En popüler Volkswagen SUV neredeyse hiç olumsuz eleştiriye sahip değil.Değişimden sonra iç mekan Audi Q7'den daha yüksek.
Volkswagen denilince aklınıza ilk olarak hangi araba geliyor? Bozulmayan Jetta, Bora, sürücünün arabası ya da Çin için özel bir araba olan LaVida ya da çok çirkin görünen ama iyi satan Tiguan L ve insanları saygılı yapan Phaeton olsun. Volkswagen iç pazarda. Çinli insanların araba satın alma ihtiyaçlarını karşılamak için bir dizi model şekillendirildi, ancak yine de çoğu insanın Volkswagen hakkında, ekipmanın azalması ve zayıf iç doku gibi fikirleri var. Ancak buna gelince herkesin değerlendirmesinin çok yüksek olduğu bir Volkswagen modeli var, neredeyse sıfır olumsuz yorum, bu Volkswagen'in amiral gemisi SUV-Touareg.
Volkswagen her zaman lüks bir otomobil hayali yaşamıştır, dolayısıyla öncesinde ve sonrasında birçok lüks markayı da satın almıştır.Audi, Porsche, Bentley vb. Hepsi Volkswagen markalarıdır, ancak Volkswagen markası herkes tarafından lüks bir marka olarak görülmemektedir. Marka etkisini artırmak için Volkswagen, çok yüksek kaliteli bir amiral gemisi SUV-Touareg yarattı.
Otomobil alanında Phaeton gibi. Üzerinde çeşitli iyi teknolojiler ve konfigürasyonlar kullanılıyor.Yeni Touareg'in geçen yıl piyasaya sürülmesi ile Q7 ve Cayenne ile aynı platform üzerine inşa edilmeye başlandı. Yani Touareg aslında Q7 veya Porsche Cayenne, kabuk değiştiren versiyondur, ancak giriş seviyesi modeli Q7'den 60.000'den daha ucuzdur.Bu nedenle, herkes Touareg'in gerçekten iyi bir ürün olduğunu bilir, ancak sadece Volkswagen markası tarafından aşağı çekilir.
Yeni Touareg, ailenin en son tasarım dilini benimsiyor ve nihayet artık Tiguan L'nin büyütülmüş bir versiyonu olarak görülmüyor. Bu sefer dış tasarımı daha lüks, ön yüzü daha zarif ve gövde daha sağlam ve düz. Touareg'in benzersiz dekoratif aksesuarları ile tüm otomobil hem muhteşem hem de lüks.Yeni Q7 ile karşılaştırıldığında, momentum daha düşük değil.
Yeni Touareg'in boyutu, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4878/1984/1686 mm, dingil mesafesi 2899 mm.Q7 boyutu kadar büyük olmasa da yeni Touareg görsel olarak daha şık ve lüks ve eskisine göre artık aynı seviyede değil. Seviye atlamak.
İç kısımda, yeni Touareg eski modelin eski moda tasarım stilini bir kenara attı ve Volkswagen ailesinin en son tasarım dilini benimsedi.Yeni Audi Q7'nin iç mekanıyla karşılaştırıldığında bile, yeni Touareg'in iç mekanı daha aşağı değil.
Her şeyden önce, tüm orta konsolun şekli daha atmosferiktir.Q7'ye nüfuz eden orta konsol ile karşılaştırıldığında, görsel efekt daha bilimkurgu gibi görünüyor.Aynı zamanda, yeni Touareg'de yeni bir LCD gösterge paneli ve bir merkezi kontrol dokunmatik ekranı bulunurken, Q7 giriş seviyesi modeli Merkezi kontrol LCD ekranı yok, bu yüzden konfigürasyon çok daha kötü.
Diğer konfigürasyonlar açısından, giriş seviyesi Touareg, Q7'den daha fazla fonksiyona ve konfigürasyona sahiptir; örneğin diz hava yastıkları, süspansiyon yumuşak / sertlik / yükseklik ayarı, HUD baş üstü ekranı, ön koltuk havalandırması ve ısıtması, 15,3 inç merkezi kontrol ekranı vb. Ürün gücü açısından giriş seviyesi model Q7 kesinlikle Touareg kadar iyi değil.Eğer Touareg Audi logosuna iliştirilirse fiyat kesinlikle Q7'den daha yüksek olacaktır.
Otomobilin iç mekanı doğal olarak söylenecek bir şey değil, çok geniş, ikinci sıra çok geniş ve oturması çok rahat ama zeminin ortası görece yüksek, bu da oturma duruşunu engelliyor.Bazı modellerde arkada ısıtma fonksiyonu da bulunuyor. Aynı zamanda aracın iç kısmının pek çok yerinde deri kumaşlar kullanılıyor.Sadece dikiş işlemi görece titiz değil, aynı zamanda his ve işçilik de yerinde, amiral gemisi SUV'nin itibarını yitirmiyor.
Güç bölümünde, yeni Touareg giriş seviyesi modeli 2.0T dört silindirli bir motorla donatılmıştır ve diğer modeller, Cayenne ile aynı 3.0T V6 turboşarjlı motoru kullanır.Aynı zamanda, tam bir şanzıman sistemine sahip 3.0T V6 mekanik süperşarjlı motor sağlar. Yıllardır artık aynı 7 vitesli çift kavramalı olmayan 8AT şanzıman ile uyumludur. Q7'nin güç seçenekleri daha bol ve 3.0T V6 turboşarjın performans çıkışı 3.0T mekanik kompresörün performansından daha güçlü.Bu nedenle, Audi Q7'nin performansı yeni Touareg kadar iyi değil.
sonuç olarak
Bu araba Volkswagen'in daha vicdanlı bir arabası.Ürün gücü kesinlikle yeni Q7'den daha kötü değil.Ancak, Volkswagen pazarı Volkswagen ile Audi ve Porsche arasındaki ilişkiyi ayırt etmek olduğu için, bu arabayı maliyet etkinliği ile kazanmak için feda etmesi gerekiyor. Bu nedenle, aynı bütçe Touareg kesinlikle Q7'den daha uygun maliyetli ... Sadece Audi Q7 logosuna bakarsanız, biraz yüzeysel, bunun hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Orijinal makaleler, üçüncü taraf platformlar tarafından onaylanmış, intihal araştırılmalıdır. Resimler İnternetten alınmıştır, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
