Metin / Jiang Han
B sınıfı bir sedan olarak konumlandırılan Cadillac CT5, ATS ile CTS arasındadır ve ikisinin yerini alacak.Cadillac'ın BMW 3 Serisi, Mercedes-Benz C-Serisi ve Audi A4'e verdiği son yanıttır, ancak Lexus ES ve Infiniti Q50 olabilir En büyük rakibi.
Alpha mimarisinin en son evriminden bir ön-arkadan çekiş düzeni benimseyen Cadillac, keskin ve zarif şasi özelliklerine sahip bir otomobil yaratmaya odaklanıyor.CT5, sürüş ve konfor arasında iyi bir denge kurabilir. Güç, 2.0T turboşarjlı dört silindirli bir motordan ve 3.0T çift turboşarjlı V6 motordan gelir.Şanzıman standart olarak 10 ileri otomatik manuel şanzıman ile gelir.
Escala Konsepti
Tasarım açısından, Escala konsept otomobilden yeni ailenin tasarım dili resmi olarak XT6'dan ayarlanmalıdır ve CT5, tasarım fikrinin bir otomobilde tam olarak sergilendiği ilk seferdir. Resmi resim, CT5'in ayrıca iki yönelim, bir spor versiyonu ve bir moda versiyonu tanıtacağını gösteriyor. Ana farklar, çevre, ızgara şekli ve jant stili.
İç mekânla ilgili çok fazla bilgi yok.Resmi resim sadece gidon ve multimedya kontrol alanının yakından görünüşünü gösteriyor.Orta kontrolün düzeninin orta dönem makyajdan sonra CT6'ya benzer olması gerektiği tahmin ediliyor.
Cadillac CT5 resmi olarak New York Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak.Arabanın Çin pazarına girip girmeyeceği hala bilinmiyor.Ancak ATS'nin ayrılışı ve XTS'in belirsiz geleceği göz önüne alındığında, orta büyüklükteki otomobil pazarındaki boşluğu doldurmak için CT5'in tanıtılması olasılığı hala çok yüksek.
CT5 kuyruğu ve "CTS" aptalca belirsiz
Cadillac Başkanı Steve Carlisle bir röportajında Cadillac'ın arabalardan vazgeçmediğini söyledi ve yeni CT5 bu bağlılığı vurguladı. Aslında, Cadillac gelecekte iki araba piyasaya sürecek ve daha küçük CT4, Audi A3 ve Mercedes-Benz A-Serisi ile kıyaslanacak.
Cadillac'ın elmas kesimli tasarım konseptini tercih eden otomobil hayranları için, ATS-L'nin üretiminin askıya alınması ve listeden çıkarılması için geri sayım başlamış gibi görünüyor.