca benzin fiyatları 800 yuan / ton ve dizel fiyatları 785 yuan / ton artmıştır. Bu artışın gerçekleşmesi bekleniyorsa yurt içi rafine petrol fiyatları 2019 yılında sekizinci kez artacak.
On iş günü içinde bir düzeltme ilkesine göre, bir sonraki fiyat ayarlama penceresi 11 Haziran 2019 saat 24: 00'te açılacaktır.
Renault, Nissan ve Mitsubishi gelecekte birleşme konularını tartışabilir
Yabancı basında çıkan haberlere göre, yerel saatle 25 Mayıs'ta Fransız otomobil üreticisi Renault'nun CEO'su Jean-Dominique Senard, gelecekte Renault, Nissan ve Mitsubishi'nin birleşmeleri görüşebileceklerini söyledi. Önemlidir. Radio France Internationale ile yaptığı röportajda Senard, Renault, Nissan ve Mitsubishi bir süredir sermaye birleşmelerini tartışıyorlar. Son zamanlarda tartışma pek çok kişinin dikkatini çekti. Durum geliştikçe Renault'nun, Nissan ve Mitsubishi gelecekte bu konuyu sakince ele alacaklar. Senard ayrıca üç şirketin ittifakı nasıl optimize edecekleri konusunda birlikte çalıştıklarını da sözlerine ekledi.
FCA gelecekte Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakına katılabilir
Yerel saatle 25 Mayıs'ta yabancı bir basın, konuya aşina olan birkaç kişiden alıntı yaptı ve Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) ve Renault'nun (Renault) geniş bir ilişki kurma konusunda derinlemesine tartışmalar yaptığını bildirdi. Medya, iki otomobil üreticisinin küresel otomobil endüstrisinin karşılaştığı yapısal zorlukları ele almak için güçlerini birleştirmeye çalıştığını söyledi. Bir FCA sözcüsü rapor hakkında yorum yapmayı reddetti ve Renault da yorum yapmaktan kaçındı.
FCA ve Renault'nun toplam piyasa değeri 33 milyar Euro'ya (yaklaşık 37 milyar ABD doları) yakın ve toplam küresel satışlar 8,7 milyon araç. İttifak, iki şirketi büyütmenin yanı sıra, her iki tarafın da zayıflıklarını tamamlamaya yardımcı olabilir. Kaynak medyaya, bir anlaşmaya varılırsa FCA'nın gelecekte Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakına katılabileceğini söyledi, ancak bunun Nissan'ı kazanmak da dahil olmak üzere karmaşık bir yol olacağı konusunda uyardı.
Beijing Benz, E-Serisi'nin bir bölümünü geri çağıracak
Birkaç gün önce Beijing Benz, "Kusurlu Otomobil Ürünlerinin Geri Çağrılmasına İlişkin Yönetmelikler" ve "Kusurlu Otomobil Ürünlerinin Geri Çağrılmasına İlişkin Yönetmeliklerin Uygulama Önlemleri" nin ilgili hükümlerine uygun olarak bazı Mercedes-Benz E-sınıfı (parametreler | sorgulama) modellerini geri çağırma kararını resmen açıkladı. Geri çağırma planı 25 Ekim 2019 tarihinden itibaren uygulanacaktır. Geri çağrılan modeller, E200 / E200L / E300 / E300L modelleri de dahil olmak üzere yerel olarak üretilen Beijing Benz E-Class'tır. Üretim süresi Şubat 2016'dan Mart 2019'a kadardır. Her modelin belirli zamanı farklıdır. Belirli VIN kodu bilgileri için lütfen aşağıdaki şekle bakın. Toplam 290.468 araç dahil edildi.
Geri çağırma nedeni: Çin pazarındaki bazı E sınıfı (213 platformlu) araçların ön amortisörleri büyük bir dış kuvvetten etkilendiğinde, ön amortisörde hasara ve ön amortisörün çatal başlığının deforme olmasına ve hatta bazı araçların kontrol altına alınmasına neden olabilir. Kol burcu dışarı çıkar ve bu, aşırı durumlarda ön amortisör çatalının kırılmasına neden olabilir.
Toyota ilk montaj fabrikasını Myanmar'da kuracak
Yabancı basında çıkan haberlere göre, çok sayıda kaynak, Toyota Motor'un küçük ama hızla büyüyen yeni bir otomobil pazarı olan Güneydoğu Asya'ya girmek için Myanmar'da ilk otomobil montaj fabrikasını kurduğunu ortaya çıkardı. Toyota Motorun hareketi, Myanmar hükümetinin yerel bir otomobil endüstrisi kurma girişimiyle ithalat engellerini yükselttiği bir zamanda gerçekleşti; bu hareketin daha fazla otomobil parçası tedarikçisini Myanmara yatırım yapmaya teşvik etmesi bekleniyor. Toyota'nın yeni fabrikası, Yangon'un eteklerindeki Thilawa Özel Ekonomik Bölgesi'nde kurulacak ve ilk yılda 10.000 pikap kamyon üretecek. Toyota'nın ilk yatırımının on milyonlarca dolara ulaşması bekleniyor ve bu ayın sonunda resmi bir açıklama yapılması bekleniyor.
Toyota'nın bir sonraki adımı yerel bir tedarik zinciri kurmak olacak. Toyota, rekabet gücünü artırmak için otomobilleri ve parçaları yerel olarak yerelleştirmeyi planlıyor. Ancak Myanmarın yolları, elektrik şebekeleri ve diğer altyapısı az gelişmiş durumda ve çok az yerel tedarikçi Toyotanın katı standartlarını karşılayabilir.
SON
