Yapılandırma GS3'e eşdeğerdir, ancak fiyat iki katına çıktı! Kabin, "net ithalat" başlığı altında ne kadar süre gidebilir?

Bugün (12 Ekim), Renault'nun yeni Kabini resmi olarak lanse edildi. 137.800 ila 149.800 yuan fiyat aralığında toplam iki model piyasaya sürüldü. Hepimizin bildiği gibi Renault, Kabin "net ithalat" kimliğiyle Çin'de çok para kazandı, ancak "Car One Circle" ile dikkatlice karşılaştırıldıktan sonra Kabin konfigürasyonunun Trumpchi GS3'e (7.38-116.8 milyon) eşdeğer olduğu ve fiyatın eşdeğer olduğu görüldü. Bunun iki katı! Neden bu parayla Trumpchi GS3'ü seçmiyorsunuz? Renault Carbin "net ithalat" başlığı altında ne kadar sürebilir?

Trumpchi GS3'ün görünümü Çin estetiğiyle daha uyumlu

Yeni Kabin, özellikle aracın ön tamponundaki alt hava girişleri yoluyla sol ve sağ kullanarak görünümde küçük iyileştirmeler yaptı ve her iki tarafa da C şeklinde gündüz farları eklerken, arka hala eskisi kadar çirkin, biraz hatchback. Arabanın kokusu. Trumpchi GS3'ün görünümü ile karşılaştırıldığında, aile tarzı ön yüzü ve aracın akıcı hatları Çin halkının estetiğiyle daha uyumlu görünüyor.

Trumpchi GS3 vücut ölçüsü daha fazla satış noktasına sahip

Yeni karbin, eskisine göre vücut boyutunda önemli bir artışa sahip olsa da, dingil mesafesi avantajının yanı sıra uzunluk, genişlik ve yükseklik açısından Trumpchi GS3'ten daha düşük. "Süper büyük, süper uzun" gövdeyi seven insanlar için Trumpchi GS3, açıkça Carbin'den daha fazla satış noktası.

Her iki konfigürasyon da eşdeğerdir

Gövde denge kontrol sistemi, fren destek sistemi, çekiş kontrol sistemi ve her ikisinde de bulunan diğer konfigürasyonlara ek olarak, Trumpchi GS3 ayrıca ön ve arka park radarları, dik yokuş inişi ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır; kart, Trumpchi GS3 ile karşılaştırılırken Ayrıca lastik basıncı izleme, hız sabitleme ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır. Konfigürasyon açısından ikisi karşılaştırılabilir, ancak yeni kartın fiyatının Trumpchi GS3'ün neredeyse iki katı olduğunu belirtmekte fayda var.Lütfen yeni kartı seçmem için bana bir neden ver!

İkisi arasındaki güç farkı çok küçük

Güç açısından, iki tip motor farklı olsa da, yeni Kabin 1.2T turboşarjlı motorla donatılmışken, Trumpchi GS31.5L motorla donatılmış ancak ikisi arasındaki güç parametrelerindeki fark çok küçük ve neredeyse yok denecek kadar az.

"Car One Circle" ın bakış açısı: Renault'nun Çin'deki ithal otomobillerinin satış performansına bakıldığında, Renault, Çin halkının "ithal otomobiller" tercihini anlıyor gibi görünüyor. Kabin'in "saf ithal" statüsü ile Çin'de çoktan para kazandı. Tam. Ancak yerli üretim arabaların yükselişi ve Çin halkının değişen algılarıyla birlikte insanlar yeni arabaların maliyet etkinliğine daha fazla önem veriyorlar.Renault Cabin hala yurt içinde "saf ithalat" bayrağı altında "dolandırır ve aldatır "sa, ileri gitmek zor olacaktır.

Ne tür bir plaka bu kadar boğa, numarayı sallamaya gerek yok, ancak Şanghay plakasından on kat daha pahalı!
önceki
"17 Haziran" Shantou Yeni Üçüncü Kurul Listelenmiş İşletmeler Derneği açılış toplantısı sizi içtenlikle gelip katılmaya davet ediyor
Sonraki
Farın her iki yanındaki ışık farklı mı? Kırık mı? Parlak değilse ne yapmalıyım?
AION.S'nin listelenmesini mi bekliyorsunuz? Bilmen gereken bu noktalar
Orta alan bağlantısı ve rutin karşıtı yöntemin "League of Legends" siyah teknoloji oyun stili
Eylül satışlarıİkinci ve üçüncü en iyi bağımsız SUV kim? Changan, Geely, Baojun, Trumpchi...
Yılda 300.000 adet sattı ve yerini aldı
9 yıl bekledikten sonra değiştirilen orta seviye arabanın Buick Regal fiyatından memnun musunuz?
Lüks arabalar da Çin'e güvenmek zorunda! Porsche, Ocak ayından Eylül ayına kadar Çin pazarından 185.000'den fazla satış yaptı
Volvo, 40 serisi için yeni bir araba yapmak için çok yaratıcı olacak
Satışlar yine patladı! Cadillac, Eylül ayında% 38 artarak 19 aydır çift haneli büyüme gösterdi
GM, Cadillac'ı elektrikli bir markaya dönüştürmeyi planlayabilir
Ford Raptor çok mu havalı? Bu Benz aynı fikirde değil!
Eylül satışlarıJaponlar çok mu yaygın? Mazda ve Nissan rekorları kırmak için bir araya geldi!
To Top