Pekin Hyundai'nin Şangay Otomobil Fuarı'ndaki yeni ix35'i Bu sefer yurtiçi ilk çıkış sadece dış cepheye sahip olsa da, iç kısım gizli tutuluyor. Ancak sonuçta, eski ix35 uzun süredir dünyada ve yorgunluğu kendini gösteriyor. Şimdi yeni bir model olduğunu duyduğumda herkesin dikkatini ve ilgisini çekebilir. Yani herkes sadece tahammül edebilir, önce açgözlüyü çözmek için görünüme bakın.
Yeni ix35'in tasarımı temelde eski modelden kesilmiştir.Eklenen marka olmasaydı, yürürken kimse onu eski modelle ilişkilendirmezdi.
Yan taraftaki değişen tarz özellikle çok büyük.Geniş C sütunları ix35'in sert bir tona sahip olmasını sağlıyor.
Kuyruktaki değişiklikler de çok belirgindir. Alt tampon, kuyruğa daha fazla katman vermek için yalnızca siyah ve gümüşün iki renkli işlenmesini kullanır.
Farların ışık kaynağı dağılımı nispeten nettir.LED gündüz yanan farlar vardır Far camı mesafeyi ve kısa ışığı görsel olarak algılar. Dönüş sinyali yanındadır.
Ön sis lambası ayrı ayrı alt kısma bölünmüş, etrafı siyah plastik parçalarla çevrilidir ve ayrıca önünde bir ön radar sondası bulunmaktadır.
Ön orta ağın tasarımı altıgen bir şekilden çokgen bir tasarıma dönüştü ve ön radar sondasını miras aldı. Alt dudak da siyah mat plastikten yapılmıştır.
On kollu jant stili muhafazakar, renk de monokrom ve lastik boyutu 225 / 55R18'dir.
Aracın yan kapısının alt kısmı da siyah plastik parçalarla kaplı ama kapıyı açtığınızda kapı ile açılmaması üzücü.Araziden sonra kirlenirse mal sahibinin ve yolcuların pantolon bacaklarını rahatlıkla ovacaktır.
Dikiz aynasının altında bir de panoramik kamera sondası bulunmaktadır.Bu konfigürasyonun yeni ix35 modelinde görüneceği görülebilmektedir.
Arka farların genişlik gösterge lambaları da LED şeritlerle tasarlanmıştır ve şekli de çok köşelidir.
Yapısal açıdan bakıldığında, yeni ix35 arka süspansiyon yapısındaki eskisi ile kabaca aynıdır.Sadece malzemelerin detaylarının ve ayarların yükseltileceği tahmin edilmektedir.