200.000-300.000 şehir SUV onun kudreti mi? Test sürüşü 2017 ücretsiz ışık
Herkese merhaba! Bu ayın 11'inde, 2017 ücretsiz ışık Başlatıldı (209.8-319.8 bin yuan) ve toplam 8 model piyasaya sürüldü. Yıllık değişim özgürlüğü Görünüm ve model konfigürasyonu Bazı iyileştirmeler ve ayarlamalar yapıldı ve bir model eklendi.
Test sürüşüne katılan editör Bay Yang'dan gelip bizimle sohbet etmesini istedik.
-
Öğretmen Yang
Test sürüşü, birçok küçük adanın birbirine bağlı olduğu bir takımada şehri olan Zhoushan, Zhejiang'da düzenlendi ve bu nedenle, çok sayıda deniz geçiş köprüsü yerel bir sahne haline geldi.
Görünüm: Yükseltme belirli bir lüks duygusunu yansıtıyor
Yeni ücretsiz hafif dört tekerlekten çekiş modeli Standart Daha önce yalnızca amiral gemisi modeli Overland sürümünün görünümüne özel, Gövde ile aynı renk Ön ve arka tamponların ve tekerlek kaşlarının tasarımı da ayrıca Yeni 10 kollu 18 inç jantlar .
Yeni dış tasarım görsel efektler ekler Daha az vahşi, daha lüks
Arabanın arkasındaki Overland'ın logo açıklaması B çerçeve promosyonu Gmp
Özgür ışık ciddi bir "küçük kesintidir" (Cherokee CHEROKEE) Yanlış hatırlamıyorum ~
İç
İç mekan düzeni önceki stili koruyor. Burada tüm dört tekerlekten çekişli modellerin koltuklarının yükseltildiğini söylemek istiyorum. Napa tarzı deri koltuklar , İşçilik oldukça harika görünüyor.
Alan: Sürüş konforu garantilidir
Arka bacak mesafesini rakibinkine yaklaştırmak için, Freedom Light'ın arka koltuğunun konumu nispeten arkaya doğru, ancak koltuğun ön ve arka açıları ayarlanabilir. Uzun sürüş yorgunluğu giderebilir , Ve bagaj bölmesi alanı çok fazla acı çekmedi.
Ek olarak, ücretsiz ışık ile donatılmıştır FSD dört tekerlekten bağımsız aktif sönümleme süspansiyonu , Teknoloji yeni değil, ancak bu düzeyde kullanılıyor SUV üzerinde pek yok Yaygın yol koşulları karşısında, serbest ışığın şasi ayarı, engebeli yollarda arabaya iletilen titreşimlerin genliğini yavaşlatan yüksek bir "tolerans" gösterir.
Yolda Yol dışı (yol ve arazi dışında)
Üretici, yeni özgür ışığı hissetmemize izin vermek için kasıtlı olarak bir gün geçirdi Tam yol durumu yeteneği .
1,8 tonluk bir SUV için, 9AT Yakıt ekonomisinin iyileştirilmesinde olumlu bir rol oynamış olmalı ZF (ZF) dişli kutusunun düzgünlüğünün sorgulanması neredeyse hiç gerekmiyor ve genellikle sürmesi kolay.
Sadece şu aşamada şehirde koşuyorum ve D bloğunda 60 kilometrenin altında vites değiştirmekle meşguldüm. Sürekli bir kuvvetin olmaması süreci.
EPS dinamik direksiyon desteği ve uyarlanabilir dinamik şasi iyi bir şekilde birleşiyor Özgür ışık açıkken afinite eksikliği yoktur
100 km / s'nin altına 9 vites kaldıramayacağınıza dair çevrimiçi tartışmaya gelince, gerçek ölçümde asmak gerçekten zor, ancak 100'de başınızı sallasanız bile kapatılabilir.
Kişisel olarak doğrudan motivasyonla ilgili olduğunu düşünüyorum, Daha yoğun sürüş tarzı , Daha fazla güç elde etmek için şanzımanın her zaman daha yüksek hızda kalmasına neden olur.
Aslında, GAC Fickin mühendislik departmanı, 2.4 Kendinden emişli + 9AT "Kombinasyon, en iyi eşleşmeyi bulmaya çalışarak test ediyor ve yükseltiyor.
Otoyoldan çıkarak asfalt olmayan yollarda iki test sürüşüne girdik.
Bir inşa edildi Arazi koşullarını simüle edin Her gün karşılaşılan tümsek, yan eğim, tek ve çift kenar (çapraz şaft) ve yıkama tahtası gibi karmaşık yol koşulları vardır.
Bununla birlikte, üretici bunun yeterince heyecan verici olmadığını açıkça hissetti ve ardından bizi doğal peyzajın altındaki Off road'a getirdi.
Böyle bir yol, özgür ışıkla Selec-Arazi yol modu İsteğe bağlı özellik " Active Drive I akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi "Bununla kolayca başa çıkabilir.
Aynı sınıf otomobillerde, dört tekerlekten çekiş kabiliyeti gerçekten daha iyi değil. Ama böyle yepyeni bir kuşatma gerçekten üzücü
Dört tekerlekten çekiş sistemi "OTOMATİK" viteste olduğunda, zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi olarak kabul edilebilir ve tahrik mili, dört tekerlekten çekişe ihtiyaç duyulmadığında çıkarılabilir. Yakıt tüketimini bir dereceye kadar azaltın.
Yapılandırma ayarı ve bir model ekleyin
Yeni ücretsiz ışığın konfigürasyonunu ayarladıktan sonra, tüm sistemin standart konfigürasyonu: LED gün ışığı, lastik basıncı izleme, deri direksiyon simidi, panoramik sunroof, anahtarsız giriş \ başlatma, çift bölgeli otomatik klima Beklemeye ek olarak, ters görüntüleme sistemi ve motor çalıştırma ve durdurma da standart konfigürasyona dahil edilmiştir Sonuçta, bir SUV'nin iyi durup durmayacağı ve ne kadar yakıt tasarrufu sağlayabileceği hala çok önemlidir.
Yeni Eklenen 2.4 Mükemmel Sürüm (269.800) kişisel olarak önerilen orta sınıf bir modeldir.
Serbest hafif dört tekerlekten çekişli modelin ana gücü olarak, onu Tiguan L ve Angkewei ile aynı fiyata bir araya getirin. Güvenlik yapılandırması ve geçme yeteneği Shanghai Free Light'ın belirli avantajları vardır.
sonuç olarak
Mevcut pazar talebine göre, bireysellik iyi satış anlamına gelmiyor ve Jeep markasının çoğu modeli, bir önceki niş kişiselleştirmeden evrensel olarak seçilmiş otomobil satın alma modellerine doğru yavaş yavaş gelişiyor.
Yüzeye bakıldığında, 2017 serbest ışığı yalnızca görünümü yükseltti ve yapılandırmayı ayarladı.
Ama içinde Aynı sınıfta güçlü dört tekerlekten çekiş kabiliyetini koruyun Aynı zamanda, otoyol performansında bazı optimizasyonlar yapıldı, böylece aracın genel kalitesi gerçekten de bir dereceye kadar iyileştirildi, özellikle Şaside somutlaşan lüks hissi Aynı fiyata birçok şehir tipi SUV'da mevcut değildir.
Bunker hakkında daha fazla araba bilgisi ve hilesi görmek ister misiniz? içinde" Araba soğan halkaları "WeChat genel hesap yanıtı" cip ", görüntüleyebilirsiniz" Küçük bir SUV başka nasıl oynayabilir? En küçük cipi kazın "Ve diğer makaleler.
