Eski yerli SUV patronu şimdi geri dönmeyi düşünüyor! Dayanıklılık sadece 170.000'den 400 km'yi kırar
BAIC Group'un yerli SUV'lerin yaratıcısı olduğu söylenebilir.Örneğin, Beijing 212, yerli Cherokee, Grand Cherokee, vb. Hepsi emektar yerli SUV modelleridir. Bununla birlikte, BAICnin rekabet gücü eskisine göre çok daha düşüktü Neyse ki, yeni enerji piyasasına zamanında bahis yaptılar. Geçen yıl bir grup ustayı geride bıraktılar ve Çin'in yeni enerji araç markalarının satış şampiyonu oldular. Şimdi en zorlu SUV pazarı üzerinde bir etki başlattılar. Bu BAIC EX5, BAIC tarafından kullanılan ilk elektrikli SUV modelidir. Birlikte bakıyoruz!
BAIC ex5'in görünümü BAIC Saab Smart'a dayanmaktadır.Ön yüzündeki fark, yeni bir enerji aracının "sabit hissi" dir.Kapalı ön ızgara, büyük boyuttadır ve büyük bir krom kaplama ile donatılmıştır. Farların tasarımında çok heybetli, iki araba oldukça farklı. BAIC New Energy EX5'in farları, iki büyük lensli lamba tutucusuna sahiptir ve Çin ızgarasının yan tarafında üç küçük LED dönüş lambası tasarlanmıştır.
Gövde boyutu açısından, 4480 mm'lik gövde uzunluğu BYD ev500'den çok daha kısadır, ancak dingil mesafesi 2665 mm'ye ulaşır, bu da neredeyse BYD ev500 ile aynıdır, bu nedenle alan her zaman BAIC için iyi bir yer olmuştur.
İç mekana gelince, hala BAIC'in tasarım dilidir.Geniş alan dekoratif paneller, kırmızı dikişli koltuklar, büyük ekranlar ve krom kaplama metal düğmeler güçlü bir lüks duygusu yaratır.Kapıdaki kulplar ve düğmeler Ayrıca eski Mercedes-Benz'in tasarım stiline çok benzeyen mat metal ile işlenirler.
Konfigürasyon açısından BAIC EX5, minimum ekipman haricinde koltuk ısıtma fonksiyonu ile donatılmıştır; BAIC New Energy EX5 Yue Chao versiyonu, ana sürücü için 6 yönlü elektrikli ayar ve yardımcı sürücü için 4 yönlü manuel ayar ile donatılmıştır. Bu nedenle, koltuk ısıtma işlevini önemsemiyorsanız, tüm sistem standart olarak 9 inçlik bir merkezi kontrol geniş ekranı ve LCD enstrümantasyonla gelir.
Güç açısından maksimum 160kW gücünde ve maksimum 300N · m torklu sabit mıknatıslı senkron motorla donatılmıştır.Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın verilerine göre 415km'ye kadar seyir menziline sahiptir. Çerçevenin konfigürasyonu konfor ve kullanım dengesini sağlar.
Sübvansiyonlu fiyat aralığı 169,99-19,99 milyon olup, tamamı 200,000 yuan'ın altındadır.BYD EV500'ün en doğrudan rakibi olacaktır.BYD ev500 ile karşılaştırıldığında, 20,000 yuan fiyat farkına sahiptir. On bin yuan marka gücünün neden olduğu fiyat farkıdır. BYD'nin yeni enerjideki konumu daha da yüksek görünüyor BAIC'in kazanma şansı ne kadar büyük? Bekleyip göreceğiz.
