Son yıllarda, kompakt otomobil pazarı kademeli olarak iki kategoriye ayrıldı: Birinci kategori, pragmatik tüketicilere odaklanıyor. Yeterince uzun bir dingil mesafesi, yeterince geniş alan, rahat oturma ve ekonomik güç gerektirir. Diğer bölümün fiyatı biraz daha yüksek, spor ve yol tutuşa odaklanıyor, sert oturma ve yüksek verimliliği vurgulayan güç. Genç tüketiciler için, özellikle henüz evlenmemiş gençler için, İkincisinin çekiciliği sıkıcı aile arabalarından çok daha güçlü.Bu arabaların çoğu modifikasyon için satın alınıyor ya da sürmek için "spor araba" olarak kullanılıyor. Tıpkı sahneye çıkan dört kişi gibi, genç tüketiciler spor için mükemmel. Yorumlama.
Marka | Dongfeng Honda Civic
Modeli | 2016220TURBO otomatik premium versiyon
Fiyat | 155,900 yuan
Marka | Changan Mazda 3 Axela
Modeli | 2017 hatchback 2.0L otomatik spor türü
Fiyat | 159,900 yuan
Marka | FAW Volkswagen Golf
Modeli | 2017280TSI otomatik R-Line
Fiyat | 171,900 yuan
Marka | Changan Ford Focus
Modeli | 20171.5T CTCC Kırmızı ve Siyah Sınırlı Sürüm
Fiyat | 153,300 yuan
Civic, kompakt otomobil pazarının en gözde modeli. Saldırgan aile tarzı tasarımına ve tam özellikli konfigürasyonlara ek olarak, Civic'in 1.5T turboşarjlı motoru da sınıfının ender bir modeli. 7 saniyenin biraz üzerinde 100 kilometrelik hızlanma yeni bir Civic oluşturdu. Pazarda spor konumlandırması.
Angkerra günümüzde ana akım küçük deplasmanlı turboşarjlı motoru kullanmasa da, 2.0L Chuangchi Blue Sky kendinden emişli motorun yüksek hızdaki sesi ve 6AT şanzımanın akıllıca kaydırılması diğer rakiplerde nadirdir. Karşılaştırılabilir, Kusursuz kullanımla birleştirilmiş hassas yönlendirme, Ankersela'yı köşelerde oldukça dikkat çekici kılar.
Daha güçlü bir kişilik gösterimi sağlamanın temelinde, bir spor kiti takan golf R-Line, aynı zamanda siyah taze boya ve büyük miktarda gümüş süslemeyle spor konumunu gösterir. Düz tabanlı direksiyon simidi ve metal pedallar ayrıca sürücünün savaşma arzusunu daha da harekete geçirir. 1,4T motor ve 6 ileri çift kavramalı şanzıman, S modunda yumuşak hızlanma dokusu ve çevik vites değiştirme tepkisi sağlar.
CTCC sınırlı sürümü mevcut Fox'un "kuğu şarkısı" olabilir, Hız tekerlekleri ve aerodinamik paketine ek olarak, CTCC sınırlı sürümü, kendisini normal versiyondan ayırmak için direksiyon simidine ve koltuğa kırmızı dikişler ekler. 1,5T motor, Focus'u 1,4 tondan fazla, çalıştırması kolay, güçlü orta kademe hızlanma, pürüzsüz 6AT vites kutusu değiştirme ve akıllı vites değiştirme mantığı ile çalıştırır.
Yorum isteyin! Lütfen Tucao! Lütfen!