Test sürüşü \ Yeni Porsche Macan: Kayınvalidesi hasat makinesi, en iyi satış, en iyi yorumlamadır!

Süper spor otomobiller için dünyaca ünlü lüks marka artık ürün yelpazesini çok yönlü bir şekilde ortaya koyuyor.SU modelleri artık tartışılmaz bir gerçek.Sportiflik, tasarım ve günlük uygulanabilirliği bir araya getiren SUV'lar tüketicilerin farklı ihtiyaçlarını karşılıyor. Bugün test sürüşü yapan otomobil, Porsche'nin en çok satan otomobil serisi oldu. 2018'in ilk üç çeyreğinde satışlar 68.050 adede ulaştı ve Çin, Macan için dünyadaki en büyük tek pazar oldu.

Çin, dünyanın en büyük tek pazarıdır

Macan, 2014'teki lansmanından bu yana Çin'de 100.000'den fazla satış gerçekleştirdi. 2018'in ilk üç çeyreğinde Porsche'nin küresel yeni otomobil teslimatına göre Macan, ilk üç çeyrekte 68.050 adetlik satışla hala en çok satan model olmaya devam ediyor. En giriş seviyesi Porsche modeli olan yeni Macan, markaya olağanüstü bir önem taşıyor ve aynı zamanda önemli bir ağırlık sağlıyor.Ayrıca, yeni Macan'ın küresel lansmanı Çin'de de ilk oluyor, bu nedenle pazar segmentindeki konumunu daha da güçlendiriyor. Başarısı mantıksız değildir.

Fiyat yükseldi ve standart daha fazlasıyla donatıldı

Orta vadeli yeniden modellenen Macan'ın başlangıç fiyatı, eski modele göre 8.000 yuan artışla 558.000 yuan'dır. Bununla birlikte, tüm sistemde daha standart özellikler sağlar. Ayrıca, Porsche'nin isteğe bağlı aksesuarlarının çok olduğunu biliyoruz. Zengin, cüzdanınız yeterince kalın olduğu sürece, kendi konfigürasyonunuza ait benzersiz bir araba inşa etmek tamamen mümkündür.Yeni modeldeki isteğe bağlı parçaların fiyatı da azalır.Yani ürünün kendisine gelince, yeni Macan daha da fazla. İnsanlara yakın.

Taban fiyat + isteğe bağlı fiyat = Porsche

Bu sefer test sürüşü için tahsis edilen temel fiyat 558.000 yuan ve isteğe bağlı aksesuarların toplam değeri 320.000 yuan'dan fazladır. Hemen hemen tüm yapılandırmalar isteğe bağlıdır. Ayrıntılar için lütfen aşağıdaki yapılandırma listesine bakın. Toplam fiyat 878.200 yuan. Fiyatı düşük olmasa da, özel yapım özel bir araba oluşturmak için neyi sevdiğine göre seçim yapabilirsin.

Macan S ön satışa başlıyor

Daha önce, Macan temel model (2.0T) gücü ilk olarak Çin'de piyasaya sürüldü.Ancak, yeni geliştirilen Macan S hakkında bugüne kadar resmi bir bilgi yok.Yeni Macan S, Çin pazarında önceden satıldı. Üreticinin önerdiği perakende fiyatı 668.000 yuan. Bir önceki modele göre 10kW ve 20Nm artış olan maksimum 260kW çıkış ve 480Nm maksimum tork ile yeni geliştirilmiş 3.0 litrelik V6 turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Opsiyonel Sport Chrono paketi ile eşleştirildiğinde, yeni Macan S, bir önceki modelden 0.1 saniye daha kısa olan, sadece 5.1 saniyede 100 km / saate hızlanır.

Yeni Macan S, yeni geliştirilmiş 3.0 litrelik bir V6 turboşarjlı motorla donatılmıştır.Merkezi turbo düzeni, yanma odası ile turboşarj arasındaki egzoz mesafesini çok kısa kılan, mükemmel ve hızlı tepki sağlayan silindir V yapısının içinde kullanılır. . Yeni çift sarmallı turboşarj, düşük hız aralığında bile yüksek tork elde edebilir. İkili kaydırma teknolojisi ile egzoz gazı akışı sürekli ve ayrı ayrı türbin çarkına taşınır, böylece gaz değişimi kaybı önemli ölçüde azaltılır. Yanma odasının geometrik yapısı, daha verimli karışım hazırlığı sağlayan merkezi bir enjektör ile geliştirildi.Bu sadece litre başına gücü 113 hp'den 118 hp'ye yükseltmekle kalmıyor, aynı zamanda egzoz emisyonlarını da düşürüyor.

Görünüm, iç mekan ve konfigürasyon iyileştirildi

Görünüm açısından, yeni Macan, Porsche markasının miras kalan tasarım yöntemini sürdürüyor.Genel şekil eski modeli koruyor ve sadece detaylarda yeni değişiklikler getiriyor. Öncelikle renk olarak yeni model 13 dış cephe renk seçeneği sunuyor.Bunlar iştahınıza uygun değilse, kendi tercihlerinize göre iki özel renk daha sağlanıyor.Renk düzeni gittikçe gençleşiyor.Gençler için ilk Porsche mi olacak? Ne?

Yeni Macan standart olarak LED farlarla birlikte gelir ve ayrıca virajları ve yardımcı aydınlatma işlevlerini elde etmek için gerçek yol koşullarına göre ayrı ayrı ayarlanabilen 13.700 yuan dinamik aydınlatma sistemi yükseltmesi (PDLS Plus) ile donatılabilir ve sürücülere daha fazla bilgi sağlar. Kaldırım aydınlatması aralığı.

Toplam 18 inç, 19 inç, 20 inç ve 21 inç boyutlarında 14 çeşit jant stili seçeneği sunar. Porsche spor otomobille aynı ön ve geniş lastik tasarımına sahip isteğe bağlı 21 inç jantlar, araç dengesini ve çekişi artırabilir.

İç mekandaki en dikkat çekici yeni özellikler, Porsche İletişim Yönetim Sisteminin (PCM) 10,9 inç dokunmatik ekranı, havalandırma delikleri ekranın her iki tarafından alt tarafına taşınması ve 911 modellerinden tanıdık isteğe bağlı GT spor direksiyon simidi.

10,9 inç dokunmatik ekranla donatılmış yeni Porsche iletişim yönetim sistemi ile, ağda gezinmeyi gerçekleştirmek için bir eklenti SIM kart aracılığıyla arabada Wi-Fi bağlantı noktaları oluşturulabilir. Kullanıcıların çeşitli ihtiyaçlarına her an cevap verebilmek için 7 * 24 saat konsiyerj hizmeti de mevcuttur.

Bagajın içi çok düzenli, normal hacim 500L ve arka koltuk, günlük seyahatin ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabilecek şekilde 1500L'ye kadar uzatılabiliyor. Opsiyonel havalı süspansiyon takıldıktan sonra sağ tarafta bir kaldırma butonu bulunmaktadır.Uzun olmayan araç sahipleri için bagajın yüksekliği indirildikten sonra eşyalar da kolaylıkla alınarak bagaja yerleştirilebilir.

Yeni Macan şu anda S versiyonunda 2.0L 4 silindirli turboşarjlı motor ve 3.0L V tipi 6 silindirli turboşarjlı motorla donatılmış iki tip güç sunuyor. Şanzıman açısından, standart tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemine ek olarak ön ve arka McPherson çok bağlantılı süspansiyon kombinasyonunu kullanan 7 vitesli bir PDK çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.

Giriş seviyesi bir model olarak 2.0T'nin gücünün yeterli olduğu söylenebilir, onu sürdüğünüzde bana ağır bir SUV gibi hissettirmiyor.Maksimum güç hızı aralığı 5000rpm ile 6800rpm arasındadır. Hızlanırken, hız 7000rpm'nin üzerindeki kırmızı bölgeye daha yakındır ve 0-100km / s 6.5 saniyelik resmi hızlanma sonucu, eski modelden 0.2 saniye daha hızlıdır.

Hızlanma performansı, isteğe bağlı Sport Chrono bileşeni eklendikten ve direksiyon simidinde yeni bir Sport Response düğmesi var, buna genellikle süper güçlendirme modu diyoruz. 20 saniye boyunca geri sayım moduna girmek için bu düğmeye basın. Daha fazla hızlanma keyfi yaşayın. Bir anda çok sinirli hale gelir, gaz pedalına hafifçe bassanız bile, size şiddetli bir ileri yük verebilir ve bu sırada sağlanan güç sürekli görünüyor.

PDK çift kavramalı şanzıman, Porschenin orijinal teknolojisidir. Vites değiştirme hızı hala keskin ve temizdir ve hızlanmadan vites değiştirmeye kadar olan süreç çok pürüzsüzdür. Gaz pedalına derin adım atıldığında, vites kutusu zamanla vites küçülterek güçlü tork çıkışı sağlayabilir. , Başlayan ve düşen vites değiştirme kanatçıklarıyla birlikte, sürücünün spor tutkusunu anında ateşler.

Düz yolda tam gaz, dönüşten önceki yerçekimi freni ve vites küçültmenin neden olduğu egzoz geri tepme sesi, çok kapsamlı elektronik yardım sistemi güvenliği garanti ederken, sürücünün sınırlarını test etmesine ve daha fazla rota planlamasına olanak tanır , Bütün gün sürüş boyunca, sürüş becerilerinin bir üst seviye olduğu anlaşılıyor, bu yüzden sevmesi kolay.

Porsche Traction Control (PTM) ile tamamlanan, dengeli bir dört tekerlekten güç dağılımı elde ediyor, bu da virajlarda aşırı direksiyonu önemli ölçüde zayıflatıyor, direksiyon simidi net bir şekilde işaret ediliyor ve güç orta seviyededir, böylece virajlar doğru ve sakin, dinamik sürüş tamamen gösterilmiş ve tamamen miras alınmıştır. Porsche'nin saf spor otomobil genlerinin ince soyları.

sonuç olarak

Son olarak, yeni Macan'ın Çin'de piyasaya sürülmesinin nedeni, Çin'in dünyanın en büyük Macan pazarı haline gelmesidir. Aslında, aynı zamanda çok anlaşılabilir bir durumdur. Birincisi, orta büyüklükte bir SUV, ikincisi, lüks bir marka ve üçüncüsü, Lüks bir markanın en ucuz arabası. Porsche'nin SUV'si doğduğundan beri tartışmalarla doludur. Bir ürün yapmak insan olmakla aynı şeydir. Herkesi sizden sevemez veya sizden nefret edemezsiniz, ancak gerçekten sürmediyseniz, anlamak zor. Denge kelimesi. Bu çok sportif bir SUV ve sürüşten zevk almanızı kolaylaştıran bir markadır, en iyi satışın bunun en iyi yorumudur.

3 Serisi ve ES'nin gıpta edilmesini sağlayan yeni Volvo S60'ın dünya prömiyeri!
önceki
Yeni nesil Tang "Dragon King Face" yeni bir yakışıklılığa sahip ve geniş iç ekran, tavuk oynamak için titreşimi fırçalıyor, sıcak olabilir mi
Sonraki
Işıklar söndü | Bu gün emekli bir gazi, kayıtlı bir acemiyle tanışıyor
Aile 2000 yılında kalıtsaldı ve 77 nesil boyunca askerler tarafından korunuyordu. Japonya mirasçıları davet etti. Mirasçılar: Gitme!
2019 Bahar Şenliği sırasında önerilen 11 yerli niş turist check-in yeri
Test Sürüşü \ 2019 Cadillac CT6: Hem içeride hem de dışarıda onarım yapmak samimidir, satış devam edebilir mi?
Tek gözlü prens imparatordu, ancak erkek kardeş karısına karşı çok hoşgörülü davrandı ve daha sonra karısını boşamak için bir numara kullandı!
Suzuki gitti, yeni Jimny burada, Mercedes-Benz Big G her şeye sahip
Tanıdık ve yabancı bir ülke olan Myanmar tam olarak nedir?
76 yıl önce tarihin unuttuğu hanedan, Xiangguo, 3 kez bir kadın tarafından isyan etti. Hanedan, Beiqi'den daha kaotik.
Bugün Tayvanlı netizenler şöyle diyor: Tayvan'a onuru verdiği için vatana teşekkür edin!
O sade ve değerli Yeni Yıl lezzetlerini anımsatan Bahar Şenliği'nin eski fotoğrafları
100.000 bütçeli bir araba satın almak bir fiyat-performans oranıdır. Bu üçünü seçerken kimse size söylemeyecek
Satışlar önemli ölçüde arttı ve Hongqi'nin ilk SUV'si piyasaya sürülecek, BBA'nın bunu tanımasının zamanı geldi mi?
To Top