Audi, Çin halkının tercihlerini en iyi bilir. Q2L iyi satış yapmak istiyorsa, uzatma kesinlikle zorunludur.
Bugün, yerli üretim yeni Audi Q2L resmi olarak 2,77-27,90 RMB fiyatıyla piyasada. 2016 Cenevre Otomobil Fuarı gibi erken saatlerde görücüye çıkan bu küçük SUV, iki buçuk yıl sonra Çin pazarına girdi. "İyi bir yemek geç kalmaktan korkmaz" ifadesi olabilir mi? Yeni Audi Q2L, "Audi tarihindeki en havalı model" olarak adlandırılabilir ve Audi ailesi modellerinden farklı birçok önemli özelliği vardır ve bu önemli noktalar birlikte harika bir küçük SUV oluşturur.
Q2Lnin merkezi ızgarası, diğer Audi modellerine göre daha fazla kenar ve köşeye sahip bir sekizgen şeklindedir. Bu aynı zamanda Q2L'nin daha çok tanınan özelliklerinden biridir. Küçük otomobil büyük bir ağza sahiptir. Bu merkezi ızgara, Q2L'nin ön yüzünü çok ferahlatıcı hale getirir. Fren havalandırması, mat gri ve parlak siyah süslemenin bir kombinasyonunu benimser.Dinamik sis lambası alanı açık bir tasarımdır ve zarif tip kapalı bir tasarımdır.Bu konum, model versiyonunu hızlı bir şekilde tanımlayabilir. "Köpekbalığı kuyruğu" gündüz farları öne çıkan özelliklerdir ve şekli Volvo'nun "Thor Hammer" farlarına benzer.
Q2L'nin tarafı, görsel efekti daha üç boyutlu hale getirmek için kırık omuz çizgisi + dalış bel çizgisi kombinasyonunu benimser. Bu tasarım stilinin adı da çok havalı, resmi olarak "geometrik heykelsi yan tasarım" olarak adlandırılıyor. Hiç şüphe yok ki, yeni Audi Q2L'nin en önemli özelliği L'dir. Yurt dışı modellerle karşılaştırıldığında, yerli modellerin dingil mesafesi 33 mm uzatılmış. Q2L'nin yerden yüksekliği biraz yüksek.Arabanın yan eteklerinden belli değilse, yerden yüksekliğin ne olduğunu anlamak için tekerlek yuvası ile tekerlek arasındaki mesafeye başka bir açıdan bakın. Çift beş kollu 18 inç karartılmış jantlar sportif ve büyük ayaklı arabanın görsel etkisi de harika. Jantlar, 215/50 R18 lastik özellikleri olan Michelin yardımcı ürünlerini kullanır, lastik markası: Michelin Primacy3ST Haoyue.
Audi Q2Lnin arka stili nispeten basit, tasarımcı arkada çok fazla çizgi ve kavisle oynamadı, genel oranlar koordine edildi ve tanınma da yüksek. Arka lamba küçük olmasına rağmen, iç düzen kompakttır ve parlaklık "ışık fabrikası" seviyesinde tutulur.Ona uzun süre doğrudan bakmak yine de kör olacaktır. Arka farların adı da havalı - bir yetkili buna "çit ön" arka lambalar diyor.
Q2L'nin iç tasarımının genel tasarımı oldukça basit, A3'ünkine çok benziyor Orta konsolun tepesinde düz giden ekstra bir çizgi dekorasyonu yok. Orta konsol, tatmin edici bir his veren yumuşak malzemelerle kaplanmıştır.Yurtdışı modellerin yüksek kaliteli modellerinin sert plastik malzemeleriyle karşılaştırıldığında, malzemeler daha gelişmiş. Farklı parçaların dikişleri çok sıkıdır ve lüks markaların alışılagelmiş işçilik düzeyine uygun olarak boşluk yoktur. İç mekandaki göz kamaştırıcı atmosfer ışıkları 10 renkte mevcuttur ve 20 farklı renk ayarı yapılabilir, bu da yeni Q2L ve Audi ailesinin tarzını farklı kılar.
Üç kollu direksiyon simidi, A3 ile aynı modeldir.Deri ile sarılmıştır.İyi bir tutuşa ve mükemmel bir kaymaya karşı dayanıklıdır.Sürüş yaparken elinizin kayması konusunda endişelenmenize gerek yok. Kontrol çubuğu, hız sabitleyici ve araçlar arasındaki mesafeyi takip edecek şekilde ayarlanmıştır Dönüş sinyali kolunun altında bulunur ve kullanımı kolaydır. 12,3 inçlik elektronik gösterge panelinde, aralarından seçim yapabileceğiniz iki görüntüleme modu vardır. Kadranın ve ekranın oranını sürücünün farklı alışkanlıklarına göre serbestçe ayarlayabilirsiniz, böylece ilgilendiğiniz içerik net bir şekilde görüntülenebilir. Elektronik kontrol panelinin iki ekran modu arasında geçiş yapmak için direksiyon simidinin sol tarafındaki "GÖRÜNÜM" düğmesine basın. Işık anahtarı alanındaki baş üstü gösterge işlevi düğmesine basın ve baş üstü gösterge yükselecektir.Görüntülenen bilgi orta boyuttadır ve çok basittir.
Merkez kontrol paneli alanında mükemmel işçilik ve birinci sınıf his ile birçok fiziksel düğme ve düğme vardır. Bu tür somut düğmeler ve düğmeler, güvenlik açısından, sürüş sırasında çalışırken, fiziksel düğmeler ve düğmeler ekrana bakmaya gerek kalmadan operasyon konumlandırmamıza daha elverişlidir. 8,3 inç yüksek çözünürlüklü ekran da bir seçenektir ve üst kısım dışındaki modellerde 7 inç ekran bulunur. Bu ekranın kaldırma işlevi yoktur ve yalnızca orta konsol üzerinde dik durabilir. Yeni Audi Q2L multimedya sistemi CarPlay ve Carlife işlevlerini destekler ve bir cep telefonuna bağlandığında kullanılabilir. Görüntü ekranı dokunma işlevine sahip değildir ve araç sisteminin giriş işlemi, vites kolunun arkasında MMI sistemi dokunma mekanizmasını gerektirir. SIM kartı torpido gözündeki kart yuvasına taktıktan sonra, Araçların İnterneti işlevini gerçekleştirmek için araçta bir ağ oluşturulabilir. Dairesel hava çıkışı çok mekaniktir ve hava çıkışının dönen halkası hava hacmini ayarlayabilir. Q2L'nin otomatik kliması, ince tozu izole edebilen ve araçtaki hava kalitesini etkili bir şekilde iyileştirebilen üç katmanlı bir yapı filtresine sahiptir. Orta konsolun altına bir USB soketi ve bir çakmak yerleştirilmiştir ve diğer iki USB soketi kol dayama kutusundadır, böylece ön sıradaki iki yolcunun soketleri tutmasına gerek kalmaz. Yeni Audi Q2L, BO araç sesine uygun 14 adede kadar hoparlörle donatılabilir ve arabadaki ses alanı efekti sizi etkileyebilir.
Q2L'nin koltukları spor odaklı, Alcantara ve deri ekleme teknolojisini kullanıyor ve ön koltuklar daha iyi desteğe sahip. Genel koltuk sert, bu aynı zamanda Audi modellerinin alışılagelmiş koltuk hissidir.Japon arabalarının koltuk koltukları ile iki türe aittir. Kol dayama kutusunun ayarı çok esnektir, yüksekliği öne ve arkaya ayarlanabilir ve farklı büyüklükteki sürücüler dirseklerine uygun bir destek pozisyonu bulabilirler.
Arka sıradaki orta koltuğun konforu iyi değil.Yüksek kat çıkıntısının yanı sıra yanal boşluk olmaması da konforu etkileyen bir faktördür.Arka sıra orta pozisyonda yolcularla tam yüklü ise çok sıkılırlar. Q2L'nin arka bölmesinin içi çok düz ve arka koltuklar 4/2/4 oranında katlanabiliyor. Alan esnekliği ve pratikliği, araç sahiplerinin farklı yükleme ihtiyaçlarını karşılayabilecek kadar olağanüstü. Lüks ve zarif elektrikli bagaj kapağı dışında, diğer modeller isteğe bağlı olmalıdır. Bu işlev çok pratiktir ve Q2L'yi satın alan tüketicilerin ihtiyaçları dikkate alındığında, bu konfigürasyonun seçim oranı kesinlikle yüksektir.
Güç açısından, Audi Q2L serisinin tamamı 1.4TFSI motorla donatılmıştır.Piyasadaki ilk modeller, maksimum 110kW güç ve 250N · m maksimum torka sahip 1.4T yüksek güçlü versiyonlardır; tüm seri, 7 ileri S-tronic (DQ200) çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır. Bu güç kombinasyonu aynı zamanda tanıdık bir eşleşmedir. Süspansiyon yapısı, otomobil ön Macpherson, arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonu benimser ve ayrıca hidrolik pozitif elektromekanik orantılı valf aracılığıyla farklı yol koşullarına, sürüş koşullarına ve sürücü tercihlerine göre kullanılabilen akıllı bir DCC dinamik süspansiyon sistemi ile donatılmıştır. Kauçuk, farklı sürüş deneyimi sağlamak için sönümlemeyi ayarlar.
