g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

İlk on motoru 100.000 civarında satın alabilirsiniz! Bu yerli SUV, sınıfının en iyileri arasında

Uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4696 * 1850 * 1712 mm

Dingil açıklığı: 2712 mm

Hazırlık kalitesi: 1542-1565kg

Eski modelle karşılaştırıldığında, yeni Fengshen AX7'nin ön yüzünde bazı değişiklikler var, bu daha enerjik, ancak yine de olağanüstü değil. Kompakt SUV'lar arasında, Aeolus AX7 gövde boyutunda avantajlara sahiptir ve dingil mesafesi 2712 mm'ye kadar yüksektir, bu nedenle hem sürüş alanı hem de bagaj alanı mükemmeldir.

motor:

1,4T 103kW 196N · m

1,6T 123kW 245N · m

Vites kutusu: 5 ileri manuel, 6 ileri manuel entegrasyon

Yeni Fengshen AX7, 1.4T ve 1.6T olmak üzere iki turboşarjlı motor sağlar ve ikincisi, orijinal 2.0L doğal emişli motorun yerini alır. Şanzıman açısından, 5 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. 1.6T motor ve 6 ileri manuel şanzımanın küçük olmadığını belirtmekte fayda var. Birincisi Peugeot Citroen'den geliyor ve Ward'ın ilk on motoru unvanını kazandı; ikincisi Japonya'nın Aisin, güvenilirlik ve vites değişiminden geliyor. Verimlilik nispeten yüksektir.

Ön süspansiyon: MacPherson bağımsız süspansiyon

Arka süspansiyon: Çift salıncaklı bağımsız süspansiyon

Dönüş tipi: Elektrik gücü

Fren tipi: Ön havalandırmalı disk / arka disk

Sürüş modu: Ön Selefi

Süspansiyon sistemi, ön Macpherson + arka çift salıncak kombinasyonunu benimser.Çift salıncak bağımsız süspansiyon nispeten nadirdir.Çift salıncaklı bağımsız süspansiyonun basitleştirilmiş bir versiyonuna eşdeğerdir.İyi kullanım stabilitesi ve rahatlığına sahiptir. Direkten bağımsız süspansiyon daha düşüktür.

1.4T kılavuzu

7.3 (Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı) 8.7 (Kulaktan kulağa)

1.4T otomatik

7.3 (Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı) 9.1 (Ağızdan ağıza)

1.6T otomatik

7.0 (Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı) 8.5 (Ağızdan ağza)