Hongqi H5: Hongqi'nin gençleşmesi
Hongqi'nin çoğu insan için özel bir kompleksi var, bu yüzden bu otomobil fuarında, Hongqi ailesinin yeniden büyüdüğünü görmekten çok mutluyuz ve yeni bir orta seviye araba-Hongqi H5 ekliyoruz.
Markanın bağımsızlığının da Hongqi'nin tasarım stili üzerinde belirli bir etkisi oldu.H5'in görünümü hala çok etkileyici, ancak önceki Hongqi markasının onurlu imajını kaybetti. Çok daha radikal olun, özellikle geniş alanlı krom kaplı China Open otoriterlikle dolu.
Far grubu tam bir LED ışık kaynağıdır.
Arabanın önü çocukluğun bir anısıdır. Birçok kişi bir araba satın alıp arabanın önüne koyar. Artık kimse bunu yapmıyor. Bu aynı zamanda Hongqi markasının marjinalleşmesini yansıtıyor.
Yan çizgiler çok düzgün, tavan biraz coupe ve yan çamurluklardaki üç kırmızı bayrak H serisinde yapılandırılmamış gibi görünüyor. Gövde boyutu, Hongqi H7'den biraz daha küçük olan 4935 mm uzunluğunda / 1840 mm genişliğinde / 1470 mm yüksekliğindedir.
Kullanılan lastik Shandong Fengyuan lastiğidir ve lastik ebadı 225/45 R19'dur. Tekerleğin ortasında siyasi önemi olan bir krizantem işareti var.
Arabanın arkasındaki hatların biraz Haima M5'e benzediğini düşünüyorum, ancak daha büyük olması nedeniyle daha gergin görünüyor.
Güç söz konusu olduğunda, 1.8T turboşarjlı motor ve 6AT kombinasyonu ile donatılacak.
Şasi yapısı ön McPherson + dengeleyici çubuk, arka çoklu bağlantı + dengeleyici çubuktur.
sonuç olarak:
Hongqi H5, Hongqi H5'in nominal konumlandırması H7'den daha düşük olmasına rağmen, Mazda Atez platformunun dinamik vücut duruşuyla birleştirilmiş bir ürünüdür, ancak H5'in Buick Regal ve Lacrosse ile aynı olması muhtemel olduğunu ve H7'den farklı bir rota izlediğini düşünüyorum.
