Refine S4 ve Baojun 510 ile daha iyi olan gençleri memnun etmeye çalışıyorlar.
Genç nesil otomobil tüketimiyle birlikte, tüm pazarda sonsuz olanaklar ortaya çıktı. İnsanlar modaya uygun ve güzel bir görünüm peşinde koşmaya, en son ve modaya uygun teknolojiyi savunmaya ve herhangi bir fiyat-performans oranını bırakmamaya başladı. Bu tür tüketim özellikleri, pahalı, mütevazı ve eski moda orta ve büyük SUV'leri kaçınılmaz olarak perde arkasına çekecek çünkü bunlar gençler için bir yemek değiller, ancak uygun fiyatlı, genç ve modaya uygun küçük SUV'lerin genç tüketiciler tarafından kabul edilmesi daha muhtemel. .
Belirli modellere gelince, Baojun 510 piyasada en çok ilgi gören modeldir.55.800'lük düşük başlangıç fiyatı ve daha zengin konfigürasyonu ile birçok genci memnun etmiştir. Dolayısıyla satış durumu da çok iyi mevcut küçük SUV pazarında temelde satışta onunla rekabet edebilecek bir araba yok.
Ancak Baojun 510'un özel yenilmezliği ve yalnızlığının durumu, Refine S4 piyasaya sürüldükten sonra hızla kırıldı. Pek çok kişinin gözünde JAC Refine S4 kesinlikle Baojun 510'un güçlü bir düşmanı olarak görülebilir. Neden böyle bir açıklama var? Digo, gençleri memnun etme açısından aralarında kapsamlı bir karşılaştırma yapmayı amaçlamaktadır.
Yan yüksek olmaya layık, aynı zamanda kişilik
Yüksek görünüm genellikle gençler için birincil referans koşuldur, ancak herkesin yüksek görünüme olan ihtiyaçları farklıdır, bu nedenle iki arabadan hangisinin daha yüksek görünüme sahip olduğunu açıkça söylemek zordur, bu durumda kimin daha çekici olduğuna bağlıdır. Kişiliğe sahip olun.
Refine S4, ön yüz tasarımında yeni bir tasarım dili kullanır ve Refine ailesi için yeni bir tasarım trendi yaratır. Mevcut bakış açısına göre, JAC'ın SUV'ları arasında, Refine S4, gökyüzü yıldızı ızgarayı kullanan ilk model. Güçlü ve güçlü gümüş krom şerit ile ön yüz güçlüdür.
Araba gövdesinin yan tarafında, hareket hissini arttırmak için siyah çerçeve aşağıda olan çift bel çizgisi tasarımı kullanılıyor ve aracın arka kısmının şekli de ön yüz hissini açıkça yansıtıyor ve çapraz gümüş krom şeritler ve ön ızgaranın tasarımı da Birbirinizi tamamlayın. Genel olarak, daha kişisel görünüyor.
Elbette, 2019 Baojun 510'un tasarım dili yavaş yavaş canlılığa doğru gelişmeye başladı. Karartılmış ağ ve keskin farlar da oldukça moda ama diğer aile modellerine oldukça benziyorlar ve biraz maternal bir tada sahipler, bu da kişilik açısından puan kaybettiriyor.
Aslında, bu açıdan Ruifeng S4 ve Baojun 510, yüksek profilli İnternet ünlüleri grubuna aittir. Ancak Refine S4, aile tasarım tarzından kurtularak kendi tarzını yaratarak yeni nesil bir aile stili yarattı. Bu nedenle kişiselleştirme açısından Refine S4 daha baskın olabilir.
İç mekanın şık olması için teknoloji anlayışına sahip olması gerekir
Görünüşe göre herkesin kendi yetenekleri varsa, o zaman arabada farklı bir his uyandıracak. Refine S4, iç tasarımda basit ve pratik bir tasarım stilini benimsiyor.Tamamen siyah renk şeması ve geniş alanlı piyano siyahı panelinin uygulaması ilk bakışta harika hissetmeyecek, ancak güzel görünümlü bir his uyandıracak. Geniş alanlı deri malzeme dokunulacak kadar dokulu ve 10,25 inç dokunmatik ekran daha da teknolojik görünüyor.
Refine S4'ten farklı olarak, Baojun 510, daha güçlü bir görsel etkiye sahip olan çift renk eşleştirme iç tasarımını benimser.Aynı zamanda, aynı seviyede, şık ve teknolojik ve aynı zamanda daha çekici olan nispeten nadir bir düğme kaydırma kullanır.
Ancak araç bağlantı konfigürasyonu açısından Baojun 510, gençler için pek iyi değil. 8 inçlik bir LCD ekrana sahip olmasına rağmen, ses ve görüntü kaynağına, sesli etkileşim işlevine ve arabaya erişimi tamamlamak için bir USB arayüzüne de ihtiyacı var. Ağa bağlı bir sistem yok, teknoloji anlayışını kullanmak oldukça zor.
Refine S4, İnternet'teki genç tüketicilerin ihtiyaçlarının acı noktalarına ilişkin içgörüye sahiptir. JAC tarafından bağımsız olarak geliştirilen, 10,25 inç dokunmatik LCD ekranla eşleştirilen J-link akıllı telefon sistemi ile donatılmıştır ve 4G ağı üzerinden İnternet'e bağlanır. Genç tüketicilerin seyahat hayatının uyumu.
Araçların İnternetinden bahsetmişken, aslında son yıllarda yeni ortaya çıkmaya başlayan yeni bir şey, pek çok kişi henüz onunla iletişime geçmemiş olsa da prensibi karmaşık değil. Steve Jobs cep telefonunu yeniden tanımladığından beri akıllı telefonun çağdaş insanlar için en vazgeçilmez şey haline geldiğini herkes bilir.Bunun arkasındaki temel sebep, cep telefonunun kendi 4G ağı sayesinde ondan kurtulabilmesidir. Veri kanalı sorununa ek olarak, kullanıcılar şarkı dinlemek, sohbet etmek veya verileri kontrol etmek isteyip istemedikleri kompaktlığı ve rahatlığı ile birleştiğinde, çok kullanışlı ve hızlıdır, bu yüzden çok popülerdir.
Araçların İnternetinin birçok profesyonel tarafından cep telefonlarından ve iPad'lerden sonra üçüncü nesil mobil İnternet terminali olarak görülmesinin nedeni, kendi bağımsız 4G ağı üzerinden de internete erişebilmesidir, bu nedenle oynanabilirliği ve pratikliği aslında cep telefonlarına benzerdir. İPad ile iPad arasında hiçbir fark yoktur ve araç sistemi üzerinde daha büyük bir ekranın avantajlarıyla birleştiğinde ve güç tüketimi konusunda endişelenmenize gerek kalmaz, aynı zamanda kendi benzersiz İnternet yolunu da almıştır.
Özellikle, Refine S4 ile donatılmış Zhiling otomobil ağı sistemi sadece 4G ağının avantajlarına dayanmakla kalmıyor, aynı zamanda çevrimiçi müzik dinleyebiliyor, çevrimiçi radyo istasyonlarını dinleyebiliyor ve bilgi sorgulayabiliyor, aynı zamanda bazı yeni oyunlarda yenilikler de yapabiliyor. Örneğin, dramaları takip ederek videoları çevrimiçi izleyin. Bir saat geçti, birçok kardeşin yol kenarında kız arkadaşlarını beklemenin acı verici deneyimini yaşadığına inanıyorum. Şu anda, Migu videosunu Refine S4'te açabilir, Conan'ın iki bölümünü izleyebilir veya "Game of Thrones" veya "The Walking Dead" bölümlerini takip edebilirsiniz, "swish" süresinin geçtiğini göreceksiniz. Ayrıca Migu Video, Ruifeng S4 için hesap ara bağlantısı sağladığından, tarih bittikten sonra cep telefonunuzla bir sonraki yarı bölümü evde izlemeye devam edebilirsiniz ki bu çok uygun.
Başka bir örnek olarak, sürücülerin daha güvenli bir şekilde sürmelerine olanak sağlamak için Refine S4, aynı zamanda dünyanın ilk ses tanıma kontrol sistemi olan Refine S4'ün en son sürümünü yerleştirmek için Çin'in en ünlü konuşma tanıma şirketi Keda Xunfei ile birleşti. Belki iFLYTEK hakkında pek bir fikriniz yok, ancak iFLYTEK'in giriş yöntemini duymuş olmalısınız. Son iki yılda ses girişi doğruluğuna dayanan ve aniden popüler hale gelen bu giriş yöntemi, iFLYTEK tarafından geliştirilmiştir. Tanıma kontrol sistemi, Çin'in yerleşik ses kontrol sisteminin yarısını zaten işgal etti. Bu şekilde, Refine S4ün konuşma tanıma yetenekleri doğal olarak mükemmeldir. Yalnızca yerel lehçeleri tanımakla kalmaz, aynı zamanda ses kaynağı yerelleştirmesini de gerçekleştirebilir; yani, ana sürüş konumunda talimat verirseniz, sistem otomatik olarak konumunuzu bulur ve alt tarafı otomatik olarak korur Sürüş ve arkadaki yolcuların sesleri komut tanımanın doğruluğunu etkili bir şekilde artırır.
Ek olarak, Zhiling Araçların İnterneti aynı zamanda gerçek zamanlı çevrimiçi AutoNavi navigasyonu sağlayabilir, tıpkı cep telefonlarındaki AutoNavi navigasyonu gibi, öndeki yolun tıkanıklığını tahmin edebilir ve ayrıca tıkanıklıktan kaçınma ve yüksek hız önceliği gibi çok önemli bir dizi rotayı otomatik olarak planlayabilir. Pratik ve öncü teknoloji gibi bilim ve teknoloji anlayışıyla dolu. Baojun 510 ile karşılaştırıldığında, Refine S4'ün akıllı ve teknolojik performansı gençleri tatmin ediyor gibi görünüyor.
Güç güçlü olmalı, en iyisi kolay
Elbette gençler için en önemli şey dinamik deneyimdir.Araba hızın ne kadar yüksek olması gerektiğini söylemiyor ama daha hızlı başlama ve geçme daha iyidir, bu yüzden güç sistemi çok önemlidir. Şu anda, iki arabanın belirli güç parametrelerine bakmamız gerekiyor.
Tablodan, Refine S4'ün, özellikle de onu kullanan gençlerin her an Baojun 510'u yenmesine izin veren 1.5T versiyonunun üstün olduğu açıktır. Dahası, Refine S4'ün üç ana parçası da popüler uzmanlar tarafından ayarlandı, bu yüzden bu sefer sadece kağıt üzerinde kalan veriler için endişelenmeyin.
Buna karşılık, Baojun 510 serisinin 1.5L doğal emişli motoru biraz "canlı". İster başlangıç aşamasından ister hızlanma aşamasından olsun, tepkiye giden yakıt beslemesi biraz gecikiyor ve eşleşen 5 vitesli AMT şanzıman değişiyor Vites mantığında doğal kusurlar da vardır, ne otomatik vites için uygun ve pratiktir ne de manuel vitese hızlı tepki verebilir.
Aynı fiyat, konfigürasyon önce
Geleneksel izlenime göre, Baojun markası her zaman yüksek maliyet performansı ile bir satış noktası olmuştur. Geç kalan biri olarak, Refine S4 onunla rekabet edebilir mi? Bu nedenle Digo, yapılandırmayı karşılaştırmak için aynı fiyata ve daha yüksek maliyet performansına sahip iki model seçti.
Tablodan, Refine S4'ün 510'dan 2.000 yuan'dan daha pahalı olmasına rağmen, bir dizi sıfır lastik basıncı sürüşü, 360 ° panoramik görüntü, elektronik park, dört kapılı pencere tek tuşla kaldırma vb. Güvenli ve konforlu konfigürasyon, 1.5T turboşarjlı motor size bol miktarda güç getiriyor, özellikle de araç kullanım rahatlığını büyük ölçüde artıran Araçların İnterneti.Ayrıca, 5 yıl boyunca 200.000 kilometrelik süper uzun garanti gerçekten tam size göre. Araç maliyetlerini azaltın. Böyle bir karşılaştırmada, ikisi arasındaki fiyat / performans farkı hala biraz büyük.
Bu geleneksel konfigürasyonlara ek olarak, Refine S4'ün orta-üst düzey modelleri, kullanıcılara isteğe bağlı bir yerleşik sürüş kaydedici-Tujibao da sağlar. Bu Tujibao'yu küçümsemeyin. Genellikle sürüş kaydedici ile aynı olmasına rağmen, durup çıktığınızda, otomatik olarak düşük güçte bekleme durumuna geçecektir. Bir çarpışma veya başka bir araç titreşimi meydana geldiğinde, anında çalışmaya devam edecektir. , İlgili görüntüleri kaydedin ve karşı tarafı ilk kez kilitlemenize yardımcı olmak için görüntüleri Araçların İnternet sistemi üzerinden hemen sahibinin cep telefonuna gönderin.
Güvenilir kalite, endişesiz en önemlisidir
Söylendiği gibi, görünümle başlar ve kaliteyle biter. Tüketiciler genellikle bir arabanın görünümünden ve konfigürasyonundan etkilenmelerine rağmen, gözleri ayırt edicidir.Kalite ve kaliteden sık sık bahsedilmemesine rağmen, aslında bununla ilgilenirler.
Refine S4'ün kalite kontrolünden bahsetmişken, bu avantajlarından biri olarak değerlendirilebilir.S4'ün Jianghuai ve Volkswagen ortak girişim fabrikasının ortak üretim yöntemini benimsediği ve Alman VDA kalite yönetim sistemine uygun olarak sistem denetimi, üretim süreci kalite yeterlilik değerlendirmesi ve ürünleri gerçekleştirdiği bilinmelidir. Denetim, böylece her bir Refine S4 otomobilinin kalitesinin Volkswagen kalite standartlarına ulaşmasını sağlar.
Baojun da GM tarafından desteklense de, konumlandırma ve maliyet kısıtlamaları nedeniyle GM modelleriyle ortak üretim yapılmamaktadır.Özellikle şasi konusunda malzeme, standartlar ve ürün kalite kontrolü açısından GM markalı ürünlerle hala bir boşluk bulunmaktadır. Ayarlama ve NVH'de hala iyileştirme için yer var.
Yorumu düzenleyin:
Bir öncü olarak, 2017 yılında piyasaya sürülen Baojun 510, yüksek görünüm ve yüksek maliyet performansıyla küçük bir SUV için emsal oluşturdu.Gerçekten de takdir ve övgüye değer birçok nokta var. Ancak, yaklaşık üç yıldır piyasada olan Baojun 510, yeni gelenlerin önünde hala biraz eski. Söylendiği gibi, Yangtze Nehri'nin arkasındaki dalgalar dalgaları ileriye doğru iter. Modaya uygun görünüm, çok uygun konfigürasyon, yükselen güç ve yüksek standart kalite ne olursa olsun, Refine S4 genç tüketicilerin ihtiyaçlarını daha iyi karşılamalıdır. En güçlü olanın hayatta kalması, pazarın ebedi kanunu. Digo, Refine S4 gibi daha fazla ürünün ortaya çıkacağını umuyor. Sonuçta, daha fazla rakip, daha düşük fiyatlar ve daha yüksek kalite anlamına geliyor. Bu, şüphesiz tüketiciler için iyi bir şey. .
