Tek kalan sizsiniz. Mercedes-Benz GLE önümüzdeki yıl piyasaya sürülecek. BMW X5'in çok uzun süre beklemesine izin vermeyin.
Orta ve büyük SUV'ler her zaman lüks markaların gücünü gösterme yeri olmuştur. X5 ve Q7 arka arkaya değiştirildikten sonra, Mercedes-Benz GLE yeni nesil bir modeli de piyasaya sürdü. 2019'un başlarında Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'da lanse edilmesi ve 2019 sonbaharında ülkeye tanıtılması bekleniyor.
Yeni nesil Mercedes-Benz GLE, mevcut modelden daha yuvarlak ve zarif olan en yeni aile tarzı tasarımını benimser. Ön hava giriş ızgarası çok geniş bir alana sahip ve üst ızgara, ortasına yerleştirilmiş büyük üç köşeli yıldız amblemi ile yeni bir aile tarzı tarzını benimsiyor. Ön tamponun altındaki şekil, balık pulu dekorasyonu ile oldukça dinamik ve sol taşın her iki tarafına da krom kaplama dekoratif şeritler eklenmiş. Çift L şeklindeki gündüz farları, farları iki kısma ayırır, genel şekil Ben sınıfını yansıtır ve tüm ışık kaynakları LED kullanır.
Yan taraf, daha az kenarlı, nakit paradan daha yuvarlaktır ve tek başına kavisli yüzey daha güçlü bir güç duygusu sağlayabilir. Eğimli ve giderek daha geniş olan C sütunu, Mercedes-Benz SUV ailesinde ikonik bir tasarımdır.D sütunu gizli bir tasarıma sahiptir ve daha entegre edilmiştir. Gerçek atış aracı, basit bir şekle ve parlak siyah ve gümüş renk eşleştirme işlemine sahip 22 inç jantlarla donatılmıştır.
Aracın arkası, daha önce sağlam ve ağır bir his olmadan muazzam değişikliklere uğradı, arka lambaların alanı küçültüldü ve şekil daha dar ve daha keskin olmalı. Alt kısma siyah bir çevre eklenmiş ve iki taraflı tek çıkışlı egzoz borusu düzeni benimsenmiştir.Egzoz portu daha zarif olan gümüş krom süslemelere sahiptir.
İç mekanda yeni bir tasarım stili var Orta konsolun asimetrik tasarımı sürücüye daha fazla özen göstermeli. İkili 12,3 inç ekranlar göz alıcı ve fiziksel düğmelerin sayısı büyük ölçüde azaltıldı. Orta konsolun üst ve alt kısımlarının tamamı, geniş bir alana ve hassas bir dokunuşa sahip olan deri çantadan yapılmıştır. Direksiyon simidi neredeyse S-sınıfından kopyalanmıştır ve alüminyum gümüş kollar oldukça tasarımlıdır. LCD gösterge paneli, daha zengin ekran bilgileri, çok net ekran efekti ve tam teknoloji anlayışı ile yeni bir ekran kullanıcı arayüzüyle değiştirildi. Eski stili ve işletim konseptini terk eden anahtarsız çalıştırma düğmesi daha pratiktir.
12,3 inçlik merkezi kontrol ekranı net bir ekrana sahiptir ve Mercedes-Benz'in ses veya dokunuşla kontrol edilebilen en yeni MBUX araç sistemi ile donatılmıştır. Merkezi kontrol ekranının altında dört adet kare klima çıkışı düzenlenmiştir ve her bir klima çıkışı üfleme yönünü bağımsız olarak ayarlayabilir. Klimayı kontrol etmek için kullanılan fiziksel düğmeler, hava çıkışının altında saklıdır ve metalden yapılmış düğmeler, aynı seviyede nadir bir arıtma hissine sahiptir. COMDAN denetleyici, orijinal yuvarlak düğmeden daha büyük bir dokunmatik panel ile değiştirilerek daha rahat kullanım sağlandı. Kolçaklar COMDAN denetleyicisinin her iki tarafında tasarlanmıştır, ancak sembolik önemi önemden daha büyüktür Sonuçta, GLE'yi sürüşü teşvik etmek için sürmek sadece küçük bir bölümden sorumludur.
Yeni GLE'nin dingil mesafesi, daha geniş bir arka boşluğa karşılık gelen 80 mm artmıştır ve üçüncü sıra koltuk da isteğe bağlı olarak mevcuttur. Üçüncü koltuk sırasının konforu ve oturma alanı kesinlikle ilk iki sıra kadar iyi değil, ancak bazen acil olabilir ve 50/50 oranının düşmesini destekler. Arka sıra, sıcaklığı ve hava hacmini ayrı ayrı ayarlayabilen bağımsız klimayı kullanır Arka sırada iki USB şarj bağlantı noktası bulunur, ancak bunların tümü TYPE-C bağlantı noktalarıdır. İkinci koltuk sırası ayrıca elektrikli ayar ve koltuk ısıtma fonksiyonlarını destekler ve çalıştırma düğmeleri kapı panellerine yerleştirilmiştir. Gövde, normal koşullar altında 825L hacmiyle nispeten düzgündür.İkinci koltuk sırası indirildikten sonra, bagaj maksimum 2055L'ye kadar genişletilebilir.
Yeni nesil Mercedes-Benz GLE, 48V mikro hibrit sisteme sahip yeni bir EQ Boost 3.0T L6 turboşarjlı motor kullanır.Motorun maksimum gücü 270kW (367PS) ve tepe torku 500N · m'dir.Mikro hibrit sistem ek sağlayabilir 22 beygir gücü. Ayrıca 48V elektrik sistemi sayesinde su pompası ve klima kompresörü motordan güç almadan direkt elektrikle çalıştırılabilmektedir. Şanzıman parçası, vites değiştirme yöntemini benimseyen kendi 9AT dişli kutusu ile uyumludur. Yeni nesil Mercedes-Benz GLE'deki 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi, talep üzerine tork dağıtımını tam olarak gerçekleştirebilir ve merkezi çok diskli kavrama, tüm sürüş modlarında tam bir kilitlenme sağlayabilir. Ek olarak, yeni nesil GLE ayrıca, her bir tekerleğin hava yaylarını ve amortisörlerini ayrı ayrı kontrol edebilen ve böylece yol çarpmalarını ve yalpalamasını daha da azaltan E-ACTIVE 48V aktif süspansiyon sistemini de sağlar.
