ATSL'nin gerçek halefi! Cadillac CT4 burada ve tüm seri 2.0T + 8AT ile donatılmıştır
Amerikan lüks markası Cadillac için son yıllarda genç ve yakışıklı görünümü ve sert gücüyle gençlerin oybirliğiyle övgü topladı.200.000'in altındaki Cadillac ATSL, bir zamanlar gençler için en yakın lüks arkadan çekişli araba oldu. Bugünlerde, yeni nesil Cadillac CT4 burada ve 2017 ATSL sonunda halefini başlattı.Belki de en uygun maliyetli lüks arkadan çekişli otomobil.
Gerçekten yakışıklı görünüyor
Ağabeyi CT5 ile karşılaştırıldığında, CT4'ün boyutu açıkça CT5 kadar büyük değil, ancak daha dar olan rakam biraz daha sportif. Kuşkusuz, ön yüz, yüksek performanslı otomobil tasarımının siyah bal peteği şeklindeki ağından ve ön yüzün savaş etkinliğiyle dolu görünmesini sağlayan uçan kanatlı farlardan türetilen ikonik "elmas kesim" tasarımıdır.
Cadillac CT4'ün gövde boyutu 4760/1815/1421 mm'dir ve dingil mesafesi 2775 mm'dir.Açıktır ki, bu veriler yalnızca giriş seviyesi orta boy bir arabanın boyutudur. Dingil mesafesi ATSL'den 85 mm daha azdır, ancak Mercedes-Benz A ve BMW 1 Serisi BBA sınıfı için ondan daha azı yoktur ve 18 inçlik obsidiyen alüminyum alaşımlı jantlar ve arkadaki küçük rüzgarlık, aracın sportif duygusunun tonunu belirler. Yan bel çizgisi sert ve pürüzsüzdür ve 50:50 altın gövde oranı, kısa ön süspansiyon ile uzun arka süspansiyonun hassas düzenini birleştirerek vücuda mükemmel bir güç ve güzellik füzyonu sağlar.
İç sürprizler büyük değil
İç mekana gelince, CT4 çok fazla sürpriz yapmadı.İlk defa yüksek kontrastlı bir renk tasarımını benimsedi.Sonuçta iki renkli tasarım spor modeller için en iyi seçim gibi görünüyor. Gösterge paneli, LCD + gösterge biçimini benimserken, 8 inçlik ekran, sürücüye hizmet etmenin spor niteliğini de vurgulayan sürüş konumuna orta derecede eğimlidir. Cadillac CT4'ün, yalnızca iyi ses efektleri sağlamakla kalmayan, aynı zamanda bazı gürültüyü dengeleyen ve arabanın sessizliğini artırabilen Bose® Premium serisi ses sistemini benimsediği bildirildi.
Güç, en önemli özelliktir CT4 serisinin tamamı, 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleşen maksimum 237 beygir gücüne sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Ayrıca, aralarından seçim yapabileceğiniz iki arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonları da piyasaya sürecek. ATSL'nin 6AT şanzımanıyla karşılaştırıldığında, 8AT açıkça sürüş akıcılığını ve vites değiştirme dengesini artırıyor.Bu güç kombinasyonu ağabey CT5 ile uyumlu.
Yazının sonunda, şimdi yerli olarak üretilen CT4, fiyatı henüz açıklanmadığı için art arda mağazalarda bulunuyor, ancak kesin olan bir şey, 250.000 fiyatı geçmeyeceği, sonuçta CT5 sadece 270.000. Herkes yeni Cadillac CT4'ün kimse ödemeden önce ne kadar satacağını düşünüyor? Görüşlerini paylaşmak için bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz.
