[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] Geçtiğimiz günlerde Bytonın ilk modeli olan M-Byte'ın seri üretim versiyonu Nanjing üretim tesisinde tanıtıldı ve ayrıca 45.000 Euro'luk Avrupa başlangıç fiyatını açıkladı. Kitlesel üretilen model araba, konsept otomobilin tasarımını büyük ölçüde restore ediyor ve Çin'de ilk piyasaya sürülecek olan saf elektrikli orta boy bir SUV olarak konumlandırılıyor.
Kitlesel üretilen model, konsept otomobilin tasarım konseptlerinin çoğunu koruyor.Ön yüzü kapalı bir tasarıma sahip ve konsept otomobil üzerindeki SmartSurfaces akıllı ifadesi korunuyor.Sadece geleneksel aydınlatma işlevini üstlenmekle kalmıyor, aynı zamanda "misafirleri karşılama", "veda" ve Şarj durumunu bildiren çeşitli dinamik aydınlatma modları, kullanıcılarla etkileşim halindedir. Byton M-Byte ayrıca elmas şeklindeki gündüz farlarını da koruyor ve lüks marka modellerde daha yaygın olan matris LED farlarla donatılmıştır.
Byton M-Byte dengeli bir vücut oranına ve zarif çizgilere sahiptir. Görünmez antenler, gizli kapı kolları ve asılı D sütunu tasarımları, aracın aerodinamiğini optimize ederken genel görünümü daha özlü ve pürüzsüz hale getirir. Yeni otomobil, uzunluk, genişlik ve yükseklik 4875/1970/1665 mm (dikiz aynası olmadan genişlik) ve dingil mesafesi 2950 mm'dir.
İç mekan için, üretim versiyonu, üç ekran alanına bölünmüş 48 inçlik paylaşımlı bir tam ekran ile donatılmıştır.Sürüşle ilgili en yüksek öncelikli bilgi sol alanda yoğunlaşmıştır ve orta ve sağ alanlar navigasyonu ve diğer hizmetleri gösterir. İki alanın görüntü ekranları değiştirilebilir veya bağlanabilir. Kullanıcılar paylaşılan tam ekranı sürücünün dokunmatik ekranı ve yardımcı sürücünün dokunmatik ekranı aracılığıyla kontrol edebilir ve ayrıca ses kontrolü, yüz tanıma, hava hareketleri ve fiziksel düğmeler aracılığıyla araçla etkileşime girebilir.
Yeni otomobil iki güç versiyonu sunuyor: maksimum 200kW (272PS) güce sahip tek motorlu arkadan çekişli versiyon ve 300kW (408PS) ön ve arka çift motorlu dört tekerlekten çekişli versiyon. Byton M-Byte, üç farklı pil ve pil ömrü seçeneği sunacak: arkadan çekişli versiyon 72 kWh / 95 kWh pil takımı ile donatılabilir ve pil ömrü 430/550 kilometre (NEDC); dört tekerlekten çekişli versiyon 95 kWh kullanır Pil paketinin pil ömrü 505 kilometredir (NEDC). Hızlı şarj modunda 35 dakikada% 80 güç ile tam olarak şarj edilebiliyor. (Metin: Pacific Automotive Network Yang Yaqi)