Çin ve yabancı karma yarış, otomatik start ile 300.000408 beygir gücü, yeni Polaris otomobil çıkışı
Bir zamanlar Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı 5 Mart'ta resmen başladı. En büyük beş uluslararası otomobil fuarından biri olarak, büyük otomobil üreticileri gişe rekorları kıran ürünlerini getirdi. Volvo'nun yeni enerji bağımsız markası Polestar, ikinci seri üretilen otomobil Polestar 2'yi resmen getirdi. Yeni araba, ilk saf elektrikli modeli olacak.
Yeni araba, CMA platformu üzerine inşa edilmiş 5 kapılı hatchback saf elektrikli orta boy bir otomobildir ve WLTP koşulları altında kapsamlı seyir aralığı 500 km'ye ulaşmıştır. Geely ve Volvo tarafından ortaklaşa geliştirilen bir CMA platformu olarak, Geely'nin Lynk & Co markasının elektrikli araç alanında derin bir etkiye sahip olması beklenebilecek, vücudunda "Çinli ve yabancı" bir soy ağacı olarak tanımlanabilir.
Polestar 2'nin fiyatı da bugün resmi olarak açıklandı ve Avrupa pazar fiyat aralığı 3.99-59.900 euro (30.33-45.54 milyon RMB'ye eşdeğer) ve rakipleri Tesla Model 3'ü hedefliyor. Yeni araba şimdi resmen rezervasyonları kabul ediyor ve yerel fiyat bu yıl 12 Nisan'da açıklanacak.
Tamamen elektrikli bir model olarak, dış kısım Volvo ailesinin tasarım stilini miras aldı ve genel his daha teknolojik. Daha düz çizgiler ve çift dört kollu 20 inçlik jantlara sahip siyah orta ızgara insanlara dinamik bir his veriyor. Volvo ile karşılaştırıldığında matris LED "Thor's Hammer" farlar yeniden tasarlandı ve daha zarif görünüyor.
Yeni otomobilin boyutları 4607 * 1800 * 1478 mm ve dingil mesafesi 2735 mm'ye ulaştı. Arka lamba, oldukça tanınan ve otomobilin arka tarafının yanal görüşünü geliştiren dikdörtgen, çift katmanlı geçiş tipi bir tasarıma sahiptir.
Polestar 2'nin iç mekanı hala Volvo'nun sade İskandinav tarzının gölgesini taşıyor. Merkezi kontroldeki devasa ekran bir bakışta Tesla'lılara hatırlatıyor, belki de bu aynı zamanda saf elektrikli arabaların bir özelliği. Aracın otomatik çalıştırma fonksiyonuna sahip olduğunu, tüm merkezi kontrolün ateşleme butonunun bulunmadığını ve sürücünün ana sürüş konumuna oturmak için anahtarı aldığını ve aracın otomatik olarak başlayacağını belirtmekte fayda var.
Güç açısından, yeni araba ön ve arka çift motorlar, dört tekerlekten çekişli saf elektrikli tahrik sistemi, maksimum 408 grup beygir gücü ve maksimum 660 N · m tork ile donatılmıştır. 0-100km / sa hızlanma süresinin 5 saniye içinde olması bekleniyor.
