Yüksek görünümü, yüksek konfigürasyonu ve yüksek maliyet performansı ile bu üç 80.000 sınıf otonom araba çok güvenilirdir!
Geçenlerde, bir hayran Xiao Jian'a arka planda sordu ve SUV modellerinin bugün gerçekten çok sıcak olduğunu söyledi, ancak bizim gibi arabalara karşı zaafı olan tüketiciler unutamaz mısın? Evet, Xiao Jian sorunu sahne arkasından kasıtlı olarak çözdü ve 80.000 yuan aile kompakt otomobiline danışan hayranların çoğu, işte otomobil pazarında oldukça popüler olan ve herkesin seçebileceği iyi bir üne sahip olan 3 kendine ait marka araba.
Geely Auto Emgrand GL
Yeni araç rehberi fiyatı: 7.88-11.38 milyon
Kendi kendine ait markalar söz konusu olduğunda, Xiao Jian her zaman Geely'yi düşünebilir ve bu markanın itibarı birçok tüketici tarafından onaylanmıştır. Xiaoqian'ın bugün size söylediği Emgrand GL, hem o hem de Emgrand GS, FE platformundan, yeni Emgrand'dan daha yüksek A + sınıfı bir otomobil olarak konumlandırılmış.
Ön yüzün konumuna bakıldığında, "hala tanıdık bir formül veya tanıdık bir tat." Dalgalanan China Net, bu zaten Geely ailesinin tasarımını simgeleyen en iyi unsur, ancak Xiao Jian gerçekten bunun gerçekten güzel olduğunu düşünüyor. Otomobilin ön kısmının altında, tek parça tasarıma sahip tampon görsel olarak geniş görünüyor ve sis farlarının üzerindeki LED gündüz farları da biraz saldırganlık gösteriyor.
Ve seçilebilecek 8 renkle, bu aynı zamanda Emgrand GL'nin gençlik için bir kalbe sahip olduğunu gösterir.
Dikkatimizi arabaya çevirdik Emgrand GL otomobilindeki en sezgisel duygu, oldukça yüksek kaliteli olması. Özellikle fırçalanmış metal tarzdaki dekoratif panelle birleştiğinde yumuşak malzemeyle sarılmış orta konsol çok hassas görünüyor ve işçilik de iyi.
Konfigürasyon açısından, Emgrand GL çok gurur duyabilir. En düşük donanımlı modeller dışında, çok işlevli deri direksiyonlar, ters görüntüler, sunrooflar, navigasyonlu multimedya etkileşimli sistemler ve ESP, ABS, lastik basıncı izleme vb. Şeyler olduğu kadar zengindir.
Dingil mesafesi 2700 mm'dir ve alan performansı da çok etkileyicidir.
Güç açısından 1.3T ve 1.8L motorlar sağlar. İlkinin maksimum çıkış gücü 95kw ve ikincisi 98kw'dir. İlkinin maksimum torku 185 N · m ve ikincisi 170 N · m'dir. Şanzıman sistemi, 6 ileri manuel veya 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile uyumludur.
Genel olarak, şehirde günlük seyahat etmek fazlasıyla yeterli. Eğer ilgileniyorsanız, çok uygun maliyetli olan 85.800 Elite Edition'ı şahsen tavsiye ederim.
Chery Otomobil Arrizo 7
Yeni araba rehberi fiyatı: 7.99-10.39 milyon
Bir araba yapmak Geely'nin "tek şovu" değil. Chery Automobile, kendi markaları arasında, QQ ve Fengyun gibi erken modellerine güvenen birçok sadık kullanıcı da biriktirmiştir.
Bu model, Chery'nin yeni platformu i-Auto temel alınarak geliştirilmiştir. Görünüşü elbette bu arabanın en büyük özelliği. İlk bakışta bu araba sıradan görünüyor gibi görünebilir, ancak bazen aniden fena olmadığını anladı.Elbette arkaya ne kadar bakarsanız o kadar iyi görünüyor.Genel tasarım güzel bir tasarım. China Open'ın şekli o kadar sert değil, ince bir tarz. Ön yüzün altındaki karartılmış tasarım da biraz sportif bir atmosfer ortaya koyuyor.
Arrizo 7'deki 1.5T modeli, doğal olarak sportif olan yeni bir siyah iç mekana sahip. Bir bütün olarak simetrik bir tasarım benimseniyor, tabii böyle bir tasarım daha yaygın, bu da tüketiciler tarafından kolayca kabul edildiğini gösteriyor. Çok fazla yumuşak malzeme paketi olmamasına rağmen, neyse ki ayrıntılar iyi işleniyor ve işçilik seviyesi bazı ortak girişim markaları ile karşılaştırılabilir.
Konfigürasyon açısından genel ev kullanımı için yeterlidir. Lastik basıncı izleme, ESP, çekiş kontrolü, HHC rampa yardımı, geri vites radarı, çok işlevli deri direksiyon simidi, 7 inç dokunmatik ekran, araba Bluetooth, cep telefonu haritalama, GPS navigasyonu vb. İle donatılmıştır.
Arrizo 7'nin iç mekanı Xiao Jian için yeterince iyi değil ama aynı seviyeyi karşılıyor.
Arrizo 7'nin 1.5T CVT versiyonu bu yılın Mayıs ayında piyasaya sürüldü. 96.900 fiyatla 1.5T CVT Zhishang Edition ve 103.900 fiyatla 1.5T CVT Zhixiang Edition olmak üzere toplam iki model piyasaya sürüldü.
Bu 1.5T motorun maksimum 147 beygir gücü vardır. Bundan önce, 1.5T modelleri sadece manuel şanzımanlar ile donatılmıştı ve bu sefer CVT dişli kutularının eklenmesi de tüketicilerin tercihlerini zenginleştirdi.
Dongfeng popüler Jingyi S50
Yeni araç rehberi fiyatı: 6.59-13.18 milyon
Jingyi S50, Dongfeng Fengxing tarafından piyasaya sürülen ilk sedan ve tamamen yeni Jingyi S50, bu serinin orta vadeli makyajı. Görünüm açısından, eski modele kıyasla, gerçekten çok gelişti ve çok sıkıcı görünmüyor, aynı zamanda güçlü bir Alman tadı da ortaya koyuyor. Görünüm, istikrarlı olmanın yanı sıra, gençlik eksikliği olmadığı izlenimini veriyor.
Orta ızgara, dört ızgaralı krom kaplı yatay kafes yapısı kullanır ve iki taraf, otomobilin genel anlamda iyi hissini vurgulayan farlarla bağlantılıdır. Yeni S50 ayrıca standart olarak LED gündüz farları ile donatılmıştır ve diğer lamba gruplarında halojen ışık kaynakları kullanılmaktadır.
Görünüşün yeterince Alman olduğunu düşünmüştüm, ancak arabaya girdiğinizde de çok Almancaydı, özellikle çok işlevli direksiyonu gördüğünüzde çok popüler. Ancak işçilik oldukça iyi, daha çok sert plastik malzemeler kullanılsa da ucuz görünmüyor.
Yapılandırma açısından, yeni Jingyi S50, otomatik park etme, dikiz aynalarının elektrikli katlanması, sensör silecekleri, geri vites görüntüleri, koltuk yüksekliği ayarı, orantılı koltuk yatırma, arka orta kol dayama yerleri ve arka bardak tutucular gibi işlevler ekledi. Bu seviyedeki modeller arasında, hiçbir şekilde aynı seviyedeki rakiplerden aşağı olmadığı söylenebilir.
Alan açısından, yeni Jingyi S50 de gövdeyi 70 mm uzattı, ancak genel sürüş alanı fazla değişmedi, ancak neyse ki, arka ve bagajın uzay performansı daha esnek. Tabii ki, öncül, eski modelle karşılaştırıldığında, sonuçta, dingil mesafesinin eski modelle tutarlı olmasıdır.
Güç açısından, bir şehir aile arabası için yeterli güç yeterlidir. 4A92 kod adlı Shenyang Mitsubishi motoru, maksimum 122 beygir gücü ve 151 N · m maksimum tork ile teknolojik olarak o kadar gelişmiş olmayabilir. Verilere göre çok iyi değil ama eski modele göre gaz kelebeği tepkisi biraz daha olumlu hale geldi.
Şanzıman sistemine gelince, Bunge'nin CVT şanzımanı muntazam bir hızlanmaya sahip ve belirgin bir hayal kırıklığı yok. Ayrıca şanzımanda S dişli var ama bu vites tatsız ve fazla değişmedi.
Yukarıdaki üç model Xiaojian tarafından özenle seçilmiştir. Seçimim için başlangıç noktası fiyat, konfigürasyon, performans ve aynı seviyede alan açısından daha yüksek maliyet performansına sahip modeller. Elbette kişisel olarak seçersem Emgrand GL'yi seçerdim çünkü önerilen üç modele kıyasla genel gücü daha güçlüdür ve pazar performansı ve kullanıcı itibarı iyi karşılanmıştır ve başlamanıza değer.
Yorum isteyin! Lütfen Tucao! Lütfen!
